欧洲人住房车
歪果仁……要好多品种好吗？也不是所有的外国人都总开着房车去旅游。
房车主要是欧美发达国家出现的比较多，欧洲有欧洲的特点，美国有美国的特点，欧洲人的房车多为拖挂式，美国人旅行的更多自行式房车，钱多地方大么。南欧、东欧就比较少。美国也是发展不均衡。
② 在国外，住房车是不是成本最低，不用出房租，也不用交房产税
在国外，购房和车的成本也是很高的，他们也是一样出租房屋的，并且要需要交房产税。但相对落后的地方就成本相对来说低很多。
③ 为什么老外不喜欢房车
不是的，他们爱房车的。它既是富人的玩具又是穷人的家 美国人为何爱房车？
房车在美国的地位，可谓举足轻重。
家安轮子上，并非美国人所创。19世纪的吉普赛人，就居住在木制、由骡马牵引的大篷车里，四处流浪。吉普赛人的大篷车，符合了他们四海为家的流动特性，但空间的相对狭小，并不能满足全部的生活活动。这种大篷车更多时候只是用来睡觉的。
对屌丝群体而言，住房车是生存，没有爱与不爱，只有便宜与贵的区别；对中产阶级和富人而言，开着房车出游是生活，爱不爱没关系，房车是提供一个类似家的感觉，让我的生活品质不会下降；而对真正的流浪者而言，房车是他们灵魂的寄居地，爱房车，就如爱流浪、爱生命。
④ 买个房车当房子住好不好
我认为这基本上不太可行。
房车虽然可以居住，但是更多的是侧重于旅行途中的短期居住，即使将来得到了推广，在长期居住方面，第一是要解决长期的驻车地点，停车停在哪？能停多久？这样是否符合国家的政策？在就是像题主说的，水电怎么弄？这些问题都是需要去解决的。
您可能会说，市面上也有很多A型的房车空间绝对够呀。但是就以现在的市场价格来说，一辆A型房车的价格并不便宜，例如上图福莱纳大巴房车的市场价是500万。这个钱在三四线城市去买一套大房子是绰绰有余了。
所以从这些角度上来说，房车包括其他代替住宅的空间即使得到了推广，也是老百姓在买完房之后的选择，无法完全代替房子给我们安定的家的感觉。房价过高这个问题也很难从这个方面去解决。
⑤ 房车这两年越来越火，住房车真能代替租房吗
房车这两年越来越黄，从一定程度上来说，房车不能代替真正的租房。两者之间有着一定的差距，但是现在的年轻人更加的追求自由，不想被束缚在一个地方，因此房车可能会成为他们更好的选择。等到达一定年龄段之后才想稳定下来，那个时候就可以考虑买房子，定居下来的事情。
有些住房车的人需要把车停在公共的停车场，但是在停车场的周围有一些垃圾桶或者是垃圾堆，这样整体的居住环境就会更加的恶劣，同时也会遭到他人的白眼。所以很多人就会觉得现在这种生活和预想中的有一定的差距，同时一些地方的交通过于拥挤，没有想象中的便利。
⑥ 住在房车里面是真的舒服吗
晚上睡在房车里，有两种感受。紧张与踏实。
刚刚接触房车的时候，第一次睡房车还是在房车厂大院里，原本厂家给安排好了宾馆，非要把被褥搬到房车里睡一下，感觉感觉。
虽然门窗都关上，窗帘也拉上，好像外面有一百个人在盯着我。索性打开窗户，趴在床上东张西望。除了看门大爷叼个烟卷在门口看电视，夜深人静厂区已经没人了。心里作怪。
后来习惯了这种生活，清早睡醒躺在床上偶尔听到车外人在讨论。
极少有人会在你休息的时候敲门打扰，这种情况不用吩咐，我家大黄就要登场了。
白天开车赶路也好，还是逛街游玩累了，晚上吃饱躺在床上，虽然空间不大，四周眼能看到，手能触到，外面有保温隔音的玻璃钢三明治车身。当外面大雨打在车体上，狂风呼啸，雪静静的下。这种声音伴我入眠，感觉很好，很踏实。关起门来自成一家，早上起来又是不一样的风景，不一样的心情。
在这里，我要说的是，玩好房车，不能让房车去适应你，你要主动去适应房车使用的环境。
在家里有点噪音就睡不着的，惧怕野外和陌生城市，没有安全感，害怕附近都是小偷强盗，又怕发水又怕着火。
⑦ 退休后长期旅行要不要买房车
做为一个不那么喜欢旅行，也没玩过房车的退休人员强行答一波。
1，长期旅行，听着就累。就是说，把旅行作为常态，一年多半时间在外面。先不说体力能不能胜任，光是这舟车劳顿，风餐露宿的日子，长此以往，再美的风景，铁打的身子也难坚持吧。
在我看来，退休后旅行也是为了休息，以开阔眼界增长知识为目的的旅行那是年轻时候的事，所有年轻人体验激情和刺激的游戏都不适合中老年人，比如帐篷、睡袋，青年旅舍，就住宿条件来说，房车其实没比这些好到哪去。
房车，虽然可以自己做饭，但是毕竟简陋，经常只能将就，天天下馆子也倒胃口。吃住车上，狭小局促的空间，总是人在旅途的感觉。不知道别人怎么想，在我，漂泊，是不得已的人生况味。
也不是说退了就得全休在家，兴致来了出去走走。近一点的，开个车，两三天来回。远一点的，买个机票或者动车。住宿，不需豪华，但必须干净舒适，标准的连锁酒店就行。退休人员，错开高峰期，出行的成本都不会太贵。出门在外，衣食住行，衣食可以省，住和行不能省，这直接关系到龙体安康和出游体验。
上了年纪，对世界的好奇已经大减，兴趣由探索外部更转向关注自我。即便日复一日的平凡烟火，也因为细心的体会，灵魂的参与而变得不同凡响。“我们曾如此渴望命运的波澜。到最后才发现，世上最曼妙的风景竟是内心的从容与淡定。”
旅行，经常是想得很美，实地一看不过如此。现在网络发达，点点鼠标就可以领略各地风光，省去大量人力物力。既有这个便利，安住在家，吃喝玩乐不香吗，何需事必躬亲，面面俱到。
2，再说房车，真是没有比车更劣质的资产，也没有比买车更无聊的投资了，房车更甚。
公共交通这么便利，为什么要自己养个车？如果不是代步工具，汽车就毫无价值可言。 当然如果说它的隐形价值，比如面子上的满足，生活情趣的丰富等，那就是另一回事了。
房车不能做市内交通，除非住在车里，一年使用几率可想而知。有了房车，人就闲不下来了，要不就是它闲着，人看见都觉得闹心吧
我以为，住房车的只有一种人，吉普赛人，他们开着车在欧洲到处游逛，每到一个地方，就停在当地市政府给他们提供的驻地，有水有电，有基本生活设施。小孩也可以在当地学校入读，不过他们的孩子因为整天旅行、转学，一般都跟不上进度。
作为一个非重度旅游爱好者，有钱，就让旅行变得和在家一样舒适，或者更舒适。没钱，就好好在家呆着，让灵魂在路上。房车就算了，不想做流浪民族。
看遍千山万水，你才是最美的风景