旗开得胜号老崔房车全集

❶ 带四驱的福特房车！3.5T+10AT动力超猛，车高2.6米日常开着不费事

Hello，大家好！

提到福特房车，相信不少朋友首先想到的就是那些基于福特新全顺以及新世代全顺打造而成的B型房车，凭借出色的驾驶性能以及皮实耐用的机械表现，福特底盘系列房车在国内房车市场上口碑不错。但是，你有没有想过，不管是新全顺还是新世代，普遍以日常家用为主，跑跑高速、走走铺装路面没有问题，如果想要去到更静谧的户外，去寻找只有属于少数人的风景时，显然这两种底盘就都不能胜任了。那该怎么办呢？相信看完我们今天给大家介绍的这款福特房车，你的心里就有答案了！

这款新车就是由旅美速腾基于福特F150 LTD打造而成的越野房车，看到这相信大家心里就有数了，有了F150强悍的越野基因加持，这款新车自然而然就拥有了不俗的越野能力。

福特全新3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率280kW，最大扭矩672N·m，超强的动力让这款车可以轻松爬上每一处高地，与之匹配的是一部10挡手自一体变速箱，更多的挡位加上更加绵密的齿比，不仅带来了更加平顺的换挡动作，同时也为燃油经济性起到了一定提升，说到燃油经济性，这款发动机对燃油要求不高，92号汽油就能满足，这对于户外穿越来说无疑是个积极面，毕竟在很多偏远地区是没有高标号燃油的。

除了动力够猛，这款车还搭载了一套分时四驱系统，可以通过中央分动箱实现高速两驱、高速四驱以及低速四驱，搭配上前桥限滑差速器和后桥差速锁，可以说越野硬配置十分到位。

除了前期底盘打下的基础，后期房子部分同样重要。这款房车采用的是一个较为常规的皮卡房车造型设计，有别于常见车型的是，为了提升整车在户外的通过能力，车顶采用了一个半升顶的设计，在不打开车顶的时候，整车长宽高分别为5995*2083*2570mm，比起一般的C型房车要小了不少，打开车顶后，整车高度也不过是2810mm。

车身外部的生活设备同样丰富，除了常规的手动遮阳棚以外，在这款车的尾部还加入了抽拉燃气灶、车载冰箱、外挂式备胎等额外设备，提高了日常使用的便利性。

进入车厢内部可以看到空间表现并不是很大，与常见的双排皮卡房车水平相当，但是这款车内家具精细的做工，所营造出的精致感绝对领先于大部分同类型产品。

驾驶室顶部是一张超大尺寸的双人床，得益于可升降的车顶设计，这张床位的垂直高度表现很好，日常使用不会让人有压抑感，够大且平整的床面，可以轻松满足2大1小的三口之家休息，当然如果是三位身材较瘦的女生也完全没问题。

车厢中部的卡座休息区采用左右对坐的形式，可以轻松容纳4-5人在此就坐休息，到了夜晚休息的时候，还可以把餐桌降低拼成一张双人床。

车厢尾部是车内的厨卫区域，即便车外已经提供了燃气灶，但车内依然提供了一整套的厨房设备，进口电陶炉、抽油烟机、房车专用冰箱、微波炉等一应俱全，遇到下雨刮风天气的时候，同样可以在车内做些简餐，厨房旁还提供了一个拓展翻板用来提升车内操作台面积。另外值得注意的一个细节是，微波炉所在的位置和储物吊柜在一起，但整体感挺好，毫无违和感。

卫生间采用卷帘门的设计，提升了空间的灵活性，卫生间内部提供了一些必要的设施，如淋浴、洗手盆、盒式马桶等，能够满足日常使用所需。

位于车尾部的墙壁上还提供了一台超宽屏液晶电视，尺寸不是很大，但超宽屏的设计能够很好地融入到车内家具里，看起来挺 时尚 、挺有现代气息。

水电方面，配备了2000W充逆变一体机、400Ah磷酸铁锂电池及BMS电池管理系统、房车专用热水系统、驻车暖气、冷暖变频空调等，水路系统方面提供了150L净水箱、40L灰水箱、20L黑水箱等。

总的来说，这款旅美速腾F150越野房车拥有了极强的越野通过能力同时也具备了满足一家5口人户外生活的必备能力，当然这款车目前98.98万元的售价相信也不是一般家庭能够接受的，不过话又说回来，在有这个经济能力的前提下，选择这样一款能越野、能让家人住的舒服的房车，想想感觉还是挺MAN（男人）的！

❷ 真抓实干在湖南丨房车之旅 浪漫整个夏日

拖着“房子”去旅行，是时下别样的风景。在追求 健康 、亲近自然多重因素推动下，房车旅行、户外露营丰富着人们的出游新体验，成为消费热点。以房车露营为代表的 旅游 装备制造业，正成为 旅游 业新的经济增长点——

房车之旅 浪漫整个夏日

“草原丝路·房车文化万里行”草原露营

伊宅购快乐车行光明村营地

山山营地

光明村营地帐篷节活动

南岳红星村房车露营地

旅行途中

橘子洲房车露营地

本版图文除署名外均由湖南省文化和 旅游 厅提供

孟姣燕

带上帐篷、音响、相机、爱……

带上一切和露营相关的事物，开启一场夏日房车之旅。

这是一个普通的周末，从长沙光明村房车露营地出发，驾驶房车“逃离”都市的水泥森林，一路向南，奔向慕名已久的湖南“洱海”——白廊。

“车轮上的房子”，不缺少家的温馨。高大的车体内，卧室、客厅、厨房、卫生间，整套居家设施一应俱全。亲友6人，共居一车，并不拥挤。

房车客厅，创意十足。一边是两个对坐的短沙发，4人围着茶几，交谈很舒适;一边是灵活的活动区域，2人能同时起舞。厨房有车载冰箱、微波炉、电磁灶，轻松烹调美味。车内视野宽广，躺在车体后部的床上，也能透过宽大的车窗一路看景。驾车的同伴，沿路欣赏美景，发现随时可能出现的惊喜。

房车旅行，一边承载着如港湾般的家，一边随走随停，追逐青山绿水。

大约4个小时，车子抵达“林中之城”郴州，在王仙岭万腾房车露营地补水充电，稍作休息，继续驶往此行的目的地——有湖南“洱海”之称的资兴市东江湖风景名胜区白廊镇。

白廊傍山衔湖，被郁郁葱葱的森林覆盖。车子欢畅地在白廊镇东江湖环湖公路穿行，关掉空调，打开车窗，山风猎猎，头顶滚过阵阵竹涛。视野所及，是一眼无边的湖面，一座座形态各异的岛屿如一颗颗珍珠镶嵌于碧绿的水面。

湖、山、林、木，令人心情愉悦，山间的果香与清凉气息涌进车厢，让人有随时停车的欲望。这是一条中国自驾 旅游 标准化环湖美景大道，路边的瓜果休闲采摘导向牌贴心地告知自驾游客，沿线有哪些瓜果采摘区及其采摘时间。

照着指示牌提示，我们找到了夏橙、枇杷、杨梅果园，密密匝匝的果实挂满了枝头。白廊镇是小水果之乡，也是东江鱼产地，是 美食 客的“网红”打卡地。采摘一箩筐水果，再在白廊镇上挑选几条游水三文鱼、青鱼、刁子鱼，为晚餐备上新鲜的食材。

夕阳西下，湖面倒映着霞光，为白廊平添仙气。几台同样远道而来的房车不约而同在白廊村驻车扎营。

霞光渐暗，房车、帐篷里的灯光亮了起来。有人支起了投影仪开始看露天电影，烧烤炉上的烤鱼烤肉吱吱作响。铺开野餐垫，一场湖畔野餐PARTY就此开始。

摄影爱好者、户外露营达人、天文爱好者……一行人凑在一起，实属不易。音乐，啤酒，香茶，有趣的灵魂聚集，把酒言欢也好，煮茶论道也好。

夏夜，湖风、山风时而交织，略带丝丝凉意，房车的极致魅力往往显现在这个时刻。山峦、湖面、村庄、民宿、人与景，都沐浴在一片不可名状的星空下。野外夜宿的新奇刺激和安全舒适，一台房车承包了所有幻想。

静静地平躺在车内，透过天窗，月光下泄，风声入耳。此时，一切就像老歌《加州旅馆》唱得那样，你可以随时退房，但永远不忍离开。

链 接

湖南特色房车露营基地

●长沙市望城区光明村房车露营地

光明村露营地占地面积近800亩，区域内“山、水、田”特色分明，有各种型号的自行式、拖挂式房车，提供房车租赁、休闲住宿、露营、充电加水、露天自助烧烤及中、小型会议接待等服务。营地被国家 体育 总局授予“五星级 汽车 自驾运动营地”。

●南岳红星村房车露营地

南岳是国内游客自驾 旅游 、房车露营最受欢迎的地区之一。南岳红星村房车露营地拥有房车位5个，可同时容纳20个帐篷露营，同时满足住宿、餐饮、休闲、 娱乐 等需求。

●新宁县山山辣椒峰房车露营地

山山辣椒峰房车露营地位于邵阳新宁县核心景区辣椒峰风景区(刘氏宗祠景区)内，是观云海赏日出的好去处。山山被誉为“丹霞之魂”，是世界自然遗产和世界文化遗产。其中，辣椒峰景区是山山开发最早的景区，主要有辣椒峰、骆驼峰、林家寨、鹅公寨、蜡烛峰、一线天、龙口朝阳等景点。

●韶山宾馆房车露营地

韶山宾馆房车露营地位于韶山景区毛泽东故居附近，环境清新幽雅，是红色 旅游 与房车露营融合发展的试金石。该营地各项配套设施和服务完善，为游客带来了更多休闲旅居选择，也为全国红色 旅游 景区创新业态提供了可行性发展方案。

●长沙橘子洲房车露营地

长沙橘子洲房车露营地是目前长沙市区唯一的亲水房车露营地，集城市生态、 体育 、文化于一体，青青草地、江岸沙滩，营地风光优美，服务完善，拥有不同风格的房车营位，满足各种露营需求。

●昭山国际房车露营地

昭山国际房车露营地位于湘潭昭山示范区玉屏村，交通便捷，生态良好。项目总投资约10亿元，其中一期已开发300亩，建成房车营位138个，进驻各式最新款房车101台，木屋12栋，是集游客接待服务中心、房车营位、自驾车营位、轻奢帐篷营位、生态木屋树屋及运动、休闲、餐饮、培训等多种功能配套为一体的复合型国际房车露营公园。

●洋沙湖国际房车度假基地

洋沙湖国际房车度假基地位于湘阴县陈官镇，在洞庭之南，芦苇深处，看白鹭齐飞。帐篷露营区、湖边木屋别具一格，以露营、拓展训练、户外休闲和夏令营为主。

●香山龙凤国际房车露营基地

香山龙凤国际房车露营基地位于宁乡香山国家森林公园，木屋别墅区、房车露营区、帐篷区依山势而建，配备儿童游乐场和拓展训练基地，水、电桩一应俱全，保证房车供给。帐篷区毗邻 美食 街。烧烤、音乐、清吧，可狂欢至深夜。

(孟姣燕 整理)

观 点

引领 旅游 装备供给 力促文旅消费回流

后疫情时代，房车、露营等 旅游 新业态受到越来越多人青睐， 旅游 装备的消费潜力正在加速释放。瞄准 旅游 装备巨大市场空间，我省创新推动 旅游 业与装备制造业跨界融合，优势互补，湖南 旅游 装备制造业异军突起。

湖南省在制造业上门类齐全，在 汽车 、船舶、航空航天、轨道交通装备等领域，都有着得天独厚的基础条件和比较优势。近年来，湖南省文化和 旅游 厅联合中国 社会 科学院，发布了国内首个全面研究 旅游 装备发展状况的综合研究报告《2018中国 旅游 装备制造业发展报告》，首次明确 旅游 装备的分类标准，提升了湖南 旅游 装备产业的品牌化和国际化水平。编写《湖南省自驾车房车营地发展规划》，确定露营 旅游 发展的战略空间布局，积极推进自驾车 旅游 需求与特色资源结合。成立湖南省 旅游 协会 旅游 装备和户外露营分会，激发湖南 旅游 创新创业新活力。我省在株洲市举办湖南国际 旅游 节，聚焦工业 旅游 和 旅游 装备，充分发挥长株潭“中国制造2025”试点示范城市群的开放平台优势，按照引进新标准+研发新产品+引进新装备的思路，推进我省工业 旅游 产品研发和 旅游 装备制造业发展。每年举办湖南 旅游 产业博览会暨 旅游 装备展、南方露营大会等节会，成为房车爱好者 旅游 交流的重要平台，形成我省 旅游 装备集中展销和订购热潮。目前，我省已培育出地球仓、亚光 科技 、山河 科技 、星通房车等一批 科技 环保型 旅游 装备制造企业。

湖南省文化和 旅游 厅厅长陈献春指出， 旅游 本身是一种生活方式，凡能满足游客 旅游 生活方式的相关领域和产业都会激发和释放出新的消费潜力，从而形成庞大的 旅游 市场需求。近年来，这种庞大的 旅游 市场需求叠加到装备制造领域，促使 旅游 装备制造业迅速成为我省消费的新热点和增长新动能。其中，“一车(房车)、一艇(游艇)、一机( 旅游 直升机”)，在全国 旅游 装备制造领域已形成较强的竞争能力。

立足当前，着眼长远，我省将积极适应 旅游 形势发展变化，加强 旅游 装备制造业发展的科学规划，研究出台扶持政策，通过引进国际标准，研发设计徒步 旅游 、骑行 旅游 、邮轮游艇 旅游 、露营房车 旅游 、低空飞行 旅游 、轨道观光 旅游 等特色 旅游 产品，并以 旅游 装备博览会等展会和活动为平台，积极对接、引进与特色 旅游 产品相配套的国内外 旅游 装备行业龙头企业重点项目，打造 旅游 装备制造专业园区，推进我省工业 旅游 产品研发和 旅游 装备制造业发展。

打造湖南房车露营新名片

全国工商联 汽车 经销商商会房车露营专委会

执行会长、伊宅购集团创始人兼CEO 谭远程

房车露营，被誉为21世纪休闲 旅游 的标杆，在欧美国家已有上百年的发展 历史 ，近年来受到越来越多国人的青睐。今年，疫情催生房车 旅游 成为 旅游 新趋势，伊宅购湖南快乐车行旗下20个露营地和百余台房车租赁供不应求，湖南房车露营产业前景无限。

在国人的传统理念里，房车价格离谱，遥不可及，事实上随着 汽车 产业飞速发展，房车及其租赁价格变得更加亲民。近年来，快乐车行结合自身互联网优势资源，整合国内外房车、木屋、露营地资源，布局营地开发建设，自主研发并推出一站式房车 旅游 社交电商平台“约你游”App，提供即时互动、分享交流、在线租车、房车补给、 旅游 攻略、游记分享、营地预订、路线规划、商品购买等一站式全方位 旅游 服务。

当前，房车露营迎来新的发展机遇，但房车文化普及和市场培育任重而道远。为加快湖南 旅游 复苏和消费振兴，快乐车行以政府引导、市场运作为原则，以房车 旅游 为媒介，以湖南知名景区景点、特色小镇为依托，以连接景区的公路、干道为轴线，以网红直播、 旅游 访谈节目制作为手段，全力开展2020年湖湘首批房旅精品线路打造计划之“房旅V计划”，打造湖南首批房车自驾游精品线路，让“房车带你游湖南”。

湖南房车露营市场来势看好，也承担着推动湖南休闲 旅游 产业高质量发展的使命。快乐车行将联合 旅游 产业链上下游企业单位，发展智慧文旅，开拓精品线路，把房车露营打造为湖南 旅游 的新名片。

推动自驾游标准向国家标准迈进

湖南省自驾 旅游 与露营房车行业标准化技术委员会秘书长 何建熊

近年来，湖南在国内率先开展自驾 旅游 基础设施及服务理论研究，发布了湖南省地方标准《 旅游 目的地自驾游与房车露营公共信息图形符号》，编制了集结区、驻车观景台、旅居车营地、露营地等新业态图形符号，填补了行业标准空缺，成为国家标准《自驾游目的地基础设施与公共服务指南》在湖南实践落地的补充性地方标准。制定《自驾游活动组织操作服务指南》和《自驾游领队服务质量要求》2项标准，提出20多项服务内容的具体标准。成立湖南省自驾 旅游 与露营房车行业标准化技术委员会，为全国第一个专门从事自驾车旅居车行业标准研究的机构。多项标准为行业的规范与成熟发展提供了必要依据和支撑，湖南将继续推动省级标准向国家标准迈进，推动自驾车旅居车 旅游 产业高质量发展。

原载《湖南日报》(2020年6月15日06版)

[责编:徐凯琦]

[来源:湖南日报·新湖南客户端]

❸ 关于汽车.

历史简介
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家，而百年老店，却仅只奔驰公司一家。
Benz现况
奔驰而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）。该企业品牌在世界品牌实验室编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路，从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名符其实的名牌。
奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只限量生产五十五万辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”的宗旨。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待小姐引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足客户的每一个要求，是奔驰永远的标准，所以奔驰车的每一个买主都能开上自己心中的汽车，都能体会到"上帝"的感觉，第一辆车在卖出后，都立档案，所以买了奔驰车，也就成为了奔驰家族中的一员，可以受到无微不至的全方位服务，奔驰公司仅在西德就有1700个维修站，有五万多人从事保养维修工作在公路上，平均每25km就有一家奔驰维修站，买主只管开车，一旦发生故障，打个电话，一般不超过半小时，维修站就会赶来处理。“奔驰家族”的优越感就体现在周到的售后服务和终身保修上，不仅在德国，在全世界171个国家和地区内设有4300多个维修点，雇员达7万多人，高质量、高信誉正是"奔驰"这家百年老店所蕴藏的珍宝。
“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车标榜的宗旨，为了保持高质量和开发新技术，奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。造型精美，不断更新中具有传统和流畅的奔驰本身的特点，一眼看上去就觉得这是“奔驰”的感觉。它首先开发和应用汽油喷射。
在轿车电子化上居于领先地位。奔驰车也是首先将柴油发动机用于高档轿车上，它生产的赛车在赛车史上获得过四千多次冠军。而赛车则常是汽车新技术创制的“试验田”。每年，有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验，一般汽车行驰十万公里就趋于报废。而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜，制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础。乘坐奔驰，在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它可靠耐用。保养维修费用远比其他车低的多，所以算来算去奔驰"实际很划算，更何况你还得到了“世界第一名牌”的美誉。
“奔驰”已走过了百年的长路，陪汽车的诞生直到今天“奔驰”以它无限生命力，冲刺在今天的汽车强林中，奔驰在遥遥的汽车长路中，让“奔驰”继续奔驰吧。谁又阻止它的脚步呢？愿它青春永葆。
[编辑本段]产品谱系
乘用车系
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型主管级房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有著双门跑车般的造型但却有四个车门。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。
GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系，2006年时首次豋场。
M级 - 以E-Klasse底盘为基础衍生开发出的休闲越野用车系。
R级 - 大型的轿式底盘休旅车系。
Vaneo
Viano

商用车系
卡车/联结车
Econic
Axor
Atego
Actros
厢型车
Vito
Viano
Vario
Sprinter
公共汽车
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus
Integro
Conecto
Citaro
特殊用途车辆
Unimog（乌尼莫克）
Benz历史
我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而奔驰也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。 1878年2月奔驰在他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。 1882年4月，戴姆勒辞去奥托公司职务，与朋友们共同创建汽车制造厂。 1883年3月年奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。与此同时，戴姆勒成功的发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。 1885年9月戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。同年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。 1886年3月，奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。 1889年7月，戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。 1890年6月，戴姆勒汽车公司成立（DMG），梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。 1894年7月，世界首次从巴黎到鲁昂（Rouen）的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。 1895年5月，世界第一条公共汽车线路开始运营，该车采用奔驰与马力的发动机。 1896年5月，戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。 1897年8月，世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车，并投入运营。 1901年4月，戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。 1902年10月，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅塞德斯”作为其新的商标。 1903年12月，奔驰汽车公司的第一种装有对置式，水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功。 1910年11月，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。 1914年3月，奔驰制造了第一台12气缸250马力的航空发动机. 1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。 1934年8月“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二战，现在仅存3辆成为稀世珍品。 1936年4月“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。 1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。 954年公司在带有传奇色彩的跑车300sl上率先使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。 1961年，公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300se。 1969年9月，戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了c111一代试验车，该车采用了三转子的汪克尔发动机，拥有惊人的280匹马力。一年之后，又推出了c111二代车，和一代不同的是，它采用了带四个转子的汪克尔发动机，输出350匹马力的强大动力，使得它具有十分突出的性能。 1972年，公司开发了一款全新的豪华车280se。随后，这款车被命名为“s-class”（内部代号：w116），也就是我们熟悉的最早的s系列车。 1974年，推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240d 3.0。 1978年，公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5l排量的轻型铝合金发动机的汽车450slc 5.0。 1979年，公司凭借着全新开发的“g-class”进军越野车市场。 1986年，梅赛德斯—奔驰中国有限公司成立. 1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。伴随梅赛德斯-奔驰中国业务的蒸蒸日上，2006年，梅赛德斯-奔驰中国的总部迁至北京，同时公司也更名为梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司(以下简称奔驰中国)，拥有在中国大陆以及香港和澳门特别行政区销售梅赛德斯汽车集团旗下产品的所有经销权。由始至终，奔驰中国一直致力于满足中国市场日益增长的客户需求。1998年，德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒-克莱斯勒集团。 1999年，公司首次突破年销售100万辆轿车的大关。时至今日，梅赛德斯-奔驰的三叉星徽标识也已遍布中国。根据数据显示，梅赛德斯-奔驰在中国市场的保有量已经超过15万辆，且还保持着高速增长。今年第一季度，梅赛德斯-奔驰在中国(包括港澳地区)的轿车销量更是跃居东北亚首位，总计销售6800辆，创造了历史新高。在北京，戴姆勒东北亚与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司，生产梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车；在福州，戴姆勒东北亚与福建省汽车工业集团和中华汽车工业股份有限公司成立了合资企业福建戴姆勒汽车工业有限公司，戴姆勒东北亚投资有限公司位于北京，负责梅赛德斯-奔驰轿车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务在中国大陆、香港、台湾和韩国的业务。戴姆勒在东北亚地区进口梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和smart品牌的汽车，并在中国大陆制造梅赛德斯-奔驰轿车和轻型商用车。在北京，戴姆勒东北亚与北京汽车工业控股有限责任公司成立了合资企业北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司，生产梅赛德斯-奔驰E级和C级轿车；在福州，戴姆勒东北亚与福建省汽车工业集团和中华汽车工业股份有限公司成立了合资企业福建戴姆勒汽车工业有限公司，将生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车。戴姆勒东北亚也正与北汽福田汽车股份有限公司进行洽谈，计划在中国提供中型和重型载重车产品和技术。将生产梅赛德斯-奔驰威霆/唯雅诺和凌特轻型商用车。戴姆勒东北亚也正与北汽福田汽车股份有限公司进行洽谈，计划在中国提供中型和重型载重车产品和技术。自第一辆汽车诞生之日起，隆隆驶向全球市场的车轮就再不停息。作为第一辆汽车的缔造者和世界最顶级的豪华车品牌，有着全球定位战略的梅赛德斯-奔驰正不断加大对中国市场的产品投入力度，将更多印有三叉星徽烙印的顶尖产品引入中国，在满足用户日益增长的多元化需求的同时，设立了中国豪华车市场新标杆。这也是梅赛德斯-奔驰对中国市场的长期承诺。仅从去年至今，梅赛德斯-奔驰旗舰产品S级系列豪华轿车就先后引进S 600加长版、S 300加长版和S 500 4MATIC三款新车，并推出了全面升级的S 350加长版，使S级家族在中国顶级豪华车细分市场的领袖地位更加稳固。而于去年正式引入的R级车也因为填补了中国豪华运动旅行车细分市场的空白，赢得广泛赞誉。去年北京车展上的超豪华车迈巴赫62 S、SUV家族全新车系GL大型豪华越野车以及4款最新的AMG系列车型也于日前先后进入中国。覆盖更多应用领域和细分市场的产品引进与升级，既显示出梅赛德斯-奔驰对中国用户需求变化的细致把握，也表明了梅赛德斯-奔驰对中国市场前所未有的重视程度。目前，梅赛德斯-奔驰在中国销售的产品包括：轿车类 － S级系列、E级、C级；跑车类 － CLK四座跑车、SLK双门跑车、SL豪华跑车、CLS轿跑车；SUV系列 － ML多功能越野车、GL豪华越野车、G级越野车以及R级大型豪华运动旅行车等几十款顶级车型。如今，在中国的道路山川，都可以看到这些车型飞驰而过的身影，由此不难看出中国消费者对梅赛德斯-奔驰品牌以及这些车型的喜爱和高度认可从2002年起，奔驰在中国投放的车型有：新款E级（2002年）新款S级改进版（2003年）新款CLK敞篷跑车（2003年上海国际汽车工业展览会） C级改进版（2004年）新款SLK（2004年5月）迈巴赫57和迈巴赫62（2004年中国国际汽车展览会） S280L（2004年）新款CLS（2005年3月）新款迈巴赫57S（2005年4月） 2003年9月,戴姆勒—克莱斯勒及其长期合作伙伴北京汽车工业控股有限公司签署了框架协议。根据框架协议,双方将成立合资企业，在中国生产梅赛德斯—奔驰E级和C级轿车。 2004年12月6日，梅赛德斯—奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。2005年8月8日，由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒‧克莱斯勒股份公司、戴姆勒‧克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明，此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力，同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。2005年12月22日，北京奔驰-戴姆勒‧克莱斯勒汽车有限公司首批国产
梅赛德斯-奔驰E级轿车宣布正式上市。从上市伊始，E级轿车即获得越来越多成功人士的追捧。截止至2006年12月31日，梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆，比去年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日，新一代梅赛德斯- 奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件，在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准，成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。梅赛德斯-奔驰积极拓展其经销商网络，为更多客户提供优质产品和服务的同时，也正不断加大品牌建设的投入力度，在这方面最具代表性的就是即将在北京开业的梅赛德斯-奔驰品牌中心。梅赛德斯-奔驰品牌中心最早兴建于欧洲，是一个集销售、售后和休闲于一体，为消费者提供梅赛德斯-奔驰全方位品牌体验的空间。2006年2月，梅赛德斯-奔驰在新加坡兴建了亚洲首家梅赛德斯-奔驰品牌中心，预计2008年，位于北京的梅赛德斯-奔驰品牌中心亦将正式开业。梅赛德斯-奔驰品牌中心包括独特的产品线服务项目，可以满足用户、潜在用户以及梅赛德斯-奔驰爱好者对购买和体验的双重需求。中心内会设有产品展示区、品牌活动展示区、咖啡厅、儿童娱乐区、服务车间、办公区以及梅赛德斯-奔驰精品专卖区等，可以满足来访者的多元化需求。时至今日，企业在不同地区、国家甚至整个世界的方方面面都扮演着越来越重要的角色。推动公益事业、体育文化的全球交流既是企业品牌内涵的展现，也是企业公民所当仁不让的社会责任。梅赛德斯-奔驰作为一个全球顶级豪华车品牌，无疑是其中的佼佼者，这点在中国市场同样有深刻体现。自进入中国市场以来，梅赛德斯-奔驰在不断引进新车型，提高服务水平的同时，还以多种方式积极参与多项社会公益事业(如赞助中国教育事业、支持残疾人运动等)，时刻履行着一个优秀企业公民应尽的义务。早在1997年，基于“儿童是国家未来”的想法，梅赛德斯-奔驰就与联合国教科文组织合作，为北京西南一个偏僻山村的“卧龙小学”资助兴建了一座新教室。一直延续至今。梅赛德斯-奔驰为确保更多的孩子们能够继续完成学业，对“卧龙小学”进行着长期捐赠。同时，作为发起人和赞助商，在梅赛德斯-奔驰大力支持及社会各界名人的共同努力下，国际著名的劳伦斯体育基金会于2002年1月在中国落脚，并启动了慈善行动计划，旨在支持中国残疾人的体育事业。梅赛德斯-奔驰致力于帮助中国提高道路交通安全水平，与中国道路交通安全协会合作，共同开展的“交通安全，从我做起”公众教育宣传活动，已成为其在全球为提高道路交通安全所进行的不懈努力的重要组成部分。在去年中国最重要外交活动之一的中非合作论坛期间，奔驰中国公司也贡献出自己的一份力量，为非洲国家元首等尊贵的客人和政府官员提供了舒适豪华的50辆全新梅赛德斯-奔驰S级轿车作为会议用车。作为成功的全球豪华车品牌，梅赛德斯-奔驰拥有自身独特而丰富的品牌内涵。除汽车本身文化，音乐、体育等方面的文化同样是构成梅赛德斯-奔驰品牌核心价值不可或缺的重要元素。在中国市场，梅赛德斯-奔驰积极推动诸如F1一级方程式赛车、ATP网球大师杯赛等多项文化、体育事业在中国的发展，让更多中国用户从不同侧面了解梅赛德斯-奔驰品牌的核心价值与丰富内涵。2002年底，在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下，作为全球级别最高的网球职业联赛 — 网球大师杯总决赛来到了中国，成为在中国举办的规格最高的网球赛事。2005年，ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年，大师杯将连续四年落户上海，这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展，无疑起到了积极的推动作用。同时，2004年8月，梅赛德斯-奔驰和中国网球公开赛也达成了长期合作协议，成为其最重要的赞助商。去年的网球大师杯赛上，梅赛德斯-奔驰即提供了10辆梅赛德斯-奔驰R 350大型豪华运动旅行车和50辆S 350加长版轿车作为官方用车。更能体现梅赛德斯-奔驰品牌运动与激情内涵的是，2004年9月，汽车运动顶级赛事 ― F1大奖赛首次登陆中国，世界公认的“三大车队”之一的迈凯轮-梅赛德斯车队(现更名为沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队)也与中国公众亲密接触。除赞助迈凯轮车队外，梅赛德斯-奔驰还一直为F1赛事提供AMG安全车和医疗车。F1进入中国的意义在于它不仅促进了梅赛德斯-奔驰与中国公众沟通并展现品牌中的运动元素，更为梅赛德斯-奔驰提供了支持中国汽车运动发展的契机与途径。同时，文化事业方面，在梅赛德斯-奔驰的赞助或推动下，继前年年底德国爱乐乐团来华演出及世界级华人大提琴家马友友先生中国巡演后，去年年底又鼎力赞助了著名钢琴家李云迪先生在上海和北京的两场独奏会，再次为中国乐迷带来了一道音乐盛宴。汽车与音乐的结合，既让人感受到二者作为现代高品质生活元素的双重魅力，同时，也透露出二者同样注重传承经典与激情创新的特质。此外，去年梅赛德斯-奔驰还作为首席赞助商，促成了世界知名时尚品牌乔治‧阿玛尼回顾展在上海美术馆的成功举行。为配合此次活动，梅赛德斯-奔驰特别从德国经典车中心带来了梅赛德斯-奔驰300 SL敞篷跑车，让中国用户看到了一个在尊贵、豪华的基础上，更赋有时尚、动感元素的梅赛德斯-奔驰的艺术形象。

❹ 旗开得胜号老崔是谁

旗开得胜号老崔是一位旅行者，他比较喜欢房车旅行日记和记录生活，他在旗开得胜号发布自己的旅行的记录生活和面对困境，引起一波粉丝的关注，而且他每段视频都透出想家里的味道，他开着一个房车一路向北追求自己旅行的梦想。头条上崔王爷旗开得胜号的房车旅行日记，说的真是不错，越看越有滋味，透露出自由美好的向往，因为现在大部分的年轻人都被工作困扰而且没有时间去旅行，但是通过老崔的视频能够可以到感受到他的快乐，同时也娱乐孤独的打工人，并且吃喝玩乐倒是次要，主要是他说的一些话，挺有道理，他可以从中感悟一些道理抒发出来。

❺ 这个冬天开着这辆拓锐斯特小额头T型房车，去温暖的地方过冬

市面上大部分的小额头T型房车为了保障较好的通过性取消了额头床。这样虽然加强了房车的通过性但也增加了车内床位与空间的压力。但今天小编在南京房车展的现场看见了一辆打破这个定律的小额头房车，来自拓锐斯特房车的小额头房车TIC-601ZⅡ锐典版。

水路方面，标配120L的清水箱和60L的灰水箱，以供应出行中的用水需求。

电路方面标配3000W的逆变器和200Ah电瓶组。您还可以根据自身需求进行电瓶与太阳能板的选装。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 老崔旗开得胜真实身份

旗开得胜号老崔是一位旅行者。
他比较喜欢房车旅行日记和记录生活，他在旗开得胜号发布自己的旅行的记录生活和面对困境，引起一波粉丝的关注，而且他每段视频都透出想家里的味道，他开着一个房车一路向北追求自己旅行的梦想。

❼ 为了孩子高考，家长干过哪些「丧心病狂」的事

为了高考，许多家长都做出了很多“丧心病狂的事”，我是高中老师，我以我身边的例子进行说明。

一、为了孩子他拾起了已丢掉二十年的课本。他是一个公务员，女儿数学成绩差，他心急如焚，他先后将女儿送过好几个辅导班，但都收效甚微。无奈他自己拾起了丢掉近二十年的高中课本，为女儿辅导。我是在他来学校来问题时才知道的，在和他的交谈中我才知道虽然他上学时数学功底还不错，但已放下近二十年了，有些知识已经遗忘，加之现在教材变化太快，有些知识他还是搞不明白，只能到学校来请教老师。在问他累不累时，他说他这样做一是想为女儿树榜样；二是为了女儿有个好的前途。我瞬间对这位伟大的父亲充满了敬意。

二、为了高考她隐瞒了丈夫的死讯。

张明是我班里一位学习优秀但性格内向的孩子，高考前夕他的妈妈突然给我说:让他儿子高考前别回家了，安心在学校备考。我感到十分奇怪，再三追问下她才流着泪说孩子的爸爸在打工时从架上摔下来死了，为了孩子高考不受影响，她一直未敢告诉孩子。我也曾听说过为高考夫妻隐瞒离婚的，家人死亡的，但没想到这事竟然发生在了我的身边。

三、为了高考他举债买下了学区房。

李师傅是个工人，孩子原来在厂里上初中，但厂里的高中质量差，市里有一私立高中，高考质量好，他想让儿子去上，但儿子分数不够，最后校长放出话:如果能买一套学区房的话可以给一个名额。学区房也是学校的产业，价格很贵，但为了孩子他不惜贷款买下了这套房。

四、为了孩子她不惜丢掉了尊严。

她的儿子上高三了，可是前几天却因琐事打了另一同学并和班主任吵嘴，按年级组规定让孩子回家反省两周，但由于临近高考家长求爷爷告奶奶不愿回去，最后年级组让她来陪读两周。为了孩子她顾不上羞耻，放下工作，每天和孩子一起上课，一起放学，坐同一张桌，大家都用异样的眼光看着她，但为了孩子她只能默默的忍受着这一切。

总之，为了高考不仅孩子在拼，家长也在拼，希望孩子能明白家长的良苦用心。