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房车跑旅挣钱吗

发布时间: 2023-05-02 09:04:37

⑴ 驾驶面包床车出去旅游拍视频挣钱吗

现在有很多人驾驶房车去世界各地旅游,拍视频,在这些人中,有一些是挣到了钱,但大多数还是没有挣到很多的钱吧!因为出去旅行费用都很高的,如果视频质量不是很好,粉丝不够多,变现能力不强,这些都会导致拍摄者可能挣不到钱,而且前期投入也很大

⑵ 房车常年在外旅居,到底可不可行生活舒适度有保障吗

说起房车生活,很多人的第一印象便是浪漫。其实也不尽然。

就拿我的亲身经历来说吧,我是2019年临近春节买的车。在没正式入手前我也关注房车很久了,首先我排除了C型车。为什么呢?因为我觉得C型车太过张扬,通过性差,稳定性差。所以我选择了B型车。我不仅通过各方途经了解,还去了我们湖北随州的几家房车厂实地观摩,最后得出的结论是:B型房车的空间还是有待拓展。于是开始在家里画图设计修改,并用纸板作了一个模型。可谓是煞费苦心。

我的模型是依据五菱房车的尺寸制作的,之所以选择五菱房车,是因为五菱房车的内部空间在B型车中几乎是最大的,它的车厢比依维柯要方正得多,尽管如此,但要生活得更舒适些,我认为空间仍有待拓展,于是我设计了后部空间向上拓展的方案,这样车后部有一张1.6米宽的横置床,两人睡觉就很宽敞了,床前有个衣柜,高度是1.35米左右,在床前左侧,床前右侧也有一个衣柜与车顶同高。这样每人一个衣柜,矮的是我的,高的归老婆,衣服可同家里一样挂得很撑妥。床下还有35厘米左右的储物空间,床前右边与衣柜之间是上二楼拓展层的楼梯。也就是在床和矮衣柜的上面是拓展层,用作厨房和卫生间,洗浴室,驻车时将后部拓展层的顶部电动升起,就可以使用厨卫了,行车前降下,外观与改造前一至。

这是我最满意的方案,可惜后来没能实施,我到现在仍有些后悔,这是后话。

我带着模型跑了随州的几个房车厂,他们不干,说超出了房车的公告,后来几经辗转,去了柳州的一家改装车,老板姓邓,胆子大,敢改,看了我的方案表示很有兴趣,这样我就决定在他哪儿干了。由于我生意上一些事年前要处理,拖到离年三十只有二十八天了,我才又到了柳州,没想到五菱那大厂交了钱还等了七天才提到车,动手之前我和老邓还有覃工爬上车顶研究后部揭盖的事,几番下来,我发现他们根本没有靠谱方案,不能保证防水,升降用液压还是电动也不能确定,时间又紧,车也提来了,万一割开后部收不了场,春节前无车可用不说,恐怕一切责任都得由我来负。所以我放弃了,临时另作了一套方案,由于是定制版钱花得比别人多。

好不容易在三十前赶制好,留下一些日后头痛的小问题。在春节前后又请人作了一些小改造,这是后话。

在广西玉林老婆娘家过完春节后,返回湖北武汉又对一些太阳能,抽油烟机等进行了改造。特别是空调,厂家安装线细了老是跳闸,找人修了好几次也解决不了,最后还是我自己发现解决了,光吹风不制冷查到最后发现是厂家把铜管折住了,散热孔太小,一些问题出钱也没人搞,只有自己动手。

待到七月份,期间同朋友们作过一些短途体验,由于时间短,并没发现车的大问题,除了老婆爱挑刺,一切都显得美好。

等我外甥女放了暑假,把作业作完,便开始了我们的第一次正式的房车之旅,那时己是七月份了。孙女想去迪士尼,我们选择上海方向先到合肥,由于空调漏水,发电机不发电等一些问题,我们找了一家房车厂去修理,老板很热心,但技术有限,最后还是没解决。第二站到南京,玩得倒是开心,就是空调不给力,让人闹心。后来到了上海迪士尼,我们在附近村庄住下,每天坐车去迪士尼,大人小孩都玩得开心,就是排队太恼火。房车还是老问题,空调漏水,我挖孔改造作了放水管,但制冷效果不好,供电时间也不够,所以我们开了几天民宿房。

我女婿来接回了小宝贝,其实时间还早,应该让她同我们一起玩完青岛后再回去的。

后来我们又去了天津,探望了老战友,然后去北京,天津的水不好,北京驻在公园停车场,每天坐公交出去玩,那时没经验吃用都是厕所的水,老婆己开始不适应,后来到了山海关老婆不行了,到山海关人民医院打了两天针,然后去锦州与车友汇合,玩了一星期,从头至尾老婆对车不满意,说布局不合理,原本是打算东三省后有机会就去朝鲜、俄罗斯、欧州游的,加上她身体确实不好,总嫌车里味重不环保,我也失去耐心,作别车友,一键返航,直接高速三天多回汉。第一次试航历经二月余便敛羽而归。

回来后稍事休整,依据老婆的提案,以及实际使用的不足,对房车作了大刀阔斧的升级改造,除保留了前部二分之一不到的地方,后面全部拆光了,我喜欢的自动冲洗马桶也无法幸免。改造历时一月有余,本来只需二十二万多的车,硬生生花了我三十万,人也吃了不少力。不过这一次的付出还是值得的,床宽变成了1.2米,基本够用,厨房使用起来得心应手,与居家相比除了小点,别无二致,客厅也宽敞好用,空调既好又省电,布局合理,前后贯通,右右车窗通风无阻,不夸张的说拥有了一个三室一厅一厨一卫的微缩的家。驾驶室,卧室,储藏室,是不是三室?

接下来我们从十月下旬开启了二次漫游,这次老婆很满意,原计划三十过后在海口与小外甥汇合,结果疫情来袭,她们母女退了机票,我们也没能在海南尽兴。

现在我们辗转到了昆明,一路游来很是惬意,一会海景房,一会江景房,一会山景房,一会拥抱繁华,一会归隐田园,不急不慌,走那那是家,好就呆上十天八天,腻了随时拔营,看风景,品 美食 ,探幽揽胜。访奇峰,涉丽水,浮想人生。

老婆也逐渐进入了角色,在昆明等车友的这几天,我们还去买了大疆御2专业版的无人机准备学航拍呢!不仅自己玩好,还想努力作一个好的自媒体人,把这一路美景呈现给更多的人们。还望平台多多帮助啊!

居无定所,背井离乡。不接地气,异想天开。

各人有选择生活方式。白菜,萝卜各所爱。

就一个才子美女,选择不结婚,不固一婚姻,也有的是。

有钱就认性。

房车在中国是一个比较新鲜的事物。如果有人爱好房车这个事物的话,房车的缺点和诸多的不便,在他们的眼中就会被无限缩小!而只看到它的乐点了!玩房车虽然有很多困难和不便,不像人们想象的那么浪漫!甚至在食、住、行方面都有解决不了的硬伤,麻烦地方更多。最后的结果可能还比较惨,比如一旦不想玩了,那这个房车肯定是砸在你手里了,卖是卖不出去的!除非白菜价出手,可能有人会考虑吧!但是,对正在兴头上的房车发烧友来讲,都不算什么事。而相反的另一部分人就只能打碎门牙,往肚子里咽了。 后悔爱上了房车。这种人也不在少数。那就是他自己的事情了。我并不是一个房车爱好者,但是我比较爱观察分析。我也并不了解国外房车爱好者是怎么玩房车的!但是我总觉得目前,在国内的,眼下第一批房车爱好者们玩起房车来,好像很盲目!神经质,把玩房车这个舶来品的“经”给念歪了似的。或者说是本土化了。看他们所拍的视频,千篇一律的介绍房车内饰,炒菜,吃饭,从车里拍下雨☔️,睡觉

⑶ 沪漂小哥15万买下一辆房车当做家,两人的生活有多寒酸

如今,在一线城市生活压力不小,沪漂族们往往先选择租房来替代买房...然而却有人另辟蹊径,一对沪漂情侣竟花15万买下一辆二手房车,过起了以房车为家的生活。沪漂小哥15万买下一辆房车当做家,两人的生活有多寒酸?

⑷ 买房车拍视频可月入5万,这钱真的那么容易赚吗

随着娱乐方式的发展,现在很多人通过拍视频赚钱了,有的人买了一个房车,然后拍视频就可以月入5万,这钱真的有那么容易吗?当然不是的,中间也会有非常多的困难,对于普通人来说,如果真的想做,也要充分的衡量自己的真实情况,免得让自己遭受损失,接下来跟大家具体说明。3.一定要充分衡量自己的情况。
有些人看到别人赚钱了,于是就想盲目跟从,事实上中间是有很大风险的,比如说有一个普通人自己既不会拍视频,也不知道在野外生存的经验,如果他盲目的去做了一件这样的事情,大概率是会损失财产的,而且开房车也是需要证件的,很多人估计连车子都不会开,因此很多事情只是表面上看起来比较容易,但其实背后有很多我们看不到的努力。普通人一定要充分的衡量自己的情况,再决定是不是做。


总而言之,随着社会的发展,我们的生活越来越好,娱乐方式也越来越多样化,很多人都通过拍视频赚到钱了,但是这些人之所以能够被大家所知道,也是因为他们足够优秀了,对于大部分人来说,既不会拍视频,也没有其他的特点,很难成就自己,所以一定要充分的衡量自己的情况,再做决定,免得造成不必要的损失。

⑸ 房车适合什么样人群

房车适合以下群体:1.离退休的老年群体。2.从事旅游领域相关职业的群体。3.从事汽车领域相关职业的群体。4.工作不受时间地点限制的群体。5.略有经济基础的辞职创业群体。6.买不起或不愿买房的群体。7.完全实现财富自由的群体。8.有一定经济来源的无业者群体。1.离退休的老年群体。

目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确,申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁,所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军,他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源,更有大把的时间,很多人都是本着辛苦了大半辈子,应该去外面看看的思想购买的房车,这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。

2.从事旅游领域相关职业的群体。

这个群体的房车保有量相对比较高,包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员,他们本身从事旅行行业,所以购买房车的目的主要就是盈利,只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行,甚至会边旅行边宣传,这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。

3.从事汽车领域相关职业的群体。

跟第二个群体一样,这个群体的房车保有量也比较高,包括汽车加改装,房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士,他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。

4.工作不受时间地点限制的群体。

主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士,严格意义上说,这并不含没能算作一个群体,但是他们都有共同点,那就是时间相对宽裕,工作地点相对自由,所以将他们放在一起,宏镇其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱,又能出去游玩,实现自己诗与远方的梦想。

5.略有经济基础的辞职创业群体。

这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士,他们中间年龄小点的,尚未结婚或者刚刚结婚,生活压力较小,可能不需要急着去创业或求职,年龄大点的,可能正在职业转换期,或者说因为各种原因而辞掉一份工作,还不急于去创业或再次谋求职业的,孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中,他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。

6.买不起或不愿买房的群体。

这个群体主要集中在一些大城市,有工作但是收入有限,本身在其他地方有房,不能或不愿承担高额的房价,基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的,其主要目的是将房车当成临时的家在使用,偶尔会开着出去游玩一下。

7.完全实现财富自由的群体。

这个群体即所谓的土豪,可以将小目标定成1个亿的人士,即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由,他们购买东西从来不过问价格,只要喜欢就可以买买买,更何况一辆甚至多辆房车,他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。

8.有一定经济来源的无业者群体。

这个群体在国内相对较少,但是在国外则相当多,比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者,他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落,以车为谈绝纳家,选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。

⑹ 很多人都选择买房车去旅游,这是为什么

可能主要考虑的是房车的性能和房子部分的实用性,不过我建议在买之前还是多看看头条各种大神的使用经验,会帮你省不少钱很要好的朋友刚刚入手一辆房车,计划在九月中旬出行,我现在便用的是越野车,无法同行。最近认真学习了房车知识,想买一辆拖挂车,怎奈媳妇大人还未同意,革命尚未成功,同志尚须努力!

考虑肯定考虑过,但要有一定的经济实力才行啊!我做梦都想拥有一辆自己的房车,希望平台能给我一个发展的机会来实现我的梦想!太巧了,刚不久去了一趟车展。我发现现在的房车,真的是越做越好了。车里什么都有,简直就是一套行走的公寓。而且还是蓝牌,C照就够了。

⑺ 你们是喜欢徒步旅行还是房车旅行各有什么优缺点

我觉得最好的出行方式是,开一辆SUV带一顶野营帐篷和适量的炊具,这样做的好处是简单方便,机动性强。既避免了房车一些难以解决的问题,又偿试了野营的乐趣。我有一辆上汽大通RV80c型房车,车本身性能还不错,2.5丅柴油自动档,驾驶感和操控性都可以,闹心的是电不够用,通过性也不强。由于国内房车营地少,配套设施不完善,加水充电都是严重的问题。夏天去南方太热了,打开空调一会儿就没电了,只好住宾馆,做饭洗澡的设备都有,但受供电的影响几乎都不能用。由于车身较高,有限高的路段只能绕行,别提多别扭了。一旦刮蹭了配件也是问题,长时间修不上。旅行的本意是一个寻求快乐的过程,所以尽可能轻装简从,出行前做足功课,挑选好线路,使用最适合自己的交通工具,不要为了好看拉风而给自己找麻烦,这样才能达到理想的效果。

徒步旅行和房车旅行都是外出旅行的一种方式,各有优缺点,但最大的区别在于徒步旅行偏向于时间短的行程,房车旅行的距离和时间可更长,我个人比较喜欢房车旅行。

可以选择在偏僻的野外、高山等交通工具无法到达的地方和各景区的腹地;徒步旅行随意性强,不受道路的影响,可以到达房车无法到达的崇山峻岭之间和险峰之巅。可以看见和感受房车旅行无法看到的风景;徒步旅行可磨炼意志、强健身体。 行程范围较小,路程较短,一般选择在一个区域几天之内的时间为佳;徒步旅行的风险较大,容易造成迷路、跌落、蚊叮虫咬等等风险;出行前要详细咨询和了解徒步旅行行程范围内的各种未知风险,做好最坏打算。徒步旅行一般选择两个人以上结伴同行,互相帮助,有照应。

房车旅行的优势:

房车就是一个可移动的家,吃、住、行都能在车里解决;房车旅行过程中能和最亲的伴侣或者家人一起出行、一起生活,旅行就像一种生活方式;房车旅行比较自由不受时间和旅途限制,在一个地方或一个景区可以停留一段时间,不用为找餐饮和住宿地方烦恼;房车旅行环境比较舒适,体验感强,更休闲。 房车不如徒步能到达各种地方,如乡间小路、羊肠小道、陡峭山顶等等;机动车容易受旅行路线的限制,不能像徒步一样随意性,还可抄近道、走捷径;无限风光在险峰的意境,房车就难感受到了。

“徒步旅行”一词意味着要通过双腿来行走,还要每天背着沉重的装备,特别是在小径,河床,山上或树林中。由于地形的原因,徒步几乎总是比乘坐交通工具更具有生理挑战性,徒步旅行本身就是一种奖励,一种交通工具,或一种净化精神之旅。它可以是有趣,累人,令人振奋或具有挑战性的,而且总是很好的锻炼。但徒步旅行对人的身体素质和意志力都是巨大的考验,要足够的坚强,建议不要轻易尝试。

随着人们生活水平的提升,对物质享受追求越来越高,自由出行越来越多,私家车出行已经不能满足人们的需求。房车出游已经悄悄成为旅行的行方式。

想走就走,不想走就留,在路上,计划之

外的地方,若看到不错的地方,可以随时

停下来驻车欣赏。而且还不必担心旅行途

中找洗手间的尴尬,还有旅行中的用餐,

也可以和平日在家里一样,自己动手,丰

衣足食。但是房车毕竟只是车,里面的空

间有限,所以需要做好各方面的准备工作,未雨绸缪,方可得心应手。

个人建议条件允许的情况下还是选择房车旅行。

首先得承认这两种旅行方式我都没有真正体验过,但是如果让我在其中二选一的话,最多几公里范围内的短距离徒步还可以接受,长距离的徒步旅行就不能接受了,这种情况下我会选择房车旅行。

徒步旅行相比房车旅行肯定是更自由、成本更低,同时也是一种很好的锻炼方式,但是比较辛苦而且对体能有一定的要求,去同一个 旅游 地点需要的时间和过程中所要面临的安全等问题也会更多。

房车旅行是我梦想的方式,多年来一直就想能够有机会驾着房车周游全国,只不过现在还没时间去付诸实践,得等再过些年退休了、没有负担了才能去。

房车旅行毫无疑问成本应该比徒步旅行要高的多,别的不说,单单只是买个合适的房车对大多数人来说就已经价值不菲了,而且从目前的国情来说旅途中的各种通行、驻车等方面的限制也是很多的,但是这依然挡不住有越来越多的爱好者,就因为这种带着“自己的家”去旅行的诱惑力实在是太大了。

还有不到十年退休,现在已经计划好了五六年以后就去买个房车,希望那时候可以选择的余地更大、政策也能够更宽松。

您好,很高兴回答这个问题

我现在正在进行着房车旅行,我认为房车旅行有别的旅行方式不开比拟的优点:

1.便利,可以说是说走就走,机动性最强,现在的导航软件如此强大,不用为路线路况操心发愁。

2.经济,可能您觉得房车旅行花费会很多,其实恰恰相反。咱分四方面讲:衣,这个应该比较接近,开车出汗少衣服不必常洗,减少磨损,就这点区别;食,房车可以自己做饭,行车就能发电加上太阳能,电做饭够用并且还无成本,怎样也比买着吃便宜还 健康 。住,这是压倒性优势,房车旅行没有住宿成本。行,房车有燃油,我的车是柴油,一公里不到五角钱。这个和纯徒步的没法比,但如果计算下时间成本,比如房车一年旅行的线路徒步要走五年,那四年我上班挣钱,这就又可比了。我一般一天也就跑个百八十公里,燃油费和徒步旅行的住宿费差不多吧。但在吃饭这方面还能少点呢。

3.舒适,毋庸置疑,房车旅行要强太多。

综上所述,您说房车旅行好还是徒步旅行好呢。如果是短途游,徒步还不错,如果长途的话,徒步并不可取。

大家好,我是莉姐自驾游爱好者,非常高兴和大家相约在这里,徒步旅行和房车旅行,各有优点和各自的缺点:

一.徒步旅行的优点是:用脚步丈量地球,每时每刻都可以呼吸到新鲜的空气,既锻炼了身体,又陶冶了情操,不用花燃油的费用,迈开脚步用慢节奏的旅行,去感受不一样的生活,坚强的意志和倍棒的身体双丰收;

二.徒步旅行的缺点是:随时都带着很重的行囊,不管刮风下雨,还是顶着烈日,除了继续前行,就是风餐露宿,不能得到很好的休息;

三.开车自驾游的优点是:驾驶车辆旅行,可以用最短的时间到达目的地,边开车边欣赏道路两边不一样的风景,即使不走高速,也可以行驶在国道或者乡道上,行驶在大山深处,还能看到另一种原始的美,吃住在车上,既方便了旅行,又节省了找住宿的麻烦;

四.开车自驾游的缺点是:开车出去的费用很高,首先是购买车辆,接着是安装各种必需的设备,再带上各种生活用品,开始旅行又会产生燃油费用,有时候驻车地不好找,也是挺挺烦恼的事情;

总的来说:无论是哪种旅行方式,只要能给生活带来快乐,其他的都是无所谓的啦!

你好,很“高兴”来回答你的问题。我很喜欢旅行,刚好又有一辆房车,而且还双脚健全,所以我觉得自己来回答这个问题还挺合适的。按照惯例,直接先给出我的答案:

徒步旅行我唯一能想到的优点就是磨炼人的意志和直播讨赏,缺点是通行的效率实在太低和让人反感。

房车旅行的优点是,你开着房车就像带着一个移动的家,可以携带很多东西,舒适度比较高,而且能省下旅行中住宿的一大笔开支。缺点是很多道路有限宽和限高,对房车不太友好,有时候遇到一个限高杆甚至要多绕百公里的路,消耗了时间又增加了油费,另外城市道路的停车位较小,地下车库有限高,所以导致停车不太方便。

下面来说说我为什么讨厌徒步旅行,我是指那些手拉车一边徒步一边直播的那些人。可能我的话会得罪一些人,但是我实在是难以理解,徒步直播和网络乞丐有什么区别,这些人最大的卖点不是就是卖惨吗?在交通工具这么发达的当下,徒步旅行的意义何在?再不济我觉得骑一辆单车也比徒步的效率高很多啊,而且骑车的速度也不至于太快,可以欣赏到自驾看不到的风景。可悲的是居然还有那么多傻傻的观众被蒙在鼓里,这些人根本不配谈旅行。

我讨厌徒步旅行,但不代表我讨厌徒步,相反的我很喜欢徒步登山,不喜欢坐缆车或者升降梯。因为我觉得徒步既锻炼了我的身体,又磨练了我的意志,是一项自我挑战的健身运动。平时周末我们两夫妻经常开车到郊外,带娃一起徒步古道。

在徒步旅行和房车旅行这两种交通方式中做选择,这么大的跨度,而且几乎没有可比性,不明白你提问的意义何在。

当然是房车最好了 ,但是费用差的很多,还有就是去房车营地较多的 旅游 地方。

徒步和房车这两者在我看来不具备可比性,但如果让我选择那一定是房车旅行。

下面就分别来说一下我对徒步旅行和房车旅行的一些认识。

一、徒步旅行:

二、房车旅行:

我每年都有会有一次自驾游,时间通常一个月左右,开的车虽然不是房车。但吃喝睡偶尔也是能在车上完成。最大的优点就是随意,不受任何约束,走到哪觉得哪美就停下来多看两眼,哪好玩就多呆几天。当然缺点也有,如果路途中车子出现问题,那拖车修理费用可是不少。

总结

徒步旅行对我来说可能过于辛苦,也或许是我不够虔诚,少了一个强大的信仰推动我前行。 但我尊重每一位勇于徒步旅行的勇士!

即想饱眼福,又不想辛苦,所以,即不想徒步,也不想房车,只想SUV+酒店,慢慢走,慢慢看

⑻ 房车旅行为什么不受欢迎

时下,国内房车 旅游 在很多地方都不受待见,甚至一度拒绝房车 旅游 ,原因在哪里呢?是房车本身的问题吗?还是有其他原因。

可以说,玩房车的游客越来越多了,也越来越文明了。我看过很多玩房车的游客,包括他们拍的视频,都是特别注意房车 旅游 时的卫生。他们不但把自己产生的垃圾拿走,甚至把附近的卫生都打扫得干干净净。他们知道, 社会 发展了,无偿或者廉价提供的公共设施应该得到很好的保护,都能做到以身作则。因此他们特别注意免费使用的设备,特别小心和爱护。

个别不讲究文明的人,到哪都有。就好像和谐 社会 也有犯罪一样。个别情况哪里都有。包括房车 旅游 者。这个想象没有普遍性。人人都会监督。这种想象将随着 社会 的进步,在逐步减少。

不欢迎房车 旅游 ,可能还有更深层的原因。

房车 旅游 ,吃住都在车上,宾馆和饭店都是不亲睐房车 旅游 者。因为这两个行业挣不到他们的钱。有的旅店停车场,就是空着也不让房车停。这是地方管理方面的问题,是由于他们的小经济利益在作怪。房车 旅游 者占了 旅游 环境,又不怎么消费,无偿地使用了他们的资源。

为房车 旅游 准备的设施疏于管理。有的房车营地,无水无电,卫生条件很差。有的地方干脆没有房车营地。认为,提供房车营地,不挣钱,甚至赔钱。有的就免了建设项目,有的项目也缩水。有的地方疏于管理,过分要求房车 旅游 者过分自律。

对于房车 旅游 兴旺和发展,最受益的是房车厂家,他们是直接受益者。销量增加,迎来了他们行业壮大。

房车 旅游 虽然吃住都在车上,消费少。但是增加了消费,促进了地方 旅游 ,增加了景点的知名度,这也是用金钱买不到的。房车的宣传力度还是很大的,因为他的流动性好。

房车 旅游 服务做好了,对于经济发展是有利的。特别是我国进入深度老龄 社会 ,老人 旅游 的人越来越多。好些身体好,都会开车,又有经济能力。房车 旅游 的可能变成现实,他们的队伍将越来越大。

有些地方的管理者,要把眼光放远,不要只看眼前,要看到“奥运会式”的效益,看到将来的发展。

⑼ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

开着房车一家人游遍中国,想想都是多么幸福的事,只要你有钱有时间,又有什么不可行的呢?

当然,当前阶段是疫情期间,北京又突然严峻起来,周游全国的想法,还是先放放吧,别添乱了。其实我很久以前,有个四五年前吧,也考虑过买辆房车自驾游的事,但反复思量后放弃了这个想法。

反正我们家,不管是爷爷奶奶还是姥姥姥爷,出门旅游很少几次一起玩的,就有限的几次。玩不到一起嘛,大人孩子都憋着不是很开心。

游玩,吃喝拉撒睡,不是简单的有一辆房车就不存在诸如风餐露宿、锅碗瓢盆的摩擦的了,不是一句话吃住行玩看看风景这么简单。旅游本来就是一种精神享受之旅,如果带着憋闷的心情,旅游的意义就逊色太多了。

如果作为想看更多风景的旅行,开着房车周游全国,更像是休闲度假,偶一为之非常幸福。

周游全国,更多的是喜欢旅行的人的事,怎么都可以,穷游也甘之若饴。既想着享受,还拖家带口,什么都不想放弃,什么都想要往往会失去更多。

⑽ 开房车旅游,走高速省钱还是走国道省钱

很多人为了提高生活质量,都有出门旅行这样的爱好,其实我每年的时候都会租一台房车出去旅游一个月的时间,因为我觉得开房车旅游,虽然旅途略微劳累,但最起码可以无拘无束跟着那种旅行团的话,时间安排过于紧凑,根本没有心思来欣赏那种独特的美景。

一般来说一个月的旅行时间,我们夫妻两个人大概需要花费25,000左右的样子。我想对于现在大多数家庭来说,都是可以承受的数字,我下一步的打算是在明年春天的时候,和朋友一起到西藏进行一次旅行,这次旅行预计的时间在40天左右,现在其实我已经在为下一次旅行做准备。

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