中巴车改房车图片
『壹』 日产中巴房车，用3.0T柴油机能坐10人，和考斯特比选谁
Hello！大家好！
随着房车的发展，人们对于大空间的要求越来越迫切。有一种中巴底盘的房车，恰好能满足了目前人们的需求，那就是今天要给大家介绍的这款日产中巴房车，下面请随我一起看一下这款日产中巴房车，究竟有什么过人之处吧。
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『贰』 丰田考斯特C型房车你见过吗独特设计首次见，配4.0T柴油机
Hello，大家好！
以往我们给大家介绍的丰田考斯特（国内中文名“柯斯达”）房车，都是保持了这款车原有车身的B型房车，但是令人惊奇的是，在海外有厂家推出了基于此地盘打造的C型房车，这究竟会是怎样呢？今天就让我们一起来看看吧~
总的来说，这款造型独特的丰田考斯特C型房车，让我打开眼界，原来中巴车也能变成C型房车！除此以外，这款车的内部设计较为常规，和其它车型相比并无太多亮点，而这款车海外售价约60万元，大家觉得怎么样呢？
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『叁』 真正的丰田考斯特房车啥样配4.0T柴油机+6AT，能住4人
Hello，大家好！
一说到中巴型房车，大家首先想到的肯定是丰田柯斯达（国内音译“考斯特”）房车，凭借底盘出色的耐用性以及舒适性，柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸，不过呢，国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少，多是一些“徒有其表”的国产底盘，在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么，今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样！
这款丰田柯斯达房车目前在海外售价约合人民币65万元，个人觉得这个价格并不低，毕竟在国内这个价格已经可以买到一款空间更大、设计更合理的车型，您觉得怎么样呢？
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『肆』 小猴子的提车作业，上汽MAXUS RV80小额头技术改装
大家好，我叫小猴子，三十岁的老姑娘，曾是隔壁论坛玩BRZ和GK5的，不过飞度去年底卖了，BRZ留着养老…哈哈哈，有兴趣可以去挖挖福利老帖[偷笑][太阳]2020年，愿望是跳出舒适圈，把爱留给值得的人。所以，我辞去了学校的工作，买了房车，准备带家人去旅行。[爱心]房车是父亲一直以来的梦想，十几年前，他就经常念叨，要买一辆中巴车，改成房车，带我和妈妈出去玩，可时间呐，总是跑得特别快，生活琐碎让人忘记了梦想。[可爱]但是我记得！父母所有不经意间提起的愿望我都记得，我也在努力一件件实现着，今年，先整个房车吧[嘻嘻]2020年1月11日去上汽大通溧阳厂里看车，17日提车。
附上钥匙
流水账到此结束，技术爸改装内容慢慢更新咯！[爱心]谢谢大家观看！求推荐房车旅游群，找圈子很重要[可爱]
『伍』 什么车适合改房车还便宜
市面上最适合被改装成房车的车型有：
福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。
其中最经济实惠的是用中型货车，但是目前货车在很多城市收到限制。所以比较可行的方案是利用中巴车改造。
1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。
目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……
2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。
高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。
从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。
『陆』 货车车厢可以改装成房车吗这样违法吗
可以，但是是违法的。
货车可以改装成房车是给予肯定，也就是说货车如果改装成了房车也是可以上路的，但是这个是有一定的前提条件的，也就说改装前一定要去报备。
其次用户将货车改装成了房车，但是本质上开的还是一辆货车，为了上路不被罚款，所以在改装货车的时候就要按照货车的标准去改装，改完之后达不到要求，没有报备，就属于非法改装违法上路了。
(6)中巴车改房车图片扩展阅读：
注意事项：
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。
2、货运机动车加装防风罩，水箱，工具箱，备胎架等。
3、增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌，型号，发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
『柒』 中顶经典全顺6座改房车
全顺改装房车现在有很大的进步。 也有很多经车型出现。今年东达摄影家协会改的一辆房车就吸引了不少目光。 案例仅参考！
『捌』 日野中巴房车啥样和丰田柯斯达齐名，配4.0L柴油机+4AT
Hello，大家好！
说到中巴房车，相信大家最先想到的就是那些基于丰田柯斯达底盘打造的B型房车，但是你可能不知道在海外，除了丰田柯斯达，还有一款日野中巴底盘同样是此类型房车的不二选择，今天我们就给大家介绍一款。
总的来说，作为一款中巴房车，这款车的表现依然值得肯定，稳定可靠的动力系统、居家舒适的内部布局，对于喜欢此类房车的消费者来说是个不错选择，只可惜超过6米的车长在国内C本不能驾驶，另外这款车约合70万元人民币的售价，也很难让大多数消费者接受，如果这款车引入国内，你会考虑吗？
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『玖』 尺寸不输考斯特的中巴房车，床比家里的大能住5人，价格还不高
Hello大家好，这里是房车情报。随着房车市场的发展，用户对于房车的需求不再单一，除了露营的能力，还需要更多的参与到日常生活中，提高使用率。而为了适应更多要求，担任更多“角色”，房车也增加了各类底盘的选择。今天小编就为大家介绍一款校车底盘打造的日本B型房车，看看它够不够全能。
这款房车就为大家介绍到这里，因为承担商务接待的任务，整车风格并不太贴近家用。不过通过这种布局也能充分展现出车身尺寸的优势，双后胎与匹配于客车的动力系统更是提供良好的稳定性与舒适性。整车售价458万日元，折合人民币约29万元，在日本房车市场中也算是中高端车型了，如果这样的设计放在国内，大家觉得这个价格值吗？
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