新卡罗拉雷凌外观内饰
Ⅰ 卡罗拉和雷凌真实区别
卡罗拉和雷凌的差别很小。雷凌归广汽丰田所有，卡罗拉归一汽丰田所有。朋友们可以把雷凌和卡罗拉理解为姐妹车型。这两款车使用的动力总成是一样的，这两款车的价格也是不一样的。
卡罗拉和雷凌基本上都搭载了两套动力总成，一套是1.2升涡轮增压发动机加cvt变速箱，一套是1.8升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。
混动车型油耗很低。卡罗拉和雷凌混合动力车型在市区的综合油耗约为百公里5至5.5升。
雷凌的指导价为11.58万元至15.28万元。卡罗拉的指导价为10.58万元至17.28万元。
雷凌的外观和内饰设计比卡罗拉更加年轻化和运动化，卡罗拉的外观和内饰设计更加居家。
如果朋友们还是搞不清楚这两款车的区别，可以去当地的4s店看看。
两车差别很小，底盘的质感也差不多。关键区别在于外观和内饰设计。
很多地方的滴滴司机基本都是买卡罗拉和雷凌的混动车型来跑滴滴。
目前混动车确实是个不错的选择。它比纯汽油车耗油少，比纯电动车续航里程长。
以上就是对卡罗拉和雷凌真正区别的解释。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。
Ⅱ 卡罗拉和雷凌内饰一样吗
【太平洋汽车网】两车内饰两者基本相似，两车均配备了ACC全车自适应巡航技术、天窗、TSS驾驶辅助套装、8气囊、倒车影像、无钥匙启动/进入、触控大屏、胎压显示。
外观、内饰卡罗拉跟雷凌在外观上看上去接近一样，但是实际上也有着不同的区别。雷凌外观上更加偏向犀利、运动，而卡罗拉则看上去年轻、平和的感觉。轮毂上雷凌最低是16寸，而卡罗拉则最低配采用的是15寸轮毂。外形上雷凌的轮毂对比卡罗拉来说会更加凸显“运动”风格。
内饰两者基本相似，但雷凌为了凸显运动气息采用的则是黑顶棚设计。而卡罗拉就则是采用了偏向家用的浅色设计。座椅上，雷凌比卡罗拉更加具有一些运动感，加强了包裹性，舒适性。卡罗拉则是提升了柔软度。
驾驶感受雷凌跟卡罗拉都采用了丰田全新技术TNGA架构。动力、变速箱、底盘都是一样的。区别在于调教上的不一样。在操控方面，雷凌的悬挂会比卡罗拉的硬，在高速行驶上更具有支撑性，但是在低速路况，以减速带为例来说，却比卡罗拉更加会颠。在1.2T与CVT变速箱的情况下，马力有116匹，扭矩185N·M。在60K时速下还算得上是挺有动力的，但是60时速以上就略显过肉。毕竟这个价位的家用车，也不能寄有太大的要求。
配置两车均配备了ACC全车自适应巡航技术、天窗、TSS驾驶辅助套装、8气囊、倒车影像、无钥匙启动/进入、触控大屏、胎压显示。而两车实际上还是有一些配置上的区别。卡罗拉配备了后视镜加热、两个喇叭、真皮方向盘、全系标配主动刹车（雷凌低配车型没有主动刹车配置）全系标配LED雾灯（雷凌则只有运动版才有LED雾灯）。但雷凌没有，而雷凌这边对比卡罗拉则多出了全系标配LED大灯（卡罗拉则低配没有LED大灯）、倒车雷达、后排座椅放倒，其余均没有。
值得一提的是，TSS驾驶辅助套装技术是丰田创新的一个新型技术，能实现接近L2级的自动驾驶。搭配上ACC自适应巡航以及雷达探测，让你行驶中更加的轻松上手。在使用感受中能得到很好的体验，不仅单单自动驾驶还可以跟随前车进行转向来驾驶。