奇瑞极光棕色内饰

『壹』 奇瑞路虎揽胜极光怎么样

奇瑞路虎揽胜极光测评：1、揽胜极光被誉为最漂亮的紧凑型SUV，饱满的前脸与动画元素设计机器人尾灯首尾呼应，整个车身由硬朗笔直的线条勾勒，错综复杂的整体车身线条又层次感分明；2、前部的运动下围板与尾部的扰流板更是把跨界诠释的淋漓尽致。整体造型紧凑，简洁又犀利，搭配具有杀伤力的大灯，秀气的外表下更是一个无畏挑战的勇者；3、长宽高为4370mm\/1900mm\/1635mmmm，轴距为2660mm，毕竟是紧凑型城市SUV，大空间并不是它的特长，舒适的驾驶体验还是能够实现的，只是后排的乘客不能够轻松的翘起二郎腿在里面享受啦，静静的靠后去感受翻山越岭的刺激还是可以的。

『贰』 全新一代奇瑞路虎揽胜极光怎么样，有没有车主回答一下

路虎极光在海外的火热程度想必很多爱车人士都是有目共睹的，它的性能也是公认的出色。而全新一代路虎揽胜极光是在极光的基础上改款设计，所以性能方面肯定是没有任何问题的。相反的，在构筑新的PTA平台的基础上，我觉得全新一代路虎揽胜极光的颜值和动力相比较路虎极光会有一点点上升，更符合我的选择标准。（仅代表个人观点）

『叁』 奇瑞路虎揽胜极光报价及图片及报价

大家好，杨洋会给大家解释的。很多人还不知道奇瑞路虎极光2019款极光和图片优惠多少现在就来看看吧！
1.2019款路虎极光预计售价37.58万-53.98万元。
2.这款车配置：1。
3.作为英国标志性的豪华品牌，路虎一直是身份和地位的象征，虽然现在的路虎和我们印象中有着本质的不同。
4.比如印度塔塔的进入，或者奇瑞收购部分股份；2.所以准确的说，现在的路虎更像是一个“联合国”！最近国产版路虎又上头条了，因为2019款国产版路虎揽胜激光在国内首次亮相，全新设计的水泥灰配色十分霸气；3.首先，整车的设计还是沿用了自己的家族式设计。
5.前进气格栅依然是网状设计，两侧大灯由LED光源组成，内饰的复杂程度可见一斑！在车头的设计包围下，这款车充分展现了它的霸气质感。

『肆』 奇瑞路虎极光评价怎么样

大家所关注的“奇瑞路虎极光评价怎么样?”下面我来为大家进行讲解：
奇瑞路虎极光评价不错的，参数：
1、 路虎揽胜汽车的整车介绍：外观方面19揽胜镀铬进气格栅因为镂空的设计和宽大的前脸，视觉上感觉面积变大，主要也是为了和低一级别的揽运区别开来；
2、灯组方面则是换装了LED光源，同时将雾灯进行了微调，增加了中大型豪华SUV；
3、配置介绍19款路虎揽胜行政HSE包，20寸12幅1065合金车轮 8速自动变速器地形响应，动态稳定控制系统陡坡缓降控制系统，滑动全景天窗带手势盲点，电吸门，穿孔温莎真皮座椅，20项前排座椅加热与后排电动调节加热后座，加热方向盘。

『伍』 高级的享受 试驾奇瑞路虎揽胜极光

颜值即正义，这是新款极光在静态方面给予我们的硬道理。不过归根结底，这还是一台交通工具，单纯好看远远不够。那么极光开起来的表现究竟如何呢？牛车实验室带您一同揭秘。

这一代极光虽然从外表上看似未变，但在内饰方面提升了很强的科技感，在驾驶层面不光引入了最新的48V轻混系统，同时让车辆的行驶品质上了一个新的台阶。极光自诞生之初就引领了新的潮流，诠释了新的SUV美学，而现在，新款极光再次焕然一新，它也必将指引新的时尚风向标。

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『陆』 路虎极光（奇瑞）2015款智耀版怎么样

哥们 说真的我做过对比 我也是一直关注极光这车，但是发动机说实话让我失望，虽然路虎把发动机调校成了6缸的马力，但是涡轮增压这个东西真的很不靠谱，涡轮增压维修费用相当高，其他我都挺满意的，昨天我给4S店打电话了，他们说展车到10月左右到店，我是天津这边的。建议您观望一段时间，顺便等着这车的热度下降点，加价是在所难免的，而且4S店说，具体价格和配置什么的都不知道，主要是车价不确定，和上海车展公布的价格肯定不一样，因为这车选装的东西太多了。选完了都快70+了。要是真那样的话 我决定买卡宴了。新宝马X3我也看了 但是不怎么喜欢。标配的还是单碟CD的，而且排气管还挺难看的。反正你等等吧 我现在也是观望中。。。。。。。。

『柒』 奇瑞路虎极光2020款如何

2020款路虎极光的整体性能还是相当不错的。
第一，在外观设计上，路虎极光的外观设计还是非常大气时尚的，而且整体流线性特别好。路虎极光使用的是最新的家族化设计风格，整体的视觉印象相当出色，黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度！
第二，在内饰设计方面也是延续了路虎设计风格，采用上下分屏的设置也让这款车型在与同级别的车型对手竞争时具备较强的市场竞争优势，整体的车辆内饰科技感还是非常突出的！
第三，动力性方面，路虎极光搭载的是2.0t涡轮增压发动机，它匹配的是9速手自一体变速箱，应用了目前最新也是应用范围最广的48V轻混系统，能够给车辆带来最强249匹的马力表现，整体的动力输出表现可以算是非常强悍的，而且它在整个的加速过程中带来的那种持续加速线性非常好，能够让车辆的油耗处在一个更加合理的水平。

『捌』 奇瑞捷豹路虎揽胜极光和进口揽胜极光区别

除了标牌上的区别，目前这两款车在性能上是一样的。进口的有三种内饰颜色，国产的只有两种

『玖』 代号“X-C”的奇瑞牌“揽胜极光”你见过吗

代号“X-C”的奇瑞牌“揽胜极光”，2018年1-2月奇瑞路虎极光仅2382辆；2017年奇瑞路虎极光则只卖出去了19032辆。遥想2011年路虎极光刚进入中国的时候，加价20万都买不到车的鼎盛景象，现在的情景不禁令人感叹唏嘘。那真是有钱人才能消费的起的一款汽车，极光当时以进口车的身份进入国内，售价在60万元左右。揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的一款，以年轻的活力、新的气派博得人们的眼球。比奔驰有逼格，风光不输宝马。

这个价位有什么别的可以选？奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60……对吧？这些车是中型SUV，都比极光大、他们轴距都在2米8左右。使是有着比较低的性价比，却依然能够赢得不少人的喜爱，可也有一些豪华品牌充满了性价比，也依然没办法赢得消费者们的芳心，比如来自于奇瑞捷豹路虎的揽胜极光就是个很好的例子。