山寨奔驰s级内饰
① 全新奔驰C级谍照曝光！内饰似全新S级/最快年初发布
近日，网新社自外媒处获取到了一组全新奔驰C级车型的路试谍照图，据悉新车最快将于2021年初正式发布。
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，在整体风格上向全新E级和全新S级看齐，前后尾灯组造型更加狭长，车身线条流畅，整体风格兼顾运动与优雅。此外，根据此前报道，新车将继续提供与现款相同的两种不同风格进气格栅，同时有望新增立标前脸车型可选。
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② 谁认识这款奔驰
您好：
这是一辆贴有奔驰标志的韩国产双龙牌主席H（ChairmanH）轿车，它是双龙与奔驰合作生产的豪华轿车，于1997年推出，目前应该已经停产。双龙主席的许多机件都是由奔驰授权韩国双龙公司生产组装的，其中包括引擎、变速箱、前后桥及电子系统等。在老款奔驰S级轿车(W140，俗称“虎头奔”，图片见资料二)停产后，奔驰更是将该车的全套技术转让给了韩国双龙，这也就是为什么这辆车与奔驰S级那么像了。
③ 全新一代奔驰C级谍照曝光，越级用上S级内饰，冲销量而来
从全新一代奔驰C级的动力总成上来看，1.5T车型新增的48V轻混系统还是有着比较强的竞争力的。面对老对手宝马3系和奥迪A4L，全新一代奔驰C级在燃油经济性上有着很大优势，毕竟不管是奥迪A4L还是宝马3系都没有混动车型的选项。
写在最后：
从目前的市场局面来看，宝马3系换代已经超过1年，而奥迪A4L刚刚完成中期改款，现款奔驰C级的处境可谓是相当尴尬，目前除了优惠幅度超前外，产品竞争力在某些方面已经出现疲软，难以与宝马3系和奥迪A4L相抗衡。全新一代奔驰C级的到来，或将逆转这一局面。
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④ 全新奔驰S级奢华内饰图曝光，全身附带黑科技，这回是真的香
作为奔驰的旗舰级车型，奔驰S级每一次的更新换代都牵动着豪华车领域乃至整个汽车市场的心弦，因为奔驰S级一直都是“豪华”中的真标杆，它的豪华设计元素一直被大家争相模仿。据了解，全新奔驰S级将在9月份正式发布，近日官方也公布了全新奔驰S级的内饰图，它的豪华、高端属性依然让人感觉到“真香”！
大角度后轴转向系统其实一直都是奔驰S级的看家本领，此次该功能在全新S级身上再次得到进化。全新S级后轴搭载了新的电机和驱动皮带，可根据电子系统调整后轮的转向角度，后轮最大转动角度可达10°，可以使车辆的转弯半径减小2米，足以媲美A级车。
车神探有话说：其实像上面介绍的这些黑科技在全新奔驰S级上还有很多，感兴趣的可以一同期待新车的到来。虽然奔驰S级并不是每个人都负担得起的，但不得不说它是真的香！这也印证了那句老话“奔驰S级一直在被模仿，但从来都没有被超越过”。
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⑤ 土豪专属座驾，梅赛德斯-奔驰S级部分图片曝光，造型更年轻化
?梅赛德斯-奔驰S级是一款售价百万的车型，价格极其昂贵。不过，买得起奔驰S级的车主都是成功人士。这些老板基本上是各行各业的精英，他们的身价并不便宜。对这些大亨来说，钱还不多。因此，购买奔驰S级将为他们的业务增添动力，并保持他们的业务订单。
小编总结：奔驰S级在中国非常受欢迎，特别是在北上广深高速公路上，奔驰级别可以看到，甚至老板的孩子结婚都会把它当作婚车使用，作为豪华车型也非常气派。奔驰S级何时上市？还没有宣布。瀚始汽车的最新信息将进一步追踪。
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⑥ 全新一代奔驰S级：外观有争议，科技感无敌
有可能，这是奔驰史上最具争议的一代S级。自其谍照以及渲染图一亮相，就引起了全世界网友的巨大议论。主要观点基本都是：新车外观失去了奔驰S级应有的气质。的确，那时我也是有种很别扭的感觉，不过当看到真正的实车照片时，我的观点倒是得到了一定的改变。嗯，这车看起来还不错嘛！
无论喜欢与否，全新一代奔驰S级都再次为豪华大型车竖立了新的标杆。外观的改变或许存在一定的争议，但是随着时间的推进，这样的争议必定会越来越低，甚至还能成为经典。至于车内的科技配置，未来宝马7系和奥迪A8也有得追赶了。
还有一点我很好奇，那些对全新S级嗤之以鼻的人有多少能买得起这款车？而S级的潜在客户对这款车又是什么看法？
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⑦ 【刚子很刚】看完全新一代奔驰S级喜忧参半，简单聊聊我的感受
最后说一下我观看全新一代奔驰S级直播的感受吧，在直播中哪怕是主持人举个例子，都将主人公例举为中国消费者，这其中的原因不言而喻。此外，梅赛德斯-奔驰官方透露，自2014年以来，中国就一直是S级轿车全球最大的单一市场，去年每5辆S级轿车中有2辆销往中国，可见国内大佬们对奔驰S的喜爱。更让人想不到的是，中国市场拥有全球最年轻的S级轿车客户群体，平均年龄仅为39岁。原来大佬们不仅有钱，而且岁数还正当年。行了，静态就说到这里，后期试驾之后再来分享。
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⑧ 山寨货这四个奔驰御用改装厂你都认识吗
如果你在大街上，看见这么一台车：有着奔驰的外观，车标却没见过。先不要以为他是某个厂商“皮尺部”出品，也许它大有来头。
AMG：
相比于其他几位老大哥，卡尔森（Carlsson）就显得很年轻了，成立在1989年的卡尔森，追求以赛车为主要方向的改装风格，由于成立较晚，在国内的影响力不如前面几位老大哥，但是它将奔驰的优雅与赛道的激情完美结合，使其在改装界广受赞誉。卡尔森的主要方向在于引擎、悬挂和制动系统的研发和测试，外形方面尽可能的在原车基础上进行优化，赛用风格的空气动力学套件是卡尔森最明显的外观表现。
奔驰作为世界上最早的一批汽车厂商，拥有深厚的历史底蕴和独到的豪华见解，多元化的官方改装厂家的存在，也让奔驰在各个领域保持着活力。你还知道哪些冷门的改装厂商吗？关注我，下期带你解密日系官方改装厂都有哪些。
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⑨ 23款奔驰e级内饰改成和s级一样吗
23款奔驰e级内饰和s级是同款室内。据车家号平台上对信息显示，23款奔驰e级内饰和s级是同款室内。在外观方面，全新奔驰E级采用了比现款车型尺寸更大的前进气格栅，十分大气。此外，全新奔驰E级的大灯尺寸明显大于现款车型，在弯曲的LED灯条装饰下，大灯看起来更加修长圆润。来到车侧，车头的长度明显长于现款车型，不过好在车侧的线条十分舒展，因此整体还是很协调。而微微低趴的车身搭配上多条辐的大尺寸轮毂，为车侧增添几分运动气息。车尾的整体造型与现款车型区别不大，依旧采用简约的设计风格。此外，尾灯的样式与现款车型略有不同。内饰方面，全新奔驰E级大概率采用和奔驰S级同款内饰，这套内饰一经推出，广受消费者好评。全液晶仪表盘搭配上12.8英寸的OLED中控屏幕，科技感十足。搭配上多色可选的氛围灯，进入车内，仿佛置身于豪华游艇之中。在动力系统方面，目前还未有更多的信息流出，但根据此前爆料的相关信息来看，全新奔驰E级将会是最后一代燃油版E级。此外，部分车型还将搭载奔驰4Matic四驱系统与空气悬挂，进一步提升不同路况条件下的通过能力。
⑩ 奔驰全新一代S级全球首发，大量数字化元素融入，真豪华！
北京时间9月2日晚，奔驰在德国发布了全新一代奔驰S级，新车的各个方面都被吐槽得很厉害，因为第一眼看上去确实让人难以接受，但实际情况又是如何呢？下面我们就一起看看这款引领时代的高端豪华轿车究竟表现如何。
●外观：大量加入年轻化元
全新奔驰S级的动力系统非常丰富，全系都采用了直列六缸发动机，细节上分为2.9T柴油和3.0T汽油，两款发动机均配备了48V轻混系统。与国内用户相关的只有3.0T汽油发动机，这款发动机分有高、低功率两个版本，低功率是S450，最大功率270kW，最大扭矩500N·m，高功率是S500，最大功率320kW，最大扭矩520N·m，所配备的电机最大功率16kW，最大扭矩250N·m。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，细节上依然是奔驰经典的怀挡。另外，2021年全新S级还会推出插电混动版，纯点模式下续航可达100km。
●全文总结
通过本文不难发现，全新一代奔驰S级的外形变化其实并不算太大（以换代的标准来说），但内饰与配置方面变化巨大，主要是更多的加入电气化与数字化元素，这也是顺应当代汽车科技的发展，而奔驰在这方面一直都是领导者。可能全新一代奔驰S有这样的那样的不足，但无论怎样，它依然是这个级别的NO.1，宝马7系与奥迪A8还是无法动摇它的地位，大家觉得呢？
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