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新车长安欧尚x7内饰

发布时间: 2023-03-29 23:49:36

⑴ 长安欧尚X7到底怎么样油耗如何

这几年国产车的发展有目共睹,尤其是在SUV领域,国产车已经撑起了半边天。纵观近两年的SUV销量排名,前三名几乎已经把国产车都围拢过来了。几大国产汽车品牌已经有了相当的实力和相当稳定的群众基础。其中,哈弗H6几乎一直是SUV市场的销量第一,但从2019年下半年开始,长安的黑马车型CS75Plus对哈弗H6构成了相当大的威胁。现在,长安CS75Plus无论是销量还是关注度,都可以媲美哈弗H6。

为了进一步拓展市场,长安汽车推出了一款超高性价比的SUV车型,全系搭载长安的1.5T蓝鲸发动机,享受终身质保和终身免费基础保养。车身尺寸比哈弗H6大一圈,轴距比对方长10厘米。但是价格只有7.77万到12.77万,而哈弗M6的价格有哈弗H6的表现,自推出以来就在汽车行业引起轰动。

国产汽车发展初期,主要设计理念是模仿国外产品,外观是模仿国外竞品,三大件直接介绍,很少自行设计。但如今的中国汽车企业已经崛起。长安欧尚X7的很多核心零部件都拥有自主知识产权,摆脱了跟随国外公司的尴尬局面。

长安欧尚X7的设计也有自己的特色。这辆车是根据仿生美学设计的。前脸采用“鹰翼”六边形网布,中间镀罗格栅一个接一个,营造出“波浪式”美感。中间的云鹰LOGO与整个前脸完美融合,自然和谐。整车的侧面线条走的是宏大路线,加上双腰线的设计,这款车从侧面看起来更有气势,但也不会太笨重。尾灯也采用矩阵大尺洞锋灯,与前脸相得益彰。

内饰方面,新车由于价格经济,质感没有缩水。长安欧尚X7内饰顶部采用了贯穿式隐藏空出风口,增加了整车的延展性和设计感。中间有嵌入式触摸屏,车载系统搭载5G芯片。未来5G技术普及陵晌后,车辆不会过时。下面是触摸按键,整体设计感比较简单,但是细节都想好了。整个设计中所有线条流畅不多余,细节和质感都相当到位,保持了长安汽车的高技术水平,实现了行驶中的零异常噪音。

长安欧尚X7的“心脏”颤圆非常强大,标配长安1.5T蓝鲸发动机。这款发动机是长安的明星产品,即使和合资车型的发动机相比,也丝毫不弱。发动机最大功率178马力,比本田思域的1.5T发动机功率大1马力。最大扭矩为265牛米。当发动机转速达到1450rpm时可以输出最大扭矩,涡轮几乎没有迟滞。与蓝鲸发动机匹配,蓝鲸七速湿式双变速箱质量可靠稳定,动力传递效率高,百公里平均油耗仅为7.4升。

整车的隔音水平也很出色。SUV车型一般风阻比轿车大,隔音也很难处理。长安欧尚X7汽车的40个关键零部件都经过了隔音和优化,使得这款车的NVH水平极佳。怠速时,发动机舱噪音低于61.8分贝。如果你坐在驾驶舱,关上门,测得的噪音值低于37分贝,达到了行政级轿车的水平,可谓安静如图书馆。

长安欧尚X7的配置分布也很有良心。对于追求性价比的朋友来说,选择次低的车型是非常好的。倒数第二的车型配备了全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、后排出风口、倒车雷达和影像、巡航控制等配置。日常使用绰绰有余,裸车价格不到10万。追求高科技配置,注重享受的朋友强烈推荐高配车型。高配的长安X7拥有面部识别技术、自动泊车技术、360度摄像头、64色环境灯和全液晶仪表盘,科技感十足。

良心的价格与顶级动力总成相匹配,实际配置没有缩水,外观和内饰造型也符合年轻人的审美。更重要的是提供终身免费小保养和终身质保政策,让长安欧尚X7在竞争激烈的紧凑型SUV市场脱颖而出,成为黑马,挑战哈弗H6等畅销国产车型。随着欧尚X7的知名度不断提升,这款车在未来是可以期待的!

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⑵ 到店实拍长安欧尚X7实车图,售价7.77万元起,搭1.5TGDI发动机。

?前段时间,楚车韵从宿迁长安4S店获悉,长安欧尚X7实车已到店.作为长安欧尚发布的首款紧凑型SUV,长安欧尚X7于2019年11月底正式上市,并取得了良好的市场表现。为了进一步增强车型的竞争力,长安欧尚于3月27日在线上发布了三款新车型。新车型增加了智能配置,价格区间为币7.77-12.77万元。同时,该官方还出台了优惠政策,例如终身免费保养、健康安全礼包等。

在动力方面,新型长安欧尚X7车型配备了蓝鲸1.5TGDI发动机,最大功率为131kW(178Ps),峰值扭矩为265Nm。新车与7速双离合器变速箱匹配。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 紧凑型SUV市场再添“爆款”长安欧尚X7

我想主要是靠长安的”真够意思”打动了消费者!

触动消费者的无非是配置、外观、空房间和性价比。欧尚X7在这几点做得很好,真的是不可多得的好产品。敢和宝马X7同名,会有硬仗吗?

1.配置:刷新“全系统标准”的概念

长安欧尚汽车是一款耗时四年打造的“以客户为导向”的精品车型。结合此前发布的产品力信息,长安欧尚X7从入门级车型开始就配备了多项定义为“高配”的车辆配置,刷新了“全系标配”的概念。

首先在安全配置方面,新车标配了主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等辅助安全配置,大大增加了行车安全性。值得一提的是,这些都是消费者在日常生活中最必要、最实用的配置。都是很多15万级以上SUV的标配,长安欧尚X7装备齐全。

此外还有LED大灯、浮动式彩色触摸屏、多功能方向盘等。也是全系标配,给用户带来更安全、更便捷的用派源车体验。值得一提的是,与配备博越PRO、哈弗H6、捷途X70的卤素大灯相比,长安欧尚X70标配LED大灯可谓诚意十足。

在智能配置方面,长安欧尚X7相比同级紧凑型SUV还配备了超高清360°全景影像、LDW车道偏离预警、电动全景天窗、倒车视频影像(含动态划片辅助功能)等配置,以更好的价格为用户带来便利,性价比远高于同级。有了这种级别的配置,长安欧尚X7彻底打破了自有品牌车型“低价低价”的固有印象,从起步预售价格不到8万的入门级车型,让新车极具竞争力。

2.空和电源

在空房间上,长安欧尚X7超长轴距2780mm,超越同级,为内饰空房间留足了空间。第一排到第二排的乘坐距离更宽,第二排的膝盖空达到了140mm,高个子成年男性乘客的乘坐空慎羡派间还是比较充裕的。与博越PRO、哈弗H6等热门紧凑型SUV相比,具有越级空利用率,为中国家庭用户带来优质出行体验。同时,长安欧尚X7共有26个储物间空,比哈弗H6的20个储物间空更方便。

动力方面,长安欧尚X7搭载同级领先的1.5TGDI发动机,采用350bar高压缸内直喷系统,最大功率131kW,最大扭矩265n·m,1450rpm即可输出最大扭矩,低扭矩动力更强劲。与博越PRO的3缸1.5T发动机相比,动力性能更加突出,同时,与哈弗H6/捷途X70相比,起步加速性能更好。

此外,新车匹配7速DCT变速箱(湿式),在长安工程师团队的宽贺精准训练下,充分发挥了整个动力组合的优势,百公里油耗低至7.4L,比其他主流SUV低10-20%,实现了动力与燃油经济性的完美平衡。

3.终身免费维护

为了让消费者更容易享受到品质汽车生活,长安欧尚汽车再次亮出了自己的“底牌”。针对长安欧尚X7预售,还推出了诚意终身免费保养政策(终身免费实修、终身免费基础保养),以及5000元置换购车补贴、3000元长安系额外购车补贴、50元/天现金补贴等一系列福利。,形成价值2.77万元的10折豪华礼物,提供给广大用户。

其中终身免费真保修和终身免费基础保养两大政策为国家联合保障,可谓诚意十足,免费维修配件种类超过2万种,远超行业内其他品牌。

同时,长安欧尚汽车正在逐步升级终端渠道,完善客户服务体系。目前,长安欧尚汽车在全国建立了200家全新的云标签门店。

4.许多黑色技术

为了满足消费者的智能交互需求,新车还搭载了自主研发的OnStyle2.0欧尚智能联网车系统,除了常规导航、在线音乐、智能交互、手机远程控制、远程OTA等功能外,还搭载了多项行业首创的“黑科技”。

长安欧尚X7是行业首款超高清”;透视”;除了基本的行车记录功能外,远程视频系统可以实现24小时、24小时、360度无死角查看车况及周边情况,保障车辆安全。同时还搭载了业内首款兼容5G的智能汽车芯片——IMX8,网络运行效率更快更准,达到同级其他汽车芯片运行速度的3倍以上,使得汽车系统功能运行更加流畅,能够更好地应对复杂的道路交通和突发事件,体验进一步提升。

智能化催生了“黑科技”,也刺激了消费者对车内技术的渴望。为了满足这部分消费者智能科技的个性化需求,长安欧尚X7特别定制了同级起步的Tai空采集器选装包:搭载行业领先、可实现多场景应用的新一代智能驾驶辅助系统,集成APA5.0一键自动泊车系统、同级独有的人脸识别系统、共享蓝牙钥匙等功能,为用户带来更自由的驾驶体验。这些实力优于BBA豪华车品牌的超级黑科技,不仅给了用户更多物超所值的选择,也体现了长安欧尚汽车智能化发展的“野心”。

5.超高性价比

作为一款建立在长安汽车强大资源上的精品车型,长安欧尚X7从网上预约的开启,到前几天的配置曝光,再到今天预售价格和预售政策的发布,都获得了大多数消费者的关注。7.99万元至11.99万元的预售价格,以及终身质保等售后政策的推出,无疑会让长安欧尚X7在自主紧凑型SUV市场极具竞争力。

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⑷ 2021款长安欧尚X7到店实拍,十万价位SUV的不二之选

近些年,车市"寒冬"还在持续着,有的车企还在苦苦支撑,有的车企则早已消失在大众视野,当然,也有的车企迎难而上做到逆势增长,长安欧尚就是一例,那么长安欧尚是如何从仅成立三年便做到脱颖而出的呢?我们不妨从其下的热销车型—长安欧尚X7来寻找一下答案。

全车多处均使用宽厚的隔音条设计,这为整车的NVH表现加分,这些用料设计也同样在不少车企眼中能省则省。

细节见真章,长安欧尚X7的热卖,真的不是偶然。

写在最后:

虽然此次到店实拍很遗憾没有体验到2021款长安欧尚X7的动态体验,仅从"三好"之中体验到好看而已,但结合其丰富的配置和售价来看,2021款长安欧尚X7的确是年轻人10万级SUV的不错选择了。对于售价,听当地经销商说还有不小的优惠,而对于2020款的长安欧尚X7则优惠更大了,您还等什么?

【本文来自易车号作者买车家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

⑸ 长安欧尚X7怎么样有成为黑马级SUV的潜质吗

前段时间出了一个新闻,长安欧尚的车子发动机跑掉了。对于这个新闻,本人持严重怀疑态度,正常情况下,发动机不可能掉,如果是真实的新闻,只能说明有外力破坏,不能证明欧尚质量有问题。可以反证,欧尚的车子卖了那么多,如果是质量导致的,肯定不只一辆车子掉发动机,现在就出了一个例子,而且在欧尚X7发布的时候, 说明是有人别有用心搞破坏,影响欧尚的品牌形象!


欧尚X7怎么样?

1, 外观 时尚 养眼。 前几天在路上偶遇欧尚X7,眼睛一亮,立刻被它吸引了。由于它的车标没见过,不知道是什么车子,上网查询,才知道是长安欧尚X7,辩带立刻产生了买一辆这个车子的想法。

2, 空间大。

从上图可以看出,欧尚X7的空间比同级别的车型都要大。

3, 动力强。 长安使用的是1.5T蓝鲸发动机,最大功率131KW,最大扭矩265N. m,在同级别发动机中,属于领先水平。

欧尚X7有成为黑马级SUV的潜力吗?

欧尚X7打破常规,第一个提出“ 不设期限、不设次数、不限里程、全国联保的终身免费基础保养和终身免费质保。 ”这是什么政策?有那家车企有这样的诚意?这个政策是真正让消费者满意的举措,毫无疑问, 欧尚X7会成为SUV中的黑马!

长安欧尚X7是否有成为黑马的潜质,销量已经说明!

长安欧尚系列系列携衡芦SUV的九月销量如下:

这就是欧尚系列的销量成绩,每一台在上市之前都被定义为黑马,然而每一台上市后的销量都很低迷,欧尚作为长安的子品牌生命力似乎很不旺盛。具体到欧尚X7似乎也会冷门,因为很少有预售阶段销量会如此之低的车,以批量计算哪怕是车企压给4-S也鲜有如此低的数据。

不过这台车可能预冷也是有道理的,因为定位不合理而且配置过低。

1:车身尺寸4705*1860*1720、轴距2780mm,这一尺寸非常尴尬;车长低于4.7米可定义为五座紧凑级SUV,超过4.7米的多数SUV可定义为中型车,然而欧尚X7仍然定义为紧凑级且只有五座。在7.99-11.99万的价格区间内不需要更多的五座SUV了,因为这一范围内价格由低到高有曾经的老将远景SUV,新晋A+级热销SUV宋Pro以及王牌销冠哈弗H6,这几台SUV已经稳定的占据了8~12万之间的过渡级SUV市场,同期销量分别达到4371、12032、31711台……

消费市场就这么大,几除了上述几款车以外还有少数产品力很差但是营销能力很强的A+级SUV也瓜分了一部分市场,留给新车的只能是寥寥无几的残渣。如果欧尚X7能把车身加长到4.8米提供六座和七座还会有一定的吸引力,蹚五座SUV的浑水只能被淘汰。

2:欧尚X7的自动版指导价为8.99-11.99万,这一价格很明显准备打宋Pro的脸,然而X7并没有想要打脸的态度。宋Pro之所以能上市第三个月就窜到1.2万台的销量,原因除了动力合格以外还有高配置的吸引力,从10.98万的次顶配起开始配备主动刹车、全速自适应巡航等L2级部分配置,11.98万的旗舰版多出几项并且加入了头部气帘,拦芦配合旋转中控屏与DIlink系统的智能化亮点很多。

而欧尚X7旗舰版的配置还没有宋Pro的次顶配高,全系未见主动刹车等功能,舒适配置更是除了旗舰版以外的版本还都在用手动控制。两车对比很显然欧尚X7配置低得多,动力方面1.5T蓝鲸动力直喷发动机与7挡湿式双离合的匹配也不算高端,动力储备与整备质量计算得出的结果也是小马拉大车,性能与宋Pro最多是相当。

那么在价格相同的前提下是选择高配宋Pro还是选择欧尚X7呢?答案应该很清晰了,欧尚X7没有能力成为黑马,明知要面度竞品很强还不拿出诚意凭什么让消费者接受呢?

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近日长安欧尚X7公布了销量数据,这款车截止到12月累计售出3.8万多台,上市首月订单超过了一万多台,12月单月销量11086台,进入了国产SUV销量榜前十名,算得上是一匹黑马。凭借着越级的产品配置以及超低的售价,重新定义国产SUV性价比。一时间也是受到了极大的关注,下面一起来看看这辆车实力到底如何?

在外观方面长安欧尚X7作为一款全新车型,采用了全新的“仿生自然”设计理念,中网采用了羽翼式设计,密集的镀铬条搭配两侧的矩阵式LED大灯,看上去像是翱翔的“雄鹰展翅”,给人很强的视觉冲击力,颜值在同级别里数一数二,比哈弗H6还要好看。


车身侧面长安欧尚X7定位是一款紧凑型车,车身长度达到了4705mm,宽度1860mm,高度1720mm,轴距更是达到了2780mm,比大多数中型SUV还要长,空间表现完全是越级的表现,除了更大的车内空间,整体侧面视觉效果也是更加的修长,侧面采用了流线型的设计,腰线硬朗笔直,搭配硕大的轮毂整车霸气侧漏,运动感非常强烈,尾部造型厚实饱满,大块的镀铬条点缀显得非常醒目,排气采用了双边镀铬装饰,整体还是比较耐看的。


除此之外内饰设计感很强,运用了大量的 时尚 元素,中控台层次感分明,用料考究,中控采用磨损皮+烤漆面板+镀铬条装饰显得非常有档次感,10.25英寸内嵌式的大尺寸触摸屏+7英寸液晶仪表大气 科技 感十足,配置方面配有3个安全气囊、胎压显示、360度全景影像、远程启动等,同时支持手机互联功能,符合年轻人的用车需求。


动力方面搭载了一台长安自主研发的1.5T发动机,最大爆发178马力,最大扭矩265牛米,匹配手动和7挡双离合变速箱,可以满足不同人群需求,10.12秒的百公里加速时间对于家用也是足够了,并且符合国六排放标准,油耗表现也符合预期。底盘方面也是非常良心,搭载了前后独立悬挂,整体操控性以及舒适性都得到了保障。


总体来说长安欧尚X7性价比还是非常高的,7.77-11.77万的售价也是比较厚道,同级别车型里竞争力比较突出,无论外观以及内饰都超过了这个级别应有的水准,还是很有爆款的的潜质,家用还是非常值得选择的。

长安 汽车 在国内的一众品牌之中,早已经是最主流的最顶尖的了。长安欧尚x7在去年11月上市之后也是首月销量就超过了3.5万台,所以根本就不用去问长安欧尚x7是不是有可能成为一款黑马车型,因为它本来就是一款实力车型,根本就不是黑马。

长安欧尚x7在定位上面是一款紧凑型SUV,它的指导售价是在7.77~12.77万之间,可以说是一款定位满足工薪家族的车型。并且长安欧尚一个时期也是拥有着出色的颜值的,六边形的经典前格栅设计加上中网区域不规则的镀铬件装饰,都是令她显得特别的醒目,而且长安欧尚x7尺寸方面也同样非常地道,长宽高分别达到了4705×1860×1720毫米,车身轴距达到了2782毫米,在同级别车型里面相对非常有竞争力。

作为一个现代化的车型,长安欧尚x7在功能上面也是非常智能化的。车内的话配备了人脸识别功能,即便是忘记带车钥匙也可以实现照常开车,在10万级别的车型里面你也很难再找到具备同样功能的车型了。而且长安欧尚x7虽然是一款紧凑型SUV,但是内部的空间非常的宽敞,车内的用料也是以大量软性材料为主,绝对是质感十足的。

长安欧尚x7在动力上面也没有落后,它配备了1.5t涡轮增压引擎,最大的马力能够达到178PS,同时采用了7速双离合波箱的搭配,在满足家用的前提之下,它的稳定性也是非常的实在。同时这款车还提供了三年或10万公里的质保服务, 如今的话,长安欧尚也已经是成为了广大普通消费者的首选目标之一,所以根本就不用去质疑他是不是黑马,人家是一款实力车型。

长安欧尚X7在国产 汽车 中的性价比保守前5名,号称:没有豪车的价格却拥有豪车的配置,绝对有成为黑马的潜质。

长安欧尚X7:官方指导价:7.77-12.77万元 。

在性价比方面长安欧尚X7非常有优势。

长安欧尚X7 车身尺寸(长*宽*高): 4705 *1860*1720,轴距:2780,定位于紧凑型SUV,但是车身尺寸已经接近中型SUV了。

长安欧尚X7,搭载1.5T 的发动机,马力为 178 ,最大功率和最大扭矩: 131KW 265N*M。 变速箱:7挡双离合。

在动力方面长安欧尚X7和 哈弗H6有得拼。

长安欧尚X7:仪表屏有3.5英寸、7英寸和10.25英寸三款。

中控液晶屏有:7英寸和10.25英寸。

这个中控配置还可以吧。

长安欧尚X7 悬架系统:前悬架:麦弗逊式独立悬架,后悬架: 多连杆式独立悬架

转向系统:电动助力

制动系统:前通风盘, 后实心盘 ,配电子驻车。

底盘系统的配置上和同级别相比丝毫不逊色。

电子功能配置

长安欧尚X7配置了一键泊车系统和刷脸开车门系统,营造了一种高端大气的品牌形象,10万级 的豪车可不是随便叫的。

总的来说,欧尚X7最大的竞争优势就是配置高,价格低,性价比杀出一片天。

目前在SUV领域,国产紧凑级别SUV最受欢迎,最近这几个月国产SUV一直占据销量榜的前三名。销量比较好的车型有哈弗H6、长安CS75以及吉利博越,这些车型的售价普遍在10~15万这个价格区间。越来越多的人相信国产,不仅仅是因为有一个爱国的心,更跟国产车最近这几年质量的飞跃有很大关系。

国产车本来性价比就很高,今年长安又放出了一个杀手锏,紧凑型SUV标配蓝鲸1.5T发动机,一身高 科技 配置,起售价却只有7.77万,网友直呼性价比太高了,简直就是价格屠夫。在众多一线国产车中脱颖而出,想不火都难,这款车就是长安欧尚X7。

长安欧尚X7虽然定义为紧凑型SUV,但是车身三围尺寸跟同级别车相比,优势还是比较大的。它的长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm,轴距为2870mm,这样的三围尺寸已经接近一款中型SUV了。全系都是五座设计,保证每个座椅的空间都足够宽敞,拒绝假七座。

长安欧尚X7虽然价格足够便宜,但它的“心脏”却非常强大。这款1.5T蓝鲸发动机曾获得“中国心”十佳发动机称号,实力不凡。就算跟合资品牌的发动机相比,数据同样优秀。1.5T发动机最大拥有178匹马力,最大扭矩达到265牛米,这样的数据已经超过了本田思域搭载的那款1.5T发动机,比大众的1.4T高功率发动机更是强悍不少。

其实对于发动机来说,最大扭矩很重要,最大扭矩转速更重要,这直接影响涡轮发动的实际动力输出表现。本田XRV搭载的这款1.5T发动机转速要达到1750转以上才能输出最大扭矩,大众的1.4T发动机最大扭矩转速也差不多。但长安的这款1.5T蓝鲸发动机在转速1450转时就能输出最大扭矩,最大扭矩转速区间为1450转到4500转,在同级别发动机中动力表现一流。

而且好马配好鞍,与发动机匹配的变速箱是蓝鲸系列的七速湿式双离合变速箱,发动机与变速箱是一个系列的,配套研发,调教匹配更出色。现在湿式双离合变速箱的可靠性已经非常平稳了,双离合变速箱的传动效率还非常高,这将更有利于发动机的动力输出,同时还能保持较低的油耗表现。长安欧尚X7官方给出的平均百公里油耗只有7.3升,远低于同级别的其他车。经济适用,日常加92号汽油就可以,不挑食。

长安欧尚X7的外观内饰设计也比较亮眼。外观方面,前脸采用云鹰格设计语言,整体造型和前脸LOGO浑然天成,十分具有辨识度。侧身线条比较方正,走的是简洁大气路线。尾灯采用了98颗矩阵排列的侧发光LED灯,十分高大上。内饰更是 科技 感满满,丝毫没有国产廉价车的感觉,向合资品牌20万级别车型的内饰看齐。

配置方面就更惊艳了,欧尚X7是第一批搭载兼容5G技术的车型,并且支持24小时360度全时段全方位监控测控车况,还配备人脸识别技术,使 汽车 也拥有人脸解锁功能,方便的同时还充满仪式感。

发动机动力强劲,变速箱匹配优良,车身造型大气,内饰豪华感较强,高 科技 配置更令人惊艳。更关键的原因是价格给力,只要7.77万起售,长安欧尚X7总体性价比还是非常高的,随着知名度的提高,必将在10万元SUV领域掀起不小的波澜。

很高兴能为你回答这个问题。

长安欧尚X7预售价区间为7.99到11.99万,预计上市时间为11月,从目前情况来看,长安欧尚x7在没上市之前就凭借价格掀起了一阵热度。欧尚x7的新车设计非常惹眼,前脸部分六边形大尺寸前格栅令人印象深刻,内部采用波纹状设计元素也显得非常 时尚 。长安欧尚的云鹰logo通过银色镀铬条悬挂于格栅上方也是让人眼前一亮,同时整车外形线条也很犀利,感觉非常符合当下的主流SUV设计思路,整体用料感觉也比较考究。空间方面一直都是国产SUV的优势,长安欧尚x7也不例外,欧尚x7的车身尺寸为4705x1860x1720mm轴距为2780mm,在同级别车中很有优势,对于家庭用户来说具备极强的吸引力。动力方面,长安欧尚x7将会推出燃油版、混动版,EV版车型三种不同动力的车,但如今全部都是燃油版车型欧尚X7的燃油版使用的是好评度颇高的蓝鲸1.5tGDI发动机,最大功率为178马力,峰值扭距为265牛米,根据车型不同,将会匹配6at和七速双离合变速箱。

综合车辆整体情况来看,欧尚差七的预售价确实不贵,相当超值,如果上市以后对现在热销的哈弗h6,吉利博越等SUV会形成很大的压力,而且凭借新车上市三把火,欧尚x7很有机会在年底会成为国产SUV中最亮眼的车型。

昨天刚提了车,9.77的,开回来一路,感觉确实不错!起步稍微肉点,二挡以后就顺畅了,座椅很舒服,空间确实大!36公里数起开的,开了六十公里,显示油耗10.5,现在应该还看不出真实油耗,外观没得说!

⑹ 长安欧尚X7 PLUS七座版内饰官图 将于近期上市

易车讯 近日,官方发布了长安欧尚X7 PLUS七座和宽碧版内饰官图。新车内部采用2+3+2的七座布局形式,在丰富自身产品线的同时也给消费者提供了更多的选择。据悉,长安欧尚X7 PLUS七座版将于近期上市发售。

根据易车App“紧凑型SUV销量榜”数据显示,长安欧尚X7 PLUS 4月共唤举售出2826辆,位列排行榜第27名。如需更多数据,请到易车App查看。

⑺ 2020款长安欧尚X7到店,白色涂装更高级,云鹰车标加持配蓝芯1.5T

“长安欧尚这两年的表现比想象中的要好。”

小编总结:长安欧尚X7的综合实力是比较均衡的,在三大件的表现上市很不错的散则码,确实具备着向上的竞争力,国产紧凑型SUV车型市场的竞争会越来越激烈,在长安欧尚X5上市之后,整体的SUV车型矩冲哪阵会更加的完善了,品牌的竞争力是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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