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湖光汽车升顶房车铃木

发布时间: 2023-03-13 07:03:09

⑴ 什么样的房车在市中心开方便,而且油耗也低一点的

如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄,人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车,到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。要么是超级房车发烧友,要么是明星大腕,要么是一些公司办公及接待用车,普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。出于这个观点,我个人认为买房车就买空间大一些的,功能齐全一些的,安全系数高一点的,而不是考虑是否能在市内行驶。

这类车外形平时与普通车辆无异,只在露营的时候把车顶升起行形成一个床铺。这类车在市区行驶和停车全无问题,也可以进入地库停车。因此,能在市区自由行驶的房车,首推升顶房车。三种车型长宽高均可无障碍进入停车场、地库等等车位置。如果你想要的空间大点的可以选择B型或者背驮式房车,如果你想要高档且功能全点的,商务、旅居多用途车型那就选择B型车吧!

通行和停放都没有障碍。A型和C型房车都是超高的车型,长度也比较大,进市中心会遇到限高,硕大的车体,通行和停放都非常不便。大通G10升顶房车的外观就是一辆普通的商务车,尺寸5168X1980X2050MM,轴距3198MM,可以轻松驶入地库无惧限高。平时城市通勤无障碍。节假日可以房车旅行,两全其美。

⑵ 铃木房车在哪里可以买天津有卖吗

有的 天津港保税区 有进口的无动力拖挂房车 包括铃木,美众 德系阳光 星际船 豪彼等等

⑶ 长度不足3.4米的铃木房车,内藏2.5米大床和厨房,约合人民币15万

Hello大家好,这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车,其中尤其以小型厢式车,也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低,但是改装成为房车的案例并不多见,大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车,不过和之前的车型有所不同,可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知,赶快一起看看吧。

这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象,摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车,整车售价折合人民币15万元,大家觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 别老提吉姆尼了,这款小车才是铃木的终极王牌

说到二十多年前的热门小车,很多人会想到 “奥拓” ,其实还有一款车,是当时不少家庭的第一辆车,甚至在SUV遍地走的当下,依旧能成为众人追捧的 网红 车型,它就是 铃木“北斗星”

在介绍北斗星之前,还是先来讲讲日本的 “K-Car” 文化,K-Car是日本根据国情制定的一种 汽车 分类,K-Car的长宽高被限定在3.4m*1.48m*2m之内,排量不得超过0.66L,没错,越野圈大名鼎鼎的 “吉姆尼” 也曾是K-Car。

别看铃木 汽车 在国内暗淡收场,但在日本它是名副其实的 小车王国 ,由于K-car节能环保,并且享有不小的优惠,如同国内前两年的新能源趋势,北斗星这样的K-Car很快占据了日本市场三分之一的保有量。

今天就来聊聊,

铃木北斗星的那些事儿~


虽然在岛国车友眼里,K-Car有着千万般好,但到了国内,K-Car依旧水土不服。二十多年前的国内正值高速发展阶段,像K-Car这样的小车载不了人、搬不了货,自然入不了天朝子民的法眼。

不得不说只有国人才最懂国人,最为几个最早进入国内的合资品牌之一,铃木很快了解到国人的买车痛点,将北斗星的 车身尺寸 还有 排量 一一增加,并且保持价格上的竞争力,很快这款“非标”K-Car就成了香馍馍。

北斗星在日本叫做 Wagon R ,而昌河铃木所生产的乃是拓宽后的 Wagon R+ 版本,这款车采用铃木大名鼎鼎的 K14B全铝合金发动机 ,最大功率97马力,最大扭矩120牛米,百公里的加速只要11.7秒,百公里油耗不到5L。

虽然北斗星有长达二十多年未换代的槽点,但它凭借4万出头的售价,高通用率的配件,以及奇低的养车费用,在国内实现了70多万辆的累计销量,即使在现在,北斗星仍活跃在二手车和改装车市场。


其实在 日本和泰国 等地区,北斗星一直是改装爱好者的团宠,无论是 VIP风 还是以K-Car形式的 姿态风 ,北斗星都能恰到好处的呈现出来。而随着国内 汽车 文化的发展,越来越多车友开始了解微型车改装。

19年的 上海CAS改装展 上,一辆红色北斗星的改装版当即惊艳了众人,无疑这是车展上最廉价的车型,但车主在上面花费的心思可丝毫不起其他车少,低趴姿态、暴走尾喉、复古轮毂,着实是个小巧的“妖艳贱货”。

小车就不能 黑武士 ?国内就有车友将北斗星改出了日本黑帮的风格。方头方脑的北斗星辨识度很高,搭配高亮轮毂、低趴车身,更是让这款小车气场全开。当然,北斗星的改装都离不开夸张的大尾翼。

除了姿态党,还有喜欢自驾的实用党将北斗星改成 房车 的。扁平的车顶和行李架是绝配,北斗星和飞度一样后排可以放倒,做成单人床轻轻松松,同时放下四五个行李箱也是妥妥的,当然出去玩避震、轮胎还是要改装过的。


虽然北斗星在国内拥有二十多年不倒的传说,但铃木还是退出了国内市场,这款小车也只能靠进口方式引进,而昌河也被北汽所收购,于是出现了戏剧性的一幕,昌河和铃木都出了新款“北斗星”,至于谁沾了谁的光,各位看官心知肚明。

先来说说昌河新出的这款,显而易见在外观上,这款名为 “北斗星-快闪” 的车型并没有多大变化,除了中网上的猪鼻子车标,但内里摇身一变,已经成了电动新能源。同时,这款纯国产的北斗星均采用后排全封闭处理,以后或许只能在快递站一睹真容了。

再来看看铃木这款,毫无疑问铃木依旧在小微型车领域埋头深耕,这次推出的新款北斗星在外观上有了极大提升,甚至被叫做 “小号威尔法” ,不仅外观更加精致,在动力上也搭载了全新的 k15b 1.4L自吸发动机 ,甚至还有 6速CVT变速箱

脱离了合资的铃木,在印度及本土市场斩获了更大的成功,反观国内,“弃子”们大多难逃被收购的命运,难道长达二十多年的造车生涯,都没学到人家造车的技术吗?或许这个问题,值得很多人深思。

⑸ 升顶房车的顶盖哪里有

我们先来盘点下目前国内做升顶房车的车企,如柳州延龙、江铃原厂、湖北齐星、乔翔(原湖光)、江苏途酷、深圳速腾、上汽大通原厂等等,目前国内这些车企大部分的升顶房车都是软升顶,硬升顶工艺比较复杂国内鲜有车企尝试,尤其是电动硬升顶更是考验功力的时候,不管国内国外都是少之又少。软升顶四周的是特种类似帐篷布的材质,和坚硬的车顶盖铆链接。房车展我经常参加,目前只有齐星一家是自己开发的三层升顶帐,外层为救灾帐篷的材质,防划防磨防紫外线,脏了直接用水枪冲洗,中间层为保温棉,里层是便于清洁的防水布。其他车企就是一层普通的露营帐篷材质。

⑹ 想买个房车,什么牌子好

购买房车我觉得房车大伽豪哥的理念较好,就了买了房车只考虑开着车到哪里玩,到了哪里就在哪里驻车吃,住,休息,不用在使用过程中不断考虑电不够要加电瓶、发电机,水不够要改水箱,驻车空调不行也要改,诸如此类的问题。他推出的自主品牌“巍豪”房车摒弃了无用设置,改良了诸多不足,提升了房车生活的舒适性。如采用大容量锂电池,大容量冰箱,进口排气扇、马桶、遮阳棚,加水系统等。还能按照个人需求,由房车改装优质企业阳光小院配套。因此,购买巍豪房车是个不错选择。

这是最常被问到的,也是最不好回答的问题,无论哪个行业作为品牌方在进入市场的时候一定会定一个品牌定位,然后针对自己的目标客户展开产品的开发,之后的销售策略 销售风格 售后等等一系列都是为了自己的品牌定位服务的。对于目前国产的房车,我觉得不存在好不好,只有十年的起步发展,哪里谈得上好不好,才刚开始打出自己的品牌。在车展上每家的销售都说自己的车好,但没有几个会说我的车哪个方面特别好,全行业领先,因为大家都半斤八两,都不敢往死了吹。所以今天这个问题,我想用我的方式给你介绍一下这些你应该了解的品牌。

业内老大哥

中天&中意:这两个品牌是资历最老的品牌,被业内戏称为“房车界的黄埔军校”,他们培养出的一批批人才流到了其他品牌中,带动了整个行业的快速发展。两位老大哥的车子不能讨论性价比,人家定位高端没有在思考性价比的事,你从他们的销售人员就可以看出来,一个个小伙子西装笔挺像卖房的。这么贵的价格当然有贵的理由,老大哥的身份不是白叫的,从外到内做工非常精致。就说车型外形,大家都是玻璃钢做的,外观造型没大的区别,但同样这么一个壳无论怎么抄 怎么仿,你都会发现其他家就是模仿不出那个车身线条,看着像但是就是没有这两家的美。再看内饰,真的是五星级酒店装修,无论设计还是用料都让你觉得这钱真的是花出去了。如果你不差钱,然后你又能欣赏出它的设计和美,那就别犹豫买吧。

各家大厂的亲儿子:下面这一批品牌你听着不熟悉,但是当我告诉你他们的“老爸”是谁,你就认识了。

上汽大通:自己做了几款房车,而且新厂开始投入使用了,应该是国内规模最大的房车工厂。

览众——长城 汽车 ,所以整个市场上只有他们做长城底盘的,而且专门加长了轴距。

拓锐斯特——南京依维柯,所以他们家所有的车型都是基于依维柯改的,车型很全。

凯伦宾威——郑州宇通,毕竟是大厂,大单销售能力还是强,这几年很多共享房车都是凯伦宾威的。

湖光——江铃福特,江铃还有一个江铃旅居车的品牌,但是湖光这几年的车子比较有特点,找了一个很好的细分市场。

华晨——华晨 汽车 旗下的,唯一的印象是那台大海狮房车,其他没啥印象。

大改装厂:下面这几家都是大型改装厂,具有特种车辆的改装资质和经验,造车能力比较强,

亚特:做工扎实、车型也丰富,在北方品牌里算做的精致了,但跟南方品牌比起来显得质朴了许多。

海格:他们旗下有个海驰房车,但远远没有今年一炮而红的“克拉尼”让你印象深刻,这辆A型房车足可以体现他们的造车能力。

旌航:各方面比较均衡的一个品牌,外观配色鲜艳,会让你一下子记住他。

还有几个比较常见的品牌

飞神:自行式、拖挂式都有,但就是没啥特点,很中庸。

隆翠:新吉奥旗下的房车品牌,没特点。吐槽下新logo,连logo都不愿意花心思设计的品牌能设计好车吗?

德兴:擅长做东风御风系列的B型房车。

齐星:擅长做伸顶皮卡房车。

速腾:擅长在坦途、猛禽这些越野车上加个上装,实现房车的功能。

以上观点仅仅是个人不成熟 不全面的观点,经供分享。还有很多没特色和忽悠人的品牌就不聊了。

我觉得首先你确定你的购车预算多少,确定你房车旅行预计出行人数多少,如果每次2 3人建议选择B型房车,如果3 4人建议选择C型房车。现在国内主流房车底盘一般是依维柯欧胜自动挡B型和C房车,以及福特新全顺V362商旅款房车还有V80房车(建议等年底国六车型出来再购买)确定自动档或手动挡,如果想驾驶轻松建议选择自动档,确定经常出行人数,确定房车铺位。现在国内房车刚刚发展,配套的房车营地不是很完善。特别是水电设施不是很完善,建议房车清水箱应配置在200升以上,随车蓄电在1200A时锂电蓄电,能保证二三人,3 5日日常生活使用。另外,建议配置小型发电机和太阳能板,保证非常时期不断电。以上也是我最近在网上看了很多房车友介绍的。如果我买房车,一般我也就二三人 旅游 ,我会选择2 4铺(固定床位3人,卡座扩展可睡1人)的B型自动档房车。卫生间抽水马桶,室外厨房,有可抽水加水口,清水箱240升,锂电池1200安时,逆变电3000瓦,随车3000瓦小型发电机,600W太阳能发电。150升左右冰箱,滚筒洗衣机。其实房车就同搭积木,根据自己需要进行加装。以上个人选房车思路,仅供参考。

买房车,大家问的最多的是哪家牌子好?其实了解房车,首先要区别两个牌子,才能看出整体房车好坏。第一,底盘是改装房车的品牌品质,不同底盘价格差别很大,如福特新世代Ⅴ348底盘价18~20万,比大通V80高四五万,这是选择好坏的关健。第二,是上装部分,也就是改装厂材料、做工、设计、配置、售后综合制作工艺核心部分组成的整体房车。第三,各改装厂都有自己的品牌名称,有C型B型T型等房车型号,供大家选择。由于两块组成的房车,只能说整体性价比高,才能选定那家好。个人觉得,选底盘福特,依维柯,大通 ,东风御风等,选择改装厂,有规模,有品质,有售后保障的改装厂。宇通 ,蔟航,上汽大通原厂,瑞福,七狼,程力,鲁道尔等品牌房车。

推荐上汽大通房车

1拥有全国乃至亚洲最大的工厂,位置江苏溧阳。是目前国内房车自动化生产自造最快的的公司,每天日产量轻松30台。工业化程度高,产品一致性高,品质好。

2目前市场保有量最大,后期配件维修有优势,老司机都明白,市场保有量大意味着,后期配件维修不仅便宜,还好找配件。

3目前上汽大通主流的RV80房车是和欧洲市场上保有量最大的菲亚特底盘的房车配置基本相同,品质类似进口房车。不抬杠您可以亲自比对驾驶感受。

4欧洲主流自行房车,配置基本和大通RV80一样。底盘配置都是后单胎,前驱,AMT变速箱。这样的配置几乎克隆的欧洲主流房车。

5为什么欧洲发展了很多年的主流房车是大家不理解的,前驱,后单胎,AMT变速箱。第一欧洲雨雪天气多,前驱车相对后驱车安全稳定,第二为什么后单胎,因为欧洲车身的轻量化做的好,后单胎完全可以承载。而且比双胎噪音小,环保节能。动力损失小。第三AMT变速箱,是非常接近手动变速箱的技术,维修成非常本低,超载能力非常强。比起纯AT变速箱没有那么平顺,但是优点太多了,毕竟是欧洲主流都这样配置。

6房车目前为止还是我国的起步,甚至萌芽阶段,房车的国家标准还没完全完善。买那个品牌都有风险和不足。车是工业品,建议按照保有量,和车辆保修点多少购买房车品牌。后期保值率高一些。

底盘稍微了解一下,底盘真的要看品牌,看价格了。

看车型,皮卡房车还是B型房车,或者直接C型?这个要看自己需求。

改装厂不用考虑牌子,很多改装厂说自己是老资格,但是实际上一年也卖不了几辆车,初创团队的人都走的差不多了,这时候品牌反而是迷惑用户的障眼法。我觉得选房车,看口碑比看牌子靠谱,看工艺,看用料,看设施。

每种车型,行业内做的好的就那么几家,多问问老车友,啥都明白了。

先把自己要的车型定下来,需求提出来,几个人用,什么东西是必要的,都提明白了,比问什么牌子强多了。

首先考虑驾乘人数,看一般是几人出去 旅游 ,看需要几座几卧。常规蓝牌房车都是6座以下。如果平常就两三个人出去,就可以适当减少座位数来增加车内生活区的空间。

其次考虑房车的变速箱。如果喜欢开自动挡的房车,目前有依维柯欧胜,东风御风,大通V80及要上市的大通V90,江铃福特新全顺V362。

还有就是购买预算。一般同底盘品牌的常规B型房车要比C型房车便宜,短轴房车要比长轴房车便宜。

再者购买要选择正规的有生产资质的厂家,这样房车的质量、工艺、售后服务都会有保障些。

还一个需要注意的是2019年7月1日起,好多省市已经开始实行 汽车 国六排放标准了,限制国五 汽车 (特别是轻型 汽车 )上牌了。现在大部分房车都是国五排放的重型柴油车,购车前最好落实下当地上牌政策问题。

总结:适合自己的比较好。

参考:首先考虑几个人用?准备花费多少钱买,有没有价格限定?能开自动还是手动?对功能配置有何要求?

原因一:人少(1~3人),买个B型也可以够用了,价格不会,手动自动都可以选择,如果对上装内的空调,冰箱,洗衣机,水箱,电池有要求,那就按照自己的思路结合厂家的切记情况,可以订制一款属于自己的房车。

原因二、人多(4~6人),可以选择C型大额头双拓展,然后根据自己驾驶习惯,选择手动挡还是自动挡,在根据自己使用情况和购车预算来研究每个电器部件所用的牌子。

原因三、如果是不想定做,在选定好B型,C型前提下,可以研究几个大厂的产品,比如凯伦宾威,旌航,亚特,中天,新星,顺旅,等……

原因四、接原因三之所以选择大厂,高知名度产品,是因为技术过硬,质量过关,售后有保证。

以上纯属个人拙见,如有雷同不甚荣幸。如有黑子,敬请绕道行驶。

房车我选择C型房车依维柯底盘,高配置,太阳能800瓦,行车电基本够用,出行欧洲240天几乎没有进营地,欧洲房车几十年了,他们配置没我们的高,基本靠营地补充电,他们看到我们家车外置厨房感觉非常好,我这款车性价比非常高,现在他家车自动挡高配置才39万多,和我手动挡一样价!

依维柯、大通、奔驰、福特、长城、东风御风、黄海、江淮、卡威、五十铃。房车是流动的家、可移动的别墅。房车内部具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。

自行式A型房车是房车家族中最豪华、舒适的一类,车内宽敞而豪华,面积一般可达40平米左右,洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听 娱乐 设备、倒车监视系统、防撞车警报系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有。

自行式B型房车是最小巧的房车,车内设施精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。

自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲 娱乐 所需设施。

与自行式A型房车相比,自行式C型房车空间稍显不足,但又比自行式B型房车空间宽敞,具有起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜,携带大量行李丝毫不成问题,同时车内具有影音 娱乐 系统、空调、可转化沙发桌椅等。

此外还有拖挂式房车,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进:用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连(需要动力较大的车才能拖走),通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。车上睡眠、梳洗、烹饪、用餐设备齐全,家具、橱柜齐全,热水器、空调、影音 娱乐 系统、冰箱、微波炉等一应俱全,没有驾驶室

⑺ 日本铃木K-Car房车,布局精致小巧

K-Car在日本称为轻自动车,K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车,在日本相当普及,几乎在街上随处可见,但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件,那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm,座位不能超过4个,最大总质量不能超过350kg,排量不得超过0.66L。

车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说,这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 我国有哪个厂家生产汽车高度为1.9米的升降顶房车

可以咨询一下湖光房车和齐星房车。他们2家是专门做升顶房车的。

⑼ 请房车行家帮忙推荐一款整车高度低于2.2m能开进地下车库的房车,谢谢

低于2.2m的房车目前我看好福特途睿欧底盘,目前主要有两家,一家湖光,一家途酷房车,两家我都有接触,但感觉湖光的有点不大靠谱,而且之前北京小姐姐事件貌似还没解决,不知道湖光的公关怎么做的。我通过网站联系销售人员,也是爱理不理的样子,所以给我影响非常差。

途酷相对有创新,销售也比较热情,邀请我参加南京的房车展,而且他们家的房车改的有创意,申请了专利,有移动卫浴系统,貌似申请了专利,到时候要去现场看看,而且现在也有国六车型预定了。总体感觉不错,值得考虑。

这两家的车都是2.1米升顶房车,绝对满足你的要求。

一辆途睿欧,一辆大众t6,价格相差巨大,看自己怎么选择,都可以下地库,内饰都可以做

福特途睿欧,大众T系列,大通G10,日产NV200,福田G9,东风新瑞风,东风御轩,奔驰V级。价格品牌不分前后。

⑽ 最便宜的房车是哪些求推荐

房车在我看来是非常鸡肋的一个车型,因为我们平时的时候根本买了也没什么用处,你要正常上下班,又不是没房子,你买了房车去干嘛呢?就为了偶尔去旅游的时候开一下?而且还是最便宜的房车,这种最便宜的比较适合没有房子的人,然后职业自由可以全国各地旅行的人。

下面简单说一下最便宜的房车,我个人来说对房车不是很了解,所以就说一下我自己知道的最便宜的一款房车的价格,这款房车是新飞祥菱,价格上13.98万就可以买到,价格是很亲民了,整体上路可能还不如一辆中型的SUV的价格贵。

最后总计一下,这款车算是我认识对房车里最便宜的了,如果你想买,建议你慎重考虑,因为身边有朋友买过房车,买完用了一两次之后就再也没用过,太浪费了。

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