宝马x3内饰2016

㈠ 实拍：宝马X3的价格跌幅大，外观真豪华，这灯光太帅气

今天我们来聊一款车型，这款车型是很多朋友的梦想之车，大气豪华，也特别的有面子，在中国汽车市场的人气一直非常高，这款车型就是宝马的X3。

这款X3车型是一位朋友在后台向我咨询的，我们对这款X3车型展开了实拍，并且咨询到了具体的优惠幅度，一起来了解一下。

宝马X3的厂家指导价为38.98万元到47.98万元，和很多朋友想象的高价格并不一样，这款车型的优惠幅度特别大.

我们从常州宝马经销商处了解到，这款车的最高优惠达到了4.5万元。入门级的价格约为36万元左右，并没有那么大的优惠，但这样的优惠幅度其实也还是不错的。入门级差不多41万全部办好，不过这样的价格要比奥迪的Q5L贵了不少。

总体而言，优惠后的宝马X3性价比还是比较突出的，但是这款宝马X3车型的价格要比同级别的奥迪Q5L贵了不少，所以很多朋友比较有选择综合症。至于性价比，你觉得哪一款更高呢？欢迎留言。

如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各宝马经销商。

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㈡ 宝马x1和x3内饰的区别是什么

宝马x1和x3内饰的区别在于宝马X3非常常规，而X1功能齐全。

宝马X1内饰:

在内饰方面，宝马x1采用了大面积的软质材料搭配装饰板，手感更好。在中控台的造型上，x1依然是经典的家族式设计。宝马X1提供深色内饰，配以浅色装饰和黑色装饰。内饰非常精致，各部分功能分工明确核纯，操作简单，不用想怎么用就很好用。全系标配双自动空调节，前排座椅加热功能也是选装配置。

宝马X3内饰:

内饰设计方面，宝马x3采用了全新的并氏森设计理念。双色银色饰条、悬浮式中控面板以及多功能方向盘的安装，使得整车内饰看起来非常高贵豪华，使得这款车型绝亩的整体视觉体验非常好。

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㈢ 宝马X3内饰怎么样，配置多吗

内饰部分可以说是X3的一个很大的优势，因为新X3和新X3(参数|图片)全系标配了2.0T的涡轮增压发动机，传动方面依然是大家熟知的采埃孚8AT手自一体变速箱。高功率版本不用说，252P的最大马力，配上350N的扭矩加速时间显然已经突破7秒了。这里重点讲讲低功率版本，毕竟很多朋友关心的还是低功率版本184P，290牛米的动力表现。其实熟悉宝马的朋友应该会知道，进入涡轮时代之后宝马有些发动机数据看起来不怎么样，但是实际上动力感受却一直很好，这台2.0T低功就是这么一台发动机，在中低速工况下它动起来非常的勤快，可能会让即使这不太能感觉出这是一台低功率版本的X3，但是如果是满载四个人并且在高速时段全油门下去的话它的处理确实表现一般般，不过在加速表现上也不会很逊色，8秒的成绩还是完全可以接受的。

㈣ 实地了解宝马X3外观和内饰的特点

奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L三个豪华SUV车型在各方面都不分伯仲，今天我们就介绍下三款豪华SUV车型其中1款车型——宝马X3。宝马X3指导价38.98-47.98万元，现在最高优惠5万元。更有0首付贷款政策，最高5000元的置换补贴。近日，我们去天津某4S店拍摄宝马X3这款车。下面详细介绍下这款车的外观内饰及动力性能。

动力方面，搭载2.0T高中低功涡轮增压发动机，最大功率184、224、252马力，峰值扭矩290、310、350牛米，匹配8速手自一体变速箱。百公里油耗实际数据9L/100KM，高速7-8L/100KM。操控上，刚启动时会稍微有声浪音。启动后加速十分线性，没有任何顿挫感。深踩油门，会有推背感，可能有极少用户会有眩晕感。高速超车十分轻松，时速超过100公里时继续加速，油门响应依然很猛。底盘悬架调节比较适中，通过非铺装路面几乎没有颠簸感。连续过弯时，方向盘指向精准，没有出现任何转向不足和虚位感的情况。

综述，宝马X3无论是在动力操控方面，还是豪华科技方面，相对奔驰GLC和奥迪Q5L，三者不分伯仲，尤其加速方面，宝马X3相对后两款做的最好，不愧是以运动而著称的汽车品牌。

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