雷克萨斯es内饰好不好

㈠ 雷克萨斯es200新款内饰怎么样

雷克萨斯es200新款内饰：1、雷克萨斯的内饰氛围和用料都很不错，豪华感很到位，主要是颜色搭配也很协调，看着非常的有挡次感，外观很酷很帅很有美感。纺锤式的进气格珊充满了科幻感觉而又激进十足；2、es的乘坐空间真的是没有话说，后排翘二郎腿都没有压力，由于地台全平，腿部横向空间也很宽敞；3、而且雷克萨斯的悬架很舒服，软而富有弹性，支撑力很不错的，如果说天籁是移动的沙发的话，那雷克萨斯的舒适性比天籁有过之而无不及。

㈡ 买奥迪A6L好还是雷克萨斯ES250好内饰有什么区别

买奥迪A6L好还是雷克萨斯ES250好？内饰有什么区别？雷克萨斯和奥迪，哪辆车更好？值得一开始

室内装饰

雷克萨斯es的内饰材料也不错，但与奥迪A6L相比，它有更强的档次感和技术感。雷克萨斯（Lexus）的汽车生产线一直是一个短板，其易操作性和流畅性并没有达到奥迪A6L的水平。

在动力组成方面，奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L、3.0T，配备7速双离合器和模拟8速CVT变速箱。雷克萨斯ES有2.0L和2.5L，与爱信6at变速箱和E-CVT无限变速箱相匹配。奥迪A6L具有更丰富的动力匹配和更多的消费者选择。然而，雷克萨斯es仍然沿袭了丰田传统的自启动魅力，这在自启动派对上是独一无二的。

㈢ 雷克萨斯es200优缺点

雷克萨斯es200优缺点如下：

优点

1、售后保养便宜，加点钱可以享受终身免费保养，这款车小毛病少，售后省心，倒不是因为它做工技术好，主要是ES200本身没有应用什么高新技术，都是些过时的三大件配置，想坏也没什么东西能坏。

2、外形设计足够年轻时尚，内饰做工不错，座椅柔软程度优秀，所以很多不看重动力的人一眼就喜欢上了ES200的外观。

3、丰田的饥饿营销确实玩得好，ES始终坚持纯进口，号称岛国匠人精神，其实说白了这台的人群定位有限，即使加大产能生产也卖不了多少。

缺点

1、虽然官方定位是中大型轿车，但在这个尺寸通货膨胀的年代，ES200最多只能算个B+级轿车，2.0自吸加CVT能卖到33W的落地价，估计除了丰田没有人能办到，性价比极低。

2、都2022年，ES200的车机系统仍然做得非常拉垮，不支持carplay，车机触屏反应速度慢功能少，整个显示效果还停留在绿屏机时代。

3、整个悬架调教偏向市区代步，非常廉价的前后悬架系统导致高速稳定性差，过个坑洼的时候极其没有安全感，中后段加速无力，且高速行驶的时候发动机噪音和胎噪、风噪都很大。

4、车漆薄，稍微有一点刮擦磕碰就容易露出底漆，并且4S店维修补漆很贵，维修经济性差。车顶的做工很薄很廉价，下大雨的时候雨水打到车顶上面声音很大，都怕把车顶给滴穿了。

㈣ 雷克萨斯es200豪华版 300h卓越板内饰做工一样吗

卓越内饰做工是一样的。
雷克萨斯ES内饰呈现出豪华的设计风格，整体设计很耐看。此外，该车高贵的内饰还饰以银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。
雷克萨斯ES三辐式方向盘采用真皮材质，样式还是常规的造型。同时，这款车配备了方向盘4向电动调节。
雷克萨斯ES仪表看起来非常个性，使用单圆环式的设计，配备了7英寸的屏幕，独特的风格让人眼前一亮。
雷克萨斯ES中控屏运用悬浮式的设计，中控屏尺寸为8英寸，除了看着美观，实用性也不错。另外，这款车还标配了道路救援呼叫、CarLife、蓝牙/车载电话。
雷克萨斯ES后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。同时，这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。
后排座椅方面，雷克萨斯ES后排空间不用担心，能满足居家旅行的需求。雷克萨斯ES的前脸设计走了大气路线，稳重中透着大方。

㈤ 有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，对此你怎么看

有人说雷克萨斯ES很好，却依然不及BBA，我认为是完全正确的。

一、动力比不过BBA

ES是雷克萨斯旗下的高档行政车，按理说应该是给使用者一个舒服的驾驶感受，但是很多人都抱怨，中控台、座椅、天窗、转向系统等方面都出现了不同程度的异响问题。

㈥ 2010款 240 典雅版 雷克萨斯ES内饰材料怎么样 雷克萨斯ES购车手册

2010款 2.4L 雷克萨斯ES自动版购车手册 外观 2010款 雷克萨斯ES外观如何 获取底价 内饰 2010款 雷克萨斯ES内饰怎样 获取底价 动力底盘 2010款 雷克萨斯ES动力强吗 获取底价 内部配置 2010款 雷克萨斯ES配置情况 获取底价 空间 2010款 雷克萨斯ES空间大小 获取底价 细节 2010款 雷克萨斯ES细节做工 获取底价 参配数据 2010款 雷克萨斯ES排量多少 获取底价 外部配置 2010款 雷克萨斯ES配置高吗 获取底价 价格 2010款 雷克萨斯ES落地价格 获取底价 同级对比 2010款 雷克萨斯ES同级竞品 获取底价 购车优惠 2010款 雷克萨斯ES最新优惠 获取底价 分期购车 获取底价 雷克萨斯ES 查看更多优惠

商家报价： 29.49~48.89万

雷克萨斯ES内饰看起来颇具精巧的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

雷克萨斯ES方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。此外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

雷克萨斯ES仪表盘呈现出精细的设计风格，时尚的设计很受年轻人的青睐。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

该车配备了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

雷克萨斯ES后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。此外，该车配备后座出风口、后风挡遮阳帘、后排侧气囊、后排头部气囊。

又到了最后的总结环节，雷克萨斯ES的车尾采用了年轻的设计风格，迎合了大部分消费者的口味。雷克萨斯ES的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条让整车看起来极为协调。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2010款 240 典雅版 雷克萨斯ES内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 240 典雅版针对内饰的看法吧：网友 @dfgsd21324 说道：“后排空间很大，可以带着孩子和老人，尤其是老人，坐在车里的感觉很好，舒适度也很高！论速度和激情，它还不如宝马5系，论豪华程度，它不如奔驰 e级，但论性价比，它还不如奥迪A6L！但是雷克萨ES300h，集 bba三大品牌之长于一身，令人心动！让人产生购买欲望！”

网友 @alexqp8888 说道：“内饰不错，中控台做工不错，按压时没有异响。极品皮毛虽然是仿皮，但是手感和柔软度却比德国仿皮要好得多。”

网友 @chemother 说道：“座椅非常的舒服，非常的柔软，绝对比 bba要好！”

（图/文/摄： 问答叫兽）
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商家报价： 29.49~48.89万 @2019

㈦ 雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版内饰怎么样 雷克萨斯ES购车手册

2015款 混动 雷克萨斯ES自动版购车手册 外观 2015款 雷克萨斯ES外观如何 获取底价 内饰 2015款 雷克萨斯ES内饰怎样 获取底价 动力底盘 2015款 雷克萨斯ES动力强吗 获取底价 内部配置 2015款 雷克萨斯ES配置情况 获取底价 空间 2015款 雷克萨斯ES空间大小 获取底价 细节 2015款 雷克萨斯ES细节做工 获取底价 参配数据 2015款 雷克萨斯ES排量多少 获取底价 外部配置 2015款 雷克萨斯ES配置高吗 获取底价 价格 2015款 雷克萨斯ES落地价格 获取底价 同级对比 2015款 雷克萨斯ES同级竞品 获取底价 购车优惠 2015款 雷克萨斯ES最新优惠 获取底价 不得不说现在的车市已经是百花齐放的状态了，过去我们要是手握几十万想买车的话，大多数人的选择恐怕都是BBA。不过现在不一样了，消费者也开始对各种预期车型全面地去对比，就好像内饰方面，只要多花点耐心，总能找到内饰精美自己又喜欢的车型。今天介绍的这款 雷克萨斯ES （ 查成交价 | 车型详解 ），指导价为35.4万元，我们来看看它在这方面的表现吧。
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商家报价： 29.49~48.89万

雷克萨斯ES内饰造型看起来十分精巧，倾斜式中控台细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

雷克萨斯ES三辐式方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。另外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

雷克萨斯ES仪表盘使用了双圆环式的设计，显得十分精巧。

雷克萨斯ES中控屏尺寸是8英寸，并配备了蓝牙/车载电话。

该车采用了仿皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

雷克萨斯ES后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。另外，这款车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧气囊。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，雷克萨斯ES配备了车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。雷克萨斯ES的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 300h 舒适版针对内饰的看法吧：网友 @w7600657a 说道：“内饰很精致，有质感，有人说太老了，但这是仁者见仁智者见智，我很喜欢这个内饰，一点都不浮夸。”

网友 @sylphy2010 说道：“悬架偏舒适，颠簸路面减震效果不错，没有剧烈震动”

网友 @258370 说道：“舒适度还好，但车里的味道有点重，不太舒服。”

（图/文/摄： 问答叫兽）
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商家报价： 29.49~48.89万 @2019

㈧ 雷克萨斯es的实际体验怎么样

说到雷车一定会有两种声音，要么很喜欢，要么被喷的一无是处；

ES的纺锤形中网及修长的车身线条极具美感，当然这个要看个人审美了，有人就不太喜欢雷车的外观设计，说完外观来到内饰，雷车最大的优点就是东方美学，这一点比较符合国人的审美，不过雷车内饰的豪华感比起BBA还是有所欠缺，这是它的不足之处，我个人还是蛮喜欢雷车内饰的；

ES指导价29-48.3万元，无任何优惠，个别地方有加价现象，平均加价范围在1-3万左右；

ES搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱、2.5L自然吸气发动机+E-CVT无级变速箱、2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱三套动力总成，动力上有强有弱，这一点也是被很多喷子狂喷的点；说ES动力弱的可能只开过200车型吧，你开300h试试，并没有那么的不堪，但相比同级别，在这个撅弃自吸的年代，ES的动力还是弱的，不过没关系，ES的卖点不在动力上；

还有诟病的一点就是，ES其实说白了是一台B级车，但它的售价确是C级车的水平，这点怎么说呢，ES算是台B+级车子，售价上确实偏高一些，谁让人家的品牌溢价高呢；

首先说明的是，ES的消费群体并不是年轻人，它主打的是家用级豪华车，动力不怎么样、操控也很一般，但ES的优点在于它的舒适、静谧性、品质上；当你不追求动力的时候，不管是开它还是坐它，它给你的那种细腻感、舒适度、精致感真的超级棒，雷车继承了丰田的品控优点，细节及做工非常的好，就是一台豪华家用车的态度；

其次雷车的后期维护及服务上真的很优秀，超级的省心，让你没有后顾之忧；

保值方面ES也挺变态的，不单单是ES，雷车全系保值都很高，这也是它的一个优势；

买ES的消费者基本都是看中了雷车的品质，追求动力的话，还是去看看宝马3系吧，雷车并不适合你；它就是一台挺佛系的车子，更贴近生活；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

最大缺点:动力及操控性能一般，缺乏运动激情；价格较高，维修保养费用贵；风噪及胎噪较大。

外观:外观大气优雅；低调内敛；线条流畅，较适合商务用。

内饰:内饰整体设计风格为商务豪华型，配置丰富，做工精致细腻，坐椅舒适；全景天窗设计以及导航系统等配置网友较为满意；网友称“触摸的显示屏幕，很有档次，也很实用”。

空间:内部空间宽阔充足，座椅宽大，乘坐宽松得体。

操控:雷克萨斯ES是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系，但整体操控表现较为一般；方向盘较轻，路感模糊，悬挂偏软，但乘坐舒适性较强，网友称“尤其是过坑洼的路面，就像坐气垫船一样，太安逸了，简直就是超级享受”；但过于追求舒适性而导致了其稳定性较差，高速行驶容易发飘；刹车也偏软；老款350存在吃胎现象；静音效果好，但风噪及胎噪较大。

动力:发动机技术落后，动力表现一般，输出平顺；但起步及提速慢，网友称“发动机在上2000转以上的时候声音较大”；提速时胎噪较大。

油耗:雷克萨斯ES的燃油经济性较好，油耗较低，大部分网友对其油耗比较满意。

最好别买ES200，除非你很佛系

ES的有点就是内饰做工精致，座椅柔软，驾驶舒适性不错。缺点就是操控性不强，动力偏弱。

体验很棒。开起来很舒服，细节很精细，确实是日系中的奔驰，所以应该选奔驰。

动力，空间不如同价位其他品牌，但是都够用了。有部分车友反映机油乳化增多。别的毛病都没有，综合性能比较好，没有差的，也没有太好的。细节方面做的很好，故障率比较低。