纳智捷大722t内饰

『壹』 二手纳智捷大7可不可以买

关于楼主关注的“二手纳智捷大7可不可以贺则喊买?”以下是我个人的见解：
二手纳智捷大7可不可以买还是需要看车况的呢：
1、纳智捷大7定位是中型SUV，新车官方指导禅野价17万多起步，价格非常高，但是过了几年之后，由于出现了很多质量问题；
2、据车主反映，特别是油耗非常高，三大件不可靠，接着贬值率非常快，令很多二手车贩子闻风丧胆就是纳智捷大7；
3、在内饰这一块，当年主要有黑色和红棕色的内饰，内饰设计看着很豪华，而且配置按键看的可以说是非常上挡次的，当年什么全景影像 电动记忆座椅 座椅通风加热，那真是琳琅满目，很多朋友当年也是盯圆被这些五花八门的配置吸引了，然后打开了钱包请了回来。

『贰』 纳智捷大72012年的性能怎么样

纳智捷，大陆与台湾的首次合作，纳智捷采用了台湾先进的电子技术，制作出世界第一部智慧车，20多万媲美百万豪车。油耗：两驱车百公里油耗在11—12L （车重：1.86吨） 四驱车百公里油耗在12—13L（车重：1.98吨） 当然，看您在什么路况，什么环境的道路上行驶，而且从12年2月份以后出厂的车子，厂家都做了专门的调教，油耗比之前的要低，过了磨合期，车子会更加省油，超大舒适型真皮座椅（比普通座椅软，宽，舒服），360度全景影像，车侧安全影像，高感光夜市，让您在行车中更加安全方便。1万公里一保养，但建议7500公里一保养，这样对车子，都是很好的，保养费在500元——800元之间。内饰：动感内饰，黑色内饰。两种空间：长4800mm 宽1930mm 高1760mm 超大空间质量：质保3年10万公里

『叁』 朋友建议我买纳智捷大七，这款车的油耗如何呢

纳智捷大七属于中型SUV，百公里的油耗在8.9L左右，如果是在城市道路行驶的话，油耗可能会在12L左右，在堵车的过程中油耗也会明显增加，这款车型的油耗是比较偏高的，但是综合表现力还是比较出色的，因为这款车型使用的是2.2T的发动机，在驾驶的过程中可以明显的感受到动力非常的充沛。在市区行驶，油耗要稍微高一些，如果是在高速上行驶的话，油耗也是比较正常的。 大部分的消费者在购买车型的过程中都会综合考虑，如果想要购买经济省油的车型，这款车子并不是合适的选择，但是如果不是特别在意油耗的话，这款车子还是比较值得入手的。

现在汽车市场上的车型种类也是非常多的，如果想要购买经济省油的车型也有很多的选择，二手车市场当中的水非常深，如果没有经验的话，就会很容易买到泡水车或者是事故车。小编是不太建议购买纳智捷大七的，这款车型并不是特别的经济省油。

『肆』 二手纳智捷大7mpv能买吗

关于大家想要了解的“二手纳智捷大7mpv能买吗?”相关内容介绍有下面：
二手纳智捷大7mpv喜欢的话还是可以买的：
1、外观方面：买车嘛，花 自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦；
2、内饰方面：内饰比较单一，但一点都谈不上讨厌的，就是这种简约的风格才深受我的喜爱的；
3、空间方面：空间宽敞 够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格；
4、动力方面：只要肯踩油门，踩一半的样子就差不多了，起步一点都不肉，这车主要还是家用为主，动力妥妥的。

『伍』 纳智捷大7和6有什么区别

下面就一起对这两款车进行详细比较：
从两车的售价表中我们可以看出，纳智捷优6 顶配车型与入门的大7 SUV售价最为接近。
1、虽然相差超过两万元，但能买到高一级别的车型对许多消费者而言是很具诱惑力的。
2外观对比：大7圆润饱满 优6犀利运动。
从外部配置来看，两车主要的区别集中在灯光部分。顶配纳智捷优6 SUV配备了氙气大灯，而低配大7 SUV仅为卤素大灯。但即使是顶配纳智捷优6 SUV也并未配备日间行车灯，这样的设计让人有些摸不到头脑。此外，两款车型均只配备了小尺寸天窗，在全景天窗当道的今天，相较对手没有优势。
外观小结：两车的外观差别比较大，车身尺寸更大，设计更圆润饱满的大7 SUV相对更讨成熟人士的喜爱。而优6 SUV犀利线条的跨界风格更合年轻人的口味。
3内饰对比：大7 SUV中庸大气 优6 SUV设计感强。
纳智捷大7 SUV的内饰并没有为了显档次而加入很多夸张的设计和装饰，反而是中规中矩的造型更体现出了居家风格，圆润的线条也符合大部分人的审美。而优6 SUV的内饰则相对要时尚了不少，犀利的线条更有设计感，比较符合现在年轻人的审美观念。
两车的多媒体配置均采用了9英寸中控大屏，支持触摸操作。两款车型均支持与手机互联，但仅限于HTC手机。
不得不说，在内部配置对比这一项时，出现了很神奇的一幕。两车的内部配置差别很小，而有些如座椅加热、后排出风口等实用性配置竟然出现在了“凤尾”上。当然，“鸡头”也有一些特色配置，如抬头显示、换挡拨片以及冷热杯架等。
内饰小结：两车在内饰设计同外观一样呈现不同风格，纳智捷大7 SUV走中庸路线，符合更多消费者的审美。而优6则更具设计感，讨年轻人的喜欢。配置方面，“凤尾”大7并不占劣势，出乎意料。
4空间对比：大7尺寸大 优6储物人性化
从车身尺寸对比表中看，定位更高的纳智捷大7 SUV在身材上要比纳智捷优6 SUV大了一圈，同样悬架形式，而纳智捷大7的尺寸占据了绝对优势。但从乘坐空间来看，纳智捷大7 SUV的优势并不明显，造成这种情况的原因可能是座椅设计的问题。此外，纳智捷大7的坐姿比较高，在一部分消费者看来，更具有SUV范儿。
两车的后排地板中央均有小幅凸起，不过上方的长度和宽度较宽松，在日常生活中不太影响中间乘客的乘坐舒适度。
无论是纳智捷大7 SUV还是优6 SUV在车内常规储物格设置上基本相同，均比较丰富，完全可以满足日常生活需要。特别是优6 SUV在一些地方巧妙的设置了储物格，如座椅下方，增加了空间的利用率。
空间小结：从外面看起来高大威猛的大7 SUV内部空间并没有想象的大，但宽大厚实的座椅乘坐非常舒适。而且空间也足够应付日常使用。反观纳智捷优6，紧凑的车身也能拥有不错的空间表现，值得称赞。
5动力对比：动力表现相当 两车均配扭力梁
两款车型均搭载了时下主流的涡轮增压发动机。从账面数据来看，调校的都不算激进。排量更大的纳智捷大7在数据方面略微占优，但考虑到更高的整备质量，相信两车的动力性能相差不大。
两款车在变速箱方面均采用了爱信提供的手自一体变速箱。不同的是纳智捷优6为6速，而纳智捷大7则为5速。此外，纳智捷优6顶配车型配备了方向盘换挡拨片，这是入门级大7所不具备的。
悬架方面，两车均采用了扭力梁式非独立后悬架。对于两车的售价而言有些不匹配，相较同级别车型也不占优势。不过驾驶感受还是要看具体的调校。在传动方面，两车均采用了前置前驱的形式。不过纳智捷优6全系仅提供前驱车型，而大7除了入门车型外，均配备了四驱系统。
小结：作为同门师兄弟，两车在动力系统上的差距不明显。虽然大7的2.2T发动机参数更好，但受制于车重在加速上应该与2.0T的优6相差不大。
6.保养优惠：两车质保期相同 保养费用相当。
这两款车的整车质保期均达到国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是经常提及的“汽车三包”政策的要求。两车质保期相同，保养费用相当。
纳智捷大7 SUV享有三年或10万公里的整车质保，行驶至3000公里进行免费首保，之后每10000公里一次保养，其中小保更换机油机滤费用大约在470元左右，大保更换机油三滤费用大约在800元左右。同时，国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，也就是经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行。

『陆』 怎么拆纳智捷大7门内饰

撬开，那块门拉手傍边皮的装饰盖。从下面撬开。撬开就看到有两颗10号螺丝。撬的时候要注意不要撬花，而且需要用点力气。有点小难。划红色那块一定要从下面撬

下面是图 你自己看

『柒』 纳智捷大7四驱精英版

油耗：油耗还能接受，不过总的来说还是有些偏高。希望能慢慢往下降降吧！
动力：2.2的发动机，动力充沛。一般指陪情况下，只要你舍得给油，这车表现的还是蛮不错的。
性价比：唯枯蠢性价比还是比较高的，配置丰富，外观时尚大气，用料高档，动力充沛，操控性强，这样的车子不拥有，还想要什么样的……
配置：配置挺不错的，四驱 旗舰型是全系中最高配，加上价钱在那里，所以配置绝对够丰富，这一点不用担心。
操控：操控性强败锋，方向盘很轻松，指向性也很好，路感十分清晰，车子开起来还是蛮轻松的。档位也好挂，没有生涩感。
空间：空间很大的，尤其是头部空间很充足。后备箱的空间也很大。放倒座椅之后，可以当床使。
外观：外观不用我说，看都能看出来，很大气，很时尚。开出去绝对回头率满满的。
舒适度：驾乘的舒适性还是很不错的，前排主副驾驶座的包裹性很好，舒服。整体空间，坐在里面不觉得压抑。减震也还不错。
内饰：内饰设计的很漂亮，中控面板上的按钮很丰富，布局也非常好，操作也很方便，科技感十足。

望采纳~祝好！

『捌』 纳智捷大七到底怎么样2014版的

纳智捷大7SUV秉承了运动大气的造型元素，整核肢车轮廓以跑车风格的曲线勾勒，前脸风格独特，车身方面完全靠拢潮流设计，不但消除了一般SUV厚重视觉，更让纳智捷大7
SUV具有一种强烈的方向性，飞翼式引擎盖延伸线条、倾斜A柱线条和饱满大气的车尾造型点缀其中，更加凸显出整车运动、豪华的风格。
在内饰部分大7
SUV的设计思想成功地将飞机舱的感觉勾勒出来，无论是中控台的布局还是换挡杆的设计，甚至是中控台上按键的布置都将内饰的设计烘托得极为干练。
大7
SUV的配置相较于同级车而言，有过之而无不及正氏数。纳智捷大7配备的是2.2T发动机，直列四缸，全铝缸体，最大功率131kW，峰值扭矩275N·m，涡轮增压器由Garrett提供。5速手自一体变速箱，来自日本大厂爱信，配备雪地模式。Garrett提供的Turbo技术的高效率轻量化发动机，采用铝合金材质使得发动机总重仅为135KG，较同级排气量发动机轻13%，兼顾了轻量化、高强度、散热快、低排量等优点。LUXGEN
7
SUV搭载了Garrett为其专门设计与调校的涡轮增压器。结合了发动机进排气反置式配置、树脂化等长进气歧管、进气冷却器、电子节流阀等配置，保证良好的发动机燃烧效率的前提下有效降低油耗。大7拥有的THINK+系统是由HTC与裕隆合作研发的高科技智能型人车举首交互系统，其功能不亚于宝马I-DRIVE,奥迪MMI，奔驰COMAND，雷克萨斯G-BOOK，甚至功能更加强大。

『玖』 纳智捷大7怎么样 油耗保养

1、首保（免费）3个月或3000公里，以后每10000公里保养一次，每次小保养需要455元（机油+机油滤芯+放油塞垫片+工时费用），而每4万公里进返羡行一次的大保养费用为2800元，车辆在行驶了10万公里所需的总保养费用为11630元（另外就是看自己保养时候选择的项目了）。漏碧拍2、不超过2000转，半拥堵的话就比较高了，开空调超不多15左右；3、噪音稍微有点大，不过在接受范围，这个要看个人感受了；4、刚起步时慧败有点肉，等转速上来涡轮介入还是小有推背感，动力个人认为是够了。

『拾』 纳智捷汽车怎么样

纳智捷，这是一个让我难以去形容的知名品牌，最先它是中国台湾裕隆和东风集团合资企业生产制造，这算得上合资；可是充分考虑两岸是一家，我或是选择把纳智捷归到自主品牌。纳智捷这一知名品牌，如今的年青人应当不太掌握，但是在那时候，纳智捷凭着它个性化的外观设计和开阔的区域是打动了许多人。但是这全部都是以前的事，如今的纳智捷却沦为到车贩子不必的难堪。这让我禁不住迷惑不解现如今的纳智捷车辆如何，纳智捷车贩子为什么不必？

中国台湾裕隆汽车在2008年创建了纳智捷汽车集团，产品研发和市场销售全新升级自主品牌“luxgen”。迅速，东风汽车公司便与裕隆汽车战略合作协议书，创立东风裕隆汽车集团，生产制造而且市场销售纳智捷车辆。没多久，第一款合资企业车系纳智捷大7SUV发售。

最新款纳智捷大7SUV在外形或是变得十分萌呆，在中小型SUV里，广泛全部知名品牌都是在外型上显露出来沉稳或是新潮的特性，而纳智捷大7SUV应该是中小型SUV中十分罕见含有萌呆特性的SUV。车内饰设计方案偏土气，驱动力上全系列均配用一台排气量为2.2T的汽车发动机，配对应用6挡手自一体变速器。市场价17.98万-29.30万。

在那时候，纳智捷大7SUV销售量还很好，短期内内销售量是爆发式增长速度。但是目前来看也是，那时候自主品牌的SUV都还没问世，也是给纳智捷大7SUV开个开好局。但是好景不常，纳智捷大7SUV就开始逐渐变为迷失小羔羊，在这个销售市场里完全无从下手。

最先是价钱，如今纳智捷大7SUV的价钱或是和流行合资差不多，对比自主品牌，纳智捷大7SUV压根没有其他优点，价钱上高于真是太多，我觉得纳智捷觉得自身或是一个合资，但是顾客并不会接纳说白了合资企业，具体是海峡两岸协作的知名品牌。也许纳智捷大7SUV唯一的优越性也是它巨大的躯体却带上一脸萌萌哒的气场。

第二便是客户埋怨的耗油量驱动力难题，纳智捷大7SUV广泛耗油量在11升之上每一百公里，再加上汽车油箱又并不大，导致用户调侃纳智捷大7SUV并不是在去加气站的道路上，便是在加气站回家的路上上。驱动力上，2.2T汽车发动机在应对贴近2多吨的纳智捷大7SUV时看起来心有余而力不足。

自然我也禁不住调侃纳智捷大7SUV的配备，在售版本中没有胎压监测装置，顶配能够选配；一部分车系没有巡航定速；导航栏除开四驱专业版，别的版本竟然还需要选配。这一价格岩搜里，我是难以看到有这般匪夷所思的。

而这新款车也是让纳智捷变成二手车市场里噩梦的存有，关键的旦唯因素便是纳智捷的车十分不升值，车贩子假如收了这种品牌的车，都需要遭遇卖不掉的难堪。即便 最终售出，也是赔本生意，这就是纳智捷车贩子为什么不必的缘故。如纳智捷大7SUV在第五年，汽车保值率仅有可怜的40%多。

品质上，纳智捷大7SUV的呈现也不太理想化。在网上广为流传着一段吐槽纳智捷大7SUV的搞笑段子：“大7是一款50万等级车内饰，30万等级耗油量、20万等级车体、10万等级驱动力、5万等级汽车底盘的车系，买回来开3年，发觉除开标示没坏，别的全部零件都被换了个遍”。终究是吐槽，里边夸大其词的水份比较多，但是侧边或是体现出纳智捷的用户评价在顾客心里是如何。

总体来说，纳智捷在近期也推行了新汽车，而且新车报价也不会那麼挺立，逐渐模枣培往自主品牌看齐，但是品质和耗油量合理性哪些的，纳智捷或是要持续改善。如果有下手的念头，提议多了解一下，和别的牌子开展比照，能够解析出好坏在哪儿。