新款凌派豪华版内饰图片

『壹』 本田凌派真的很有面子吗它的驾驶感受如何

优点：空间特别是后备箱

缺点：空调没有后排出风口。

外观：外观大气，当然有的人不喜欢！但是各花如各眼，如果轮胎可以变成17寸的最好了！还有就是变成双排气！自动空调！当然这是我的想多了。哈哈，开个玩笑。

内饰：手套箱(副驾驶侧)-有异响 2015年12月18日 发表了口碑 口碑 《省油、舒适、大气、性价比高、空间超越同级别选手、动力配置充足》

空间：空间很大。

配置：很好啊。这车，这动力，这安全配置，这做工，相当不错了。

动力：磨合期没有使劲踩油门，动力还不错，毕竟也是1.8的发动机

操控：很稳定，不激进也不拖沓。

油耗：油耗比较能接受，因为自己挂错挡了，都是自己的错。现在是9.2

舒适：初段抖得不得了！过了初段有点韧劲的感觉，软棉棉的！过完倾斜得厉害！后轴和梁隔得有点远，所以虽然是板车，但是轮胎的影响还是不算很大，给4颗星

舒适：软度适中，音响效果不错，蓝牙自动连接，中控电脑容易点，方便。

优点：外观还是不错。动力不错，后备箱很大。

缺点：风噪现在变大了点

外观：外观我就不给评价了，想买凌派的朋友自己去看图片吧，完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候，灯光的效果真的是很出众。

内饰：内饰秉承了本田一贯的高水准，做工精细，钢琴漆面也用得恰到好处，就是硬塑料较多，没有真皮座椅有点遗憾。

空间：座过我车的朋友、亲人们，都说此车空间够宽敞，不论前排还是后排都不错，舒适度好。

配置：买车的时候是12月份，赶上年底冲销量，优惠了1.28W，自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的，不然也不会买它了。

动力：1.8升的自然吸气发动机，对于我这样的新手来说，完全是够用了的。而且本田这款发动机，我个人感觉，动力输出上还是挺迅速的，没有迟滞感觉。提速也很快，上高速，在箍道内很快就能将速度提高到60码以上。然后超个车什么的也不需要费太大的劲，稍微深踩点油门就能轻松超车了。

操控：我菜鸟很容易开，打方向盘很轻，指向很准，没感觉虚位。

油耗：提车不到600公里，而且基本都是在市内，油耗在10个左右，我的脚比较重，经常狠踩。相信以后做完首保，拉拉高速，油耗会降下来。老车友给出的6-8个油，个人觉得比较合理，这个跟个人驾驶习惯和路况有关，凌派的发动机转数经我观察一般不超过2000，属于低转速发动机，所以相信凌派一定很省油。不像马自达6 转数经常在2000+

舒适：一般，上面说了，悬挂问题，颠啊

『贰』 2021天津车展探馆：新款广汽本田凌派实车

新款凌派内部造型与现款车型保持一致，基本维持了简洁实用的设计风格，亮黑色饰板提升了车辆的时尚感，同时还有双色内饰提供，中控屏幕与空调控制面板集成在一起，便于驾驶员操作。

动力系统方面，新款凌派仍旧搭载1.0T发动机，功率90千瓦，扭矩173牛·米，匹配CVT无极变速箱。另外，还有混动版车型提供，搭载1.5L混动系统，功率113千瓦，匹配E-CVT无极变速箱。

『叁』 凌派和卡罗拉哪个好

喜欢年轻有活力的可以选择凌派，喜欢比较稳重的可以选卡罗拉，这两款车是不相伯仲的，没有谁比谁更好。外表上凌派的颜色设计上可能会更倾向于年轻人群。而卡罗拉主要购买力就是在中年这一块，所以它的一个整体设计风格也要朝购买客户的喜好和需求靠拢。

(3)新款凌派豪华版内饰图片扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。也可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

『肆』 本田新款车型凌派，应该怎么评价呢

首先外观方面，引擎盖更简单更动感，改变了之前中间凸起的形状。与老款车型相比，大灯增加了黑色处理，突出了运动感。网和保险杠也吸收了本田最新的设计理念，更简单，能有效降低风噪。

同时，与普通燃油动力相比，由于新菱牌Hybrid采用电机驱动，高效直接，没有燃油车机械结构的起伏，换来的是更好的动力响应和更平顺的提速，加上较少的发动机轰鸣声，可以给驾驶者带来相对舒适的体验。

『伍』 本田凌派2019款，凌厉实力派！

今天我们要说的这款车是广汽本田凌派2019款180TURBOCVT豪华版国VI。

与上一代凌派相比，全新凌派的最大改变就是在外观和内饰上的变化，可以说是全新的造型设计，可谓是焕然一新的感觉。市场指导价在11.98万，团个车超值团购价只要9.83万！

动力方面

动力方面，1.0T的发动机加上CVT变速箱,能够达到173牛米的最大参数值.这样的数字看上去有些不起眼，但是好在这样的动力也能够很从容的应对中低速形式，油门反应敏捷，起步、加速、超车等方面都没有问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 东风本田凌派2019款内饰如何

2019款东风本田凌派的内饰配置完美，中控操作台采用了大面积软包皮。并配套烤漆饰条点缀，整体质感提升，8英寸彩色触摸屏，7英寸TFT彩色液晶组合式仪表，提升了内饰科技感，中控大屏还内置智导互联系统，增加实用性。搭配了棕色仿皮座椅，更有座椅各种姿势调节功能，高低调节，前后调节，靠背调节人性化的设计了适合各种身高的人群，还设座椅加热功能。座椅靠背后边主副驾驶后边各安装了一个小桌板。设计了中央通道是后排出风调节功能。完美的内饰，足够的空间。
车身侧面造型也更为修长、大气，连接车身左右的腰线设计，贯穿前后两门把手，并有明显的上扬趋势，整车感觉向前俯冲的运动姿态。
超低油耗的三缸发动机，1.0锅轮增压，完全符合了新国标的标准，达到了最佳的节能排环保。

『柒』 本田凌派到店实拍，13.98万起，轴距2730mm，配LED尾灯，油耗4.1L

凌派是广汽本田旗下的紧凑型轿车。近日，宿车社从宿迁广汽本田4S店了解到，凌派锐·混动正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为13.98万至16.98万元。新车的外观延续了燃油版的造型设计。该动力系统配备了本田的1.5L第三代i-MMD混合动力系统，每百公里的综合油耗仅为4.1L。据了解，新车推出后将直接与雷凌双擎和卡罗拉双擎等车型竞争。

值得一提的是，新车还配备了后排中央扶手集成多功能桌。桌子可以旋转180度，并且可以连接到后部空调出口，极大地满足了后部的各种需求。此外，在新车后备箱的下方，行李箱中设有一个隐藏式储物箱，其中考虑了所有细节。

在动力方面，广汽本田凌派锐·混动配备了本田的1.5L第三代i-MMD混合动力系统，该系统由1.5L四缸发动机+双高性能电机组成。其中，发动机的最大输出功率为80千瓦，峰值扭矩为134Nm。双电机的最大输出功率为96kW，峰值扭矩为267Nm。变速箱部分，E-CVT变速箱与新车匹配。

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『捌』 舒适配置堪称十万级“行政轿车” 试驾新款本田凌派

不久前刚刚上市的本田雅阁你看了么？车机系统更新到Honda CONNECT 3.0，配备语音识别、OTA升级、车家互联等功能，看着这些以往本田迟迟没有推出的功能，你是不是也和我一样十分心动？但很无奈，作为一个刚刚步入社会的年轻人，10万左右预算才是我能承受的范围。雅阁当然是“理想型”，但我现在需要的是一台能陪着我打拼，会“省钱”而且“懂我”的车。所以这次我来到了宁波，和一台堪称“小雅阁”的车型“相个亲”。

燃油经济性表现上，锐·T动版本的官方百公里综合油耗为4.9L/100km，而锐·混动版本的官方百公里油耗更是仅为4.0L/100km。当然了，我们今天实际驾驶中并没有开出这样的油耗表现，一是因为市区道路比较多，二是由于我们对车辆多次进行了加速测试，驾驶相对激进。但是差别也不大，锐·混动版本我们今天驾驶的表显油耗为4.9L/100km，依旧是不错的表现。你知道现在油价多贵么，我前几天去加油，标号95汽油已经都8块多了，看了看自己的油耗真的是羡慕你们这些锐·混动车主。

写在最后

这次体验下来，我觉得凌派这款车真的是完完全全贯彻了家用的理念，除了外观向运动发展以外，它的智能表现、舒适性都在去完善它的家用化概念。虽然整体动力表现依旧佛系，但是底盘调校和NVH表现的升级，更是将老款凌派的弊端进行了加强。所以如果你是买一台车来家用，这台车绝对是不错的选择，10万块买个“小雅阁”，它不香么？

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