房车自驾游穷游

A. 看到网上很多人开房车旅游，感觉很潮，开房车旅游到底好不好

我觉得这取决于您的旅行目的地和旅行需求。

如果目的地比较荒凉，而您又追求比较稳定的住宿和饮食品质，那么不如靠自己开房车自给自足。

如果目的地各方面都比较发达，那么其实自己租车上路，解决交通问题，再加上当地住宿就ok了～

开着房车去 旅游 ，是一种什么样的体验呢？对于不少喜欢自驾游的人来说，相对于普通的SUV或者是大皮卡，都不如房车让人舒服，给人随时随地家一般的感觉。

开上房车随时出发，随时停驻，感受畅快之旅，完全不用考虑路上的住宿问题，而且不少房车本身车上有厨房用具，在加上有车载冰箱，可以携带食物，烧烤炉和野外炊具，那么在一家人外出 旅游 的时候，就可以随时随地来一次自由的旅行，不用考虑路上的食宿问题啦。

“车子外面是世界，车子里面是自家”， 旅游 和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。房车 旅游 在国外已经很长时间了，在国内则是近年来才兴起的。

那么，在开车房车外出 旅游 的时候，都有哪些优缺点呢？其实凡事有利有弊，房车 旅游 也不例外：

1、可以携带大量的行李，甚至带着宠物外出 旅游

和普通 汽车 不同，房车体积大，内部空间也相对较大，可以携带很多行李，甚至可以当做一个移动的家，当然如果你有宠物的话，完全可以带着一起上路，出发去环游世界。

2、可以深入荒郊野外无人区，和大自然做亲密接触

受食宿的限制，即使带着帐篷在野外生活，但毕竟只是帐篷，而且还是存在危险隐患的，而房车上一般有休息的床，完全可以休息的很好，在加上随车带着食物和炊具，自然可以前往相对来说更加荒凉风景绝佳的地方去，和大自然来一次深度的亲密接触。

3、出游成本不高，省一点是一点

在 旅游 期间，食宿花费是极大的，而房车则解决了住的问题，吃饭则可以通过做饭等方式解决，既安全又节约，在出游过程中，可以说极大的节省费用。

至于房车出游的缺点，主要存在以下三个方面：

1、停车比较困难，房车体积较大，所以要找到更大的停车地方。

2、出游成本较高，无论是买还是租，相对于普通 汽车 ，成本都较高，在加上路费、桥费、油费，普通工薪族难以接受。

3、房车体积较大，对于驾驶者的驾驶技术有较高的要求。

如果是你，自驾 旅游 的时候是选择房车还是普通车，欢迎各位留言交流哈。

房车 旅游 要比一般车辆要舒适，但是也要看你 旅游 目的地是哪里，途中道路情况怎样，如果是道路情况好，还是房车，如果是山区道路还是不建议房车的好～祝您旅途愉快

房车适不适合购买关键还是你现在的生活时间和方式。

第一，房车其实是有钱人和有闲人穷游的玩具。为什么这么说呢？因为房车的话，他虽然听了是非常高大上，可以住，可以做饭，可以洗衣服，可以睡觉，可以开车。但是其实呢，这些所有的这种就是 旅游 的过程当中，这种体验是非常类似于家的感觉，它是非常省钱的。所以很多人会把这样一句话挂在嘴边，就是我玩儿房车玩的就是体验，因为他住的肯定是不如酒店好吃的肯定不如饭店香。

第二，房车的闲置率问题是当下所有想买房子的人困扰最久的一个问题。我买它是为了 旅游 ，那么我在整年的一个 旅游 过程当中，我能玩儿多长时间呢？根据现在的数据分析，第一年买房车的人，他的房车使用率达到60%，第二年的房车使用率20%，第三年房车使用率达5%。第四年99%的人都要把房车卖掉了。

第三，房车的贬值率真的很高。 以现在大通v80为例，新车现在基本上是30左右。办下来的话咱们算33到35吧，然后一年的话她折算价格是二手车的话只能卖到25，或者说他进价可能只有到22，23。因为有很多人对于房产什么感觉，就是说因为我要，这是我的一个家，所以说我要肯定是要新的。买房车的人，虽然说有有只是钱不多的，但是大多数还是有钱的人。

第四，如果说你是一个职业玩家的话，那么你可以很方便地解决水和电的问题，或者说一些呃力气解决这些问题，但如果说你只是一个短暂的一个玩房车的话，这些问题就是困扰你的问题。现在国家的露营地建设非常不完善，所以说很多其实都是在野游。

第五，现在中国的房车发展非常的快，非常的迅速。出现了很多租赁或者共享的平台，如果说实在是想体验房车的话，可以先从这些方式去入手，这会儿可以省掉一部分的时间和很多的钱。

这个要根据自身的经济实力和兴趣爱好综合衡量，如果你本身不喜欢或者经济实力不允许，那么这就无所谓好不好了，这就成了盲目跟风了。

享受生活带来的快乐，多幸福

我觉得开房车 旅游 挺好的 。

我认为开房车 旅游 的好处是：

一、开房车 旅游 相比开普通轿车或SUV自驾游，乘坐更加 宽敞 舒 适。而且一般的B型房车和好一点的轿车或SUV价格差不多， 旅游 出行的性价比更高。

二、开房车 旅游 同随团 旅游 相比，更加灵活自由。遇到好玩的地方可以多玩几天，也不用担心临时更换住宿地点带来的退房、订房的困扰。

三、相对于随团 旅游 或自驾游，房车 旅游 可以节省吃饭、住宿费用。特别是一些喜欢长期 旅游 的朋友，这一点更加明显。

还有一点，我觉得开房车 旅游 更像是一个移动的家，每天都有回家的感觉。

以上是我关于开房车 旅游 的一些好处，供参考。

开房车去 旅游 到底好不好，其实分好多种说法，如果按成本上来看，开房车去 旅游 可能成本会高一些，如果按速度去讲比飞机要到达目的地慢很多，这就看你去 旅游 的目的地是哪里，还有就是要玩多久，去选择合适的方式即可，其实如果条件允许的话，只要不出国，开房车去 旅游 还是蛮不错的，下面我给大家讲下开房车去 旅游 的四大优势。

优势一：不怕热不怕雨

夏天出门在外最怕的就是晒得人发晕的太阳，和那捉摸不定的阵雨，而开着房车旅行就不用担心，热了，可以在房车里吹吹凉爽的空调，下雨了，可以随时回到车里避雨，还能在避雨的同时，欣赏着雨中的景色。

优势二.食宿安全方便

出门在外，食宿总是比较难以解决的问题，不是不合口味，就是价格太贵，还得担心食品安全问题。拥有了房车，就可以自己子烹饪自己喜欢的食物，而且绝对安全可靠。住宿方面也不用到处订酒店，定好之后还要担心卫生，在自己的房车上睡觉，就像在自己家一样舒适。

优势三.自家浴室随时洗澡

大热天的，稍一动弹就是满身的汗，黏糊糊的。但是出门在外，哪能像家里一样，随时淋浴，只能等到一天结束了，在宾馆里洗个澡。开房车的人们首先就不会像普通出游的游客那样受热，就算是逛完景区，热得一头汗，出了景区，上车就能洗澡，哪个旅行团能给这待遇？

优势四.有独立的冰箱

炎热的夏天旅行，最幸福的事情之一就是手里永远能有一瓶冰凉的饮料。但是，在太阳的炙烤下，只需一会儿工夫，刚出冰柜的冰镇饮料就会变成一瓶热汤，扔了可惜，喝了更渴。在房车的冰箱中，随时都有冰镇的饮料存放着，甚至可以自己做好酸梅汤绿豆汤冰镇着，可比饮料要解暑。

这个夏天，开着房车，去到山间，去到海边，夕阳，日出，“秋水共长天一色，落霞与孤鹜齐飞”一切都是那么完美！闲情来时，也可以，摆一桌麻将或是带一张椅子，坐在水边，钓着鱼，遥望着远处的蓝天白云，思绪随风飘向远方。

开房车旅行是一个很快乐的事情，首先你得备好房车上路的正规手续，免得到一些地方被交警处理！

再者就是开房车适合佛系旅行，不快不忙，不慌不忙，因为有了房车可以说衣食住行都可以在房车上解决！到一些偏远景点哪怕周边没有住宿，自己有房车也非常方便，现在各地景区都有房车停放的俱乐部！我在去大理 旅游 的时候就在洱海边看到有房车基地不过需要支付一定的费用，可以结实很多房车车主分享 旅游 、房车等经验！对我来说有了房车就等于有了一个移动的家，想到哪里就到哪里！这样可以高效的有质量的看到一些风景，人文风情，比起 旅游 住酒店一个可能有人对环境卫生要求高，宾馆环境，价位，地址参差不齐，有了房车就可以解决一些问题！而且现在的房车有绿牌，c驾照就可以轻松上路！

不过房车也有一些缺点那就是车子大对于行驶有一点点不便，成本高。

不过呢房车的有点远远是大于缺点的！有家，有亲人陪伴，旅行成为了一种真正的享受！所以房车真的不错！个人经验评论望您参考！

不过

B. 新西兰租车攻略新西兰房车自驾游攻略

一般情况下，我们想要的自驾游可能就是开着车去想去的景点，晚上回到固定的地方，第二天再出发吧。但是现在有一种旅行是房车旅行，看名字大家应该是做什么的了，直接把家待在身边的旅行。

自驾tips

租车行选择

在新西兰租车，建议直接找本土牌子，比如Apex、Jucy等，性价比明显更高。我这次是在Apex(www.apexrentals.co.nz)定的皇后镇机场取还车，四驱SUV，12天共960纽币，比较下来大约比我以前最爱租的Avis便宜30%吧。

驾照翻译/公证

虽然还有“在国内公证处公证/翻译”和“到新西兰找授权翻译公司翻译”这两种方法，但我相信现在绝大多数同学都和我一样会选择直接淘宝下单翻译件吧?快捷省心又便宜，万能的淘宝啊!

关于右舵

别怕，如果你在国内是老司机的话，从左舵改右舵其实没那么难。脑子里一直有意识司机是在右边、沿左侧路开但左侧要留足位置就好。我正好在此之前一个月去了趟印度，在印度两次包车坐在副驾都一路在头脑中模拟是自己开车，所以在新西兰拿到车上手非常轻松。所以有条件的朋友可以在其他右舵国(英日港印澳马来等)实景脑补演练，没条件的也可以在模镇闭拟驾驶类游戏里设为右舵先试试哈~

规则与安全

这次新西兰自驾是我第六次在海外自驾了。其实，几乎所有发达国家的交通规则和驾驶习惯都很类似。总结下来，核心就两个字——路权!是自己路权的时候，随便开，根本不用担心其他车的干扰甚至加塞儿;不是自己路权的话，一定要停、一定要让!具体的交通规则就不赘述了，建议大家出发前认真看一下穷游锦囊的《海外自驾锦囊》和《新西兰自驾锦囊》里都有嫌拦介绍，另外拿到签证时也会收到大使馆印的自驾安全重点提醒，建议多看几遍。

另外，衷心赞叹一下新西兰的道路标识系统，在我自驾过的这些发达国家里(美、法、德、挪、奥)，几乎没有高速路的新西兰南岛反而是道路设计最合理、标识最清晰且人性化的!众所周知南岛多山路，有时候一分钟要开过三个急转弯，但每一处弯道都有清晰的限速牌，且几乎每处的限速都不一样，很可能你一分钟里过的三个弯分别写着50、30、60。放心吧，都不是随便写的!你只要卡着这个速度，就能刚好在没有被离心力甩出感的情况下高速过弯，确保舒适、安全。最终，你会惊讶于每天自驾路上遇到的那几百个弯道限速牌居然都计算得如此精准，超一点就会有甩出感(当然超太多还会掉下悬崖呢)，少一些又会失速、压车、造成拥堵。所以最优的方案，就是无脑跟随限速牌，永远按标识的限速开，安全又高效!

房车攻略

为什么选择房车出行?

新西兰的旅店住宿成本不低，往往是旅程中花销最大的支出，租赁房车可以把交通和住宿费用融合到一起，以最便捷和划算的预算，去领略这个中土世界。而且房车对于大部分小伙伴来说都是新鲜事物，人生在于体验，感受会跟一般的旅程非常不一样。房车并不需要做太多死板的攻略，基本很多时候可以说走就走，说改变就改变，灵活性非常大。房车内提供煮食设备，天天大鱼大肉后，照顾一下中国胃也是轻而易举的事情。房车非常适合情侣，带孩子的家庭旅行，凡事亲力亲为，更加能让小孩子在旅途中学习成长。

新西兰的房车怎么选择?

选择房车的型号其实是按照人数来决定，但是我觉得无论多少人，选最大型的房车，会让旅途更加舒适。新西兰大型的房车品牌有很多，但是当你取车的时候，你就会发现其实这些七七八八的品牌都是同一家公司的产物，我发现最便捷的方式还是在Motorhome
Republic上预定，毕竟我发现这家洋人的代理公司在价格会比较优惠，而且有很多景区会和他们合作，例如这次我自己本人申请到免费的门票，使出行更加节省成本，省钱才是王道!这次我们预定房车的官网是：www.motorhomerepublic.com

在网站上选好车型，就会得知全程的费用，以我们这次出行为例子，8天的费用为$1357.04纽币，每一天的租金为$170左右，而且这是新西兰可以租到最大型的房车了，可供6个成年人使用，平局每人每天的交通及住宿费用不到$30!是不是突然发现新西兰旅游也可以很省钱?假如你只是小两口，那么普通的小型房车就足够了，特价的时候一天可以最低低至$50纽币不到。

除了租车的同时，还有套餐可以选择，包括GPS，包含1G的Wifi流量，在手机都没信号的地区，GPS的wifi依然有信号，儿童汽车座椅，野餐的桌椅，暖风机等等额外的额外的设备，和$0垫底的保险，收费芹旅胡$55块/天。

在申请确定后，会通过邮箱收到确认函，信用卡会扣除一定额度的预约金，其余部分会在提车当天扣除，话说新西兰这边，基本所有预定都靠邮件联系，一定会有回复，虽然不怎么样及时，当时还算比较靠谱(相比较欧洲的就不太靠谱了)

提车当天的注意事项：

1.提前在官网上checkin，填写好个人身份信息，包括驾驶执照的扫描件和翻译件

2.假如事先在网上checkin了，那么现场办理就会快捷很多，不然以新西兰这种慢节奏来说，真是一场漫长的等待。

3.检查车辆内部，包括所有的设备是否正常运作，现场是有工作人员陪同的，不懂的都可以当场问;

i.煤气设备，厨房炉具

ii.娱乐设备，电视音响等等，

iii.检查是否油箱以满，清水以满，污水是否排放干净

iv.检查所有灯光是否正常运作，取暖设备

4.
检查车辆外部，是否有磕碰，挡风玻璃是否完好无损，必须要工作人员当场把有破损部分填在单子上，不然还车的时候可能会有麻烦，这次我就遇上了，车上本来就有碰撞了，毕竟不是新车，当时提车的时候，工作人员没有列明，还车验车人员却很眼尖，觉得是我撞的，还好最初有用手机拍照记录，才免得一番解释。当然假如买的是全保，其实也不用担心，毕竟就算车辆报废，你也不用赔一分钱。。。

5.记得检查房车外部的凉棚是否可以打开，我这次就完全没有经验，遇上台凉棚卡死的，非常郁闷。

C. 穷游，如果考虑油费和过路费，自驾游合算吗

自驾游不合算，完全可以选择跟团或穷游
其实，旅行的方式多种多样，若是觉得自驾游不合算，完全可以选择传统的跟团游，或者更加经济环保的穷游。
只是舒适度和愉悦度会大打折扣，至于旅行的质量也很难得到保障，最终是不是在赶路和购物中挣扎徘徊，这个都很难说清道明。而时下流行的穷游并不适合大众出游，它只属于那些网红吸粉的自驾游。那些徒步穷游的都是年轻人，几乎没有超过30岁的朋友。所以说，旅游的本真就是一次“等价交换”的过程。

自驾旅行对于我们来说，油费和住宿是最大成本，其次是油费和过路费
前面已经说过自驾游的好处和优势，但自驾旅行时我们又不能回避成本问题。
自驾游就必须开车，开车就要加油，按照6.7元/升的油价计算，常规SUV的油箱在50L左右，那么加满一箱油需要320元左右，若一箱油够跑一天，而整个旅途需要15天，那么这4800元的油费无论如何都逃不了的。再说过路费，假设旅程的高速公路总里程数是3000公里，每公里成本约为0.8元/公里，那么这2400元的过路费也是必须交的，再加上景区门票及一行人的食宿，这一趟行程怎么样也得1万元左右。
其实想节省成本也不是没有办法，那就是尽量不走高速公路，将车子改成床车用来住宿，吃饭可以自己做，如果人多大家费用AA，那么成本至少能节省30%左右，原本花费1万元的旅行只需要7000元左右。

D. 刚退休打算老两口自驾穷游，适合在车上过夜的家用车有哪些

既然提到家用车，那么肯定要排除房车了。毕竟自行式房车价格高，拖挂式房车使用不方便。既然是老两口退休自驾“穷游”，那么选SUV、MPV都可以满足“在车上过夜”的需求。而且这类车型往往要比房车更实用，房车只能旅游用，平时只能在一边放着。SUV、MPV之类的平时可以用来代步，这也是近年来“床车”越来越多的原因。

如果预算足够可以考虑购买合资中型SUV、合资MPV，但是这类车型价格比较高、落地价格通常要超过30w，这个价格可以买房车了！穷游最经济实惠的车型就是几万块的国产MPV，例如宝骏730长安欧尚等车型。这类车型空间大，改装潜力也大一些。如果直接把二排三排座椅拆除，那么直接就可以变身为房车。但是拆除座椅属于非法改装、改型、改变汽车用途，检车麻烦、遇到检查也比较麻烦。

瓦斯炉使用方便，火力猛。可以炒菜、煮面、火锅、铁板烧，250克的瓦斯气瓶可以使用两个小时以上，价格也很公道。整箱购买48支大约在300元左右，可以使用一百小时以上。而且这种气瓶购买容易，各地的厨具商店都有销售、旅途中补给也很方便。

E. 自驾、不住店、不进餐馆的穷游方式你接受吗为什么

现在有游冲很多年轻人都喜欢出去旅游，可能有些人会选择自驾，不住店，不进旅馆的穷游方式，但是小编不会接受这种方式。如果大家自己开车到达一个目的地的时候，身体会特别疲惫，需要好好的休息一下，如果不吃饱睡好的话，一定会非常的痛苦，整个人无精打采，那么大家也没有任何激情去参观景区。

三、在外地，人生地不熟，要保护自身安全

如果大家出去旅游的话，一定要注意自身安全，如果不住旅店，那么有可能会受到一些伤害，毕竟在外面也不像家里，也不能让大家自由自在的打地铺。不怕一万，就怕万一，吃了太多垃圾食品，也会让大家的身体非常痛苦，如果感冒发烧了还要进医院，也需要花钱，那就得不偿失了。

F. 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

开着房车一家人游遍中国，想想都是多么幸福的事，只要你有钱有时间，又有什么不可行的呢？

当然，当前阶段是疫情期间，北京又突然严峻起来，周游全国的想法，还是先放放吧，别添乱了。其实我很久以前，有个四五年前吧，也考虑过买辆房车自驾游的事，但反复思量后放弃了这个想法。

反正我们家，不管是爷爷奶奶还是姥姥姥爷，出门旅游很少几次一起玩的，就有限的几次。玩不到一起嘛，大人孩子都憋着不是很开心。

游玩，吃喝拉撒睡，不是简单的有一辆房车就不存在诸如风餐露宿、锅碗瓢盆的摩擦的了，不是一句话吃住行玩看看风景这么简单。旅游本来就是一种精神享受之旅，如果带着憋闷的心情，旅游的意义就逊色太多了。

如果作为想看更多风景的旅行，开着房车周游全国，更像是休闲度假，偶一为之非常幸福。

周游全国，更多的是喜欢旅行的人的事，怎么都可以，穷游也甘之若饴。既想着享受，还拖家带口，什么都不想放弃，什么都想要往往会失去更多。

G. 90后小伙，以车为家，与大8岁妻子圆梦西藏后，继续房车生活

如果要 旅游 ，你希望去哪里？

不同的人会有不同的答案，但喜欢 旅游 的人，心里向往的一定是全世界的风景名胜。

不过，现实生活总是有那么多的无奈，工作的责任、生活的负担、甚或是家庭长辈的阻挠，让许多向往“诗和远方”的浪漫主义者不得不望而却步。

有这样一个小伙子，自称飞侠@飞侠的穷游生活 ，他没有这么多的顾虑，只凭着年轻人的一腔热血和对自驾游的热爱，开上一辆低价买来后又亲手“武装”过的面包车，带上大自己八岁的妻子，便开始了环游中国的旅行。

飞侠：我无时无刻都在渴望长大

飞侠，河北人，1993年出生于廊坊地区的一个贫穷山村。

他有着一个令人悲伤的不幸童年，父母在他还很小的时候就离婚了，之后又都各自外出打工，只留下幼小的飞侠与爷爷奶奶生活。

就因为这样，飞侠从小就敏感多疑，每当看见其他小朋友聚在一起玩耍，他都会疑心他们是不是在议论自己，是不是在骂自己是没爹没妈的野孩子。

学校里组织的家庭活动他也总是一个人参加，久而久之，所有人都对他不屑一顾，甚至怀疑他是不是有什么缺陷，所以才被自己的父母抛弃。

好在生活虽然过得很贫穷，但他的爷爷奶奶一直对他很不错，从没让他受过一点委屈，也不会叫他干力所不及的劳动。

爷爷奶奶的爱是飞侠童年的唯一慰藉，可到底也不能填补父母之爱的缺失，那时的飞侠没有一天不在盼望着长大，好离开这个让他受尽白眼的地方。

等到飞侠12岁时，他的妈妈才把他带到身边照顾他。那时，飞侠也曾以为自己的苦日子总算熬到头了，但现实是残酷的，他遭受到了更大的打击。

比起农村，外面的世界更加丰富多彩，很多新颖的东西吸引着飞侠，他看着新环境里仿佛什么都拥有的同龄人，心里感觉更不是滋味。

而随着青春期的到来，飞侠性格里也滋生出了叛逆的一面，他所提出的请求一再被妈妈拒绝后，愤怒的他采取了很多偏激的对抗方式，把新家搅得鸡飞狗跳。

再加上他本就对妈妈怀有怨气，激愤之下常常夜不归家，跑到公园或是网吧去过夜。

那时候的飞侠已经不像在农村时那样懵懂无知，他心里的想法变得越来越多，也有了很多渴望。

不过，他毕竟还是幼稚的，由于沉迷网络，他那时的渴望也只不过是想得到一些虚拟的酷炫服装。

在那非主流、杀马特、葬爱家族流行的时代，喜欢玩炫舞 游戏 的飞侠，也曾把自己打扮成奇装异服、造型雷人的样子，这也算是他不满现实的一种宣泄吧。

飞侠的叛逆和狂野在学校里也是出了名的，他的学习成绩自然可想而知。

穷游：带着1600元出发，五菱宏光成了我的“家”

18岁那年，飞侠辍学了，这件事对他来说仿佛是自然而然的。

不幸的童年，自卑的性格，造成了他青春期异于常人的特立独行，等他长大以后，这种行为特征就变成了雷厉风行的行事风格，最后直接促成了他穷游全国的疯狂行动。

2015年，飞侠与现在的妻子三瓶（自称）相识，直到2020年6月，他们的生活与其他 社会 青年相比并没有多大区别。

那时候，飞侠在朋友的指引下刚接触自媒体，只是不时地拍些短视频，或偶尔开直播与人互动，说来也平平无奇。

由于受到新冠疫情的影响，飞侠和三瓶双双失业，要再找工作也不容易，于是，他们便打算拿现有的钱去西藏穷游，想着可以顺道看看沿途的风景散散心。

但他们不愿报旅行社和旅行团一起去。

都说要圆“西藏梦”最好是徒步，再不济也要自驾游，这是情怀。

飞侠和三瓶当时还住在天津，要徒步去西藏显然不现实，所以，二人只好选择自驾游。

问题是飞侠虽然年近三十，却还没有自己的私家车，而三瓶的家境也并不富裕。可要自驾游没车怎么行？

两人都想到租车，但自驾去西藏路途遥远，道路颠簸崎岖，一辆好车租来难免不开坏掉，到时候要赔多少钱也说不准。

这么一想，飞侠两人商议还是卖一辆二手车为妙。毕竟还是自己的车开着舒服，不用怕这怕那，而且也可以适当地改装，安床、安橱柜、放生活用品。

飞侠和三瓶几经波折才买到一辆七座的五菱宏光S，接着便开始着手改装。

他们先量好尺寸订做了床板、床头柜、橱柜、小桌子，然后再把这些东西安装到车上。

车的后排和中排座椅放下来后就可以安上床板；橱柜和床头柜则刚好可以叠着放在后备箱的位置；小桌板安在中排座椅和头排座椅之间，桌底的空间还可以放很多东西。

他们又给左右后三面的车窗都装上百叶窗帘，然后加固行李架的横杠，最后再把杂七杂八的生活用品塞进车里，这简易房车就算“武装”完成了。

飞侠和三瓶准备好他们所能准备的一切后，身上剩下的钱只不到1600元。说实在的，就带着这点钱去旅行能走多远？他们自己心里也没有底。

2020年7月5日，飞侠和三瓶还是义无反顾地出发了。

由于当时南方地区正发大水，他们不得不改道北行，从内蒙古绕一圈再去西藏。

只可惜当天的天气不好，再加上半道堵车，飞侠二人好不容易才找到一个露营地休息。时至午夜，他们小两口简单地吃了点车上带的东西，就铺床休息了。这也是他们第一次在车上睡觉。

因为夜间下过雨，晚上睡在车里还是挺凉爽的，但毕竟是盛夏时节，第二天太阳一露头，车里就晒得不行，百叶窗帘也根本挡不住。飞侠夫妻两个只好早早起床准备出发。

接下来的几天，一路上大雨不断，偶尔还会遇到冰雹。而且越往北开昼夜温差也越大，白天三十度，晚上降到零下，他们睡在车里冷得直打哆嗦。

好在没开多久，他们就到达了内蒙古的乌兰布统大草原，见到了这里独特的蒙古包村落，这也算是他们穷游之旅开始后见到的第一处值得纪念的风景。

旅途：终于圆了“西藏梦”

不知道各位过去看《还珠格格》的时候，有没有憧憬过小燕子他们的逃亡生活：几个人架着马车骑着马，一路流连景色，卖艺讨生活，宿荒庙，偷柿子，经历着各种不平凡的事情。

自驾游也是如此，只要你出发，一路上就会有很多景色在等你欣赏；也会有很多事情，或好或坏，在等你经历。

不论如何，这段旅途的记忆一定会使你终生难忘。

飞侠和三瓶原打算挑战三个月不住酒店不下馆子，但自驾游的艰辛超出了他们的想象，不是淋雨就是车坏，更有时还会遭无聊的人扎车胎，所以，这个挑战很快以失败告终。

而为了拍摄美景，飞侠他们还带了一架无人机，除此之外，还带有露营帐篷、洗澡帐篷、太阳能充电板和移动电源，这些都是自驾游的必需品。

因为目的地是西藏，夜里很冷，两人还带着睡袋；就是车载冰箱派不上多大用场，北方天凉，他们也用不着喝冷饮。

而生活用具的齐全，使得他们的单日生活费就只需要30块钱，光解决吃喝问题就行。

继内蒙古之后，飞侠他们又来的宁夏。

在这里，他们吃到了特色凉皮、爆炒羊羔肉，还在银川见到了黄河。

下一站到甘肃。他们先在兰州停留了一周时间，然后才朝西宁方向出发前往青海湖。

等到青海湖时，飞侠二人算算从天津到这里已经开了四千多公里的路程。再计算一下花费：油费一千多、国道通行费三千多、话费和 汽车 保养费六百多、吃喝住宿费一千多，总共不到六千块钱。

但这一路上的经历见闻却是用金钱来衡量的。

有人会问，飞侠他们最初不是只剩下不到1600块钱吗？

其实，从出发开始他们就一直在网上做旅播，也正是靠着网友们的支持和向亲戚朋友借钱他们才能坚持到现在。

而自驾游其实也是相当危险的，尤其是在前往无人区或高原地区之前一定要做好充足的准备。

有一天，飞侠二人在从茶卡盐湖开往大柴旦翡翠湖的路上就突然出现了缺氧反应。两个人渐渐感到双腿发麻、全身无力、头脑昏沉，这对驾车来说无疑是致命的。他们只好先把车停在路边，等缓过劲来再继续出发。

后来，他们沿着青藏线109国道入藏，又在格尔木遇到了沙尘暴，漫天风沙，能见度极低，行车十分危险。

进入可可西里地区后，海拔不断升高，三瓶率先出现了高原反应，鼻血流个不停，脑袋供氧不足，头晕目眩。还好飞侠的情况没有那么糟糕，不然两人一车非摞在半路不可。

在距离唐古拉山口还有一百多公里的地方，飞侠和三瓶又遇上大车侧翻事故，导致道路堵塞，被困了整整一天。

而在翻越了海拔高达六千多米的唐古拉山后，飞侠二人终于到达西藏境内。

蓝天、白云，雪山、草地、牦牛、土拨鼠洞，呈现在他们眼前的一切都是那么的清新自然、如诗如画。

在这里，没有城市的喧嚣、没有工业的污染、也没有车水马龙的繁忙，有的只是宁静与祥和。

2020年8月17日，飞侠和三瓶历时一个半月，横穿内蒙古自治区，途经宁夏、甘肃、青海，全程八千多公里，最后终于到达了此行的目的地、无数年轻人向往的圣地——拉萨，布达拉宫！

他们终于圆了自己的“西藏梦”。

遗憾的是，这次自驾游并没有给飞侠夫妇带来多少粉丝，关注他们的人仍然很少。

但是，环游全国才是他们的梦想，自驾游也才是他们的爱好，所以，他们并没有因此就停止脚步。

而且，这次西藏的追梦之旅也让他们喜欢上了这种“两人一车”的生活，车既家，家既车，他们有了这件亲手打造的“利器”，便随时都可以进行说走就走的旅行。

后来，尽管飞侠夫妇也成为了颇有热度的 旅游 博主，但这辆车仍一直陪伴着他们，就好像他们的一个伙伴，三个人继续着“浪迹天涯”的故事……

你是否也早已疲于应对忙碌的生活和复杂的人际关系，看过这则故事后不妨也疯狂一把，来一场说走就走的旅行。

或者趁着周末的闲暇，到附近的公园去走走、晒晒太阳，暂时远离 社会 的喧嚣，也许也能让你久郁的心灵豁然开朗。

编辑：红年

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H. 政策利好不断 销量再创新高 房车市场却遭遇“虚火”

政策利好 需求空前扩大

2021年12月22日，国务院发布《“十四五” 旅游 业发展规划的通知》有关重点推进夜间 旅游 装备、旅居车及营地、可移动旅居设备等，提出了推进自驾车旅居车 旅游 ，实施自驾游推进计划，形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车 旅游 产业链，推出一批自驾车旅居车营地和 旅游 驿站，合理确定营地和驿站疫情防控责任。

政策利好，对房车市场的迅猛发展提供了助力。 (企业官图）

另外，受公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》增加C6驾照的新规影响，使公路拖挂旅居车相关政策更加明确化正规化。本月起，随着新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）正式实施，新增轻型牵引挂车准驾车型（C6），以更好满足人们驾驶房车出游需求。根据新规，申请C6准驾车型驾驶证的，在申请方式、年龄、驾考内容等方面，都有所放宽。一家房车头部企业负责人指出，此前轻型牵引挂车存在一定争议，导致有兴趣的消费群体望而却步。如今更加完善的法律法规，将赋予 汽车 玩家合理合法地进行拖挂房车旅居出行的机会。

中国 汽车 流通协会相关负责人称，虽然短期内受国情、道路、交通等因素限制，普通自驾人群还无法成为国内旅居车市场主流，但从长期来看，拖挂式旅居车有着价格实惠、空间宽敞、实用性强等优点为大众所接受。未来随着各县政策的出台，也将促进国内拖挂式旅居车的进一步发展。

自主车企先后入局

根据中国 汽车 流通协会发布的统计数据显示，2021年，国内自行式旅居车年销量达12582台，同比增长43.2%，月均销量超过1000辆；拖挂旅居车交易3543台；二手旅居车交易1975台。其中，我国自行式旅居车销售2021年与 历史 年份各月均呈现环比增长，并且除五月份各月销量均创 历史 新高。

去年国内自行式旅居车销量增长惊人。（上图数据由中国 汽车 流通协会提供)

从车型来看，C型头铺旅居车全年销量为8991辆，B型轻客销量3493辆，较2018年数据有较大波动，配备“额头床”的C型旅居车将成为未来3-5年的公路最主流车型。2021年，我国6米以下的旅居车销量占比为99.2%，同比增长43%。

据天眼查数据显示，目前国内有7,600余家房车、旅居车相关企业，2019-2021年每年持续新增注册超过1,000家相关企业。其中，86.8%的房车相关企业为有限责任公司，77.3%相关企业成立于5年内。

国内自行式旅居车前十名企业近三年销量对比。（上图数据由中国 汽车 流通协会提供）

从自行式旅居车品牌销量对比看，国内旅居车制造厂家有两大品牌跨入1300辆的销量大关；其中，上汽大通以1362辆的累计销量位居年度头名，宇通旅居车则以1311辆的累计销量排名次席。而去年增速最高的是安徽奇瑞瑞弗特种车、浙江戴德隆翠 汽车 两家车企， 2021年这两家车企的销量增幅分别为418.6%及96.1%。近几年，随着越来越多的大型车企都进入旅居车市场，旅居车车型和样式越来越丰富，甚至也开始与时俱进，搭载了最新智能化配置。比如上汽大通等头部企业，已经在最新产品上应用到全方位智能互联系统，大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”，让看似笨拙的“大家伙”，同样可以成为智能移动生活舱。

房车功能已经越来越细分，智能化程度也越来越高。 （企业官图）

国内“房车文化”变味？

行业销量喜人的背后，房车消费群体却没有那么乐观。甚至有业内人士质疑，国内房车市场现存众多问题尚未解决，将影响到房车文化的 健康 发展。

一家房车企业内部人士认为，政策虽有利好，但目前限制房车行业及文化发展的问题也不少。例如，国内的房车售后问题与欧美市场房车出行成为潮流相比，存在一定差距。虽然国内房车发展迅速，但存在营地利用率不高、营地使用、营地建设不完善等问题，造成了诸多营地无法使用、资源浪费等现象。

有人觉得，目前房车市场有“虚火”之嫌，有些体验过的用户，已经开始知难而退。一名自驾游发烧友透露，他的朋友圈有不少人都玩房车。可是，大部分车主这两年已经把车卖掉。除了疫情原因外，房车存在的各种限制性，加上保养费用不菲，使他们选择了放弃。有位车主介绍，房车使用过程中的各种限制，超出了购车前的想像。比如停车问题。由于国内景区缺乏足够的专用型露营地，到了景区附近，只能停到比较偏远的位置，对各方面都带来不便。像海南一些热门景区，甚至不允许房车进入停车场。其次，用车途中需要经常加水、用电，这方面国内的硬件设施有待完善。还有些房车车主发现，实际使用率并不高，有的每年累计使用时间还不到一个月。

“自驾房车出行，本来是一种有品质的新兴旅居方式，但被一部分人视为穷游工具，图省钱方便、蹭公共资源，还带来环境污染，并打扰了他人。这种行为，对房车在国内 健康 发展制造了障碍。”谈及国内有些热门 旅游 景区“抵制”房车的现象，花都区一名多品牌房车经销商负责人觉得很无奈。他表示，此前由于一些房车使用者素质不高，在停车场随意处理垃圾，导致房车在部分地方被列入了“黑名单”。也有知情人士指出，房车对于拉动景区 旅游 消费，本来就起不到太多积极作用。经历疫情后，房车在各个景区的待遇可能会更尴尬。

二手流通未成气候 租赁体验仍需谨慎

由于目前需求量远远不如其它车型，房车在二手车市场也属于冷门货。

相比起购买房车后用不上，卖出去又不值钱。有人觉得，有使用房车需求时再去租，会比较划算。据了解，目前一般房车租赁价格为每天1000元左右，低端房车一天的租赁费用在500-600元之间，有的促销期租赁价格更是低至400元/日。对此，有知情人士指出，这种“共享”房车，存在一些潜在风险。首先，驾驶安全方面，有别于普通家用车型，自行式房车需要具备一定的驾驶技巧。对于没有长期房车使用经验的车主来说，需要对加油、制动、转向操作技巧甚至限高通过等方面重新适应。紧急情况下，稍不注意就会引发险情。其次，有人为了节省成本，将煤气罐放置在房车内，以供停放时烧水煮饭用。路上一旦出现碰撞事故，后果会更严重。而且，房车内部为密封空间，租赁公司是否能够对床铺、用具等进行严格的消毒工作，也是未知数。

近年人们的出游方式及观念已经发生变化。 （企业官图）

无可否认，国内房车行业在发展中，的确存在一些限制因素，但业内人士仍然表示乐观。中国 汽车 流通协会一名内部人士称，随着旅居车自驾出行需求端体验、尝新类消费需求的释放，自驾游人数的增长，加上国内营地数量增加、租赁业务发展等政策环境的完善以及供给端的日趋丰富，国内旅居车市场已经迎来更加良好的发展机遇。在“新冠”疫情影响下，小范围、周末短途出游也将带来旅居车需求的迅速增长。“进入2022年后，由于国内多地疫情反复，使跨区域出行增加了不确定因素，对人们对出游方式及观念发生了变化。“短期游、周边游需求将会增加，加速了国内房车行业的发展。”上汽大通一名内部人士称。他认为，新能源车、充电桩网络的迅速发展，为房车行业的发展提供了硬件支持。同时，第三次消费升级、人口老龄化、个性化消费需求爆发，都为房车露营行业的发展带来利好。等疫情得到缓解，房车行业将会迎来新一轮发展机遇。

I. 年入30万可以自驾游全国吗这些省钱小妙招，一年10万不到就行

如今快节奏的生活下，“九九六是福报，双休和8小时是资本主义圈套”的大佬言论正在绑架压力山大的中年人，重赏之下必有勇夫，重压之下也有逃兵。很多人不再永无止境的追求更上层的生活，而是转而在有相对稳定收入之后停下来，去过另一种生活。环游世界是不少人的梦想，但是在如今的大环境下自驾环游中国似乎更为实际。第一次自驾远游的小伙伴可能并不清楚多少开销才能支撑，今天我们来算算账。

虽然都叫自驾游，但是也有穷游和富游之分，不过无论如何年手罩入10万大概是自驾长途游的门槛。对我个人而言，正常过日子的情况下再去自驾才是明智的选择，吃了上顿没下顿的穷游还是算了，穷游不叫游，那叫换个地方艰难度日。

本文来源于衫氏汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 开房车去旅游的好处有哪些

更加贴近大自然在近似原生态的房车营地，睡在房车里，虽然比不上幕天席地式的露营，但绝对有条件一再体验“夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来”。更妙的是，午夜梦回，打开天窗凝望那一弯带笑的月儿，推开车门捉住掠过雪山之颠的流星，这是何等诗意、何等销魂！同样文艺而小资的情景也许是：每日清晨送走睡神的美妙音响不是来自闹铃，而是来自绿荫丛中的莺歌燕语，来自密林深处的流水淙淙，来自门前随风摇曳的露珠……这就是我们房车生活的真实写照。现在越来越多的城镇、景区周边都设有专门的房车营地，这些营地除了为房车提供电源、水源之外，大都配有卫生间、洗浴间、洗衣间、清洁厨房用品的洗涤池等。