江铃房车Dmxs

『壹』 五十铃d-max越野房车 26.8万元 配有卫生间吗

五十铃D-MAX手自一体全新一代高端皮卡原车

全新一代五十铃D-MAX手自一体高端皮卡，搭载了“柴油发动机世家”五十铃的最新杰作——4JK1高压共轨柴油发动机，拥有丰田陆地巡洋舰2000同款手自一体变速箱，换档平顺自然，无冲击，大大提升了驾驶时的换档效率及流畅度。

同时，全车还标配8.0版ABS+EBD系统,加上二驱四驱手自一体，足矣让D-max手自一体越野房车在皮卡房车界傲视群雄。

—— D-NAX手自一体越野房车越级跨界 全能小型越野房车

江铃D-MAX手自一体越野房车独创了RUV越野房车的设计概念，集SUV和房车功能于一体，实现越级跨界。四轮驱动、低速高扭矩、硬派SUV底盘结构、22.5mm的离地间隙以及它那玛吉斯宽幅轮胎（265/70R65），这俨然就是一台专业级的SUV啊！

长5670mm，宽1960mm，高2460，这样的尺寸，你还担心它的体积庞大，没地方停车？还用考虑它的通过率及使用率吗？这款D-max房车专为你解决这些痛点，让您轻装上路，纵横四海，相信，它绝对是您外出旅行的最佳选择！

可掀式车顶与房车防蚊天窗，可以让室内得到充分的换气通道，同时，低于2.5米限高扩大通过性，在小空间里同样有大感受。独创尾门一体露营平台，人性化无障碍设计，是不是有一种“闲看庭前花开花落，漫随天外云卷云舒”的感觉。

——乐享其中，置身“世”外

D-MAX手自一体越野房车空间虽小，但功能配备应有尽有

全车采用轻质环保家具，灯光柔和不刺眼，豪华的内饰氛围绝对不会输给百万级豪华房车；双人的对坐沙发可平铺变双人床，加上恰到好处的顶部双人床，供4到5人休息室绝对没有问题的；可移动式空调、车载冰箱、加上便携式马桶、尾部防蚊窗以及户外料理用卡式炉，加上它的超大储物空间，绝对让你的房车生活质量得到充足的保障。

后舱独立DVD播放系统加上小空间4.0音响将为你提供专业影院级别的视听效果，让你的娱乐生活更加丰富多彩。

如果你想拥有动力充沛、能够适应各种路况的房车，那么江铃这款D-max手自一体越野房车绝对是最全能的选手，它是房车与大型SUV的跨界设计，小型流线的车声设计，精心的布局与内饰，面对它你还能说不心动吗？

而这样一款近乎完美的房车，它所拥有的售价也近乎完美，两驱售价只需24.3万、四驱售价只需26.8万，简直超乎想象。喜欢SUV日常日常休闲和户外露营的你，还在等什么，即刻和国内最强劲的柴油发动机越野皮卡房车D-MAX皮卡房车一起拥抱全新的生活方式吧

『贰』 一款既适合城市使用又能旅行的多功能旅居房车推荐

有一位朋友和我说想拥有一辆房车在周末或节假日带父母和小孩来一场说走就走的房车旅行，可是现在大部分房车都体积比较大，平时还是在城市里的时间比较长在停放不方便而且使用率也不是很高，除非是钱多没事干才会买一辆玩，听了这位朋友的想法我觉得他说的很有道理，很实际，今天我就给大家介绍一款平时能在城市使用又可以旅行的房车，希望对和我这位朋友一样困惑的人有所帮助。

这款房车采用的江铃新全顺底盘，采用的升顶设计增加了休息空间，车辆高度稍微做了增加，整车的尺寸为5341,5394,5454/2032/2400,2560,2660(mm)，一个普通的停车位就可以停放，不过2米6左右的高度下地库是没希望了，适合地上停车位，而且降下升顶后外观看上去非常的低调和商务车没什么区别。

车辆中门的打开形式是侧滑门，升顶采用的液压杆打开和收起都非常方便，当然作为房车遮阳棚是必不可少的，遮阳棚设计在了车辆右侧顶部，箱体使用的是原车的箱体，如果出现剐蹭等问题钣金喷漆都非常方便。

车辆尾部整体保持了原车的状态，倒车雷达和倒车影像都有配置。

车辆的两个尾门可以完全打开，打开后车门底部的空间留有电源插座和一个外置淋浴器，还有车内的电闸位置也再这里，如果因为车内用电出现跳闸等情况把闸直接推上去就可以。

这是尾门打开后的外置淋浴器，带有冷热水调节开关，该车设计有两个清水箱一个主一个副分别为50L，污水箱也是50L.

这是该车的驾驶舱正副驾驶都是单人位设计，中控台悬浮式的屏幕设计大大提升了档次，该车搭载的福特2.0TEco Boost涡轮增压汽油发动机，匹配的6速自动变速箱（美国原厂6F55），都是进口的，很多人购买这辆车担心油耗会很高，官方标的油耗为8.5（90km/h等速），我们实际使用过程中也就10个油左右。

这是该车尾部的会客区，采用U型沙发设计， 一家人在这里休息或用餐都没有问题。

这个会客区还可以拼接为一个床铺，这个床铺可以容纳两人休息，加上升顶的一个床铺该车可以同时休息3-4人。

该车在会客区别上还设计有一个吧台，吧台最下面是一台90L数控冰箱，冰箱上面是一个小的操作台和酒柜，设计的非常精致实用。

在吧台的最顶部设计有一台大宇复古微波炉和整个车的风格搭配非常好，而且车内各个位置的空间都得到了很好的利用。

厨房区域位于车辆的中门处，有一般是裸漏在外面的有利于油烟的扩散，而且橱柜还带有一个可拓展的小桌板。

车辆的进门处还配有一个钢琴烤漆的储物格，非常的耐用，而且一眼看上去就非常的提升档次。

设计有独立卫生间，配备的是电动盒式马桶，设计有洗手台，淋浴一体式水龙头，卫生间的空间可以满足一个人的使用需求。

『叁』 江铃房车15万左右图详细配置

没有十五万的

『肆』 江铃考斯特房车2017款怎么样

江铃考斯特房车-将无赖进行到底
事情经过2017年5月，经多方考察及到全国性房车展上亲自挑选，综合各方面因素，购买了江铃考斯特房车。当时冲着江铃是大品牌，大厂家，但不曾想，恶梦开始了。提完车，因厂家合格证原因上不上牌，邮回，重打，再邮回，耽误7天。然后上完牌，沈阳的销售公司派人来指导使用，一天没用的车，马桶出故障。当时检查说一个电机坏了（新车，还未使用），又邮回，邮来，一试还不好使。又说不是电机问题，有根线接反了，又耽误七天。还发现车内一灯罩是裂的，还有一放水阀有故障。这两个件从买新车到手就发现有问题，三个月才给邮来。我要求更换配件要在售后服务手册上记录，遭拒绝，我没更换。期间，因我公司为汽车租赁公司。耽误这十四天是旅游旺季，我已收用户租车定金，因故障未能按时给用户提供车辆，双倍赔偿定金。我投诉到沈阳销售公司及厂家，两个无赖踢皮球置之不理，无奈我起诉到法院。但他们拒不给我提供维修记录，不在售后服务手册上填写维修经过。请沈阳及全国的租赁公司及个人用户，单位用户，千万别买这款车。你买了，跟我一样，噩梦开始，因为他们只有底盘和发动机售后服务，改装房车件根本无售后。本人干租车公司十余年，经手买过的各种车辆不下二百余台。国产，进口，各种品牌，也出现过质量问题，甚至新车发动机出问题给更换新发动机都能圆满解决。唯有这款房车，问题不大，但却不给实际解决，江铃考斯特房车，你很拽吗，照这样下去，你必将走向死亡。江铃考斯特房车，你将无赖进行到底。我也誓将维权到底，不惜一切代价！！！

『伍』 首款江铃轻卡房车下线，320L清水箱+四床六座，31.8W起

关注房车的车友们一定知道，目前国内市场上的自行式房车几乎清一色都是乘用车底盘，例如上汽大通的V80、V90，依维柯欧胜、进口Newdaily,江铃福特、新全顺、新世代等等，但是轻卡底盘的房车却凤毛麟角。刚刚过的上海国际房车展上，江西华居房车与江铃集团就首发推出了一辆大魔方C型轻卡底盘的房车：底盘由江铃集团独家授权，华居房车设计师与江铃设计师共同设计，专为房车进行各项调整适配，上装部分则由华居房车设计装配。小编在现场有幸和华居房车的设计师聊了聊这款房车，下面就给大家看看这款与众不同的轻卡房车：

1外观&动力

水电配置方面，整车标配320L的加大净水箱、60L灰水箱、3000W逆变器、200Ah胶体电池和200W的太阳能，长途旅行水电无忧。该车为24V用电系统，用电效率高的同时，兼顾安全。此外，整车还有过载控制保护器，MPPT太阳能控制器等设施，可以有效保证用水用电的安全。其他配置方面，车内还装有燃油加热器及暖风一体机提供暖风，暖气和热水供应有保障。

写在最后：我们一般选择某样产品，最看重的的因素是什么？小编认为是品质和性价比！这款轻卡房车拥有江铃轻卡深厚的技术底蕴，品质上无疑拥有强力的保障。而31.8W的价格，更是集动力强劲、空间宽裕、设施齐全和诸多人性化的设计优势于一体，性价比超高毋庸置疑。国内越来越多的车友，在玩惯了千篇一律的乘用车底盘房车后，更想选择一辆轻卡房车，这俨然已成为一种趋势和潮流。对于小编个人来说，也很中意这款房车，大家觉得怎么样呢？

--END---

展会贴士

2021?RVSHOW?房车首展

第十四届上海国际房车露营博览会

&上海国际房车露营装备展览会

&上海国际自驾游户外休闲用品展览会

时间：2021年3月5-8日

地点：上海汽车会展中心

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 售价30多万的四驱房车，3.0T柴油发动机，能应对复杂路况油耗9.1L

在之前的报道中，小编曾为大家介绍过不少皮卡房车。因为拥有四驱系统，获得不少户外玩家的关注。但是很多车友对双排皮卡侵占车厢空间不太满意，都在询问是否有单排皮卡底盘打造的房车。今天小编就找到了一款江铃旅居车推出的D-max底盘单排皮卡房车，看看它能不能满足大家的要求。

这款由江铃集团旅居车推出的五十铃D-max单排皮卡房车就为大家介绍到这里，整车提供6座6卧的空间表现，还拥有强大的底盘系统，起售价格为34.8万元，各位车友觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 江铃考斯特房车自驾游怎么样

当然适合自驾游啦，不过江铃考斯特房车油耗有点点高，需要13-20个油左右，不过还是按照自己喜欢的做就行啦。江铃考斯特房车：1、江铃考斯特房车整车采用五十铃成熟高端客车底盘，在超过三十年的时间里，经过过百万台的卡车使用验证，成熟稳定，安全性高。在此基础上，我们优化了舒适性和操控性，成功打造了江铃高品质客车底盘，前桥可选配独立悬挂系统，独立悬挂部件与丰田同一配套体系，保障了可靠性和舒适性；2、柴油机的经典之作。油耗低、噪音低、耐用性好、维护方便。江铃人通过与福特及欧洲的优秀，发动机设计室合作，经过拓宽水道、加强材质、改善供油及正时机构等措施，使得JX493很多性能指标超越了日本原装的4JB1TDCI；3、配备世界变速器行业中排名世界第一的德国格特拉克变速器，性能优良、高速行驶噪音低。

『捌』 2019款单排DMX4X4皮卡六座房车高多少

2019款单排DMX4X4皮卡六座房车的车身高度大体是在2800mm也就是2.8米左右，再高的话很多路况行驶就会受限的。

『玖』 C照能开的房车有哪些

B型短轴B型长轴及C型共六个版本，均搭载源自欧洲的VM柴油发动机，最大136马力，动力输出330N·m，与之匹配的是AMT变速箱；综合油耗百公里仅为8.3L；这在国内房车尚属首例，还有一点要说的是RV80全系车身均不超6米，C1驾照即可轻松驾驶。

2、览众房车LZONE 风骏C7

如果要评选国产房车中出镜率最高的车型，C7一定榜上有名，览众作为老牌大厂，生产房车超过12年，览众C7房车，就广受用户好评，车友遍布全国。C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车，一直以空间设计和做工领先行业。风骏C7拥有A、B、C三种型号，主要区别在内饰布局。整车尺寸为5995×2095×3050mm，核载4人，尺寸基本达到蓝牌房车的极限。底盘是2.0T柴油机，分时四驱，动力不错，底盘通过性也很优异。

3、江铃D-MAX越野房车

作为国内高端四驱皮卡的引领者，江铃集团D-MAX皮卡自从上市以来，在短短三年时间里，以其优秀的可靠性，强大的动力性，令人信服的耐久性，出色的经济性和全面的舒适性，在消费者口中攒下绝佳的口碑。江铃D-MAX单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”，采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载一款3.0T 柴油发动机，车架采用大量的高刚度钢板，提高车架稳定性和耐久性，面对广袤沙丘与巨石沙山，也能表现出良好的通过性和可靠性。

4、中天季风7优尚款

中天新季风优尚款采用的是依维柯底盘，承载能力强、又有8AT自动变速箱加持，众多优势让它成为国产高端房车的首选底盘。整车尺寸5990*2300*3090mm，总质量4480kg，核载4-6人，能上蓝牌，C本可驾驶。该车搭载了一台排量3.0L、功率107kW的柴油发动机，最高限速可达110公里/小时。

5、凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房

自动挡依维柯是现在当红的房车底盘，由于进口依维柯的价格昂贵，对于钟爱依维柯的客户来说用国产依维柯也是相当满足的了。凯伦宾威国产依维柯双拓展房车是一款6米级C型房车产品，车身整体采用玻璃钢免漆材质一体成型。整车一体化程度高，大顶造型双拓展，使6米房车空间发挥到极致。整车的荷载人数为6人，车长不足6米，C1本可以轻松驾驶。此款房车居家有用，性价比高，双拓宽的使用，有效地提高了车内可利用空间

『拾』 4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！