改装大通g10房车价格

⑴ 很适合长途自驾游的大通G10，放倒后排能当床，柴油后驱很有劲

自驾游如今越来越受欢迎，毕竟在城市里生活久了都向往野外的广阔田园。对于长途自驾游来说，一辆房车当然是最舒适的，但如果不是专业的驴友，而只是节假日长途自驾游，平时还要居家过日子用的话，还是一辆大空间的MPV更为合适。而这也是目前MPV车型在国内开始受欢迎的原因之一。

如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游，当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了，不仅有着更好的燃油经济性也更有劲，而且搭配后驱结构，更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 上汽大通思行g10房车的价格不是19.8万吗为什么又变成了26.8万

19.8的是升顶床车，没有26.8标配的车内的灶台热水器等等设备。
可参考大众的 T6 california 的两个版本：beach 和 ocean。

⑶ 上汽大通g10参数价格

上海大通g10的价格在138-26.98万元之间。
这款车配置：1。
1.12.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率225马力，峰值扭矩345N.m，上升功率82.5kW/L，G10还可以搭配2.0TGI发动机的2.4L自然吸气发动机。
2.TURBO涡轮增压技术，内置高精度喷油器，实现最佳燃油雾化效果，提高燃油利用率，大幅降低油耗；3.GDI缸内直喷技术采用第二代高效涡轮，涡轮效率大幅提升，涡轮增压器瞬态响应更快，动力输出最大化。
动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上；4.DVVT双可变气门正时技术，通过控制进气门和排气门的开闭正时，始终为发动机提供最佳进气，实现完美燃烧，降低油耗；5、1.2ZF6速手自一体变速箱，动力输出更平顺，换挡响应更快，换挡更平顺，驾驶体验更舒适，MPV大，所以体验极佳。

⑷ 大通g10房车有不升顶的吗

没有。大通G10升顶房车的外观就是一辆普通的商务车，没有不升顶的，它采用升降顶的形式，很好地缩减了汽车的尺寸，可升可不升。这款商务车改装而成的G10升顶房车虽不如其他的房车空间大,但是可谓麻雀虽小五脏俱全，关键是这款房车很实用,日常上班和旅行都能用到，充分利用这款房车。

⑸ GL8、GM8、大通G10哪一辆更省钱，更适合自驾旅游

你问的这三款，其实就看你有没有钱。你有40万，买gl8艾维亚，有30万，买gl8，有20万、买gm8，有十几万，就大通吧，如果就几万，五菱适合你。

我买的G10次顶配，17年落地价25万左右。主要是有二孩后一家人5坐车坐不下，才升级的。一般在市区跑，外出最多行驶过3天，2500公里左右。

优点：空间真的大，满足7人都很舒服的情况下，还有很充足的后备箱空间。车顶的小电视可以满足孩子在长途驾驶中的无聊。内部储物空间多，有220V的插座，第三排也有usb充电接口。这些都是长途旅行时需要的。

油耗：主要市区的话不到11个油，高速为主的话9个多油。我在三亚生活，随时开空调。有段时间我朋友开，油耗为15。和个人驾驶习惯有关。我不开快车，也很少急刹。

缺点：噪音较大。后排不能完全放平。

这种车就不谈操控性和驾驶体验了。停车有全景摄像头也还算好停，但是车身大，毕竟还是会影响停车。

纯市内奥德赛，中间两个座椅可以左右滑动，照顾一个孩子方便点儿，高速体验比较差，悬挂偏硬，日常驾驶没有gl8舒服，第三排座椅可以收起来，可以运略大物品，油耗最少。gl8确实太长了，市内不好停车，妈妈开不太容易，有一定概率的商务需求可以考虑，第三排座椅不能收平，大件物品只能拆卸座椅，动力一般，低转数满载比较吃力。对动力执着的话就380夏朗，试试就知道了，如果二胎夏朗也好点儿，第二排妈妈在中间单独座椅，左右可以同时放两个安全座椅，悬挂也硬，但是大震动比奥德赛好不少，二三排座椅能放倒全平，需要床的可以考虑，但是座椅舒适性和移动空间不如前两款，油耗不少，跟gl8差不多。

五菱宏光v开到目的地卖掉，坐飞机回来。

这三款家用GL8最佳。

GL8_25

1.好开，且开长途不太累，最好选腰部支撑(长时间开车有无此配置舒适性差距明显)；

2.二排独立座虽无腿撑但已很舒服，三排较宽敞，后备箱三排都立起时仍有不错储物空间，应付五七天 旅游 无压力；

3.风噪应是三部车控制较好的，由此带来的乘车体验是，高速车内安静性较好。

4.后期维护由于入市时间久，虽经换代，但维护较方便且品控较好。安全性方面在三车中也不是最差的；

5.唯一缺憾是后悬非独立悬挂较影响后部乘坐舒适。

GM8

在能买GL8的前提下可选高配，相对内部配置较丰富。但三排立起时尾部储物空间较小，不利于四口以上家庭出游需求，且后期维护小毛病较多于GL8。但国产自主品牌能有此品质已属上乘，应多支持。

大通G10

外观巳赶上前两车水平，但重心较高，较考验驾者技术，且整车品控较前两车有待提高。

可能没说明白，纠正一下

1.前置后驱实用，四驱更好，前驱凑合，个人认为比亚迪下一代DM标的MPV才是最佳解决方案

2.A柱不能弯折（GL8 25%算是开车人再见了），B柱不能断，后防撞梁必须得有（喷子看看奥德赛被追尾再喷）

3.后行李箱空间必须得有，一个可以放行李，二可以在后车追尾时对乘客提供有效的缓冲空间

4.这类车还在乎油耗吗？12个多吗？？？省油去买奥德赛艾力绅，别在这BBB了

所以性价比的话 G10 和 途睿欧 更加适合你

都可以，马路上见的比较多的就可以下手，冷门车就不要来了，到时候车处异地真来点事情处理就麻烦。

不想花很多钱，就去买个福特呗，全顺到途睿欧都行。真正的长途旅行中，轻客比MPV舒服多了。

个人偏向GL8，GM8第三排立起后后备箱太小，老小出门带行李很不方便。大通G10空间很大，地台偏高，其实地台高也不一定是坏事，单要看家人身高能否适应。关键是G10是后驱，假如你在北方 旅游 碰到下雪（有些地方清雪不急的话）车长不安全。

MPV市场一直以来都是别克GL8的市场，无论对手怎么变，如本田奥德赛、艾力绅，还是大众威然，目前看来绝非GL8的对手。但是GL8抢占的主要是公司客户，家用客户的竞争还是比较激烈的。

如果是家用MPV，带家人自驾，别克GL8、传祺GM8和大通G10会怎么选？主要还是看预算吧，如果预算在30万以上，GL8ES及GL8艾维亚肯定是首选，如果是30万以下，我们就来分析下吧。

20-30万区间

30万以下的别克GL8路上公务舱无论在配置还是舒适性上相比ES和艾维亚都有一定的差距，首先是它的后悬挂采用的是扭力梁非独立悬挂，而非多连杆独立悬挂，遇到颠簸的路面乘坐舒适性大大降低。其次在配置上，尤其在第二排座椅上、无论是座椅功能上还是座椅调节方面对一台MPV来说都是有所欠缺的。所以如果要选择GL8的话，建议还是需要有30万的预算。30万以下还是选择G10和GM8，但是如果比较注重品牌，别克GL8一定是首选。

GM8和G10

接下来我们再来分析下GM8（17.98-25.28万元）和G10国六（13.98-19.08万元），从价格区间来说已经很明显了，GM8主要是20-25万的区间，抢占GL8陆上公务舱的市场，而G10则是20万以下MPV的市场。

在空间上GM8尺寸5066*1884*1822，轴距3000mm,而上汽大通G10尺寸5168*1980*1928，轴距3198mm。空间上 大通G10略占优势。

动力上GM8采用的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，马力达到252匹马力；而G10在动力上采用的是2.0T，高低功率的发动机，但是它的动力远不如GM8,在动力上GM8占有一定的优势。

在后悬挂方面，GM8采用是独立悬挂、而G10则是非独立悬挂。配置方面。大通G10安全气囊数量远不如GM8，G10标配的是主副驾安全气囊，显然在安全方面G10是不够的。在第二排座椅上，无论是座椅功能还是座椅调节，两车的差距也是一目了然的。

综上所述

这三辆车还是比较好选择的，主要还是根据预算。30万以上选择GL8ES版本，预算更高则可选择GL8艾维亚版；如果是20-30万区间，首先广汽传祺GM8,其次则为GL8陆上公务舱版；20万以下的选择则是上汽大通G10。希望我的分享能带给你帮助。

大家认为这三辆MPV，您的优先选择是什么呢？欢迎和彬斌一起讨论、分享。

长时间自驾，建议用大通G10，空间够大，动力提速够快，价格还便宜，GL8价格便宜的动力不行，会着急死，动力够用的，价格又太高，纠结！GM8空间不如大通，稍显紧凑，没开过不知驾驶感受，时间长了，空间小了七个人坐着也不舒服。

⑹ 为什么大通g10这么多二手车

因为油耗偏高是一个硬伤，毕竟养这台大车的油钱是不少的。

上汽大通G10的汽车保值率是一项判断上汽大通G10性价比的重要指标。汽车保值率，特指某车型汽车在行驶若干年之后，当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是评估一辆车性价比的综合指标。

上汽大通G10前五年平均保值率分别为：56.1%，51.1%，47.7%，40.6%，36.4%；保值率在MPV之中排第89名；在汽车整体保值率水平中，上汽大通G10的保值率水平较低。

上汽大通G10官方指导价：13.98-22.98万，上汽大通G10—大大的MPV，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。

在外观和内饰方面上都延续了2018款车型的设计。配置方面，部分车型增加日间行车灯、LED尾灯、车道偏离预警、上汽阿里斑马智行互联系统等。

动力方面，2019款上汽大通G10 PLUS继续搭载2.0T汽油（国Ⅴ/国Ⅵ）发动机和1.9T柴油发动机（国Ⅴ），2.0T汽油（国Ⅴ/国Ⅵ）发动机的最大功率分别为165kW（224PS）和160kW（218PS），峰值扭矩分别为345N·m和350N·m。

1.9T柴油发动机（国Ⅴ）最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为350N·m。传动系统部分均匹配6速手动或6速自动变速箱。

⑺ 上汽大通g10售价多少钱

上汽大通g10这款车售价：1、上汽大通4S店里的大通MPVG10PLUS标价最低为13.38万，最高需要26.98万，根据车型配置的不同，价格也不相同；2、动力：上汽2.0T和ZF6AT的组合，提速快而平稳，不经意间速度就上来了，大脚油门时，发动机轰鸣还是有的，但提速还是很平稳，不会猛地一窜，ZF的变速器和发动机调教匹配还是不错的，毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”，否则后座的LD们会抗议的；3、操控：视野绝对开阔，小车、一般的SUV都能看到车顶，对前方的路况可以及时判断；操控很灵活，没接触之前总觉得这么大的车不好开，真开起来上手很快，变道、匝道过弯很稳，转弯半径不大，调头很方便；制动前段有虚位，踩深点才有制动力，适应就好，平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样。

⑻ 大通g10升顶房车下雨可以升

不可以升。
大通g10自动挡通病是：车漆薄、设计风格中庸、隔音效果不够好、起步肉和方向盘比较沉。上汽大通G10是一款MPV，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。
大通G10采用欧洲经典双缝线技术，高档真皮包裹，营造出舒适的座舱氛围。同时更配有蝶翼式包覆头枕，由头枕中央向两侧延伸出侧枕，让驾乘者的头部与颈部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、电动调节、更有通风、加热、按摩等，令每一次的出行都犹如置身欧洲皇室的尊贵享受

⑼ 有20万以下的房车吗

20万元以下的房车其实选择性并不是很多，下面是列出几款房车，看是否喜欢。

一、自行式房车

1、一汽佳宝T80房车

这款小品牌房车售价为15.98万元。手动挡房车，排量为1.5L，国四标准。