q7内饰图片大全

A. 新奥迪Q7采用了家族化设计风格，相比经典款奥迪Q7，它到底好在哪

提起宝马X5，你能想到的是操控和运动；提起奔驰GLE，大家能够想到的是质感和豪华；而提起奥迪Q7，你能想到的是什么呢？在很多人的印象中，第一代奥迪Q7真的是那种给大哥开的车，开在路上非常有气场；但是到了第二代Q7，气场明显减弱了许多，显得更精致了，在销量上确实受到了影响。而目前这代全新Q7，那种大哥范又回来了。下面我们就一起来了解下全新奥迪Q7这款车型吧。

下面我来看看这个级别的三款中大型豪华SUV车型的对比啊，宝马X5，奔驰GLE,还有这台奥迪Q7，Q7它的车长和轴距是这三台车里参数最大的，也就是说它的实用性会更强一些；而且Q7全系标配7座版本，其他两款车需要选装。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

B. 憋了15年的大招，奥迪新一代Q7将至，历代版本你最喜欢哪一个

奥迪Q7绝对是中大型SUV车型中最经典的车型之一，从2006年第一代Q7正式在中国上市，到2015年推出全新一代Q7经历了十年的时间，这期间Q7也在不断的改款升级，2019年的广州车展上，目前最新款的奥迪Q7首发亮相，并且该车将于今年4月底正式上市，今天我们就来看看几款Q7中你最喜欢的是哪一个？

2005年-第一代奥迪Q7

2005年奥迪首款SUV-奥迪Q7正式亮相。时隔一年，2006年奥迪Q7在国内正式上市，作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准。

看完了这三款最有代表性的奥迪Q7你心中认为哪款更好看更经典呢？就我个人感觉，第一代的Q7最霸气如果能搭配上即将上市的全新Q7内饰，那绝对堪称完美，你们怎么认为呢？

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C. 奥迪Q7详细介绍!

全新奥迪Q7迎来了一次新的变革。全新的家族化设计语言悉数上身，全新的科技系统令人怦然心动。作为奥迪SUV家族的大型豪华7座SUV，全新奥迪Q7无论是在设计上，还是在装备体验上，都向旗舰级SUV Q8看齐。
全新奥迪Q7为两款不同排量的车型标配了20英寸以及21英寸的超大轮毂。同时在丰富的可选装列表中还有多种不同样式可供选择，如22英寸轮毂。搭配可调高度的空气悬挂，无论你是在林间小路飞驰，还是在高速公路狂奔，全新奥迪Q7的优雅身段，自然不凡。
全新奥迪Q7标配四区豪华空调，让每一位驾乘者都能拥有自己的独立温控。同时全新奥迪Q7采用标配7坐设计。
全新奥迪Q7装备了奥迪全新一代MMI®系统。两块屏幕分别采用10.1英寸与8.6英寸规格。12.3英寸的全液晶屏幕虚拟座舱系统。
全新奥迪Q7为3.0L涡轮增压六缸引擎车型全系标配48V轻度混合系统。3.0L涡轮增压六缸发动机最大功率达到250kW，推动全新奥迪Q7的百公里加速时间缩短至惊人的5.9秒。同时全新六缸引擎还拥有更低的经济效率，采用更轻质的小惯量涡轮增压器，进一步增加全新引擎的响应速度。同时搭配8速手动／自动一体式 tiptronic变速箱，让你的每一次触碰踏板，都能获得迅捷的反馈。同时全新奥迪Q7还提供2.0L涡轮增压高功率四缸发动机，在获得更低油耗的同时，并没有为动力进行妥协。采用2.0L涡轮增压发动机的全新奥迪Q7依旧可以达到百公里加速7.1秒的上佳成绩。
全新奥迪Q7标配quattro®全时四驱系统。quattro®全时四驱是奥迪品牌的经典之作，与传统四驱不同的是，quattro®全时四驱采用全机械结构中央差速器，是真正意义上的全时四驱系统。日常驾驶模式前后动力分配为40：60，通过更倾向后轮驱动的设定，让全新奥迪Q7的日常驾驶拥有更加迅捷的动力响应与更加灵活的操控。

D. 2020款奥迪Q7换代升级：车长超5米，8AT+2.0T，内饰配“三联屏”

奥迪、宝马、奔驰，你喜欢哪个品牌？相信每个人都会有不同的选择，抛开价格不说，单从这三个品牌的品质来讲，各有各的特点，宝马操控性能比较突出，奔驰的舒适度很完美，奥迪的档次感很足，这三款并不能就此排出一二三出来，在德系品牌中，也只能呈现三足鼎立的局面了。编者个人是比较喜欢奥迪的，可能和性格有关，低调又不显得平庸，这也是很多人的人生信条。今年，奥迪也公布了新车计划，全新奥迪A4L和Q7都即将陆续亮相，作为豪华中大型SUV，全新Q7本次改款还是备受瞩目的，毕竟已经将近4年没有升级换代的消息了。目前新车已经陆续现身，让我们看看这款新车有哪些变化吧。#2020款奥迪Q7#

总结：作为奥迪家族SUV领域的老大哥，全新奥迪Q7的来袭无疑给品牌又增加了竞争力，在细分领域，这款车也将直接面对宝马X5和奔驰GLE的挑战，到底销量数据怎么样，还需要等待一段时日才知晓。

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E. 2020新款奥迪Q7和2019款奥迪Q7的区别有哪些

2020款奥迪Q7中期改款官方图片曝光，新车外观造型有所调整，更注重精美程度，内饰也更大气。
外观方面，2020款奥迪Q7改款车头变化很明显，中网格栅横纹镀铬条改为直瀑式设计，而且还加入折痕设计，前大灯造型更凌厉，LED日间行车灯辨识度更高，采用流水式转向灯设计，两侧的进气口呈网状设计。
2020款奥迪Q7改款HD Matrix LED矩阵式大灯，前大灯造型更锋利。
尺寸方面，2020款奥迪Q7长度为5063毫米，新增11毫米，宽度为1970毫米，高度额外1741毫米，轴距为3001毫米。
尾部方面，2020款奥迪Q7尾部造型更精致，车顶采用悬浮式设计，尾灯采用银色镀铬条贯穿，后保险杠采用镀铬装饰，采用双边双出镀铬排气管设计。
内饰方面，2020款奥迪Q7内饰设计更时尚、更大气，采用三辐式平底方向盘设计，配备全新液晶仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏，并辅以镀铬装饰，下方还配备了一个控制座椅和空调的触屏。
2020款奥迪Q7采用了包括MMI导航和奥迪连接在内的技术，可处理从交通信息到连接亚马逊Alexa，与城市基础设施的实时交通灯信息联系。
动力方面，2020款奥迪Q7将推出两款柴油发动机，匹配8速自动变速箱，配备全时四驱系统，搭载48V轻混系统。
以上就是20款与19款的区别所在！

F. 2020款全新奥迪Q7跟老款有什么区别

2020款全新奥迪Q7相比于2019款外观方面有所调整，车头的中网格栅横纹镀铬条改为竖直式设计，还有折痕元素加入，换装了全新的六边形进气格栅，LED大灯造型更加犀利，辨识度极高，与旗舰Q8类似；
内饰方面，更为时尚大气，采用的是平底方向盘设计，奥迪的三块液晶仪表盘设计，辅以镀铬设计，科技感十足；
动力方面， 2020款奥迪Q7将有两种3.0升V6柴油发动机和一台3.0升V6汽油发动机可供选择。所有这些发动机都能与八速液力变矩自动变速器和48V电气子系统相匹配，构成轻型混合动力系统。
订车即可享七重礼遇，这样的Q7更加霸气，更加的吸引人。

G. 奥迪Q7狂降17万多 新款探店实拍解析

【星城车探】近日，探长从长沙华洋奥迪河西麓谷店获悉，目前奥迪Q7正面临车型换代时期，2019款奥迪Q7?55TFSI尊贵型最高可优惠17.33万元，奥迪老车主增再购或奥迪老车主直系亲属增再购，可享受三次免费基础保养（车辆检查和更换机油机滤）。分期购车可享：?1、首付20%起，一年期利率低至0.88%；?2、低首付（一成首付），低月还的贷款政策。另外，2020款奥迪Q7也有1-4万的现金优惠。

3.0T+48V轻混动力系统搭档的是来自采埃孚的8AT变速箱，并配备了quattro全时四驱系统。

探长点评：目前不论是2019款还是2020款的Q7都有着非常不错的产品力和适当的优惠幅度。奥迪Q7全面向年轻化、运动化靠拢，尽管2020款只是一次中期改款，但却有着同级别一骑绝尘的机械素质、老少咸宜的轻松驾驶体验以及科技与豪华并存的内外设计，绝对算得上是同级别车型中的实力担当。

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H. 三屏科幻内饰 硬朗外观 2021款奥迪Q7上市售68.88万元起

日前，2021款奥迪Q7上市，共推出4款车型，售价区间为68.88万元-83.88万元。新车的整体造型设计相较于老款并没有太大变化，主要在配置上进行了调整，动力方面依旧提供2.0T和3.0T+48V轻混两种动力系统供消费者选择。

内饰部分，新车采用了奥迪最新一代的内饰设计风格，中控台层次感十足，并且线条设计非常硬朗，大面积的亮黑色饰板以及银色金属装饰，给予内饰丰富的豪华感与科技感。与此同时，全液晶仪表盘、中控屏幕以及空调控制屏幕三块屏幕的配置也使车内的科技氛围更加浓厚。配置方面，新车搭载了矩阵式激光大灯、感应尾门、30色内饰氛围灯、前后排座椅加热、前排座椅通风/按摩、B&O高级音响、全景影像、抬头显示、定速巡航等。

动力方面，新车依旧搭载2.0T和3.0T+48V轻混两种动力系统供消费者选择。其中2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，并标配quattro四驱系统。传动方面，两种动力组合均匹配8速手自一体变速箱。

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I. 全新中大型豪华SUV低调更新，奥迪Q7实测！

原以为Q8身上的设计语言是运动型SUV专属，没想到全新奥迪Q7也沿用了这套设计语言。焕然一新的设计让Q7散发出野性的力量感，重新设计的八边形格栅和竖状格栅条更加大气沉稳。尾灯经过重新设计，并且用一条镀铬装饰将两者有机地 结合在一起，使得尾部看上去更宽更稳重。
奥迪Q7的尺寸是几款中大型SUV中最长的，这也让它在空间这一部分领先竞争对手。
奥迪Q7的漆面厚薄非常均匀，显示出良好的做工。而Q7的车身缝隙比较大的原因是因为Q7身上打上了厚厚的隔音胶条，这让Q7的隔音和行驶质感跟前作有着质的区别。同时，也让Q7的车门需要十分大力才能关紧。所以，教授给各位一个人生建议，千万别让Q7车主坐你的车，否则他们关门的瞬间，你就能体会到什么叫心如刀割。
小结：奥迪Q7的外观设计大气蓬勃，但并不老气。中国BBA的消费群体非常年轻，而奥迪又是最为年轻的一个，这种设计十分讨好它的目标群体。奥迪Q7的做工其实不错，因为隔音胶条铺得非常多，所以在缝隙这一项扣分比较多。实际上，它的做工依然能称得上优秀。
全新奥迪Q7的内饰迎来了变革，采用了最新的家族式设计。中控台面板采用了黑色钢琴漆面板，与屏幕的底色接近，让屏幕有一种漂浮的视觉效果，充满了科幻感。奥迪Q7还铺满了大量的实木饰条，让内饰看起来更加端庄。
全新奥迪Q7采用了三屏联动的设计，全液晶表盘的尺寸为12.3英寸，中控屏和空调面板的尺寸分别为10.1英寸和8.7英寸。其中中控屏和空调面板按压下去有明显的阻尼感和回弹感，以这种人机互动方便驾驶员盲操。
全新奥迪Q7标配的舒适性配置还是非常多的，感应式电动后备厢、香薰系统、负离子产生器、easy entry座椅都是标配，高配车型还可以有座椅通风/按摩的功能。
全新奥迪Q7的车机系统是最新一代MMI系统，支持网络Carlife&CarPlay，车载微信，4G网络，实时导航等功能。在外国品牌中，奥迪的车机系统已经走在前列。
在驾驶辅助这一方面，这一台奥迪Q7并没有配备像ACC自适应巡航、车道保持辅助等高级驾驶辅助配置，但是可以通过后期选装获得。
小结：奥迪Q7的配置非常丰富、像电动感应后备厢、香薰系统、负离子产生器、easy entry座椅都是标配，车机系统也比较先进。所以奥迪Q7在前两项评分可以拿满分。但是跟竞争对手相比，奥迪Q7在驾驶辅助类配置上相对较少，拉低了总分。
奥迪Q7的乘坐空间非常宽敞而且灵活，第二排的三张座椅可以分别前后移动。在同级来说，奥迪Q7的乘坐空间是有竞争力的。
全新奥迪Q7共有13个储物空间，前排有手套箱、中央储物格、副驾驶储物格和杯架，第二第三排都各有杯架，完全可以满足7人长途出行的储物需求。
小结：得益于大尺寸，奥迪Q7的乘坐空间和后备厢空间有很强的竞争优势，而且后排五个座椅都可以分别放倒，十分灵活。奥迪Q7全车有13个储物空间，非常实用。
全新奥迪Q7采用了3.0T+48V的轻混动力系统，新的发动机功率和扭矩都要比2019款有所上涨，官方百公里加速时间从6.2秒缩短到5.9秒。
我们关闭ESP、打开运动模式，挂入S挡后采用弹射起步的方式，Q7缓慢地起步后动力才完全释放，到了后段，它的动力也不见衰竭。经过实测，奥迪Q7的百公里加速时间为6.7秒。
奥迪Q7刹车又快又稳，点头现象非常轻微，刹车距离很短。
Q7在D挡模式下输出比较迟缓，舒适省油，然而稍微欠缺一些魅力在里面。但是，如果你挂入S挡，并且将悬挂调入动态模式，那么Q7将会换成另一种性格。它的动力响应更快，体态更加轻盈，正好夹在宝马X5的轻灵与奔驰GLE的稳重之间。
奥迪Q7采用前后多连杆四轮独立悬挂的结构，这种悬挂结构在这一级别属于标配，剩下的就是看调校了。
正如前文提及，全新的奥迪Q7上加入了非常多的胶条，让它的行驶品质都变了一个样。全新奥迪Q7驾驶起来十分沉稳，豪华感十足。如果说之前的Q7悬挂给人的感觉像嘎嘣脆的薯片一样，那么全新奥迪Q7就像软中带韧，嚼劲十足的猪蹄筋。
全新奥迪Q7十分安静，在120km/h的时候能够感受到风噪，在这以下的时速巡航，基本上不会听到恼人的噪音。
小结：在经过分数对比后，我发现我给奥迪Q7打出的分数比宝马X5更高。仔细考虑的话，是因为奥迪Q7在驾驶的轻灵感和行驶的厚重感中取得一个良好的平衡，所以综合得分较高，这也是一个非常合理的分数。
总结：全新奥迪Q7的竞争力在同级来说相当不错。全新的奥迪Q7兼顾了驾驶的轻灵感和行驶的厚重感，是同级几款中大型SUV中驾乘品质最为均衡完善的一台。全新奥迪Q7的空间和车机系统同样也领先同级对手。唯一遗憾的地方是在驾驶辅助这一项上，全新奥迪Q7不标配ACC自适应巡航、车道保持辅助和车道偏离预警等高级驾驶辅助功能，好在可以通过选装达成。
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J. 新老奥迪Q7干货多图对比，贵得值不值来看看

最近写了两篇论坛帖都被封为精华之后，有种上学时被老师贴了小红花的喜悦感，倍受鼓舞，感谢各位版主的支持，优秀的学生必须用更多的努力来保持优秀，哈哈~将找不同进行到底，这次我找来奥迪Q7的新老款两辆车，给大家详细的看看，Q7的这次大改款到底动了哪？大家也一起看看目前全新Q7终端价格比上一代Q7大概贵7-8W，到底值不值。

欢迎大家留言交流，也可以说说还想了解奥迪哪款车，我会继续努力给大家找车分享~