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长安睿骋cc手动内饰

发布时间: 2023-02-14 08:07:09

A. 【车主点评:长安睿骋CC 驰骋疆场 无所惧】

#选车理由 看中这辆车的很大原因,就是因为他的高性价比,能在这个价位买到配置这么齐全的车,也是非常满意的,而且长安这个品牌我也是比较喜欢信赖的,这个品牌车辆各方面表现都是比较出色,能在这个价位买到这辆长锐骋cc,是不错的。
#最满意 我最满意的就是这辆车的外观方面和他的空间了,外观设计属于是长安传统外观设计,但是又有所创新,流线型线条,感觉这辆车动感十足,空间方面是完全足够的,后备箱空间特别的宽敞,毫不夸张的说,他后备储物箱的空间配置在这个价位算是顶尖的。
#最不满意 这辆车硬要说他不好的地方,应该就是在油耗方面的,与同价位的轿车比起来,对油耗确实是偏高了,每个月的油钱都会多不少。
#空间 空间方面是完全没有问题的,前排乘坐空间非常的宽敞,后备箱的储物空间也是非常的大。
#外观 外观设计特别的动感时尚,在保留传统设计理念的同时还有所创新,车上的流线形线条看起来特别的优美,我非常喜欢。
#内饰 这辆车的内饰设计风格也是比较时尚的,内饰的配色都是属于非常耐看的类型,座椅和方向盘的皮质材料看起来也是特别的高档。
#动力 对于我日常出行来说,这辆车的动力是完全足够的,动力输出特别的强劲。
#操控 这辆车的操作是不错的,转向非常的精准,不会有虚位的出现,刹车也是非常的灵敏,油门随叫随到,整体的上手难度还不高。
#舒适性 这辆车座椅的填充物非常的软,背部的贴合度也是非常的高,就算我跑长途,也并不会有很强的疲劳感。
#油耗 油耗对比同价位的车辆来说还是偏高了,日常出行还是比较烧油的。

B. 长安睿骋CC怎么样

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型,定位于一款运动中型车,具有质量可靠、驾乘舒适的特点。

睿骋CC的外观采用了全新的设计语言,更贴近于轿跑车型的风格,车侧和车尾加入了许多线条修饰,视觉效果非常动感。车身尺寸方面,睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。

(2)长安睿骋cc手动内饰扩展阅读

长安睿骋CC车型亮点:

长安睿骋CC2770mm的轴距几乎迈入了中级车的门槛,保证了后排乘客的腿部空间之余,再加上相当舒展的车顶线条,配合下方细腻的装饰条,配合带呼吸功能的LED前大灯,很好地提升了质感。

相对于把空调操控集成到中控触屏的做法,睿骋CC选择了既保留空调操作区域,但把控制方式改为全触摸操作。触摸面板在没有通电前是不会点亮的,充当着烤漆面板的装饰作用。而实际上手还蛮好用的,而且看起来也足够酷炫。

C. 长安睿骋CC怎么样

您好!长安睿骋CC新车是一款采用轿跑风格的中型车,基于长安最新的P3平台打造而来,是长安秉承“生命动感智色双旋”设计理念下诞生的首款产品,质量优异,在市场上有着不错的口碑,具有很高的性价比。具体可以从外观、动力、内饰、安全配置、操控配置几个方面进行评价。
1.外观方面,睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅,样式十分新颖,并与前大灯组相互呼应,C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外,长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰,看上去十分豪华,给人一种沉稳踏实的感觉。车身线条流畅,溜背式设计让它看起来更加年轻动感。双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。尾部整体设计可以用精致形容,多层次线条的运用在保证了美观性的同时,也证明了生产线的高超工艺水平。光带式尾灯设计,与尾部造型很好地融为一体。睿骋CC长、宽、高分别为4780*1825*1465mm,轴距为2770mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
2.动力方面,睿骋CC搭载一台Blue Core 1.5T VVT
DOHC全铝发动机,最大功率115kW,峰值扭矩225N·m,技术成熟,峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内,调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时,铝合金材质的发动机机身重量轻,散热快,能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计,睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km,油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出,该款发动机获得了市场的广泛认同,评价良好。
同时,良好的动力表现离不开高质量变速箱的配合,睿骋CC搭载爱信6AT/MT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,与睿骋CC Blue Core 1.5T VVT DOHC发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
3.内饰方面,内饰设计层次感分明,很好的将各功能区进行了划分,整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间看上去简洁温馨,仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓,彰显着内饰的前卫设计感。三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计,两侧多功能按键的质感表现很出色,拨杆的回馈手感也比较不错。睿骋CC还配备了全液晶仪表,显然这项配置是彰显科技感的一大利器,10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率非常高,触控反应比较快,并不会有卡顿的现象,同时系统内部还配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。
4.安全配置方面,不仅搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主流安全配置,同时还搭载胎压监测、车道偏离预警等高级安全配置。特别是半数车型都配置了6安全气囊,在同级国产车型当中比较少见。综合而言,睿骋CC安全配置相当齐全,能够有效保障行车安全。
5.操控配置方面,睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影,可以无死角掌握汽车周围环境情况。发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。
睿骋CC完美地通过了长安CA-TVS品质验证体系,该体系覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域,包括357项整车试验、289项匹配试验、994项系统级试验,超过3000项零部件级试验,整车质量得到了全方位的保障。综合来看,睿骋CC是一款外观、动力、内饰和配置都非常不错的中型轿车。

D. 长安睿骋CC怎么样它都有哪些不足之处

长安睿骋CC怎么样?它都有哪些不足之处?

睿骋CC性能一般。虽然在睿骋CC有很多优点,但缺点也不少,毕竟汽车是根据整个市场来制造的,所以缺点肯定存在。睿骋CC第一个缺点可能是换挡时会有强烈的挫败感,因此会在一定程度上,影响驾驶员的驾驶体验。全景图像中存在盲点,当轮胎通过路面轮齿时,盲点无法通过。空调触摸控制太灵敏,容易误触。由于车辆的重量和配置,在爬坡或满载时,加速度会稍有不足。后排座椅不能放倒,日常使用不方便。

外观是睿骋CC的一个优势,睿骋CC这辆车的整体外观很时尚。同时营造的体育氛围也非常浓厚,很好的迎合了年轻消费者购车理念,睿骋CC正面采用“蝶翅式”进气格栅采用滑背造型,不仅具有良好的认知度,更符合年轻消费者的审美观,车身侧线清晰,睿骋CC整个外观给人们带来了一种非常时尚的运动,和一种充满科技气息的气质。

E. 睿骋CC内饰如何

二、内饰质感突出且温馨
除了上档次的外形,睿骋CC在内饰上也花足了功夫。进入到车内首先会被10.25英寸的超视网膜中控屏吸引,大量的狭长线条将中控台分为多个层次,整块玻璃质感的空调区域体现了B级车应有的豪华,但触控操作在驾驶途中还是不太便于盲操作;而方向盘、座椅还有扶手箱等位置的用料均是柔软度很好的缝线真皮包裹,搭配车内的多处氛围灯光,营造出温馨的车内环境。

F. 长安睿骋CC这辆车,适合多大年纪的人开

长安睿骋CC在外光设计上动感时尚,甚至其“纺锤形”的前脸很像雷克萨斯ES,但实际上,睿骋CC设计上有它的独到之处。睿骋CC采用了长安家族全新的设计理念,“雷克萨斯”式的进气栅自不用多说,多条横向的镀铬装饰搭配两侧锐利“鹰眼”大灯,十分彰显运动感。车身修长,“断开式”的双腰线及其溜背的造型营造的一种俯冲感直击人心。

至于长安睿骋CC适合多大年纪的人开,我觉得答案就非常明确了,他即适合年轻人,特别是刚步入社会,或者创业刚起步的人群开,因为好钢要用在刀刃上,这类人群经济压力大,适合买部睿骋CC这样的车代步或者作为创业的工具用,还有就是成家立业后,上有小下有老的普通工薪一族,这类人群在经济上也面临很大压力,需要一部经济实惠靠谱的车。

G. 长安睿骋CC怎么样

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型,定位于一款运动中型车,具有质量可靠、驾乘舒适的特点。

睿骋CC的外观采用了全新的设计语言,更贴近于轿跑车型的风格,车侧和车尾加入了许多线条修饰,视觉效果非常动感。车身尺寸方面,睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm,轴距为2770mm。

(7)长安睿骋cc手动内饰扩展阅读

长安睿骋CC车型亮点:

长安睿骋CC2770mm的轴距几乎迈入了中级车的门槛,保证了后排乘客的腿部空间之余,再加上相当舒展的车顶线条,配合下方细腻的装饰条,配合带呼吸功能的LED前大灯,很好地提升了质感。

相对于把空调操控集成到中控触屏的做法,睿骋CC选择了既保留空调操作区域,但把控制方式改为全触摸操作。触摸面板在没有通电前是不会点亮的,充当着烤漆面板的装饰作用。而实际上手还蛮好用的,而且看起来也足够酷炫。

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