六代凯美瑞改装内饰
❶ 凯美瑞内饰棕色可以改为黑色吗
凯美瑞内饰棕色可以改为黑色。选择好自己喜欢的颜色，进行喷涂或者选择现在流行的改色车衣2、提前处理完车辆的违章，带上行驶证、登记证书到车管所进行登记变更，如果按揭登记证书是抵押给了银行，需要打电话给贷款公司借出登记证书，警察会对新的车辆进行拍照，变更检查会额外严格一些，警察会检查其他方面有没有非法改装比如轮胎、排气、大尾翼这些都是不合法的，检测合格后就可以了。
丰田凯美瑞内饰
内饰采用全新配色，再加上非对称结构的中控台为这款B级的车营造出极具个性化的效果。新上市的凯美瑞搭载液晶显示屏，升级的最新车机系统可以实现ota升级，carlife手机互联，高德地图，车载蓝牙电话，语音互动等配置，除此之外，丰田还为新款凯美瑞配备了gsecurity功能，可以通过远程操作来打开空调，便利性很高。
❷ 2006年的丰田凯美瑞能改2022款的吗
凯美瑞也算是丰田旗下销量极佳的中型车，是日本的常青树。目前这款车在售的最新车型是2021，2021年初上市。这车的改装频率还是很快的。毕竟竞争在这里。根据以往的规律推测，2022款凯美瑞还是改款车型，预计2022年初上市。
作为当年的改款车型，新车外观基本沿用了现款车型的设计语言，其中前进气格栅造型略有改动，大灯组内部造型也有所变化。其他方面是现款车型的外观。黑色飞翼式进气格栅设计非常大气，车身侧面线条动感流畅，尾部部分配合上翘的小鸭尾和双边双出，动感十足。
内饰方面，凯美瑞的内饰设计一直很有自己的特色。中控台依旧采用“Y”字形设计，配合全新悬浮式中控屏，整个车厢科技感和设计感都很强。此外，该车采用了大面积的软性材质包裹，无论是视觉还是触觉都有很好的质感。
凯美瑞作为一款中型家用车，车身尺寸为4885 * 1840 * 1455mm，轴距为2825MM，符合同级主流水平。总的来说，凯美瑞的空间表现可以满足大部分家庭用户的需求，无论是乘坐舒适性还是后备箱的装载能力都是可圈可点的。
动力方面，新车将继续搭载2.0L、2.5L和2.5L混动发动机，其中2.0L车型最大马力131，2.5L车型最大马力178，2.5L混动车型最大马力209。传动方面，新车根据车型不同匹配CVT无级变速器和8速手自一体变速器。
❸ 六代千万销量 丰田凯美瑞发展历史简介
第一代/第二代Camry 凯美瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）这个词，我觉得很多80后的粉丝都很熟悉。丰田凯美瑞在国内的保有量非常大，它的舒适性、耐用性、行驶平顺性都受到人们的好评。凯美瑞其实是广汽丰田生产的凯美瑞的前身。在凯美瑞在中国制造之前，凯美瑞在中国通过各种渠道以凯美瑞的名义销售。作为当时国内为数不多的可以买到的进口中型车，凯美瑞受到了很多消费者的青睐。下面我就来介绍一下丰田凯美瑞的发展历史。
20世纪70年代初，战后的和平给日本带来了快速的经济发展，国内消费者对日本家庭用车的需求日益明显。丰田意识到了人们汽车消费的新需求，于是在1980年1月推出了基于Celica车型的Celica凯美瑞车型，在运动取向上与Celica有所不同，更加强调舒适性和实用性取向，同时内饰空空间也比Celica更大。这款车推出后，获得了很多好评，这也坚定了丰田继续推出新车型的想法。
「凯美瑞」
「第一代凯美瑞」
第一代凯美瑞-远景】
第一代凯美瑞不再使用Celica凯美瑞的前后驱动模式，而是改为前驱动模式。此外，第一代凯美瑞的轴距达到了2600mm，内饰空房间比Celica凯美瑞更宽敞舒适。
第一代凯美瑞搭载1.8L和2.0L直列四缸发动机，并配备5速手动变速箱和4速自动变速箱。1985年，丰田推出了稍加改装的凯美瑞，配备了全新的大灯和尾灯，并增加了中央扶手箱和巡航控制系统的功能配置。随着配置的增加，凯美瑞的舒适性有了明显的提升。
●第二代凯美瑞
1986年，丰田推出第二代凯美瑞，为了满足欧洲消费者对旅行车的需求，丰田在第二代凯美瑞上首次推出了旅行版。
「第二代凯美瑞」
《第二代凯美瑞旅行版》
动力方面，提前推出的第二代凯美瑞搭载了改进后的1.8L和2.0L发动机。两年后，丰田推出了搭载2.5L V6发动机的凯美瑞LE，搭载了燃油喷射技术和双顶置凸轮轴，使这台发动机的最大功率达到了158马力。
凯美瑞LE不仅动力更强，还配备了被丰田称为All-Trac的全轮驱动系统，增加了车辆的高速行驶稳定性。1989年，雷克萨斯在第二代凯美瑞的基础上推出了ES250豪华版车型，内饰更豪华，做工更精致。同时，凯美瑞已经全面登陆北美市场，其出色的舒适性和可靠性迅速得到北美消费者的认可。
第二代凯美瑞是丰田第一款采用电子燃油喷射系统和防抱死制动系统的中型轿车。1991年，丰田为所有凯美瑞配备了带有电子燃油喷射系统的发动机。此外，防抱死制动系统还列出了顶级车型凯美瑞LE。
编者按:丰田对消费者需求的重视，使得凯美瑞的定位非常成功。舒适空以及全新发动机技术的应用让凯美瑞得到了人们的认可。
第三代/第四代Camry
●第三代Cmary
◆ V30
1990年7月，丰田在日本市场推出了代号为V30的第三代凯美瑞。这款车型在外观上进行了一些改变，更加流畅的车身线条取代了之前的车身设计，带来了更加动感的视觉效果。
「第三代凯美瑞V30」
动力方面，增加了2.2L直列4缸发动机和2.0L V6发动机。1991年，丰田在凯美瑞的V6发动机上增加了四轮转向系统。该系统将提高汽车的高速稳定性和车辆在低速时的操纵轻便性。此外，丰田还推出了搭载3.0L V6发动机的顶配车型，最大功率185马力。3.0L车辆0-100km/h加速可在8秒内完成。
丰田凯美瑞略有升级。此次升级为凯美瑞增加了更大的进气格栅和改进的空调节系统。与以前的空调节系统相比，该系统工作更高效，并提高了燃油经济性。
◆ VX10
1991年，丰田在日本以外的市场推出代号为VX10的第三代凯美瑞。这款凯美瑞和日本国内市场的V30最大的区别就是车身尺寸发生了变化。与V30车型VX10相比，其车身尺寸更宽，满足了高大欧美消费者对空的需求。
「第三代凯美瑞XV10」
车型方面，XV10更加丰富。除了四门轿跑版和五门旅行版，丰田还推出了Carmy双门 Coupe 版。
【第三代凯美瑞XV10 Coupe版】
在中国，从1993年起，具有进口资质的经销商开始进口凯美瑞，并将其命名为丰田凯美瑞。最开始主要是推出2.2L车型，后来又推出了3.0L V6顶配车型。当时凯美瑞的定位是中高档车。当时汽车比较少的时候，凯美瑞的动感造型和不错的性能深受国内消费者的喜爱。
●第四代凯美瑞
◆ V40
1994年，代号为V40的第四代凯美瑞上市。这款车在外观上有了很大的提升，车头线条饱满，配合修长的车身看起来更加庄重。动力方面，换成了更先进的4S-FE 1.8L发动机和3S-FE 2.2L柴油发动机，动力性能更好。1996年，V40凯美瑞全系安装凯美瑞车型，标配防抱死制动系统和双气囊。
「第四代凯美瑞V40」
◆ XV20
1996年11月，代号XV20的第四代凯美瑞在全球上市。作为一款真正的全球车型，XV20版本与日本本土V40的不同之处不仅在于尺寸，还在于外观。XV20看起来更有活力。修长的车头和流线型的车身设计让XV20的视觉效果更加时尚。
「第四代凯美瑞XV20」
动力方面，XV20依旧在V40上搭载了2.2L直列四缸发动机和3.0L V6发动机。1.8L发动机不再提供XV20版本。1997年，丰田皇家改装公司的制造商TRD为V6发动机引进了一套增压套件。此次改装可将V6发动机最大功率提升至247马力，最大扭矩提升至328牛·米。
车型方面，早期车型为传统四门轿跑版和五门旅行版。2021年，丰田推出了凯美瑞Coupe车型。然后，根据欧美消费者对敞篷车的需求，介绍了敞篷车模型。
【第四代凯美瑞XV20旅行版】
因为上一代车型深受国内消费者的喜爱，XV20车型在推出后就大量引入国内，凯美瑞更是凭借精致的内饰和出色的舒适性受到消费者的欢迎。直到现在，我们还能在国内看到凯美瑞的XV20版本。
编者按:从1997年到2000年，凯美瑞连续四年被评为美国最畅销的汽车，充分证明了凯美瑞的成功，为丰田赢得了非常好的口碑。
第五代/第六代Camry
●第五代凯美瑞
前四代车型的成功给了丰田开发新车的动力和信心。2021年9月，代号为XV30的第五代凯美瑞正式上市。第五代凯美瑞比之前的车型变化更彻底。外观更加时尚大气，饱满流线型的车头设计让这款车看起来优雅动感。除此之外，丰田还统一了凯美瑞车系，无论是在日本销售还是在日本以外地区销售，它都来自代号为XV30的车系。
尺寸方面，第五代凯美瑞比前四代更宽，长宽高分别为4805mm*1795mm*1480mm，轴距为2720 mm，内饰空空间再次加强，乘坐舒适性更加出色。
动力方面，丰田推出3.0L直列四缸发动机，最大功率157马力，两款V6发动机，最大功率192马力。最初的传动系统是5速手动变速箱和4速自动变速箱，后来丰田给凯美瑞增加了5速自动变速箱。
2021年，丰田推出了经过重新调校的3.0L V6发动机，最大功率从192马力提升至210马力。2021年，在凯美瑞SE上装配了3.3L VVT-i发动机。这款发动机的最大功率达到了225马力，为喜欢大功率发动机的消费者提供了更多的选择。
「凯美瑞索拉拉敞篷版」
【ゥ凯美瑞Solara Coupe版ж
不得不提的是，在车型方面，这一代车型只推出了轿跑版。不过凯美瑞Solar的车系中有Coupe车型和敞篷车型，但凯美瑞Solar实际上是在XV20平台上打造的，但它采用了XV30造型的特殊车系。
●第六代凯美瑞
2021年，第六代凯美瑞XV40上市，出口北美和亚洲的车型，丰田在外观上做了一些区别。出口北美的车型在设计上更加动感，略显纤瘦的车头让凯美瑞看起来更有侵略性。对于出口亚洲的车型，丰田赋予了凯美瑞更多时尚的设计元素，略显霸气的镀铬前进气格栅和饱满的车身线条勾勒出优雅优雅的造型。外观既不激进也不死板，符合更多东方人的审美习惯。
“北美版第六代凯美瑞XV40””
【亚洲版第六代凯美瑞XV40】
动力方面，这一代车型搭载了最大功率157马力的2.4L直列四缸发动机和最大功率270马力的3.5L发动机。2021年1月，丰田在北美用2.5L直列四缸发动机取代了凯美瑞的2.4L发动机，该发动机有两种不同的动力调校，分别为169马力和178马力。
此外，丰田还推出了混合动力版凯美瑞，由电动机和汽油发动机驱动。混合动力汽车的汽油发动机不同于普通汽油的2AZ-FE版本。新款发动机型号为3AZ-FXE，搭配同步交流永磁电机，总功率达到190马力。
“国产凯美瑞”
“国产混合动力凯美瑞”
2021年，广汽丰田正式推出第六代凯美瑞，并命名为凯美瑞。这款车于2021年5月正式下线。到目前为止，丰田已经正式将全球销量第一的中型轿车引入中国。2010年4月，广汽丰田正式推出国产混动凯美瑞。
编者语：历经六代车型，在将近30年的时间里，Camry在全球的销量超过了1000万辆，这个数字足以证明丰田这款中型轿车的成功。丰田将最精华的造车理念完美的植入了Camry系列中。Camry所体现的舒适、安全、可靠等特性正是一辆好车不可或缺的要素，精致中体现了豪华与舒适，优雅中诠释了动感与时尚，这种中庸之道正是Camry成功的原因，让消费者更安静舒适的享受驾车的过程也许比激烈的驾驶来的更加实在，而这一切Camry做到了。 @2019
❹ 丰田发布2021款凯美瑞，内饰升级，四驱加持
日前，车叔从给海外媒体渠道得知，2021款丰田凯美瑞已经正式发布。
据车叔所知，新款凯美瑞将搭载2.5升四缸发动机、3.5升V6发动机以及2.5L双擎混动版本。其中，燃油版车型在传动系统方面匹配八速手自一体变速箱，而双擎混动版本则匹配E-CVT变速箱，部分车型还提供四驱版本供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❺ 六代凯美瑞隐藏的功能有哪些
六代凯美瑞隐藏的功能有钥匙联动打开驾驶位窗和天窗；后视镜自动折叠和展开等。以下是关于凯美瑞的相关介绍：1、外观：外观方面第八代凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅车身呈流线姿态腰线更低延长的车顶后部增加了后排头部空间。“纯黑”车厢设计尾部采用双排气管造型。此外混合动力版车型以豪华版为基础通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。2、内饰：内饰采用非对称设计中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺（TOM）即视觉上有三维立体效果。第八代凯美瑞的全新座椅采用立体运动风造型使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。
❻ 6代凯美瑞中网包围能改吗
不能。6代凯美瑞不支持改装，所以不能改。第六代凯美瑞于2006年推出。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,在国内享有良好的口碑。
❼ 07年凯美瑞内饰红木怎么拆
【太平洋汽车网】拆装凯美瑞车时先拆掉主机上面按键处的面板条，再拆主机周围的面板，从面板下面使用暗力撬出来，拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄断了或是掉进仪表台里面；有长的线尽量不要拉到主机后面去，再有注意整理好主机后面的线束，因为原车主机的位置比较小，不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。
丰田凯美瑞中控台改装图如下，凯美瑞中控显示屏是可以改装的。中控拆解有专用的钥匙插进就可以，没有也可用美工刀。
拆装凯美瑞车时先拆掉主机上面按键处的面板条，再拆主机周围的面板，从面板下面使用暗力撬出来，拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄断了或是掉进仪表台里面；有长的线尽量不要拉到主机后面去，再有注意整理好主机后面的线束，因为原车主机的位置比较小，不整理好线束装导航主机时会不够空间安装的。
中控台在汽车内部所处的中心位置，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响车的舒适性，影响着驾驶员的感觉。应该说，中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能，也是衡量一款车制造水平的重要参照。