思域15燃动版内饰
『壹』 【车主点评:分享一下本田思域燃动版用车感受】
#选车理由 本来已经准备买高尔夫了，但是高尔夫的简配以及它的DSG发动机问题让我犹豫不决，我老叔的一句话触动了我，他是干道路救援的，说经常拖大众的车，想拖日本车，除了年限很长的老车和出事故的，基本是拖不到的，这句话把我打动了，最后定死了买思域。
#最满意 我最满意的地方就是思域的外观，整车都很好看，超跑的平替品，可以说是平民超跑，试问哪个男的不爱超跑呢，反正我是爱了，其次就是他的动力动力很足很强劲。
#最不满意 最不满意的就是内饰的内饰是全制布艺的内饰质感比较低档，简洁到不想吐槽了，不过一分钱一分货，预算够的话可以升级下内饰。
#空间 思域虽然是溜背型车身，看起来以为空间很小，结果坐进去空间还也挺大的，不会有特别强的压抑感，小小的惊喜了一下，紧凑型的车媲美避忌车的空间，一下子觉得买的很值。
#外观 外观是时尚轿跑型非常好看，也是我买它的原因。特别的年轻时尚年轻人肯定都会喜欢前脸造型美观，中网立体动感，车身线条非常流畅，刘备造型非常独特，后尾灯c字形设计非常动感。
#内饰 车子的内饰塑料感强，车内味道大，不过打算新买车的小伙伴，如果因为这一点纠结的话，我劝你选思域，你不会后悔。
#动力 动力的动力也是可以的。入手的是1.5t然动，我去提车的那天太爽了，一脚油下去，一个字爽，人生第1辆车开上了，美滋滋。
#操控 操控不错，方向盘手感很好，质感看起来也很上档次。思域的cvt对我来说很平顺，没有顿挫感。
#舒适性 车的整体舒适性还是不错的。织物座椅坐起来舒适感还可以，空调制冷效果很强，热天基本上没开过窗户，一上车就开空调，开不是很平坦的路的时候，胎噪有一些大。
#油耗 本田发动机省油不错了，空调开启综合下来也就6.2升，经济实惠后期，燃油费用特别低。
『贰』 【车主点评:思域燃动版入手两个月体验】
#选车理由 思域这车刚上市的时候就喜欢得不得了，不过碍于钱包不怎么争气，一直在观望的阶段。集动力，颜值，空间一身的A级车除了思域真的想不起还有那款车，所以钱到位后就直奔看思域了，没办法太喜欢了。
#最满意 外观很绚丽，但是也是有真材实料的，空间完全够用，一点不像A级车，有点像A级L ，家用绝对够用。最主要是便宜，便宜，便宜，外观很拉风。
#最不满意 我是外观党，不过车漆真的薄我的车才十几天就有两个小点点。新车车内的异味比较大，用了好多去味的手段才勉强压得住。
#空间 乘车空间完全够用，轴距2700前后空间家用基本没问题，后备箱容积也很大，可以四六放倒，后排非常舒适，前排座椅可以前后上下左右六向调节。
#外观 外观比较拉风了，中置排气黑色运动包围加尾翼，回头率还是可以的，后期再改装一下下就可以了，其实A级车里，溜背轿跑车型算是思域带起来的了。
#内饰 内饰一股子塑料味道，强迫症的小伙伴可以自己改一改，不会很贵。我是在网上买了竹炭包，并且提车一个星期基本上没怎么开过，天天开着车门散味，现在基本上没什么味道了。
#动力 动力的话同级别里应该是数一数二了吧，反正好车我没开过，我觉得思域动力已经是杠杠的了，基本上轻踩油就跑出去了。
#操控 操控的话基本上是打哪就去哪了，就是方向盘觉得比其它车重点，女孩开的话打方向可能要用点重。底盘有点偏硬，过减速带感觉真不爽，不过在高速和过弯时好处就体现出来了，顺溜。
#舒适性 前排工学座椅加个护颈枕坐上去挺舒服的，后座乘坐感稍微差点。自动空调控制停方便的，不用自己瞎操作去，全物理按键挺实用。发动机声音还好，就是风噪、胎噪贼大，只能开音乐解决。
『叁』 新思域1.5T燃动版，怎么样
您好，思域220TURBO CVT燃动版 厂商指导价为14.59万元，动力方面，该车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，匹配CVT变速箱，峰值扭矩为220牛米。外观方面，新思域黑色外观套件的升级整体外观更为动感；配置方面，车载蓝牙与USB接口，中控大尺寸触控屏支持苹果CarPlay手机互联功能；总体来说，新思域燃动版这款车型值得购买，当然建议您还是前往4s店试驾后再做决定。
『肆』 本田思域的内饰颜色搭配有几种
本田思域的内饰颜色有三种搭配方案，分别是黑色，黑色加棕色，黑色加米色。
『伍』 东风本田思域在车内如何放倒后排座
需要先把后座的安全带先拆下，拉起行李箱释放杆以解除锁定，翻下座椅。本田思域座椅头枕调节，用双手抓住头枕侧面并将头枕向上移动，直到感觉其卡止，即可完成向上调整头枕，下移头枕需要按住侧边按键，至所需位置时松开，就能完成固定了。
本田思域前座椅调节（电动座椅）：按动腰部支撑按键，即可调节腰部撑起的角度，上抬/下压坐垫调节开关，可以升起/降低坐垫高低。前后移动开关则可以实现座椅的前移与后移。
东风本田思域的动力
全新CIVIC思域新推出了两款运动版车型，一款叫燃动版，一款叫燃擎版，而胖哥试驾的是220TURBO CVT燃擎版车型，也就是16.99万元的全系最顶配车型。新车前脸的变化还是比较明显的，换装了全新的黑色镀铬饰条，并与进气格栅相互呼应。
此外，新车还对门把手、侧裙、小型尾翼都进行了黑化处理，营造出了运动的氛围。更值得一提的是中置的排气（仅运动版车型），颇有跑车的味道。
『陆』 【车主点评:思域燃动版，燃动我的梦想】
#最满意 外观霸气，动力十足，原动版增加了新款运动套件，非常的帅气
#最不满意 没有标配LED大灯，噪音有些大
#选车理由 我是奔着思域的外观去的，自从在网上看到这款车后，就对他非常的喜欢，轿跑型的外观非常的帅气，我觉得非常适合年轻人开，这款车的配置也还是挺丰富的
#空间 空间整体上来说还可以，前排空间没问题，我一米七二的身高，头部还有一拳多的空间，后排空间稍微有些小，后备箱的空间也足够使用
#外观 外观是我是最吸引我的地方，跑车的造型非常的时尚大气，侧面车身非常的流畅，看起来很有运动感，轮毂的造型也非常的个性，我选的是蓝色的外观，我是觉得非常个性的
#内饰 内饰就感觉很一般了，属于简洁的风格，中控塑料也比较多，总感觉有些配不上她帅气的外观
#动力 动力还是非常给力的，特别喜欢她超大的音浪，对，平常上下班来说完全的够用
#操控 车子的操控性能还是非常给力的，方向盘手感很不错，灵敏度也很高，指哪打哪，刹车也比较给力
#舒适性 这车开起来还是挺舒服的，座椅包裹性很好，腰部支撑性也很好，就是噪音有些大，音响效果还是不错的，平时基本上都是一上车就开音乐，也能遮住噪音影响
#油耗 油耗还是比较满意的，现在油耗基本上在七个多左右，我觉得还是可以接受的
『柒』 思域燃动版是1.5t吗
【太平洋汽车网】思域燃动版是1.5t。这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率为177马力，最大扭矩220牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，与之匹配的是一台CVT变速箱。
1.5T自动挡中配的车型在整个内饰的配置包括用料方面的表现也是非常不错的。本田思域的中后采用的是一个环抱式的设计风格，整个中控都是偏向于主驾驶一方的，加上功能区域的划分非常的规整，即使是第1次上手，也能够很快的找到自己想要的功能按键。而中央面板仿木纹材质的加入，提升了整车的档次感，多功能方向盘握感舒适，中央彩色屏幕功能以及操作流畅度的表现都非常不错，座椅宽大舒适支撑性且支撑性也很好。
1.5T自动燃动版，这是一台自动挡中配的车型了，朋友之所以选择这款车型，这款车在娱乐功能配置以及主被动安全配置方面的表现都很不错，车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价142，000元，而在实际用车的过程当中，这款车型的第2排空间表现也确实很不错，完全可以媲美一些20万级的中型车了。
这款车型的整体表现还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率为177马力，最大扭矩220牛米，发动机采用的是直喷的供油方式技术方面的表现还是很不错的，可以使用92号汽油，与之匹配的是一台CVT变速箱，对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在7.6L左右，油耗的表现还是非常不错的。