辉腾后排内饰图片

A. 辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特

外观细节不同

辉腾的“脸型”更为宽、扁，在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致，视觉凝聚力更为集中，整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长，更为舒适、豪华。

品质不同

辉腾是大众全线系列的旗舰，它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，全车近乎纯手工制作。内饰方面，辉腾布局清晰，做工精致，用料非常高档，水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面，高贵品质尽显。

帕萨特的内饰就更为亲民，比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别，看做工，看用料，辉腾不愧是豪车，内饰非常讲究。

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帕萨特优缺点：

优点：

1.外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；

2.1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

3.DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；

4.变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；

5.底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；

缺点：

1.主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；

2.1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；

3.静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；

4.底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；

5.后排头顶空间略微紧凑；

B. 8万的辉腾凭什么可以被说成是高级版的帕萨特

关于大众辉腾曾经有一个笑话，一辆辉腾被保安大叔当成帕萨特，要辉腾躲着点前面的3系小宝马。虽然这个故事广为流传，但现实情况下区分一辆辉腾和一辆帕萨特还是要花点功夫的。它们太像了，不是么？

这辆09款的辉腾真的可以叫“最牛大众”，出名的原因并不是自带的辉腾光环，而是它颇具土豪气息的车牌。5个8的车牌可不是地上捡来、天上掉的，获得这样的牛牌必须得付出相当的代价，少说百万元，车贵牌更贵！但是09款的辉腾非常容易被当成帕萨特，每次车主都是冷冷的说：见过12缸的帕萨特么？

C. 为什么辉腾开起来感觉自己更像个“司机”

大众辉腾是大众汽车公司里面最好最贵的轿车，它在2002年的时候正式上市了，它的高全性很高，细节也很精致，但是外观使它独有的风格。

座椅都是按摩型的座椅，采用带四种的可调节的方式的电控支撑着腰，在一定的时间进行隆起或者是回复动作，达到很舒服的背部肌肉效果，并且还有一个系统可以队气温进行智能化的调节，让你在最舒服的状态下均匀的透过座椅为乘客带来很舒服的感觉。它的天窗也是有吸收红外线的作用，保持热车里面的凉爽，防止阳光、噪音进入到车里面，还配备了隔热和绿色的双层玻璃，它还配备了雨水的传感器，自己就可以让风挡玻璃变得很干净，不管你的车速有多快，雨刷片都可以紧紧地贴在风挡玻璃上面。

D. 大众辉腾与帕萨特对比的图片

http://price.pcauto.com.cn/compare_config.jsp?type=1&mid=11941,3678
这是网址 想怎么比就怎么比

E. 迈腾和辉腾是什么关系这两种车有什么不同仔细讲解一下

辉腾是大众旗下的顶级车，与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8同级别。售价在100万左右。而迈腾只是大众B级车PASSATB6在中国一汽大众的新名称，目的是跟上海大众的PASSATB5区分，其实就是B5的升级版。价格估计25以上。二者的差别简直不可同日而语。

细小差别很多,也不易分辨，像反光镜。也很难文字描述区别,排气管因搭载的发动机不同就是同款车也不同的。

给你说几个比较明显的关键区别吧:

1.首先大小, 辉腾>迈腾>速腾, 尤其辉腾大很多的, 宽度的话速腾特别小.放在一起会很明显, 单独看看你眼力了。

2.前脸，辉腾中网的镀铬横条是两细条一组的, 而迈腾都是单条较粗的镀铬条,速腾也是两横条一组,但只有两组,而且每组里的两个横条间距比较大。辉腾是个普通的灯,上下边框是平行的,更像B5, 迈腾是眼泪灯, 外侧的灯挂下来点, 象眼泪, 而速腾是个三角灯.。现在中国特有的郎逸和09新领域也采用了辉腾的双线条中网，但其他差别应该很明显。

3.尾部, 迈腾和辉腾牌照位是在下部,保险杠出的,而速腾则是在大众标志下,后背箱盖上的, 辉腾在大众标志下有辉腾的英文名,不是很显眼,很小字的，而迈腾的英文标是在左侧,字也较大。

4.侧面没太明显的标志,可以看长度, 在马路上和别的车一比很明显, 速腾和大多数车差不多,甚至还小, 迈腾比较大,和别的车比也不明显, 而辉腾是最大号的轿车, 马路上明显比一般的车大甚至很大。

5.辉腾是奔驰S，宝马7和A8级的大小,比国内加长的A6L也要长,感觉上. 。还有就是看车窗周边一圈镀铬条,在尾部的角度和弧度处理,前面不明显的,后部有区别。

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大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

参考资料：辉腾-网络迈腾-网络

F. 怎么区分辉腾和帕萨特

帕萨特的车尾只有一个大众标志，辉腾是大众标志下面有一串字母。也就是你说的Phaeton了。

读音：phaeton英['feɪtn]美['feɪətən]。

(6)辉腾后排内饰图片扩展阅读：

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

G. 为什么大众汽车的辉腾卖得那么昂贵它有什么优点

因为辉腾的做工精细，内部空间大，马力足，是所有帕萨特汽车中的顶配车。

其次，是辉腾的车内空间。辉腾的后排空间特别宽敞，用户在车内能够很好的伸展。再加上座椅的真皮用料，柔软程度真的像沙发一样，包裹性，舒适感都非常好，更好地增加了用户体验。再搭配上内饰的豪华性、高级感、质感、用料、做工，无可挑剔，完全复合用户对高端车型的所有要求。同时辉腾的外观低调，内饰奢华，暗示中国人内心中的的内涵的概念，是大众旗下一款适合真正大众的车型。

最后讲一讲辉腾的外观设计。辉腾高颜值的外观设计，柔美的线条设计，典雅大气。给人一种浑然天成的整体感。辉腾是一款颜值与实力并存的车，整体饱满，外观出彩夺目，品质感满分，总体来说给人一种沉稳内敛高级的感觉。

综上所述，辉腾的一系列做工，空间，性能等都非常优秀符合高端车的定位，所以价格昂贵。

H. 大众辉腾这款汽车有哪些优缺点呢

大众辉腾这款车已经停产了，但依旧被人们津津乐道，究竟是怎样的一台车，竟然能和奔驰路虎相提并论？我们今天也可以来进行讨论一下它的优缺点

如果说这款车的优点够多了，那么我们也可以看一下隐藏的缺点，根据很多开过的用户来反映，辉腾的esp灯常常亮着，并且中央线一断就会导致一连串的故障，Esp灯亮，接下来喇叭雨刮都会全部失灵，这些小细节会导致这款车的维修率提高

同时，全车在开动起来会有很多异响，整体性不够，没有A8那样整体，同时，如果座椅加热坏了，就没法进行维修