本田思域内饰美化
❶ 本田思域suv款内饰怎么样
本田思域suv款内饰运动风很好看,它的优缺点:1、优点:外形前卫,特别是尾灯,低趴的车身。动力尚可,显示屏上方横跨整个车的皮质包裹,车门扶手也是皮质包裹,中控台也有一半是皮橘历质包裹,百公里油耗低,对于动力在同级别里真的是没得挑剔的,超车基本都是秒超,只感觉车在猛的往前冲,瞬间上百的感觉,感觉不到自己在加油;
2、缺点:过弯侧倾很严重,好在手动挡涡轮顿挫感不明显,风噪胎噪非常明显,后视镜自动折叠,副驾座椅高低调节圆雹搜,车窗一键升降,后方空调出风口及USB插口,油门感觉总是比自己的想法慢半拍,可能是CVT的原因吧;
3、外观:车型采用了氙气大灯,17英寸轮圈,并使用了米其林PS3轮胎,在同级别非常难得。不过对于思域这个运动的外表而言,它的底盘显得有些高。俗话说“一低遮百丑”,现款思域如果能把底盘降低一些,则会好看很多;
4、内饰:倾向于驾驶员一侧的中控台、双层仪表、红色的一键启动按键都让它看上去非常运动。不过思域的整个中控台几乎都采用了硬塑料材质,肆迟触感一般。
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❷ 本田思域它的内饰如何是你喜欢的吗
融入新的家庭式设计要素的新思域前脸形状变得更加平坦,狭长的前背团队与中网格栅紧密相连,拓宽了横向视野。新车前脸采用上,下分体黑色网状设计,两侧雾灯区域继续采用熟悉的字装饰。新的车站最大的变化是车侧造型回归主流的三节轿车风格,车侧腰线的运动平稳,使车身更具吸引力。尾巴采用全新风格的尾灯套装。
看到车型的尾灯了吧,思域的尾灯有大的设计,其实好像没什么质感。只是夸张而已本田汽车企业最喜欢这种设计。安全系数上升是真的,为了与前脸雾灯部分的铬装饰相呼应。上延长的装饰品可以像大翅膀一样有效地提高运动颜值。车内设计对本田车的内饰不会抱太大希望。我们这次拍摄的这辆车是配备的天石,室内设计比较简单。车上使用了很多坚硬的塑料和坚硬的材料。
❸ 最近的热门话题车型本田思域掀背版,这样改装起来实在太帅了!
本田思域在改装圈一直都是炙手可热的话题,随着掀背版在国内的引进,在近段时间它又成为大家热议的对象。今天分享的就是这样一辆充满了个人特色的本田思域掀背版。
未来车主还有非常多灵感会在这辆车上实施。他也许会把车重新贴膜,重新改装轮毂和悬挂设定。总之,他喜欢寻找细节方面需要优化的东西来使这辆车拥有更多属于自己的风格。改装清单?D2?气动避震?+?Airlift?控制系统BBS?RSII?轮毂18x9.5J?ET?+25Seibon?碳纤维引擎盖Greddy?碳纤维前唇改装大灯HiRev?尾灯Type?R?风格后扩散器碳纤维定制车标HFP?后扰流板Rev9?进气定制中出排气
❹ 热门的车型本田思域如何改装更美
本田思域之所以是热门车型,原因很简单,这款车价格不高,是合资紧凑型车,但外形年轻运动,充满轿跑车感,动力性能出色,改装潜力很大,适合一些喜欢玩车的年轻人。那么本田思域哪里携汪可以改装呢?
首先在动力方面,思域搭载了1.0T和1.5T涡轮增压发动机。其实1.5T车型的动力性能已经很出色了,但是对于州隐清改装爱好者来说,ECU必须刷一下,然后可以换一些进气口来提升加速感。但是,这可能会影响发动机的寿命和稳定性。如果不是专业修改,要慎重考虑。
除了动力,思域在外观上还有很册前大的改装潜力。首先,它可以减少减震。俗话说,降低车身离地间隙后,思域看起来会更运动,更像跑车。然后可以换成大尺寸的轮毂,造型也可以个性化,可以提高辨识度,加点花,更好的引擎盖,喷进气格栅。
缩小车身改装轮毂后,本田思域还可以改装排气和尾翼。排气改装是常见的改装方式之一,改装后的效果也非常明显,可以提高加速的声音,听起来更像跑车。另外可以加一个尾翼,作用不大,但可以起到装饰作用。
最后,要想更加个性化,只能从车门入手。国外网友把思域改成了剪刀门。这种开门方式一般只有昂贵的超级跑车才有,但是这种方式修改起来有点困难,但是相信回头的几率肯定是很高的。
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❺ 本田思域Type-R改装版!配碳纤维尾翼/内饰更吸睛
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❻ 将1995款本田思域 EX改装低调优雅的简洁姿态!
全文内含改装清单!
这是一辆1995款本田思域EX,外观部分,全车采用SeibonTS型碳纤维引擎盖,SpecD复古式头灯,搭配BBSRS轮毂和Federals595轮胎,性能部分,换装K&N空滤,Injen进气,定制排气系统,Brembo制动套件,AirLiftPerformance气动套件,Truhart外倾臂,SPC外倾角套件,内饰部分,则更换了NRG方向盘快速释放。
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❼ 本田新思域车仪表台怎么装饰才好看漂亮
不需要怎么装饰啊,思域的仪表盘本来就很有科技感,如果要装饰可以贴个碳素,不推荐买摆件什么的,挡视野不说,有时候急刹车什么的容易滑落砸到你