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超级房车赛怎么解锁车

发布时间: 2023-02-14 13:30:53

1. 超级房车赛怎么调里面的驾驶设置

进按键设定 用左右键选择用默认和custom 手柄要进custom的 custom下有个框你按一下回车 框就有个构 说明选好了 在安ctrl键进入custom菜单 这时候可以用上下键来选取你要改的键 同样安回车键改

麻烦采纳,谢谢!

2. 超级房车赛之起点GRID 生涯流程到底怎么玩

3个随便都可以跑的啦`~~呵呵 互不影响的...

排名掉下去正常的..下面的比赛积分少 只跑下面的不跑上面的 车队积分加的慢 排名当然会掉下来的...

Driver Offer嘛..我觉得主要就是赚钱的...不跑倒是没什么..就是每个赛季的勒芒24小时拉力记得要跑额...

我用硬盘版玩的...游侠下的2.8G高压版..没出现你那种问题哦..是不是显卡驱动的事?重新装下驱动看看?

3. 《超级房车赛:赛车运动》主界面及游戏模式设置详细介绍


对于刚刚接触《超级房车赛:赛车运动》这款游戏的玩家来说,如何设置以及游戏主界面和驾驶界面里内容代表什么还不了解,下面详细介绍《超级房车赛:赛车运动》主界面及游戏模式设置

驾驶界面介绍

驾驶的界面与各大赛车游戏大致雷同。

左上角显示为比赛的排名以及车手的位置;右上方为圈数以及比赛用时;左下角为地图;右下方为转速表、时速表。

相比于其他赛车游戏,当中添加了两嗰特殊的事物,一嗰是左下角的“回放次数”和右下角的“辅助系统”。

回放次数可以在失误之后回归到较前的时间,然后继续进行赛车比赛,避免不必要的耗时或车辆事故,但是一旦使用回放则该全成绩视为“坏圈”。

而辅助系统图标,则是被动发生,当车辆符合辅助系统所发动的状态时,它们就会自动工作,工作启动时,右侧的辅助系统图标就会亮起来。

主界面介绍

在主界面当中包括了职业生涯模式、线上模式、自定义(杯赛)赛事、(2人)分屏游戏、游戏设置和live(PSn)商城。

生涯模式当中,玩家可以开展“锦标赛”、“耐力赛”、“印地赛车”、“漂移赛”和“街道赛”。这些都属于单人(线下)游戏模式。

玩家可以在这些赛事当中赚取车手经验,以解车辆以及锁各项赛事当中的隐藏内容。每项赛事的用车以及玩法都有

所不同,因此玩家能够因自己的驾驶习惯而找到适合自己的赛事。

线上模式,能够进行生涯模式当中的所有赛事。进行线上模式,只能备有6辆车,
因此每位玩家是拥有6嗰车库(第六个车库需要lv.10才能解锁)。

在线上比赛也会有异于成就/奖杯的挑战,等待玩家去逐一攻克、超越。

另外玩家在联网的同时可以组建属于自己的车队俱乐部,与好友建立车队一同驰骋赛场。

自定义(杯赛)赛事,允许玩家自主定义比赛规则、车辆类别、比赛类型、圈数、AI对手难度、赛道设置、进阶设置。

比赛规则,主要是选择“锦标赛”、“耐力赛”、“印地赛车”、“漂移赛”和“街道赛”这五种模式,赛事模式大致决定了车辆的使用类别。

比赛类型就只有两种,正常比赛和计时赛。

赛道设置当中,可以设置赛道的路径(选择部分赛道,或者选择顺、逆时针行驶),还可以设置比赛时的天色。

分屏游戏可以供两位玩家在本地进行同屏赛车游戏(可设置赛道、AI难度等)。

注:新加入的玩家将无法获得成就。

在设置当中可以编辑车手的信息(姓名、年龄等)、查看玩家过往的赛车数据、赛车net、游戏设置(控制设置、视频设置、音效设置等)、辅助系统设置等。

注:辅助系统详解会在下文奉上,敬请留意。

4. 超级房车赛汽车运动需要解锁赛道和赛车吗

AT指变速箱是自动档,MT指变速箱是手动档

1、传统手动变速箱MT
最早的变速箱,就是传承至今的传统手动变速箱MT。它通过不同大小的齿轮来完成低速和高速驾驶中的不同动力传输需求。通俗点说,就是当负责传动的齿轮较大的时候,齿轮的转速就会比较慢,车速就慢;反之,负责转动的齿轮小的时候,齿轮转速就快,车速也快。
这样齿轮与齿轮之间咬合和转动的动作无比美妙,并且精准高效,犹如一块精密的机械式手表。

2、传统自动变速箱AT
MT的缺点在于需要自己动手动脚,缺少了驾驶的轻松和舒适度。于是,为了满足人类舒舒服服开车的愿望,传统的自动变速箱AT诞生了。

AT自动变速箱里多出了一套复杂的(什么行星齿轮啊、液力变速器啊),我们暂且将这个复杂的看做是一个服务员,它时刻观察驾驶员的开车状态,然后猜测用户的需求来完成换挡。

AT相比MT,所谓一“劳”永逸。

5. 超级房车赛怎么换车

超级房车赛起点2配置并不高。具体如下:推荐配置:操作系统:Windows 7处理器:4核Intel或AMD的CPU内存:4GB显卡:Nvidia GeForce GTX 560或ATI Radeon 6950硬盘空间:15GB最低配置:操作系统:Windows 7处理器:Core 2 Duo 2.4 GHz或Althon X2 2.7 GHz内存:2GB显卡:ATI Radeon 3870、Nvidia GeForce 8800 GT或更高硬盘空间:15GB

6. 超级房车赛3的操作指南

在比赛中,有的赛事只能使用特定的车型,而有的则有多种选择。 进入游戏之后你便可以立刻投入战斗,而当你设定好自己的个人资料才进入游戏的话这时你就已经落后了,如果真如此那你就得奋起直追。在游戏过程中将有一个苏格兰口音的导航语音一直伴随整个比赛过程。一旦比赛结束系统会插播一段CG片断:一个技师会向你介绍周围的一切,其中包括一些赛车操控要领。通常按照线路循规导距并提高紧惕都是你制胜的选择,而频繁地撞击和抄近道都将使你失分多多。
在物理损伤效果方面本作非常出色,特别是当赛车以极高的速度一头撞向路边的防护栏时你将看到现场一片狼籍。通常在双座开轮式比赛中,你将看到最大的破坏性。从操控性上看,对于不同的赛车种类有不同的操作感受。本作总供提供了80多条赛道,这些赛道都设有数量不等的急转弯,因此精确的导航必不可少,这样才能少犯错误,否则你的对手将乘机超越。在普通难度下,完成一段赛事轻而易举,而在最高难度设定下则是一项不可能的任务,不过系统允许你随时重新开始游戏。

7. 有一款赛车游戏:车辆经过加速可以飞越的很高很高,忘了是什么了

首先是极品飞车系列(NFS),这个无论是知名度还是玩家心目中的地位都是首屈一指的,用两个词就可以概括了,就是速度与激情,可以和警车飚(有仇警情结的可以撞警车T_T),可以和赛车手飚,反正各种飚,还可以个性改车,极品飞车现在出到12了,大家对这个游戏都熟的不能再熟了,所以我也就不废话了~但是这个游戏欠缺真实度,无论在车感还是漂移上都很假,不过这个游戏就是为了给玩家带来超速度的刺激,所以想玩刺激,享受速度的当然首选极品飞车系列!

然后我要说的是科林麦克雷拉力赛系列(DIRT),这款游戏是以真实驾驶著称,游戏制作精良,简直是玩真车一样,虽然说是接近真实驾驶,但是操作却一点不难,刚上手会有点不适应,但是当你玩了一会之后,你就会完全习惯游戏的操作并且会彻底的爱上它,科林麦克雷2005堪称是最真实的一款,在玩家心目中的地位很高!最新出的尘埃画面无敌,看比赛录像的时候,就像是看电视转播一样,而且尘埃的模式很多,有大脚车,赛车,跑车等等很多的车型,比2005的操作提升了不少,想感受真实拉力体验的绝对要玩这个!有了这款游戏,其他所有拉力类全都下跪!配置是真BT,一般电脑玩不了T_T,我开800*600玩的~

接下来说的是超级房车赛:起点(GRID),这款赛车游戏和科林麦克雷是同一个公司制作的,同样是讲究真实的操作,但是GRID比科林的车体要真实的多,而且加入了车体碰撞损坏的因素,比赛中如果不小心撞上了其他的车子或者是赛道围栏上,那车的零件肯定一顿飞,反正我觉得所有的赛车中,只有GRID的车作的最真实,最好看,最帅!车损坏的越大,性能越差,坏到一定程度连到终点都是问题,我刚玩的时候,根本控制不好,几乎每次都撞成废铁,别说当冠军了,到终点都不可能了.这个游戏模式也超多,有大脚车比赛,超级跑车比赛等许多模式,玩日本那边的赛区全是漂移赛道,让你得意的漂!在调车系统上也制作的非常完美!总之是超爽的游戏!值得说的是科林麦克雷和超级房车赛在画面上是追求真实的,不像极品飞车那种动画类画面,感觉玩极品就是玩动画片,玩DIRT和GRID就是玩电影,这是区别!

如果你喜欢暴力的,另类的赛车,那横冲直撞终级杀戮(FlatOut )绝对满足你,这个游戏最初是主机游戏,这个系列只有这款登陆了PC平台,它可以说是2代的进化版,也可以说是资料片,经过重新制作的!这个游戏主要是玩暴力赛车,游戏提倡撞其他赛车,你就往死了撞他们就行,撞的越狠越多,你的加速气就越多,想赢得比赛,你就要靠加速气才行,所以你就往死了坏他们就行,不过电脑的AI是相当的高,如果你的技术不行,最好离他们远点,自己跑自己的,因为你捌不过他们,而且你如果跑在第一,那么恭喜你,所以车都会像疯了一样追赶你,并且把你撞下山涯.所以想保持住第一的位置可是很难的,我跑了11次才得到第一,电脑还有个复仇系统,就是当你曾经捌过他,导致他偏离赛道或者是撞在墙上,那么他会不顾一切的追上你,说到这你也应该知道被追上会有什么后果.而赛道上,几乎什么东西都可以撞,有些甚至会爆炸,总之游戏互动性相当的大,还有很多的乐趣模式,把车开到一定程度时,把司机甩出去,看谁甩的高和远,还有一个模式是在一个封闭的场景,12辆车互撞,看谁活到最后(我最喜欢的模式),里面还有很多的女车手(长的还挺好看~),我最喜欢撞女车手了T_T~如果你以为这个游戏就是一个撞车游戏,那么你错了,车感制作的是非常不错的,没有好的技术是玩不了这个的,很多的赛道简直就是BT,不连漂都不行,我刚玩到B组比赛,已经很难赛出第一的成绩了,终级杀戮优化的超帅,我玩极品12只能1024*768加中等特效,玩这个特效全开,画面比极品12差不到哪去,我最最喜欢的赛车游戏!吐血推荐!

最后一个是号称"GTA赛车"的无限试驾(TDU),这款游戏之所以被称做"GTA赛车"是有原因的,(GTA知道吧?也就是侠盗猎车手,这么大名顶顶的游戏,如果你不知道那说明你在火星待的时间太长了.)游戏设在夏威夷这座美丽城市的其中一个小岛上,地图大的简直惊人,说实话,地图不比侠盗圣安地列斯小!有的任务需要接近1个小时才能跑完(当然不会重复路线,一直开可以开1小时,想像一下),一般赛车类游戏的GPS地图用处不大,可有可无,但是无限试驾没有GPS的话,你会走丢~并且永远找不到家~可供玩家选择的车是所有赛车类游戏中最多的,官方资料写的是150多辆,其中还有摩托车,不过这些车不是玩家上来就可以开到的,需要做任务解锁,当然光解锁还是不行,有些A组车和稀有车是天价T_T!所以你还要有钱,我只有一个B组车T_T这个游戏与众不同的是,还可以在岛上买房子,每个房子都设有车库,当然房子越大车库也就越大,如果你有钱还可以买豪宅,有私家游戏池:)还有一个值得一说的是,你还可以改变你人物的形象,可以到商店买品牌衣服,能买的东西相当不少,上衣,裤子,鞋和太阳镜等等,很多我们平时买不起的名牌衣服都可以在这里买回家!你平时可以开休闲名车在小岛上闲逛,也可以开着超级跑车去和别人比赛,如果你愿意的话,还可以载着路人到他们想去的地方,他们不会白做车的:)所以说侠盗主要针对人,而无限试驾主要是针对车,这个游戏简直就是人与车的真实生活,并且画面超好,风景超帅!而且优化的不错,我配置不算好,但玩起来一点也不卡.并且它是中文语音,官方出的哦!!去玩吧,这个游戏无敌,如果喜欢赛车类游戏,那就一定要玩这个!!

8. 超级房车赛:起点2的多人游戏

官方介绍称,《GRID 2》的多人游戏功能较前作更加丰富,尤其是花样百变的线上多人模式,绝对能够让飙车党们为之疯狂。以下是《GRID 2》多人游戏模式的特性概括:
- 支持最多12名玩家在线同场竞技;
- 支持2名本地玩家分屏游戏;
- 包含10种不同的赛事类型;
- 游戏集成RaceNet功能,并提供专有智能手机应用,玩家可以随时查看自己的线上排名、成就以及挑战赛日程;
- 玩家通过参与多人竞赛可以解锁新车辆和改装套件,并赚的金钱和经验;
- GRID 2 Rivals在线游戏匹配系统可自动为玩家推荐水平等级相当的对手,从而为多人线上游戏增添乐趣;
- 玩家可以自定义改装自己的赛车;
- 在比赛中引入反恶意破坏机制,进一步确保竞赛的公平性;
- 允许玩家将自己的比赛录像上传至YouTube,并通过Facebook和Twitter进行分享。

9. 超级房车赛不看剧情能玩吗

可以,经典拟真竞速游戏“超级房车赛”于不久前推出了它的最新续作,尽管早期宣传中,它并没有显示出特别受人关注的内容,但这个有着“超级赛车手连续剧”别称的硬核游戏,依然有着属于自己的独门绝技。

不管是一比一复刻的精致房车结构,还是足以媲美现实的车损演出,《超级房车赛:传奇》(GRID Legends)都有足够的理由被拟真竞速爱好者们期待。


不过,现实总是相对骨感,硬核玩家总归是少数。在各大厂商都纷纷向主流群体谄媚的世代里,《超级房车赛:传奇》也不能免俗,开始向娱乐化竞速靠拢。

其具体特征表现在更加丰富的难度分类,游戏从易到难给出了五个级别的选择,其跨度之大让人咋舌。比如,传奇难度的我可能连其他车辆的车牌号都看不到,在剧情中扮演着“代号22”的我常年徘徊在22名,而中等难度下我却只需要按住油门,就能轻松获得头名。

在这样的难度划分下,玩家可以根据自己的需求自主选择难度,也能免于卡关导致的主线剧情停滞不前。并且,难度可以随时在设定当中调整,这给予了玩家随时变换游玩方式的自由。


除了较为基础的难度分类,《超级房车赛:传奇》相较于前作,对赛车的轮胎阻尼,也做出了较大的改变。大幅度提升的阻尼系数,极高效率地提升了赛车轮胎的抓地力,这让本作中的操控体验,不再会像前作那样脚底抹油。

这让玩家在《超级房车赛:传奇》中也能体验到,如“极品飞车”般一脚油门踩到底的爽快体验。


但也不是说《超级房车赛:传奇》就完全脱离了硬核群体,事实上它只是降低了门槛,给出了更自由的客制化设定。

比如游戏中,你既可以将手动挡调节成自动挡,让游戏体验变得轻松;也可以通过修改牵引力、ABS等数值来改善漂移手感,微调车辆的操控细节。

游戏中拥有一系列值得推敲的设定,任由玩家自主发挥。可以说它作为拟真系列的那点纵向元素,是一点没丢。也许只是为了迎合更多的玩家,不再仅限于硬核玩家,才不得不变得圆滑世故。


值得一提的是,作为拟真题材的名系列,《超级房车赛:传奇》保留了座舱视角等多机位视角,并且在座舱视角下,角色模型还拥有换挡等操控模组,这无疑让游戏的氛围感得到了不小的提升。


但令人疑惑的是,虽然《超级房车赛:传奇》拥有舱内视角,并且1:1的赛车结构也必然有着后视镜等功能装饰。但我在体验游戏时,却发现并非所有座驾的舱内视角,都拥有完整的侧视角度。

这种情况只出现在座驾的一侧,比如当你向左看时后视镜一切正常,可你向右看就会变得一抹黑。

这大概是因为屏幕尺寸与适配性的问题。《超级房车赛:传奇》并没有妥协于硬件载体,也没有为不同的显示器做出优化。如果你没有足够的硬件支撑,比如第二块屏幕,就必然会在舱内视角下损失部分体验。

这种略显毛糙的设计,不仅出现在玩法体验上,也在《超级房车赛:传奇》的剧情模式,有所显现。

作为这个系列的武功秘籍,剧情模式本该是它主打的噱头。但在最新作中,它的剧情模式却没有呈现出“超级赛车手连续剧”应有的效果。不客气地说,新作的剧情不仅没有进步,反而退步显著。

这样评价的原因,在于其玩法与主线脉络的割裂。

说简单点,就是你玩你的,他演他的。剧情模式的主线脉络有着编剧写好的一整套本子,而你虽然是跟着剧情推进进度,但不管玩家跑出了怎样的成绩,获得了怎样的殊荣,对剧情走向都不会有任何的积极干涉。

你不会因为跑出了世界纪录就改写结局,但你会因为没有赢下比赛而卡关。这样单方面的苛责,让剧情模式的沉浸感,损失殆尽。尤其是游戏的剧情,还对前代角色进行了无意义的消费,这很难让老玩家们买账。

在这样的窘境下,游戏的剧情模式变成了令人玩味的某种奖励——你开启了一把没有任何意义的比赛,获胜了可以解锁一小段播片,仅此而已。可我为什么放着线上真人不玩,要来跟AI耍?

既定的结果和敷衍的剧情脉络,很难不让玩家怀疑游戏存在赶工现象。而游戏后期的剧情章节,甚至连关卡前都不再有文字播报,关卡内的播报员也总是说些无关痛痒的话,这让游戏的单人体验非常平庸。

这样的内容呈现,让游戏虽然有着不错的画面,以及绝活般的车损机制,可你就是很难代入进去。加之游戏中大量的机翻,这种不走心,会让玩家难以忍受。

不过好的一点是,《超级房车赛:传奇》中回归了不少经典赛道,同时也进一步扩充了车单,除了经典GT、F1,还有欢乐无穷的FE电动车加入,并且漂移赛等特殊模式,也被一并纳入。

这让剧情模式吃瘪的《超级房车赛:传奇》在生涯模式中,又找回了一些面子。

但《超级房车赛:传奇》中的部分游戏音乐,实在是让人喜欢不起来。我很难理解为什么要在夕阳时分,日落街头的氛围下听一首小编制管弦乐。

想要动感可以放House,想要情调可以听Jazz,再不济配合着Drift赛事来一首Punk,都能燥翻全场。但游戏却偏偏为你放了一首不算激昂的管弦乐,引擎的轰鸣伴随着沉闷的铜管组演出,竟让紧张刺激的道路狂飙,都一个劲地催人入眠。

《超级房车赛:传奇》显然是优缺点并存的作品,并且优缺之间相互并不交织,无法形成互补的作用,所以只能说是部中规中矩的续作。

它让玩家们喜欢的内容都尽数回归,但大改的队友系统与技工机制,也让玩家难以产生印象中的熟悉观感。所以,就算它在革新的基础上,还对主流玩家群体做出了妥协,也只能得到两头都不算讨好的结果。

最后提一嘴,这作的UI设计,倒是可以提前锁定年度最差,且八九不离十了。

10. 超级房车赛安卓破解版怎么安装

1、首先打开浏览器搜索超级房车赛安卓破解版。
2、然后点击普通下载。
3、然后等待下载完成,点击安装。
4、最后安装完成。

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