13斯柯达明锐内饰图片

⑴ 斯柯达明锐即将换代，新造型摆脱平庸，下半年上市值得再等等

有过10万元左右预算购车经历的朋友，相信对斯柯达明锐并不会陌生，这款车型位列德系车型产品序列之中，然而价格却是这个级别德系车型里最便宜的一款。目前在售的斯柯达明锐也经历了数次改款换代，逐渐与大众系撇清关系，造型也开始走起了自己的路线，然而在车身造型及内部细节部分仍能找到许多大众系风格的影子。

在动力方面，全新明锐将提供1.5L自然吸气、1.2T/1.4T涡轮增压三个版本车型可供消费者选择，传动方面匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱，至于48V微混系统以及插电式混合动力车型是否会引入我们目前还不得而知，新车短评将持续关注。

换代明锐做出的改变有目共睹，不仅在设计上更加迎合年轻消费者的审美，全面的功能也将为车主带来良好的用车体验，势必会给斯柯达明锐带来除了价格优势之外的更强的竞争力，毕竟在这个级别覆盖的车型都是强劲对手，例如卡罗拉、轩逸、速腾、朗逸等等，不拿出点真本事将难以立足，全新斯柯达明锐还是值得一等的。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 斯柯达明锐与昊锐的区别

1、车型尺寸不同

斯柯达明锐：全新明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm。厅并

斯柯达昊锐：昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，轴距为2761mm。

2、动力不同

斯柯达明锐：2013款沿用现款的1.4TSI、1.8TSI两款涡轮增压发动机与1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，变速箱也依然采用5挡手动、6挡自动以及7挡DSG变速箱。

斯柯达昊锐：昊锐搭载了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压直喷发动机，除1.8TSI手动扮知迹智雅版采用5速手动变速器以外，其它8款车型全部采用了Tiptronic 6挡手自动一体变速器。

3、内饰不同

斯柯达明锐：内饰大气时尚，风格偏向运动；厚实的用料和精细的做工受到了网友的好评；中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，但个别网友反映音响效果一般，仪表盘处用料塑料感较强。

斯柯达昊锐：斯柯达昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。 除了Twin-door双开启式后备箱门之外，太阳能天窗系统，以及PLA自动泊车系统。诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了斯柯达猛岩昊锐上。

⑶ 颜值超高！新一代斯柯达明锐明年国产，能与轩逸、朗逸一战吗

作为捷克的国民汽车品牌，斯柯达已诞生超过100年。这家有着百年悠久历史的汽车品牌其实很早就已经进入中国市场，但作为合资品牌国产之后，其在华销量却一直不尽如人意。

数据显示，上汽斯柯达2020年1-10月累计销量为97707辆，同比下高碧轮滑-52.75%；相比2019年全年257538辆的销量表现，上汽斯柯达2020年的总销量预计会腰斩。

从综合产品力考量，新一代斯柯达明锐展现了不错的竞争力。其在大众集团内部是与一汽-大众速腾同级别的产品，且在产品力方面更是领先速腾小半代，与大众高尔夫8看齐。但斯柯达品牌在中国市场的号召力是显然无法与大众品牌相比的，这是新一代明锐最大的劣势。?在10-15万元市场，新一代明锐如果对标东风日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等车型，欠缺的主要是产品口碑积累以及品牌的支撑，产品力丝毫不差，甚至还很有性价比。但这款车型的最终能否成功，还是要看上汽斯柯达的运营能力和最终配置了。

（文：Louis9、何威）

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⑷ 全新斯柯达明锐旅行版曝光，换装直瀑式中网，或将提供三套动力！

作为斯柯达品牌的拳头产品，无论是大众的技术基础，还是宽大的内部空间，明锐在A级车市场还是有不错的口碑基础。同时，为了进一步增加它的竞争力，斯柯达还推出了明锐旅行版车型。虽然明锐旅行版的市场表现没有想象中的出色，但不可否认的是，斯柯达明锐旅行算是十几万里你唯一能买到血统纯正的旅行车了。

近日，我们从相关渠道获得了一组全新一代斯柯达明锐旅行版的谍照，新车采用了斯柯达最新的家族式设计，相比现款车型更加年轻，整体外观进一步向奥迪旅行车系靠拢，整体给人的视觉效果有着浓重的奥迪味道。

动力方面，根据目前曝光的信息，预计全新一代斯柯达明锐旅行版将采用与高尔夫8相同的MQB平台打造，或将搭载1.0T、1.5T、2.0T三种涡轮增压发动机，并且还有高性能的VRS版本车型，该车型将会搭载混合动力系统。至于，新车进入国内会不会有同样的动力配置，还是很值得期待的。

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⑸ 斯柯达的明锐怎么样的

斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。

Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。

实现国产后，多项全球领先的技术、制造工艺和其他多项在同级轿车中独有的配置，使Octavia明锐成为目前国内中高级汽车市场最具实力的车型。

车型特点：

1、优点

外观内饰动感时尚；动力强劲；车内空间灵活，座椅舒适性较高；操控驾驶随心所欲，稳定性强；经济节油。

2、缺点

后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。

3、外观

整体造型与明锐较为相似，细节处略有不同，整车线条动感气息较强，与普通版的明锐相比，明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。

4、内饰

内饰大气时尚，风格偏向运动；厚实的用料和精细的做工；中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，但音响效果一般，仪表盘处用料塑料感较强。

5、空间

明锐RS拥有清晰的家轿驾乘空间，前排空间比较宽裕，但后排乘坐空间略显局促，车内真皮包裹的座椅舒适度较高，储物空间比较丰富，掀背式后备箱实用性较强。

6、操控

明锐RS6挡DSG双离合手自一体变速箱，换挡平顺，路感清晰准确，高速过弯车身较稳，方向盘手感不错，制动灵敏，但有悬挂过于硬朗，行车噪音较大等问题。

7、动力

搭载全球十佳发动机之一的2.0TSI发动机，动力输出强劲有力，加速快，推背感较强，底盘扎实，明锐RS在动力匹配和底盘调教上均有领先同级的出色表现。高速行驶过程中提速较慢。

8、油耗

明锐RS磨合期内油耗偏高，百公里平均油耗9.2L。

⑹ 路咖与车：全新斯柯达明锐亮相 大众速腾之外的好选择

我们都知道，斯柯达在国内一直是以"廉价大众"而存在，即使性价比很高，但在销量表现上仍没太大惊喜，尤其是在竞争激烈的紧凑型轿车市场，会选择斯柯达明锐的消费者更是少之又少。那面对这台全新换代的产品，它会成为新的爆款么？

必须承认，如今的市场已经变得越来越年轻化，这也是各大车企推出更为个性运动化车型的原因，从全新斯柯达明锐的表现来看，这样的设计明显会更加吸引年轻消费者的眼光，这也将成为它的一大卖点。

另外，就现款车型来看，斯柯达一直都摆脱不了"大众"二字，而从全新斯柯达明锐的设计表现来看，斯柯达也算是走上了一条更为独立的设计路线，这对斯柯达明锐，甚至是整个斯柯达来说都是一件利好的事，面对不再和大众"同质化"的斯柯达，消费者也更愿意去考虑它。

最后则是口碑层面，虽然斯柯达在中国市场的销量表现一直都不太亮眼，但在产品口碑层面，斯柯达的表现并不亚于大众品牌，不论是综合产品力还是产品质量稳定性，在消费者面对一台全新换代、更显年轻高级的斯柯达明锐时，还是很乐意去买单的。

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⑺ 斯柯达明锐的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：前脸的造型看上去非常有科技感，非常年轻时尚，个人挺喜欢

缺点：小毛小病没什么

外观：外形都挺顺眼的，不输大部分市面得车

内饰：内饰布局设计可以看得出是重新设计过，挺不错，用料也非常好

空间：乘坐空间比较宽敞，日常乘坐基本没什么问题，同级别里面也不算弱

配置：配置方面比较一般，有些有，有些没有，还行吧

动力：动力可以，就是有延迟，踩下去要1秒才有反应

操控：方向盘轻，车子很灵活，得心应手，档位清晰很好挂

油耗：油耗一般，正常水平范围吧

舒适：舒适性挺好，避震滤震干脆，不过传到座位上的震感还是有不少的

优点：颜值高，空间大，操控溜，油耗低。

缺点：动力吧。

外观：我个人认为这是当初待购车中颜值最高的了，活力十足，年轻化。

内饰：内饰没有什么特点是突出的，当然也不会说讨厌，在同等价位车中算是比较好的了。

空间：三口家庭，偶尔带带父母一起出去，前后排空间都很够用，后备箱装东西的实力也是不容小觑的。

配置：无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，倒车视频影像等等。

配置：配置超多的，无钥匙进入、无钥匙启动、倒车雷达等都有。

动力：动力的话前段是比较肉的，慢慢习惯也就没什么了，跑起来还是比较猛的。

操控：操控在我接触的车中，感觉过弯的时候车倾斜的角度还是可以接受的，毕竟是家用的嘛，不影响舒适性。

油耗：油耗比较满意，排量不大，车子也不大，有这个油耗是很正常的，目前7个油。

舒适：舒适性很好，对于空间我不用解释，乘坐时比较安静，大街上完全听不到发动机的声音。

⑻ 2013款斯柯达明锐，看看8年前的老车是个什么水平！

今天要聊的是我们出售二手车，一辆2013款斯柯达明锐，当年可是当红车型。当时的官方指导价14.96万，2012年9月上牌，表显里程6.9万公里，如今只要4万多。

外观设计

掀背

后排座椅的舒适度与前排相当，?还算不错。靠背支持4/6比例放倒，再加上掀背的尾门，空间利用非常灵活，极其适合家用。

总结

怎样做到的？

这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看，就会发现世界变得真快，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同，从原来的商务稳重，变成了当下的年轻运动、个性鲜明。

不过，就做工品质而言，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。毕竟现在的新车价格要比当年的价格低得多，企业不是慈善机构，功能越来越多，价格越来越低，2013款明锐的官方指导价是12.2-18.2万，现在的2020款是9.99-16.14万，这是怎样做到的呢？关于这辆斯柯达明锐的驾驶品质、内部做工用料如何？请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

⑼ 这辆8年前的斯柯达明锐，是个精神小伙

看了2013款斯柯达明锐的防撞梁及底盘情况，那内饰如何呢？8年前的大众体系车型究竟是什么样子？枯答今天就来看看。

车门结构

锻造铰链，一体车门

⑽ 斯柯达明锐的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：发动机异响太大，4s店承认毛病就是拖着不给修，气死我了。买来就发现了，别的车没有异响，我这车有没别的要求和正常一样就行。等吧再找。生气10来万买个车坏的。啥事后能修好啊，买个车本来是方便到成闹心是了。

缺点：发动机异响太大，4s店承认毛病就是拖着不给修，气死我了。买来就发现了，别的车没有异响，我这车有没别的要求和正常一样就行。等吧再找。生气10来万买个车坏的。啥事后能修好啊，买个车本来是方便到成闹心是了。

选车理由：比桑塔纳，捷达便宜

优点：空间大一些，后备箱空间大，尤其是后掀背式，出门人多时能让孩子坐后备箱。

缺点：起步噪音偏大，时速过百风噪很明显

外观：斯柯达明锐的外观比较中庸，比不了日系车的柔和，也没有美系车的肌肉，要找出特别的亮点没有，但整体看上去又很大气。想说爱你不容易啊！

内饰：明锐内饰用料还是很厚道，应用了比较多的软塑料，摸上去有皮的感觉，感觉蛮好的，其他的都不怎么滴，特别是入门级的内饰都是乌漆墨黑，但毕竟价格摆在那里。跟高档车没法比。

空间：4659的车身不算太小，会在车里的空间感觉也是可以的，我前排驾驶位的空间更是比较满意。

配置：9.79能买到这样的车性价比还是比较满意的，

动力：新车提车第一天 油耗显示8个左右 在市里多少有点堵车 估计自动档会在9-10个左右吧 手动的动力还是不错的

操控：也挺好的，大品牌就是大品牌，就是有自己的制作水准，这款斯柯达明锐手动前行版虽然不是大众里的高端车，但是车子的操控性能也是非常优势的，在这方面大品牌的优势就显现出来了。

油耗：7L左右相当省油，这是买车的一大考虑因素，都说日系车省油，我怎么觉得德国车才省油呢？