常年生活在房车上可以

⑴ 在一二线城市上班，住在房车里，到底可不可行

你有没有发现，每次刷手机的时候，有关房车、自驾、蜗居的内容逐渐多了起来，这些新奇的生活方式和人生体验深深地吸引了你，你开始幻想、憧憬，殊不知，这个时候，一个渴望自由的种子已经开始在你的内心萌芽。你之所以会看到，是因为越来越多的人需要并且加入了进来。

跟国外的房车发展方向不一样，国内房车的普及和发展，已经从之前单一的旅行用途，慢慢转化为生活用途。原本年轻人以为房车只是有钱人的玩具，只能是旅行的时候用，可是慢慢的他们发现，功能强大的房车似乎已经拥有了房屋住宿的属性，可以初步的满足居住、生活的需要，这个时候，新世界的大门打开了。

当然，这个计划可能还不太成熟，你还在犹豫。因为理性告诉你，水电、空间、上厕所、隔音等各种问题你需要去解决。于是你上网搜索，发现已经有很多人开始在尝试这种生活方式了，我就是其中的一个。

现在我们来讨论一个核心的问题，在一二线城市上班，住在房车里，到底可不可行？首先，我以我的以及身边车友的经历回答你，可行！但这不是绝对的，仅仅是就我个人以及我了解到的大部分人的情况而言。下面我们就分几点来说：

一、水电问题如何解决。

如果你能找到一个可以随时补给水电的驻地，就可以很轻松地解决水电问题。注意，我这里说的驻地，不仅仅是房车营地。它可能是一个环境尚可，可以充电加水，可以停车的地方，这个地方可以是某个小区楼下，某个地面停车场，甚至是你公司楼下。就个人经验而言，一些大型 体育 馆、公园的地面停车场是非常好的选择，只要你不乱丢垃圾，乱摆桌椅占用两个车位，不乱排污水，大部分地面停车场保安大叔是不会赶你走的。

当然，如果这些地方只是可以停车，却没法加水电，你也可以找充电桩充电，找公共卫生间加水（注意不要浪费水资源），这样的话就是稍微麻烦一些，但是也是可行的。如果你是一个人，在不开空调的情况下，可以3-7天左右补给一次。

二、房车空间够用吗？

如果你是一个人，那太好了，B型房车的空间也够你用。如果你是两个人，选C型或者拖挂。怕麻烦的话，最好不要养宠物。一般的房车都是麻雀虽小五脏俱全，床，沙发卡座、卫生间、做饭台面、储物空间都会有。

三、住在房车里需要哪些额外的开销？

如果你是停在付费停车场，一个月需要800块左右的包月停车费用。天气好的话有太阳能板一般不用去充电桩充电，这部分撑死算个500吧。水去公共卫生间加的话都是免费的，如果去别人家或者店里加，一个月200块也足够了。油费看个人情况。最重要的是，你能省下来每月4500的房租。

四、什么样的人不适合住房车里？

怕麻烦的人、对生活品质非常苛求的人、睡眠质量非常差，有点动静都会醒的人等等。

综上所述，在一二线城市上班，住在房车里，对于部分热爱自由，敢于尝试的人来说，是切实可行的。相信未来基础设施会越来越完善，如果你有个房车梦，那就去实现它吧。

⑵ 房车可以长期居住么房车旅居生活靠谱吗

自从各种直播潮流席卷之后，很多短视频或者直播的网红开启了一种新的生活方式，那就是开着房车去旅行，没有住宾馆的高昂开支，还能自己做饭，还可以在景区内休息，今天是“海景房”，明天是“江景房”，后天有改成了大草原里的“观景房”，带着家人去看世界，这种 “流浪”旅居生活似乎成为了一种时尚，那么房车长期旅居到底是怎样的一种生活体验，这种生活靠不靠谱呢？

理论上房车可以去风景秀丽的地方过夜，但是排污水和用电则成了问题，最终朋友还是选择去了房车地。一圈房车之旅下来，不过三四天而已，朋友累的这辈子都不想再开房车，而他的妻子则表示晚上睡觉跟硬卧差不多，根本没有想象的舒适。

不同的人体验竟然有许多的不同，开房车过旅居的生活并不适合所有人，野外的蚊虫，以及诸多不便还是有的，即便是量身改装的房车也是如此，所以选择房车旅居之前还是要细思量一番。

⑶ 房车可以长期当家住吗

房车是很多爱旅行的人必备的车型，也有人觉得买房太贵，不如直接买房车。那么，房车可以长期当家住吗？房车可以随便停放吗？其实，有很多需要注意的地方，房车并不能随便停，不让不安全，具体可以看看本站提供的介绍哦！

房车可以长期当家住吗

房车就是个移动的家，吃喝拉撒都靠他。

对于一些长期喜好旅行的人来说，买一个房车开着去旅行，那简直是最好不过了，因为它可以解决生活当中的各种问题，吃喝、住行全都能解决，你说好不好，而且不用住旅馆，不用吃那些不健康的食品。

只不过房车是很贵的，一般人是买不起的，一辆房车最便宜的也要二十几万，好一点的可能到50万左右，对于一般人而言，旅行仅仅是生活当中非常一小部分，所以去买一辆房车旅行，代价太高了，除非你是以旅行作为工作的，或者你是工作状态非常不稳定的。

房车可以随便停放吗

住房车的人晚上停靠首先考虑房车营地，因为房车营地相对安全，有专人管理，环境好，有水，有电，非常方便。另外如果一时找不到营地，在农村尽可能到乡镇府，派出所，人员密集、路面平整的地方驻车，少在偏远，人员稀少，地势低硅，河道边，容易发生泥石流的地方驻车。在城区尽量在城边，公园，政府部门所在地附尽驻车，少进到市中心，繁华地段，即拥挤，又容易有限高杆。

住在房车真的舒服吗

长时间的自驾旅途，舒适方便是房车相比其他车型的优势。单就不下车就能站着伸个懒腰这一点会让其他车型汗颜，特别是野外驻车，生活休息便捷是显而易见的。当然，时间很长的旅途，房车也会有活动空间与酒店、居家相比相对狭窄等问题，间隙住一次酒店换一下环境，处理一些洗衣等生活问题再继续旅途。这丝毫不掩房车在长途旅行中的舒适。。

⑷ 住在房车生活如何

我们组织的房车旅游都会安排房车住宿和酒店住宿结合。不是长期住在房车里不行，只是很多人第一次体验房车住宿，有时还不太适应。如果您是自己的房车，布置更个性化、更舒适，在保证水电的情况下，长期住没问题。一般长期可住的房车以c型和拖挂为主。

⑸ 房车常年在外旅居，到底可不可行生活舒适度有保障吗

说起房车生活，很多人的第一印象便是浪漫。其实也不尽然。

就拿我的亲身经历来说吧，我是2019年临近春节买的车。在没正式入手前我也关注房车很久了，首先我排除了C型车。为什么呢？因为我觉得C型车太过张扬，通过性差，稳定性差。所以我选择了B型车。我不仅通过各方途经了解，还去了我们湖北随州的几家房车厂实地观摩，最后得出的结论是：B型房车的空间还是有待拓展。于是开始在家里画图设计修改，并用纸板作了一个模型。可谓是煞费苦心。

我的模型是依据五菱房车的尺寸制作的，之所以选择五菱房车，是因为五菱房车的内部空间在B型车中几乎是最大的，它的车厢比依维柯要方正得多，尽管如此，但要生活得更舒适些，我认为空间仍有待拓展，于是我设计了后部空间向上拓展的方案，这样车后部有一张1.6米宽的横置床，两人睡觉就很宽敞了，床前有个衣柜，高度是1.35米左右，在床前左侧，床前右侧也有一个衣柜与车顶同高。这样每人一个衣柜，矮的是我的，高的归老婆，衣服可同家里一样挂得很撑妥。床下还有35厘米左右的储物空间，床前右边与衣柜之间是上二楼拓展层的楼梯。也就是在床和矮衣柜的上面是拓展层，用作厨房和卫生间，洗浴室，驻车时将后部拓展层的顶部电动升起，就可以使用厨卫了，行车前降下，外观与改造前一至。

这是我最满意的方案，可惜后来没能实施，我到现在仍有些后悔，这是后话。

我带着模型跑了随州的几个房车厂，他们不干，说超出了房车的公告，后来几经辗转，去了柳州的一家改装车，老板姓邓，胆子大，敢改，看了我的方案表示很有兴趣，这样我就决定在他哪儿干了。由于我生意上一些事年前要处理，拖到离年三十只有二十八天了，我才又到了柳州，没想到五菱那大厂交了钱还等了七天才提到车，动手之前我和老邓还有覃工爬上车顶研究后部揭盖的事，几番下来，我发现他们根本没有靠谱方案，不能保证防水，升降用液压还是电动也不能确定，时间又紧，车也提来了，万一割开后部收不了场，春节前无车可用不说，恐怕一切责任都得由我来负。所以我放弃了，临时另作了一套方案，由于是定制版钱花得比别人多。

好不容易在三十前赶制好，留下一些日后头痛的小问题。在春节前后又请人作了一些小改造，这是后话。

在广西玉林老婆娘家过完春节后，返回湖北武汉又对一些太阳能，抽油烟机等进行了改造。特别是空调，厂家安装线细了老是跳闸，找人修了好几次也解决不了，最后还是我自己发现解决了，光吹风不制冷查到最后发现是厂家把铜管折住了，散热孔太小，一些问题出钱也没人搞，只有自己动手。

待到七月份，期间同朋友们作过一些短途体验，由于时间短，并没发现车的大问题，除了老婆爱挑刺，一切都显得美好。

等我外甥女放了暑假，把作业作完，便开始了我们的第一次正式的房车之旅，那时己是七月份了。孙女想去迪士尼，我们选择上海方向先到合肥，由于空调漏水，发电机不发电等一些问题，我们找了一家房车厂去修理，老板很热心，但技术有限，最后还是没解决。第二站到南京，玩得倒是开心，就是空调不给力，让人闹心。后来到了上海迪士尼，我们在附近村庄住下，每天坐车去迪士尼，大人小孩都玩得开心，就是排队太恼火。房车还是老问题，空调漏水，我挖孔改造作了放水管，但制冷效果不好，供电时间也不够，所以我们开了几天民宿房。

我女婿来接回了小宝贝，其实时间还早，应该让她同我们一起玩完青岛后再回去的。

后来我们又去了天津，探望了老战友，然后去北京，天津的水不好，北京驻在公园停车场，每天坐公交出去玩，那时没经验吃用都是厕所的水，老婆己开始不适应，后来到了山海关老婆不行了，到山海关人民医院打了两天针，然后去锦州与车友汇合，玩了一星期，从头至尾老婆对车不满意，说布局不合理，原本是打算东三省后有机会就去朝鲜、俄罗斯、欧州游的，加上她身体确实不好，总嫌车里味重不环保，我也失去耐心，作别车友，一键返航，直接高速三天多回汉。第一次试航历经二月余便敛羽而归。

回来后稍事休整，依据老婆的提案，以及实际使用的不足，对房车作了大刀阔斧的升级改造，除保留了前部二分之一不到的地方，后面全部拆光了，我喜欢的自动冲洗马桶也无法幸免。改造历时一月有余，本来只需二十二万多的车，硬生生花了我三十万，人也吃了不少力。不过这一次的付出还是值得的，床宽变成了1.2米，基本够用，厨房使用起来得心应手，与居家相比除了小点，别无二致，客厅也宽敞好用，空调既好又省电，布局合理，前后贯通，右右车窗通风无阻，不夸张的说拥有了一个三室一厅一厨一卫的微缩的家。驾驶室，卧室，储藏室，是不是三室？

接下来我们从十月下旬开启了二次漫游，这次老婆很满意，原计划三十过后在海口与小外甥汇合，结果疫情来袭，她们母女退了机票，我们也没能在海南尽兴。

现在我们辗转到了昆明，一路游来很是惬意，一会海景房，一会江景房，一会山景房，一会拥抱繁华，一会归隐田园，不急不慌，走那那是家，好就呆上十天八天，腻了随时拔营，看风景，品 美食 ，探幽揽胜。访奇峰，涉丽水，浮想人生。

老婆也逐渐进入了角色，在昆明等车友的这几天，我们还去买了大疆御2专业版的无人机准备学航拍呢！不仅自己玩好，还想努力作一个好的自媒体人，把这一路美景呈现给更多的人们。还望平台多多帮助啊！

居无定所，背井离乡。不接地气，异想天开。

各人有选择生活方式。白菜，萝卜各所爱。

就一个才子美女，选择不结婚，不固一婚姻，也有的是。

有钱就认性。

房车在中国是一个比较新鲜的事物。如果有人爱好房车这个事物的话，房车的缺点和诸多的不便，在他们的眼中就会被无限缩小！而只看到它的乐点了！玩房车虽然有很多困难和不便，不像人们想象的那么浪漫！甚至在食、住、行方面都有解决不了的硬伤，麻烦地方更多。最后的结果可能还比较惨，比如一旦不想玩了，那这个房车肯定是砸在你手里了，卖是卖不出去的！除非白菜价出手，可能有人会考虑吧！但是，对正在兴头上的房车发烧友来讲，都不算什么事。而相反的另一部分人就只能打碎门牙，往肚子里咽了。 后悔爱上了房车。这种人也不在少数。那就是他自己的事情了。我并不是一个房车爱好者，但是我比较爱观察分析。我也并不了解国外房车爱好者是怎么玩房车的！但是我总觉得目前，在国内的，眼下第一批房车爱好者们玩起房车来，好像很盲目！神经质，把玩房车这个舶来品的“经”给念歪了似的。或者说是本土化了。看他们所拍的视频，千篇一律的介绍房车内饰，炒菜，吃饭，从车里拍下雨☔️，睡觉

⑹ 住在房车真的舒服吗

我可以肯定地告诉您，住在房车里真的不如在家舒服，就算标价1700万、标配一架车顶直升机的A型房车，也远远不如住在百十平米的家里方便。

原因很简单，首先房车就那么十几平米最多几十平米的地方 ，能放的东西也有限，怎么和家里比?其次上下水、电都不如家里方便，当然驻扎在房车营地没问题，但天天扎在营地，您图什么呢?更别说国内房车旅行还不是很普及，营地数量有限，服务质量也参差不齐。所以只谈舒服的话，住房车只能说是凑合。

⑺ 在北上广买辆房车当家住，可行吗哪种房车适合城市长期居住

我觉得是可行的，北上广这种一线城市本身房价就特别的高，一般人就算租房子也会花去自己公司中的大部分，这样特别不划算，买一个房车能够满足基本的生活需求，不仅能够节节节约自己的资金，同时也能够提高自己的生活质量。其实，目前市场上的大多数房车都能够满足日常所需。只不过比起住楼房，稍微有那么一点点不变，但是面对于高昂的房价，这点困难完全是可以克服的。

未来房车市场肯定会更加的完善人们的日常所需，也都能够得到保障，就现在而言，一般的房车都具备了一个家庭最基本的设备。所以，对于房车行业而言，未来应该是一个很有发展潜力的市场。