gla内饰全景图

动力方面，奔驰GLA配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为100kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奔驰GLA的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

④ 还等奔驰新GLA吗动力由1.6T变成1.3T

奔驰新GLA这款车一直都备受大家的期盼，新车原本预计在日内瓦车展上亮相，但是由于现在处在非常时期，日内瓦车展也被迫取消，奔驰新GLA的亮相计划只能延期。不过不论如何，奔驰新GLA、CLA等等车型都会在3月内正式发布，到时候我们一起来看看奔驰新GLA新款的具体表现会是如何？

品车识味：

不过最终还是要说回奔驰全新GLA的定价上来，如果此次奔驰全新GLA引入中国市场之后，定价能够达到30万以上，那么车子的性价比恐怕就没有那么高了。而且现在的年轻消费者最为关注的还是动力问题，奔驰全新GLA1.3T的排量还是给人一种不怎么放心的感觉。如果奔驰全新GLA的价位太高的话，以后可能就要面临销量的压力了。毕竟奔驰全新GLA要面对的竞争者众多，要想立足就要从性价比上入手了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 奔驰gla后座椅怎么拆，奔驰gla后排座椅拆装图

奔驰gla后座椅怎么拆，奔驰gla后排座椅拆装图奔驰gla后座椅怎么拆，奔驰gla后排座椅拆装图 奔驰GLA后排座椅如何调平？靠近门的头枕旁边有一个小扳手。只需享受一个按钮，然后座椅就会移动，车主就可以把座椅往下推，放平。奔驰GLA的内饰设计一如既往的坚持了轿跑的男人味。主驾驶座的中控区和侧区集中了车辆的大部分控制功能。这样的设计也体现了奔驰GLA强调驾驶者体验的设计意图。四辐多功能方向盘尺寸较大，皮质包裹与木质材料相结合的装饰手法大大提升了车辆档次感。双炮筒导致的自发光仪表盘也是奔驰GLA采用的。内饰以舒适的风格、人性化的装备、充足的空空间为主导，以其高品质和出色的越野性能满足驾乘者全方位的用车需求。奔驰GLA最新的精致眼神给它增色不少，外形犀利，安全升级，极具越野车姿态。内饰注重豪华和实用，CD音响等设备音色完美，实用性和舒适性堪比豪车。全新进口奔驰GLA4000流光溢彩的大灯组合，个性化的后视转向边灯，晶莹剔透，真正为后视镜增添了点睛之笔。全景摄像头和雷达遍布各处，而且不流于表面。 @2019

⑥ 这颜值1.3T又何妨到店实拍体验奔驰全新GLA

随着人们的消费升级，很多合资紧凑级SUV的潜在用户把目光转移到了豪华品牌的紧凑级SUV上，而在这个级别中宝马的X1和奥迪的Q3在市场终端十分给力的优惠下也不断的蚕食着合资紧凑级SUV市场的份额。面对X1和Q3的热卖，老款的奔驰的GLA显得有点力不从心，毕竟已经近6年没有大的更新换代了。

作为一款全新的换代产品，奔驰GLA无论是外观还是内饰都有了质的飞跃，虽然相对于传统的竞争对手而言，全新GLA的到来似乎慢了半拍，但这并不会成为制约它销量的原因，好的产品自然会受到更多消费的热捧。也许有人会说它1.3T的动力不及竞争对手来的出色，但这又何妨，四缸且为了满足不同消费者所推出的不同功率输出版本，这也让大家的选择更加的丰富。看看同样是1.3T发动机的GLB领先同级的销量数据吧，你会发现人们看重的并不一定是那零点几的排量差别，切合用户需求的产品力才是关键。

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⑦ 变化不止前脸 同步提升驾乘空间 全新北京奔驰GLA上市售30.38万元

（文/邵帅）7月23日，在本届成都车展前夕举办的“奔驰之夜”活动中，全新北京奔驰GLA正式上市。此次上市的全新北京奔驰GLA共推出1款GLA200车型，售价为30.38万元。详情如下：

内饰层面，全新北京奔驰GLA融入了奔驰家族最新的联屏设计，三辐式方向盘造型搭配奔驰大尺寸LOGO的做法，凸显出强烈的品牌辨识度。同时，深浅双色的内饰基调、凹凸有致的内饰造型则均为其内饰视觉效果上的提升奠定了基础。此外，圆形空调出风口则与奔驰家族化设计保持一致，整体的科技氛围与档次感营造的相当出色。细节方面，新车的双10.25英寸在科技感的提升方面功不可没，但内置的带语音控制的MBUX系统同样不可小觑。

动力层面，新车全系搭载1.3T发动机，最大功率分别为100千瓦和120千瓦，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米，匹配的是7速双离合变速箱，高配车型还将配备四驱系统。

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⑧ 全新奔驰GLA级即将换代，轴距2729mm内饰连体大屏，全系1.3T动力

《我有车》原创新车报道：梅赛德斯-奔驰终于想要升级一下老迈的GLA级了。其在豪华紧凑型SUV细分市场里，成为了性能欠佳、驾驶感受最沉闷的成员，不过好在斯图加特人意识到了问题所在，他们在全新一代GLA级身上修正了现款存在的问题，也表达出了明确目的性。
第二代梅赛德斯-奔驰GLA级于去年12月11日全球首发，目前已知将在北京奔驰国产，另据早前透露的消息表明，新车将于今年年中时候进入美国和中国市场。那么全新一代GLA级都有哪些变化呢，我们一起先睹为快！
▲ 年轻人有多期待全新一代GLA级？
与C级、E级这样的老古董相比，梅赛德斯-奔驰GLA级的车系历史并不算长，第一代车型最早于2013年法兰克福车展亮相，一年后在北京奔驰国产。值得一提的是，GLA级虽然在命名上隶属于SUV系列，但在诞生之初其定位却是一台标准的跨界SUV。
如果更细致的来看GLA级，其实更像是老款A级两厢版的升高底盘版本，加上初代MFA平台与生俱来的弱势，操控质感远逊于大众MQB平台下的奥迪A3和奥迪Q3。如今，全新一代GLA级在梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台的支持下，汲取了前作经验，并针对操控性与四驱系统进行了大幅优化，相信实车会带给你不小的惊喜。
此外关于市场方面，奔驰也同样期待着全新一代GLA级可以改变现款车型的弱势表现。对此奔驰全球销售与市场负责人Britta Seeger表示，“GLA级的换代，意味着奔驰紧凑型车家族的进一步完善，GLA与GLB形成互补关系，GLA更趋向运动和时尚，GLB则趋于实用性。”也就说，第二代GLA级将是一台正统的SUV车型，且更注重年轻运动氛围，届时将携手GLB级，与BMW X1/X2和奥迪Q2L/Q3组合展开角逐。
▲ 全新一代GLA级有哪些变化？
即使奔驰GLA级在全球拥有超过100万车主，但对于车内空间仍是迫切需求之一。为此全新一代GLA级相比现款车型在车身宽度、高度及轴距方面分别提升了30mm、76mm以及30mm，车长略有缩短，于是得到了4410x1834x1611mm的三围规格与2729mm轴距。新车变大后，内部乘用空间及行李储物容积均有明显增加。
此外根据早前全新一代北京奔驰GLA级的申报信息显示，新车三围4427×1834×1610mm，轴距2729mm，与海外版数据差异不大，而采用标轴不加长的做法，也决定了国产版本有着“原汁原味”的操控表现。
另一关注点在于，由于新一代GLA级相比现款车型的车身长度缩减了39mm，短促的前后悬可以得到数据更佳的18.3°进去角与22.1°的离去角，配合大尺寸轮圈后，除了外观更具阳刚之气以外，越野性能也得以大幅提升。
据早前预告图显示，全新一代奔驰GLA级在左后轮悬空的情形下，完美通过了湿滑的炮弹坑，这表明新车不仅将拥有出色的城市通勤性，还加强了应对轻度越野的能力。
全新一代GLA级采用了梅赛德斯-奔驰最新的家族设计语言，多边形进气格栅造型更显圆润，高配车型还可选装几何多光束LED大灯。海外版提供了运动和越野两种外观样式，主要区别在于前杠造型，前者采用了大尺寸开口，后者则在相应位置增加了前雾灯。
从全新一代北京奔驰GLA级的申报图来看，新车与海外版的差异不大，只是GLA180车型沿用了越野版外观，而GLA200 4MATIC则为运动版外观。
作为一款基于奔驰MFA2平台打造的车型，内饰设计风格保持了家族统一性，连体大屏的辨识度极高，空调出风口也采用了涡轮样式。另外中控大屏在未来也将用上奔驰最新的MBUX车机系统，车内还配备了Energizing舒适控制系统，可以调整氛围灯、空调、音响及座椅按摩等功能。
此外，全新一代GLA级还对驾驶辅助系统进行了升级，其中包含弯道功能辅助系统、紧急车道功能、出车警告以及识别斑马线附近的行人警报系统等。
至于动力方面，全新一代北京奔驰GLA级已经申报了180和200两种不同动力车型，均搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力（100kW）、163马力（120kW），最大扭矩分别为200牛-米、250牛-米。
其实这台1.3T发动机的动力并不弱，只是不算强劲，日常城市通勤问题不大，但对比同级竞品还提供了2.0T版本，全新一代北京奔驰GLA级的动力选材并不丰富，因此未来或将推出220版本（2.0T）。
▲ AMG GLA35 4MATIC会引入国产吗？
除了普通版全新一代GLA级，梅赛德斯-奔驰还同期发布了AMG GLA35 4MATIC车型。AMG专属直瀑式进气格栅是最鲜明的亮点之一，车内提供了AMG多功能方向盘、桶形座椅、AMG风格仪表盘等，搭载了最大功率306马力（225kW），峰值扭矩400牛-米的2.0T涡轮增压发动机。结合国内市场的北京奔驰AMG A35 L，以及AMG车系中的GLA45高性能车型，不难猜测这台全新入门级性能SUV引入国产的几率相当高，值得期待！
《我有车》总结：全新一代GLA级的变化可以用“脱离小众定位瞄准更主流豪华紧凑型SUV市场”这样一句话来概括，新车的空间、越野、内饰科技氛围以及理论意义上的操控性能，均有不同程度的提升，这些元素聚合在一起无疑能在年轻人眼中备受青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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