c型房车加拖挂房车合理布局

❶ 老司机浅谈：房车车型傻傻分不清不如看看这篇文章，建议收藏！

房车，是一种汽车和房子的总和，有着汽车的代步功能和房子的生存功能。最近这几年，在我国房车市场是突飞猛进，很多旅客和房车爱好者都想着自己能拥有一辆房车多好。但是有这样一个问题，不知道大家有没有关注，那就是房车车型的分类，如果你要是去房车市场你会发现会有不同种类的房车摆在我们面前，那么这些房车他们的区别是什么呢？那下面，小桔就给各位介绍下房车车型分类及介绍！希望能帮助到各位业主！
一，自行式房车
1，自行式A型房车
A型房车是房车家族中的庞然大物，从外观上看像是大巴车，面积一般可达40平米左右。车内各种家用设施、娱乐设备应有尽有，豪华感、舒适感MAX，可以说是移动的豪华别墅！
空间大、舒适性高，但是也正是因为庞大的体积，A型车除了停放不方便外，对驾驶能力要求也是很高的。在国内，需要有A照才可驾驶，一般人啊还真的驾驭不了。
车长：约8-15米
床位：8人
适合形式：长途旅行、小群体旅行等等
舒适程度：高
驾照：A照
2，自行式B型房车
从外表上看，B型房车更像是一款小型面包车，停车方便、畅行自如可以说是它最大的优点。麻雀虽小五脏俱全，尽管车内空间有限，但通过合理的布局规划，也可以满足生活所需。
小巧灵活的外形，含蓄不张扬的外表，亦可作为城市日常交通工具使用也可作为短途旅行的生活工具，非常适合小白车友和城市白领入手，B型房车目前可是房车届的人气爆款车型。
车长：约4-6米
床位：2-5人左右
适合形式：短途旅行、小家庭旅行
舒适程度：中
驾照：C照
3，自行式C型房车
C型房车可谓兼顾了空间感和操控感，与A型房车相比驾驶更加方便，仅需C照就可以驾驶；与B型房车相比，车内的空间更加宽敞，设施齐全，床位数量也更多，特别适合带上一家人出行，就算携带大量行李也丝毫不成问题。
C型房车就像承载一家人吃喝玩乐的居家好男人，不仅体贴还很有安全感，你被撩到了吗？
车长：约6米
床位：6人左右
适合形式：中途旅行
舒适程度：高
驾照：C照
二，拖挂式房车
1，营地版拖挂
该类房车外形大都规则、对称 ,长方体或近似长方体，车内设有卧室、厨房、卧室、卫生间等区域，一些睡眠、梳洗、烹饪、用餐的设备也非常齐全。
车内没有驾驶室，这类房车更接近于传统意义上的家，可以说是缩小版的“小别墅”。
目前，这类房车主要应用在露营地内，以供广大用户体验房车生活的魅力，需要注意的是，它不可以上路的哦！
车长：约6-10米
床位：2-8人左右
适合地点：营地周围
舒适程度：高
2，上路版拖挂
上路版拖挂同样没有驾驶室，需要通过放在牵引车(多为皮卡或者SUV)上的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上来进行移动，所以在购买时一定要先拥有一台牵引力相匹配的车型。而且车辆在转弯和倒车时会与普通的车辆有些不同，这点需要多加注意。
既可以享受自己爱车的操控感，又能享受居家般的舒适。
车长：约4-10米(不含牵引车）
床位：2-6人左右
适合形式：中途旅行
舒适程度：高
3，帐篷版拖挂
帐篷版拖挂房车更像是一种露营车，大多用于露营体验。从名字上基本上就能想象到它的外观，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，将车体完全撑开后才能看出是房车的样子。
由于此类房车重量较轻，大多数汽车甚至小型迷你汽车都可以对其拖拽，非常方便，但是，缺点也同样明显。车内的设施非常简单，仅仅适于温暖的季节旅游使用。
车长：约6-10米
床位：2-4人左右
适合地点：中途旅行
舒适程度：低
4，背驮版拖挂
背驮版拖挂房车，从外表上看更像是可以拆卸的自行式C型房车。它驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上，这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依“牵引车”前进。
其实这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等进行旅行、度假！
车长：约6-10米
床位：2-4人左右
适合地点：中途旅行
舒适程度：中
以上就是小桔为各位车主总结整理的房车车型分类及介绍等知识，想必大家看完上面的内容已经对房车车型分类及介绍有所了解了。其实我们掌握房车车型分类就可以更加了解房车。
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❷ 拖挂式房车怎么样，有什么建议

拖挂式D型房车也被称为驮挂房车，是一种驮在皮卡车厢或是驮在经过改装的车槽上的车型，这款房车与其他房车相比，最显著的特点就是没有单独车轮，需全部依靠"牵引车"行驶。

拖挂式D型房车的外表犹如可以拆卸的自行式C型房车，驾驶方便安全，这样的设计使它更适合前往路况不好的露地、景点。此类房车还专门为冬游配置了人性化热力暖炉、暖风设施、车壁加厚的绝缘层和双层玻璃窗等。

拖挂式D型房车与其他拖挂式房车不同，它没有单独车轮，需全部依靠"牵引车"行驶，所以不可以在营地停驻后与牵引车辆分离。

❸ c级房车什么意思

C型房车是直接在汽车底盘上进行改造，通常采用厢式货车的底盘外加车壳组合在一起。C型房车是以房为出发点，房车厂为了提高居住空间的要求，增加宽高，制作的方形车体后，进行房车内装制造。让车辆适应旅居需要，从而损失了车辆的一些性能，突出住的舒适宽敞。C形房车内部空间较宽敞，座位4-6人，床位5-6人，车厢曲线少，储物空间大。

3.房车的寿命对长时间在外旅行的人来说，长时间使用房车肯定会有不少部件损坏，但对于不经常使用房车的人来说，往往不用太多，但如果选择的房车品质较好，而且维修保养得当，使用寿命较短的房车，使用寿命也会较长，因此，房车使用寿命较长，也容易出现故障。

❹ 旅居房车从十几万到几百万，怎么挑选

如何选购房车
房车兼具“房”与“车”的功能，一款优秀的房车不但要有车的便捷可靠的功能，还要有如家一般的舒适空间。那么房车到底该怎么选？是注重外形还是偏重功能？在选购房车时需要特别关注哪些细节？其实这些都还是基于自己的实际使用需求出发，如果明确了房车的用途，那么再综合“底盘、设备、功能、工艺”等因素考虑，一定可以选出一款适合自己的完美房车。
房车从分类上来说主要分为自行式和拖挂式，其中自行式又可分为自行式A型、自行式B型和自行式C型。目前最具代表性的主要有C型、B型和拖挂房车。C型房车空间大，功能齐全，可满足4-5人乘坐休息，适合多人长途旅行；B型房车相对来说比较小巧，空间紧凑，一般满足2-3人休息，适合短途近郊旅行；拖挂房车自身无动力，需要牵引车牵引，其布局多变，车型由小到大种类较多，功能齐全，适合营地或者路况较好的区域使用。

自行式C型 营地拖挂

自行式A型
购买房车之前我们需要确定房车的4W，即 Who、when、where、what，确切的说就是房车是谁来用、什么时候用、在哪用、用来做什么。这个基本上就确定了我们需要的房车大致类型。然后再辅助以下四个方面逐一参考。

首先是底盘部分的选择，它关乎着整车的动力性、承载能力、舒适性和日后的保养维修便利性，国产房车使用的底盘主要有依维柯、全顺、奔驰等。进口房车一般为整车进口。它们各自的优缺点如下：
依维柯宝迪
优点：大梁式车架结构，承载能力强（可达4.5T），空间大；车身结构紧凑，适合各种路况。
缺点：舒适性不高，噪音大

新世代全顺
优点：高强度一体式承载式车身、前麦弗逊式悬挂后霍奇基斯悬挂舒适性好；发动机噪音低、百公里油耗8.7L；功率103KW，马力140Ps，最高车速170km/h;外观大气，轿车化设计，六档手动变速，操纵性好；乘客舱大功率一体式空调，制冷能力10000大卡，制热能力9000大卡。
缺点：不适合在路况较差的地域使用（如西部、山区）；空间在同类车内偏小，承载能力稍小

进口房车：
优点：技术工艺成熟；设计前卫；并且欧式房车在轻量化设计方面做的相对国内房车出色。
缺点：保养维修不方便，进口车只能在购买地的代理商处保养维修；部分结构设计不适合在国内路况下使用（国内有些路况糟糕），容易在颠簸状态下脱落损坏；部分电路系统（市电国内是220V,美国110V）是进口后在国内改装，电路的整体兼容性不如原车。
再者是确定房车需要具备的功能，功能区域一般分为驾驶区、娱乐区、卫生间区、休息区和厨房料理区，一辆房车的空间毕竟有限，并不是所有功能越齐全越好，很多功能平时是很少用的，从实际出发合理布局，适当选择，突出重点功能，一般房车的房车的功能区域包含以下几个部分：
沙发和餐桌（双人或者对坐、U型、L型等）：旅途之中乘坐休息；停车时就餐或娱乐使用。可根据使用人数确定沙发类型。

床铺（单人、双人、单人上下铺）：供日常休息使用，如果是长途旅行或者喜欢经常露营，那么一张舒适的床铺是非常有必要的，并且要像家里床一样能缓解劳累；如果仅仅是偶尔开着房车游玩，去一些近郊或者不需要在房车内过夜，那么可以选择一张简单或者通过沙发组合成型的床，这样就能节省空间满足其他必要功能。床铺的数量和大小依据出行人数而定。

卫生间（可淋浴、不可淋浴）：带有马桶及日常洗漱设施，如果是长期在外的旅行者，带淋浴功能十分必要，尤其是一些喜欢去西部新疆、西藏等地的爱好者，一般出行都在10天以上，自然环境比较恶劣的状态下只能依靠车载的设施解决日常问题。如果仅仅偶尔短期使用房车，淋浴设施就不是十分必要，毕竟车内空间小，即使有淋浴那么舒适度也无法和家里的淋浴状态相比。
厨房料理区：满足日常做饭生活需求，一般有电磁炉（燃气灶）、洗菜池、冰箱、操作台面构成。 如果是想在房车上简单的做饭（煮饺子、面条等）那么一个电磁炉或者微波炉就能满足；如果希望在房车上如同家里生活一样可以做可口的饭菜，那么燃气灶就十分必要，并且最好燃气灶是外置的（在放车外使用），因为车内空间狭小，并且目前的车载抽油烟机功率也都偏小，如果在车内烹饪，整车就会充满油烟很难散去。再者要是没有做饭的需求也可以仅仅安装一个冰箱，其他的地方用来储放行李或者安装一些其他必须的设备（酒柜、吧台等），从而根据实际需求有效的利用整车空间。

选择房车第三我们需要了房车上的设备。房车的功能是由房车设备来实现的，不同的设备功能不同，合适的设备选型及设备本身质量的好坏直接影响到房车功能的实现和使用感受。房车设备的选型和加装要满足安全可靠环保等实用要求。

(1)门窗等结构件一定要考虑到防砸及防盗性，毕竟房车有时需要在一些人少或者环境恶劣的地方使用，如果结构强度不好，那么在遇到一些意外情况的时候车内人员及财产就无法得到有效保护，出门在外什么状况都可能遇到，人身安全还是要放在第一位，目前房车上多使用Dometic的门窗（双层真空有机玻璃结构），强度很高，并且保暖及隔音效果都非常出色。相比来说国产的窗户就脆弱的多，基本上是单层结构，并且窗户结构不紧凑。很容易漏雨并且耐不住敲击。

(2)电器件的选型首先要考虑车载的特殊性（防振性能、12V电源的适配性等）再者就是设备长时间工作时的耐载能力和散热能力（尤其是大功率设备），还有设备之间的相互电磁干扰情况。发热量过大不但会影响设备本身的性能，还会对周边设备的使用（房车设备一般安装比较集中）带来影响，甚至会有安全隐患。另外，选择设备时还要考虑到设备自身的安全防护，是否在使用时会发生漏电或者搭铁情况。电器件在没有被充分验证之前还是要选择现有成熟产品，逆变器、充电机、空开、热水器、冰箱等都要选择知名品牌（推荐：多美达逆变器、施耐德电器元件、西门子热水、美固冰箱器等）

选装件的加装不但要注重质量，更重要的是本身的实用性，是不是每个选装件都有必要安装，是不是安装的越齐全越好呢？还是一个原则，一切从实际使用出发，兼顾整车协调与安全性。现在房车上的选装件无非有：顶置空调、发电机、卫星天线、车尾爬梯等

（1）顶置空调：需要220V电源，主要是停车状态下给车内提供冷暖风，一般在零下7℃时无法启动，启动功率一般在1.5KW左右（视空调型号确定）。如果长时间停车，尤其是在炎热的夏天，那么顶置空调就非常有用，如果房车不经常驻车或者去的地方没有外接市电或发电机，即使选装了空调也毫无用处。
（2）发电机：主要是给车内输入220V电源（给加装电瓶充电、220V设备供电）。目前车载发电机分为静音和非静音发电机两种。在外接电源不方便接取的时候尤为重要，它能保证车内有充足的电力。选取时要考虑全车的设备负载（负载不超过发电机额定负载的70%为宜）。另外非静音发电机使用时有一定的噪音和振动，使用时要远离房车，不仅搬上搬下麻烦费劲，并且如果在夜晚使用，发电机离得较远容易丢失；静音发电机相对来说噪音小。使用方便（在车内可一键启动），安装时需注意将排烟口引到车尾方向。另外不管静音还是非静音发电机都不要在逆风状态下使用（容易CO中毒）。

（3）卫星天线：接收中星9号卫星节目（约33个节目），天线使用时西南方向45°不能有遮挡，一般是越往南（靠近赤道）信号越好，越往北信号减弱(哈尔滨以北信号基本上没有)，西部区域（甘肃、新疆）信号不好。不同型号的天线主要差别在对星速度（即信号稳定性）和天线增益上，好的天线行车过程中信号稳定，再次对星间隔时间短，并且在西部大部分区域能接收信号。一般的天线信号不稳定、搜索节目时间长、天线增益弱，信号差的地方无法收看节目（好的天线在甘肃、新疆均能收到节目）。

（4）车尾爬梯：主要用来登上车顶偶尔感受一下高处的风景或者喜欢摄影的站在车顶上选择角度，但大多数的C型房车车顶为玻璃钢材质，其实并不适合经常踩压，时间久了车顶容易变形，同时安装爬梯方便了自己也方便了他人，外人也很容易登上车顶，容易造成财产损失和安全事故。所以在选择爬梯的时候不要只顾着美观，如果没有足够的理由使用还是不装为宜。

最后我们要看房车的整体工艺，一个车功能再齐全再先进，如果工艺不好，那么也不是一个好的房车，整个房车的档次就会降低；相反，专业性的工艺不但能让人赏心悦目，而且能提升房车的实用性。以C型房车为例，专业的制作工艺是车身与内饰相互融合，车身就是内饰家具的一部分，这样就大大降低了家具的重量，并且在同等尺寸家具状态下增大了储物空间。专业的工艺还能有效避免内饰的接缝，让车内看起来整洁自然。相反，不专业的工艺就像在车厢里堆积设备一样，整个车子又重又浪费空间，并且到处拼接，不但不美观而且随着时间的推移接缝处强度会下降，带来一些安全隐患。
综上，选购房车最重要的就是要清楚自己的使用需求，以需求为基础定型，以专业为原则筛选，一定能选到最合适自己和家人的房车。房车大本营专业为您解答

❺ 长期旅游是C型房车好，还是拖挂好，还是B型+酒店呢

自驾游的好处就是随性随意，一切在自我掌握中，看到哪里入眼就在那里游玩。但是也有很多问题，比如找酒店，虽然现在网上订房也方便，但每到一处想要选择一家既经济又舒适还有停车位的酒店就要用去很多时间去筛选，再和客服确认。特别是旅游旺季一房难求的经历让我们感到了自驾游的疲惫，还要从车上往酒店来回搬随身的包包，我们三个人除了各自一个包之外，还有我的拍摄装备：相机、飞机等又是几个包包，一时大意就会丢一个包，这样的经历我们也体验过了，而且人也折腾的很累。

2、拖挂房车

优点：空间大，住宿体验感要好很多。与前车可以随时分离，找到合适的停车位，前车就是普通的小车想去哪里随便去，拖挂就是临时的房子了，环境好就可以安营扎寨住上几天。

缺点：上挂下挂，倒车，进停车位是要考虑的问题。前体的长度加拖挂的长度少则七八米，多则十几米。高速收费标准各地不同，有的地方按单车收，有的地方按双车收。

❻ 拖挂式房车的C型房车

车长：约4-6米(根据车型)
价格：8万左右（根据配置）
床位：6人左右（根据车型）
特点：价格低、重量轻、行使方便、型号众多。
A.对许多初次购买房车的人或那些有小孩的家庭来说，希望购买便宜的车型作为房车旅行的初步尝试，此型号价格低廉的特点比较有吸引力。
B.由于此类房车重量较轻，很容易被大多数的汽车甚至是许多小型迷你汽车拖拽，甚至人力就可以操纵这些重量较轻的房车。
C.由于规格较小，设计巧妙，使用或离开营地时可以快速打开和合上。
D.生活设施包括厨房、睡眠区域、卫生间、洗浴设施，有些型号可以向两侧扩展空间，增加睡眠区域和使用空间。

❼ 房车选择困难C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好优缺点分析

房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？

目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。

几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。

各种车型优缺点分析以及使用场景分析：

优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！

缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……

拖挂房车适用场景：

长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。

拖挂房车选购注意事项：

1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……

2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。

3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……

优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。

缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。

自行式B型选购注意事项：

1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。

2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！

3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。

B型房车适用场景：

短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……

C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。

缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。

C型房车选购注意事项：

1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……

2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯最好的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。

3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。

4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。

C型房车适用场景：

长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。

不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。

以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。

❽ 9.98万的C型房车啥样动力1.5L能坐6口人，C本就能开还有2米大床

Hello，大家好！

前不久我们给大家介绍过一款新飞祥菱C型房车，以其不到10万元的售价获得了大量网友的关注，甚至有不少网友质疑这是一款拖挂房车！毕竟在这个价位里能买到且能用的房车大多是此类，我们也是一遍又一遍不厌其烦地为大家解释，今天我们就再为大家介绍一遍这款房车，文章中看到的图片就是这款车型的实拍图哟~

这款房车是由新飞房车基于福田祥菱打造而成的自行式C型房车，目前这款车已知上市的是三款车型，根据配置、布局的不同，售价分别分为9.98万、11.06万以及14.38万，今天我们要看的就是售价最低的9.98万的这款。

在外形方面，这款售价最便宜的车型与另外两款基本保持一致，灵动的车身造型看起来十分可爱，很有种从漫画里跑出来的感觉，再加上车身四周窗户均采用弧形设计，增加了外部的趣味性。

车身尺寸方面，长宽高分别为5260*1835*2650mm，不大的尺寸和主流房车相比，显得比较娇小，车身尺寸小所带来的好处则是提升了日常驾驶的便利性和灵活性。

而说到日常驾驶，这款房车在动力上搭载的是一台1.5L汽油发动机，匹配一部5挡手动变速箱，C1本就能驾驶，排量听起来不大，但是要是知道这款房车的底盘是一台“货车”，为此在发动机调校上不能用家用车的眼光来衡量，整体来看动力谈不上充沛，但还是够用的，去年桃子君也曾跟随这台房车从新乡自驾到成都，整个行程表现还不错。

进入到车厢内部，可以看到车内整个空间不是很大，但好处是采用了一个通透的布局方式，并不会给人很强的压抑感。

车厢尾部并没有提供常规的卫生间、固定床位等，而放置了一个环形卡座沙发，这里的空间还是挺大的，可同时乘坐4-7人也没有问题，朋友聚会吃饭聊天还是没有问题的。

当需要休息时，还可以把餐桌降低，拼成一张大尺寸的双人床，尺寸达到了2000*1650mm，说是双人床，实际上能够满足两大一小三口人居住。

驾驶室后方的区域则是车内的简易厨房区域，这里提供了电磁炉、洗菜池、储物吊柜等常规设备，日常做个简餐熬个粥都是没有问题的，当然，如果想要煎炒烹炸的话，建议还是在车外使用便携式卡炉。

靠近车门一侧则是一个尺寸挺大的储物柜，能够放些随身物品，进门之后把宝宝、鞋子放在这个区域还是挺方便的。车内没有提供独立卫生间，而是提供了一个便携式马桶。

尽管这款是一款C型房车，但在驾驶室顶部并没有设置额头床，取而代之的是一个开放式区域，增加了这个区域的空间感。

关于水电方面，这款房车提供了110L清水箱、50L灰水箱、150AH电瓶、1000W逆变器等。

怎么样？这下知道9.98万确实可以买房车了吧~尽管这款新飞祥菱简约版房车，配置不是很高，但内部整体布局清晰、空间感不错，超大的客厅沙发能够满足小型聚会，变床后还能满足一家3口的住宿需求，再看看这款房车不到10万元的售价，是不是顿时觉得十分划算呢？

❾ 露营车引发房车布局探讨，有种舒适叫做不迁就，房车2~3座挺好

今日罗慢炮首发，现场来的车友蛮多的，但就座位数的咨询，确实不少，发个文聊聊关于 座位 数的事儿。

作为露营车的设计者，我个人本身就是传统B型房车的用户。但我的第一辆房车，卖了，原因很简单，座位多，没地方下脚，越用越别扭，不如出了……

我之前写过一篇文章，也说过这个问题，不玩几辆房车，都不知道自己要啥，其实说的就是自己。只有玩过一段时间的房车，才明白需要什么，走弯路是要交学费的！

说说个人用车经验，C型房车、B型房车、拖挂房车，我个人都长期用过，但拖挂房车一直是住，没有长期上路经验，所以也就不与大家分享什么莫须有的经验了，C型房车优势就是空间大！但确实没什么操控性，不好开。这是个利弊有取舍的选项，我们也不做深入讨论，本文，重点说B型房车。

我最早的一辆B型房车，要了六个座！这个与所有展会上上车就问：“能坐几人？能住几人？”的小白用户，是一样一样的，要不说所有经验都是花钱买的呢。

座位多这事儿，在房车上，就是一个魔咒！绕不开的坑，这还真不是厂家坑，毕竟厂家现在都有意缩减座位数，一般5座甚至4座，但 座位 新手小白用户，总觉得房车这么大的车，一定要坐满了人，出去以后一定要亲朋好友都装在车里，才是合理的！

可实际情况呢？一辆B型房车，1~2人正好，多了，真的就是多了……

估计这话，只有真正用过B型房车的用户才能有所感悟。蓝牌C本6米内的房车，空间有限，甭管什么车型，哪怕考斯特那种中巴改装的，内部空间也没有多大。就这么局促狭小的空间里，又要保证最基础的厨卫床，又要保证座位数，哪儿来的空间？没有空间的魔法师的，所有空间，都是一寸一寸挤出来的！

可能会有用户杠，说用那种折叠座椅不行么？只需要几个步骤，简单变床！

还真别杠，我之前卖的那辆，就是！

这东西，只有用过才能深切体会，一辆房车想用的舒服，就要削减作为，最起码在我们现在蓝盘C本的限制内，就是如此。

我现在设计的这款露营车，就保留了2~3个座位，虽然也能扩展到4~5座，但我真的不想多加，如果默认样车就做5个座，能不能做？当然能！但这种车型就是坑小白用户，他没用过，当然觉得越多越好！贪念这种东西大家都有，谁也别说谁，没用过的时候当然觉得多且能变是很好的选择。但真用过之后，以过来人的身份劝一句，房车核准多座位数，就是个坑！

多座位数，不仅车内布局受限，甚至整体车内风格搭配都受限制。

其实最简单的参考，看看国外用户怎么玩儿的，国外玩儿vanlife的用户，你看看他们一般几个座？甚至国外长期旅居的用户，你去看看他们几个座？一般都是俩座位，即便是用大巴改房车的，也可能就两三个座，也是根据自家人数来设定座位数的……

国情不同，法规不同，好多东西，我们不能生搬硬套。但用车环境其实是相同的，车内就这么大空间，每一个乘用车座椅所占用的位置，都是你日常生活所依赖的空间！一辆没用空间的房车，设计的功能再齐全，床铺再多也是没有用的，没人能在一辆呼吸都困难的车里生存……不信，你自己试试吧。

我最新设计的露营车，2~4座，没有室内卫生间，无论用户接受不接受，这个设定，不想变。就这么大点地方，能把日常应用的环境做好，就不容易！一个U型环形卡座，一个简单舒适的起居室的布局，有水有电，有空调有暖风，还有现代人必不可少的投影设施，无论接手机接电脑刷剧看片还是办公，都有个合适的环境，家里的起居室或者小书房不过如此，够了！

至于卫生间，平时城市里根本用不上，真去户外，一个户外帐篷就能搞定的事儿，就不是个事儿……

至于用户能不能接受这种设定，看吧~

路漫漫其修远兮，国内第一辆能够合法上路的、有旅居车公告的露营车——罗曼炮，等您来品鉴。

10月5~10月8日，北京房车展11号馆，等你。

对了，这辆车是2.0T排量汽油机，能够上北京牌照哦！

❿ 拖挂房车abc型什么意思

abc型是指房车的不同级别，不同级别的房车配置也会有所不同。房车类型:a型房车是房车中最豪华的一类。这些房车大部分都是基于厚重的底盘框架。使用的大部分卡车或公共汽车都是底盘。a型房车几乎配备了房车旅行所需的所有要素。这种类型的房车非常适合长途旅行，但是体积庞大，价格昂贵。b型房车:在abc型房车中，B型房车的尺寸最小。得益于灵活的车身运动，这种类型的房车也最适合在路上行驶。即使在路况较差的道路上行驶，B型房车的性能通常也是最令人满意的。B型房车最大的优点是体积小，灵活。c型房车:c型房车通常与厢式货车的底盘加上车壳组合而成，也叫凸型房车。这种类型的房车价格更实惠，身材相对苗条，可以灵活移动，同时可以提供更好的舒适性。同时，这款房车还拥有更大的储物空空间，让它更有家的感觉。