超级房车介绍视频

1. 《超级房车赛：赛车运动》主界面及游戏模式设置详细介绍

对于刚刚接触《超级房车赛：赛车运动》这款游戏的玩家来说，如何设置以及游戏主界面和驾驶界面里内容代表什么还不了解，下面详细介绍《超级房车赛：赛车运动》主界面及游戏模式设置

驾驶界面介绍

驾驶的界面与各大赛车游戏大致雷同。

左上角显示为比赛的排名以及车手的位置；右上方为圈数以及比赛用时；左下角为地图；右下方为转速表、时速表。

相比于其他赛车游戏，当中添加了两嗰特殊的事物，一嗰是左下角的“回放次数”和右下角的“辅助系统”。

回放次数可以在失误之后回归到较前的时间，然后继续进行赛车比赛，避免不必要的耗时或车辆事故，但是一旦使用回放则该全成绩视为“坏圈”。

而辅助系统图标，则是被动发生，当车辆符合辅助系统所发动的状态时，它们就会自动工作，工作启动时，右侧的辅助系统图标就会亮起来。

主界面介绍

在主界面当中包括了职业生涯模式、线上模式、自定义（杯赛）赛事、（2人）分屏游戏、游戏设置和live（PSn）商城。

生涯模式当中，玩家可以开展“锦标赛”、“耐力赛”、“印地赛车”、“漂移赛”和“街道赛”。这些都属于单人（线下）游戏模式。

玩家可以在这些赛事当中赚取车手经验，以解车辆以及锁各项赛事当中的隐藏内容。每项赛事的用车以及玩法都有

所不同，因此玩家能够因自己的驾驶习惯而找到适合自己的赛事。

线上模式，能够进行生涯模式当中的所有赛事。进行线上模式，只能备有6辆车，
因此每位玩家是拥有6嗰车库（第六个车库需要lv.10才能解锁）。

在线上比赛也会有异于成就/奖杯的挑战，等待玩家去逐一攻克、超越。

另外玩家在联网的同时可以组建属于自己的车队俱乐部，与好友建立车队一同驰骋赛场。

自定义（杯赛）赛事，允许玩家自主定义比赛规则、车辆类别、比赛类型、圈数、AI对手难度、赛道设置、进阶设置。

比赛规则，主要是选择“锦标赛”、“耐力赛”、“印地赛车”、“漂移赛”和“街道赛”这五种模式，赛事模式大致决定了车辆的使用类别。

比赛类型就只有两种，正常比赛和计时赛。

赛道设置当中，可以设置赛道的路径（选择部分赛道，或者选择顺、逆时针行驶），还可以设置比赛时的天色。

分屏游戏可以供两位玩家在本地进行同屏赛车游戏（可设置赛道、AI难度等）。

注：新加入的玩家将无法获得成就。

在设置当中可以编辑车手的信息（姓名、年龄等）、查看玩家过往的赛车数据、赛车net、游戏设置（控制设置、视频设置、音效设置等）、辅助系统设置等。

注：辅助系统详解会在下文奉上，敬请留意。

2. 超级房车赛汽车运动开场动画跳过方法

下面来给大家介绍一下超级房车赛汽车运动怎么跳过开放动画的问题。说起跳过开场动画，深空高玩其实也给大家介绍过不少了，大部分都是通过对于视频文件进行修改，不过今天深空高玩给桐游虚大家介绍一下另外一种非常简单的跳过开放动画方法，一起来看下吧！
最简单的超级房车赛汽车运动跳过开放动画方法，就是直接去下载一个超级房车赛汽车运动跳过开场动画补丁
超级房车赛：汽车运动跳过开场动画补丁
下载好了直接安装到游戏目录下，就可以局燃轻轻松松跳过蛮长的开场动画，是不是很赞呢~
超级磨坦房车赛：汽车运动(GRID:Autosport)PC完全中文破解版

3. 长城风骏c5房车视频介绍

2.国内很多朋友可能对房车比较陌生，国内玩房车的人也不多，但是开着房车去户外旅行也是销前非常不错的体验。

3.大部分房车都是蓝色车牌，所以c1驾照可以开。

4.如果是蓝色牌照的自动拖车，那么c2驾照可以开。

5.长城的冯军房车实际上是在长城皮卡的底盘上加了一个小房子。

6.这个小房子里有一张床和一张桌子，组成了一辆房车。

7.很多皮卡车后面都可以安装小房子。国历锋内很多丰田平顺皮卡后面都有房子。

8.如果车友对房车感兴趣，可以找机会体验房车。

9.坐房车旅行，一定要注意安全。

10.晚上在房车里睡觉的时候，一定要锁门。

11.房车的盲区比较大，开车需要小心。

12.驾驶房车经过一些路况不好的路段时，一定要下车查看路况，确定安全后再通过。

13.出行时，确保供电系统工作正常。

14.在某些情况下，没有电是非常糟糕的。

15.房车坏了之后，一定要找专业机构维修。

百万肢斗晌购车补贴

4. 《超级房车赛：起点》新手指南

本教程为大家介绍一下《超级房车赛：起点》新手指南，希望对大家有帮助。
好像有些兄弟不大懂前迟英语，而且这个游戏语音是没有配任何字幕的。所以我想把一些比较关键的东西给大家分享一下，好让这些兄弟能够更好的游戏：
在GRIDWORLD模式中：
1，这个模式首先是要跑几盘比赛，所谓DRIVEROFFER就是指有别的车队需要你作为赛车手去替他们跑，然后你就可以通过赢取比赛来赚钱。这在游戏初期手头很紧张无钱购车的条件下很值得好好跑一下，有的比赛赚钱很多的。
2，跑完几盘DRIVEROFFER的比赛后就可以自己成立一个赛车队，初始时仅有一部车，手头很紧张，因为比赛分很多种类，每种都要求有特定种类的车来参加比赛，所以没钱买车就意味着自己也不能跑各种各样的比赛。
3，关于在EBAY上买旧车。不要以为旧车就不好，根据我的经验，买旧车有时候很赚的，因为这些车可能都被改装过，所以性能上也相对要好些。
在EBAY上可以买到很多便宜的车，但是要注意：
(1)如果一个车报废次数过多，你就要小心到底是不是要这部车了
(2)如果一部车比赛胜利次数很多的话，你可以考虑买他，因为能够赢这么多比赛肯定与车本身的性能有关
以上两点是听译过薯州来的。
4，接着就是参加各种各样的比赛来拿取三个区域的不同等级的驾照，这个时候要注意的是，游戏的难度是可以设定的，开始的时候会感觉游戏会比较难，所以推荐选择简单的难度，但是难度上升会增多一场比赛赛车手以及车队所获得的名声点数，所以后期熟练以后还是把难度调上去把。
5，到了一定的时候，车队就可以选择一位队友了，仔细的考虑选择，他们对你以后车队的名声会产生相当的影响。而且，车手的名次也会给车队带来相当的利益，各个车手提出来的工资要求是不同的，都是以车队的盈利为基准的，这些都要考虑
6，关于赞助商(SPONSOR)，游戏中有很多赞助商，他们会给你提出各种各样的要求，如果你完成了要求就可以得到他们的额外资金奖励。其中有一个主赞助商，其效果为满足要求后可数悔蔽以得到他们提出资金奖励的两倍的金额。所以很赞的。
好吧，就想到这了，大家参考参考。

5. V8国际超级房车赛的介绍

由澳大利亚V8赛事组织(AVESCO）在澳大利亚国内和国际两方面管理和运作的世界顶级房车大赛，V8被称作是“人民的车赛”，与板球、橄榄球一起被誉为该国的三大体育运动，1993年创立，前身是1960年开始的澳洲房车锦标赛，V8赛事一般为三天，包括一天的排位赛，两天正式赛，两天正式赛积分多者为冠军，

6. 超级房车赛：汽车运动-系统+操作图文介绍

游戏键位说明/驾驶界面介绍
收起游戏键位说明/驾驶界面介绍主页面介绍(1)主页面介绍(2)辅助系统说迅码明游戏操作方法(1)游戏操作方法(2)赛事赛制及车队介绍赛道介绍(1)赛道介绍(2)车辆及数据介绍(1)车辆及数据介绍(2)车辆及斗皮数据介绍(3)车辆及数据介绍(4)车辆及数据介绍(5)车辆及数据介绍(6)车辆及数据介绍(7)车辆及数据介绍(8)实用玩法技巧介绍(1)实用玩法技巧介绍(2)
近日发布的超级房车赛:汽车运动是一款RCG(竞速类游戏)重量级大作，下面就由小编我为各位玩家们带来超级房车赛:汽车运动攻略全解析。超级房车赛:汽车运动是超级房车赛系列的新作，而超级房车赛系列游戏是欧美著名游戏厂商Codemasters的代表作，该系列作品一直以高度写实的操作感与精准的物理模拟，以及可自由DIY的车体、亩销哪赛道而受到赛车玩家们青睐与追捧。而此次的超级房车赛:汽车运动更是其系列作品甚至所有RCG作品中内容最丰富的，游戏中的比赛地点、赛道、车型的种类数量都远多于同类型作品，是一部非常值得一试的佳作。
超级房车赛:汽车运动
一、游戏键位操作说明
左右：【A】【D】
加速：【W】
后退：【D】
手刹：：【Spc】
回看：：【Ctrl】
镜头调整：：【T】
倒退重来：：【Backspace】
左摇杆：方向盘;
右摇杆：镜头;
LT键：刹车/倒车;
RT键：加速;
start键：暂停;
Y键：倒退;
back键：照相机;
十字键↑：分段计时(车队电台);
十字键↓：车手排名讯息(车队电台);
十字键←：收听车辆情况(车队电台);
十字键→：车队更新(车队电台);
LB键：下达车队防守命令;
RB键：下达车队进攻命令;
游戏键位操作说明
二、游戏驾驶界面介绍
游戏的驾驶界面与同类型的RCG游戏大致相同。
如下图中左上方是玩家实时拍名排位;
右上方为所跑圈数和用时;
左下角为赛道地图;
右下角是转速表和时速表
但是相比其他RCG游戏，本作添加了两个创新的功能，分别是是左下角的“回放次数”和右下角的“辅助系统”。回放次数可以在失误后倒回到到较前的时间，重新进行游戏，可以减少不必要的耗时，但是只要用了回放则本圈成绩记为“坏圈”。而辅助系统则是被动技能，当车辆达到其发动的条件时，它就会自动工作，这时辅助系统的图标就会发光。
游戏驾驶界面说明

7. 澳大利亚V8超级房车赛的介绍

V8国际超级房车赛创建于1961年，由两大知名制造商通用（霍顿）和福特（法肯）组成。曾经跨越澳大利亚汽车运动一个时代的超级明星彼得·布鲁克和迪克·詹森；仍然在赛道上奋战的克雷格·朗兹和格伦·西顿也是澳大利亚体育界盛大赛事的精英。没有其他主流运动如此两极分化，红色（通用）和蓝色（福特）。这是澳大利亚体育文化绝无仅有的。

8. 超级房车赛3的操作指南

在比赛中，有的赛事只能使用特定的车型，而有的则有多种选择。 进入游戏之后你便可以立刻投入战斗，而当你设定好自己的个人资料才进入游戏的话这时你就已经落后了，如果真如此那你就得奋起直追。在游戏过程中将有一个苏格兰口音的导航语音一直伴随整个比赛过程。一旦比赛结束系统会插播一段CG片断:一个技师会向你介绍周围的一切，其中包括一些赛车操控要领。通常按照线路循规导距并提高紧惕都是你制胜的选择，而频繁地撞击和抄近道都将使你失分多多。
在物理损伤效果方面本作非常出色，特别是当赛车以极高的速度一头撞向路边的防护栏时你将看到现场一片狼籍。通常在双座开轮式比赛中，你将看到最大的破坏性。从操控性上看，对于不同的赛车种类有不同的操作感受。本作总供提供了80多条赛道，这些赛道都设有数量不等的急转弯，因此精确的导航必不可少，这样才能少犯错误，否则你的对手将乘机超越。在普通难度下，完成一段赛事轻而易举，而在最高难度设定下则是一项不可能的任务，不过系统允许你随时重新开始游戏。

9. 超级房车赛：汽车运动-全职业赛事赛道解析及视频

赛事介绍
五大职业赛事简介
职业生涯提供五种赛车模式供玩家选择。锦标赛(touring)、耐力赛(enrance)、印地氏桥弊赛车(openwheel)、漂移(tuner)和街道赛(street)。
每种模式都会有它指定的车辆以及独特的玩法，如果需要将5种赛车模式都堆放到一_“生涯”当中，可以去到主菜单当中的“自定义赛事歼族”进行游戏。
锦标赛(touring)：
五项赛事当中消扰最为“标准”的就是锦标赛，它圈数只的五圈以下，是短时间的正规赛道竞速赛事，排位顺序激烈争夺程度相当高。
而且还要与车队队友有良好的配合，以为车队争取到更有利的位置。
锦标赛介绍视频：

10. 超级房车赛：起点——GRID甩尾5400W经验心得和一些技巧

在大家的支持和鼓励下突破5000W大关，现在在这里和大家分享一下我的经验和心得。
很多朋友都觉的GIRD很不好控制```，特别是键盘没有办法控制油门和刹车的力度```。我在这里强调一下像GRID和DIRT这种真实感强的游戏，一定要用心去体会车辆起步过弯的动态，这样你才能很敏感的察觉到车辆状态，才可能更快速的控制以免突破车辆极限而失控。
键盘控制细腻的方法只有1个``就是高频率点击，`再我放出的甩尾视频里，有认真听过声音的玩家一定能听出过弯漂移的时候不停的发出打档的声音，哐哐哐的，``那就是因为我在很平凡的在点击手刹车，以控制车辆速度和保证车辆能持续在高转速下以获得过剩的动力一直飘下去。这样会很累但是没办法啊，不像方向盘的，大家也一定多多对手的放松，不然会很痛。
这里主要讲解一下这个赛道的漂移技巧和心得
讲下我的车辆设置，全部默认，关了ESP``开了ABS和TC``````大家记的漂移一定关掉ESP啊!就是最后那个``不然车辆没法达到极限状态，飘一下就马上正常加速了。TC要是关了很容易失控，ABS还没感觉出来。
1````````````红柱分，这是我觉的最重要的，如果你没拿红，就算你到了60倍的加成，还是很低分，就算大家减速什么都好红分都要能抢就抢，你就光拿红分没加成都能上50W``
2````````````不能撞``这个和NFS系列是一样的，不用在多说了，如果你的车辆高速侧滑出去，记到千万不要加油了`放了油速度就会很快减下来。
3````````````加成倍数``这个我都放在最后考虑的，你只要能保证以上2条，加成很容易的，我感觉出来加成倍数是按漂移时间的长短来加的，只要能一直保持状态就可以一直加。
假如说在一条直线上，你没法进行很大型的漂移，但是可以直线飘，可以很容易加上几肆悄倍加成，这时候你可以加满油门，点击一下方向和手刹车，车就会向那个方向飘，这时候马上连续轻点反方向键和手刹车，就可以一直保持在这个方向上滑行，如果快撞了就打反方向重复以上动作就可以。还需要记住的就是在漂移过程中要向反向转的话一定记住要松开油门，不然的使劲搬回来也会马上失控的。
很多朋友可能都是在过弯的时候进行漂移动作，但是这样在GRID里你就没有办法很好的获得红柱的分数。所以一定要在过弯前一段时间就要进入漂移状态，然后保持速度围着它漂移，过红柱的时候不能过了马上打正车头，需要继续对着它围绕一下，不然得不到分的，你离它越近分越高，满分2W。
继续说下，刚刚提到保持速度漂移也是我才体会出来的，不过很考手，其实原理和直线上漂移很像，因为如果你的车辆飘起来了但是你没用按手刹车，它就会慢加速直到飘不起来，如果按着油门急打方向很能就会原地打转了。这个现象我是使用的手刹车来弥补的，在飘到你觉的车开始加速的时候马上轻点手刹和反方向轻点一下，保证车辆不会因为手刹而转向，如果车头有向你反打的方向位置移动，那马上在反过来重复这个过程，在整个很长的漂移过程中需要不停的这样操作，其实在踩手刹和打方向的时候时间很短，大家重我发的视频的室内视角中应该能体会出来，1-2秒内按了7-8次方向，手刹看不出来可惜了。这个过程不可能每个人都能适应，我只是说说我的方法，希望能帮上忙，这个过程是需要自己感觉和练习的。
还有就是我再三提醒过弯漂移不一定要很高的速度，但是要贴近红柱，还有就是不要甩过头，及时修正车头的指向，即使偏了也不要太急一下打转回或迅来，那样绝对360度。要慢慢的松油轻点方向。
手刹的使用非常的重要，但只能高裂团渣频率轻点，只要重了马上甩360度，或者速度减到不能加分。在低速的时候需要漂移过弯的时候可以不点手刹，松油门就可以，免的速度掉太多，如果遇到连续弯一般第2个弯还是需要轻点手刹。其实你只要一直高频轻点手刹和左右方向(主要方向少点几下)并加油，车就可以按你希望的方向直线飘动，不过前提是一定要关掉ESP，就是动态稳定系统，选项最下面的那个。不然它会自己把你车给你修正。
其实这也就是我总结出来的心得和经验了，还是要大家多练习，虽然很多朋友都说“都说多练但是怎么练啊”，不过确实多练才是硬道理，多练才能加强你和车辆间的沟通。