雷凌新款内饰不如老款
1. 雷凌1.2t和185t的区别
雷凌1.2t为什么停售
丰田汽车雷凌源于于北美地区，它的外碰袭型如同它的名称一样冷峻，质量非凡。此车的美国版车系在北美地区热销很多年，销售量长期性处于A级车第一，雷凌恰好是承继了它的总冠军遗传基因。雷凌是史上最牛酷帅的紧凑车，在操控、耗油量、室内空间、安全性和质量层面也处在领先水平。
雷凌1.2t为何停售？
实际上 雷凌1.2T并没有停售，仅仅在2019款全新升级雷凌发售前，2018款的雷凌停售了。全新升级换代雷凌选用TNGA构架下的GA-C服务平台打造出，不但外表发生了转变 ，车内饰、底盘操控、安全性及智能化等领域都完成了升级。全新升级换代雷凌于2019年上海车展宣布预购，5月20日晚，在西塘古镇正式上市。
有些人说丰田汽车1.2t发动机不经久耐用，荒诞！雷凌配用的这个发动机是丰田汽车如今十分出名的循环制直喷发动机涡轮增压器发动机D-4T，至大功率为85千瓦，最大扭矩可做到185牛·米。这款发动机有一个优势是还可以在十分广泛的转数区段得到最大扭矩。是现在技术性较好的也是校准最好是的1.2T排量小发动机。
雷凌1.2t和185t的区别
雷凌1.2t和185t是同一个排气量车型，仅仅原先2017款车型名字为1.2t，而2017外观设计改款版的车型叫185t，现阶段正在销售的仅有185t改款雷凌了。本次1.2t雷凌车型改款也给1.2T车型拟订了一个新称呼“185T”车型，标准便是按照这款汽车发动机的185N·m的最大扭矩转速而成，下边让我们看一下雷凌1.2t和185t的区别，看一下“雷凌为什么不可以买1.2t”的传闻是真的吗。
从照片上看，最新款雷凌的外观设计和老款的缺培区别很大，最新款的外观设计使用了丰田汽车全新的大家族设计方案，前脸和如今美国版的丰田凯美瑞十分类似。用超广角镜头靠近了看，你能立即就把它误以为最新款的丰田凯美瑞。由此可见，此次的外观设计改款是非常顺利的，总体给人的觉得要比该款空气很多。
尾端设计方案最大的变化是在后尾灯款式上，改装了以前雷凌混动上的LED后尾灯，让总体的水平感提高许多。而新取名“185T”没有发生在尾端上，只是只有一个D-4T标示。图上的车型归属于185TCVT精锐版，只配置了4摄像头倒车雷达，没有倒车后视作用。
车内饰层面，最新款雷凌与老款车型基本上保持一致，其关键区别取决于，新汽车两边的空调风口造型设计由不规则图形变成了环形，仪表台上的银灰色电镀装饰条造型设计也拥有一定的调节，除此之外，新汽车挡把周边作用地区合理布局也开展了从新设计方案，总体设计风格更为个性时尚。显示屏的规格比过去更变大，做到了8英尺，并且就算是最少配，也配备了这方面显示屏。与此同时，汽车 方向盘 也留下了固有的智能功能键，并对功能键的格局实现了调节。
驱动力层面，非油电混合的雷凌再次给予1.2T和1.8L的汽车发动机供顾客挑选。1.2T的汽车发动机至大功率116大马力，最大扭矩转速185Nm，配对六速手动式或CVT无级变速箱。1.8L的汽车发动机至大功率140大马力，最大扭矩转速173Nm，仅有CVT变速器可选择。全部的车型都标准配置了VSC车体平稳系统软件。
雷凌185T车型显而易见是跑量的车型，1.8L车型也许仅仅一个代表性的存有。本次雷凌的更改毫无疑问谈不上“予人口实”但每一项转变 和配备的调节全是奔着达到顾伏吵唯客需要而去的。相对性于同胞们车型轩逸和别的合资企业竞争对手车型，知名品牌没有承传也许是雷凌没法处理的难题，但雷凌的关键点更改及其终端设备特惠显著透着满满的诚心。 雷凌1.2t为什么停售 雷凌1.2t和185t的区别 @2019
2. 上市的全新雷凌和老雷凌，都有哪些区别呢
除了外观彰显了强烈的运动气息。广汽丰田全新一代雷凌的内饰相比旧款有着非常大的变化，最为明显的就是采用了一款大尺寸的液晶屏幕，官方称之为”悬浮式“，相比旧款在功能性上和尺寸都有提升。除了屏幕，在内饰各个部分的细节上，相比老款也有一些变化，采用了更多的软性材料包裹。例如车门饰板。一眼望去整个内饰，相比旧款变得更加简洁，比原来的设计要时尚和潮流一些，质感上提升了好多。
3. 2018款丰田雷凌混动和2020款丰田雷凌混动外形一样吗
首先，外观变了，更加年轻化了，前脸进攻性十足，造型更动感，侧面变化不大，尾部变虚洞化也比较大，比老款好看。
其次，内饰仔灶变化也很大，老款内饰比较老气，新款重新设计，高配还有大尺寸触屏。最后，新款雷凌是丰田新平台的车，实际驾驶，新车比老款驾驶差戚枯感更好。
4. 2019款雷凌和2022款雷凌对比
1.
基础信芦嫌枣息对比 今天介绍的两款车型指导价分别为雷凌 2022款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万元,雷凌 2022款 185T 运动版 13.58万元,两者间的差价为2.2万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
2.
车身数据对比 这两台车长宽高都是陪拆4640/1780/1435mm,轴距均为2700mm,车身尺寸方面两车表现相同。
3.
参数配置对比 安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊,雷凌多了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。舒适配置方面,雷凌多了倒车影像、全速域自适应巡航、发动机启停技术、无钥匙启动系统。两车的配置表现十分接近,具体如何取者磨舍还是要看个人的喜好。
4.
动力对比 动力方面,雷凌配备了1.5L L3发动机,发动机最大功率为121
5. 广汽丰田新款雷凌和老款有什么区别
新款雷凌双擎，在TNGA的加持下，营造出一个低重心、宽车体、长车身的轿跑姿态，采用凌厉的线条设计，加上前脸前侧突出的翼子板，对比前代车型无疑更加突出时尚、运动，同时根据不同需求推出运动版和科技版等个性化车型。另外雷凌双擎运动版独享尺寸更大17英寸轮毂，拥有相比其他车型更低的车身高度，能满足当今年轻消费者对车辆外观颜值的追求。论设计，设计师们将新款雷凌双擎的颜值拔尖到一个新高度，更时尚、更年轻是对比旧款雷凌双擎得出的结论，其实这种改变是为了顺应当今年轻消费者对汽车颜值的追求，要知道虽然紧凑型家轿的目标消费者群体没变，但这批消费群体呈现年轻化趋势，如果设计方向不朝着他们的审美标准去走，那么将会被淘汰。在紧凑型家轿喷发的2019年，你会发现轩逸、昂克赛拉、卡罗拉等换代的时候，外观都有了不少改变。
6. 实拍：雷凌降至10万多，配置比卡罗拉更全，内饰也太粗糙了吧
大家都知道丰田卡罗拉的销量好，但是作为它的同胞兄弟，丰田雷凌的销量情况究竟如何呢？我们来看一下，在2019年雷凌共计售出169119辆，月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下，雷凌车型的销量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的销量分别为15482辆，20414辆和16169辆。
底盘设计部分，这款雷凌采用的四轮独立悬架，它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架，有助于更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒适性。
总的来说，雷凌这款车型的优缺点都非常的明显，优点就是外观年轻，运动化，并且双擎版本的油耗更低，但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比，你觉得呢？
如果你也喜欢这款雷凌车型，欢迎咨询常州丰田经销商处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 2021款丰田雷凌和2019款有什么区别
【太平洋汽车网】2021款丰田雷凌搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大输出功率121马力，最大扭矩为148牛·米；还有一款1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米；匹配可模拟10速的CVT变速箱。
新款（2021款）丰田雷凌已于2020年6月30日正式渣数肆上市，新款雷凌有毕蠢5款燃油车型和5款油电混合动力车型共计10款车型推出，5款燃油车型售价11.58-14.18万元，5款油电混合车型售价13.38-15.28万元，其中燃油车型发动机为1.2T动力，油电混合车型发动机为1.8L动力。
新款雷凌相比旧款雷凌变化并不大，只是在外观，内饰和配置方面有改变和升级，新款雷凌还推出了一款运动版车型，而在车身尺寸，动力配置等方面新款雷凌和旧款保持一致。
新款雷凌相比旧款雷凌标准配置多了有：语音电话，语音空调，语音天窗，车联网，GPS导航，道路救援呼叫，蓝牙电话，手机互联，后排出风口等。
车尾的变化也不大，豪华版既没有运动版的蜂窝状的车尾设计翼子板侧面同样悬挂着Hybrid的标志车尾也有Hybrid标志腰线从前到后往上翘，好看A柱如轿的三角窗让驾驶员觉得盲区很小，同时A柱的黑色塑料盖板也有扰流的设计小面积的天窗有总比没有强，家用车能把科技安全配置给的这么齐的，雷凌算是比较厚道中控台跟老款一样。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
8. 2019款雷凌和2021款有什么区别
【太平洋汽车网】2021款丰田雷凌搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大输出功率121马力，最大扭矩为148牛·米；还有一款1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率毕蠢116马力，最大扭矩185牛·米；匹配可模拟10速的CVT变速箱。
外观方面，2021款丰田雷凌外观设计很时尚，前脸看上去更扁平化，中网格栅采用网渣数肆状设计，前大灯采用J型灯带设计，配备LED大灯设计如轿。
2021款丰田雷凌尾部造型很圆润，尾灯采用红白双色设计，后保险杠采用熏黑设计，配备规格为225/45R17的轮胎，乘坐舒适性更好。
内饰方面，2021款丰田雷凌内饰布局层次分明，采用三辐式多功能方向盘，10.8英寸全彩HUD抬头显示屏，中控台配备12.1英寸悬浮式触控屏，全系标配8个安全气囊、CN95级的空调滤芯、ToyotaSafetySense智能安全系统、智能语音控制系统等功能。
动力方面，2021款丰田雷凌搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大输出功率121马力，最大扭矩为148牛·米；还有一款1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米；匹配可模拟10速的CVT变速箱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
9. 新款雷凌与老款雷凌有什么区别
【太平洋汽车网】新旧两款雷凌前脸外观变动较大，大嘴式中网延续了下来，但尺寸加大而且内部改为黑色网格结构，车身尺寸方面，4640/1780/1455mm，轴距2700mm（19款雷凌），4630/1775/1480mm，轴距2700mm（现款雷凌）。
雷凌是广汽丰田在紧凑级轿车领域的明星产品，一经推出便广受好评，并且迅速成为了品牌的销量支柱。时隔5年哪模知，雷凌也终于迎来了第一次换代，新车基于丰田TNGA架构下GA-C平台打造，在结构布局等核心方面均有升级。不仅如此，新车还针对外观及内饰进行了大刀阔斧的改变，以“Shootingrobust（蓄势待发、饱含力量）”为设计主题，更为运动时尚。全新一代雷凌作为码敬换代车型，可以说是一次全面的硬核升级，以TNGA架构为核心，由内而外提升了产品竞争力。
售价：两代车型基本持平2019款广汽丰田雷凌是换代车型，不仅在产品部分有着全面的升级，而且在车型布局方面也有所精简。新车共推出了10款车型，分为5个配置，涡轮增压车型以及混动车型每个配置各一款。2019款雷凌取消了自然吸气的车型版本，价格方面，两代车型则基本处于同一区间之内。
外观：运动时尚、年轻动感新款雷凌在外观方面的提升可以说是显而易见的，全新的设计理念加之更为夸张激进的手法，个性、动感、时尚等形容词瞬时间跃然纸上，孰优孰劣，一目了然。老款车型在设计上其实也并无硬伤，只是前脸加入的大量银色饰条，早已是几年前的流行趋势，因而以现在的眼光看，略有些过时也实属正常。
配置对比部分，老款车型算是被新车全面碾压，让后浪结结实实地拍在了沙滩上。LED前雾灯、LED日行灯、自适应远近光、大灯延时关闭以及车窗防夹手，这些都是老款车型所不具备的配置。上述这些外部配李消置，无论是对实用性还是视觉效果，都有着显著的提升作用。