24rbs拖挂房车
拖挂式房车启示录一
从立意到德发拖挂式房车入手，五十多天里，那稀罕劲还正兴头上，虽说怕年迈的母亲不堪旅途奔波，在海口的家里小住了些时日，但每天去拖挂放车里带上一两个小时，已成了我日常必须，房车里面静，停在植被茂密的小区，像是我“私密”空间，更像是专辟的独立书房，来海南后每日拙文都在这里完成，竟然也生出些有感而发的启示来，今个起摘录一二，以飨拖挂式房车发烧友和踟蹰于自行型房车与拖挂式房车选择者。
起初我也像多数房车盲一样，觉得自行型房车是房车生活向往者的首选；女儿、女婿更是从安全等角度，意见高度统一，购买自行型B型房车；老人俗话说“穿衣吃饭量家当”，摸了摸兜里没有几块碎银子，两个孩子宁可他们来承担首付后的贷款，也不愿意我染指于拖挂式房车；自己能吃的起几碗干饭，我当然心知肚明，也不愿意给孩子们徒增太多的负累；于是力排重议，家庭会上一锤定音：放弃三四十万的自行型房车，购买拖挂式房车；从表面上说：囊中羞涩是我另有所图的原始动因，但随着时间的推移，随着对拖挂式房车浅表认识退去，随着德发房车入手几十天的亲身体验，倒是应验了古人常用的谶语“塞翁失马焉知非福”！根本原因囊中羞涩看似“被逼无奈”选择了拖挂房车，五十多天的运行，真的发自内心感谢我曾经的“买不起”，导致的“不得已而为之”，居然歪打正着，避免了卯吃寅粮此其为一；其二，很大程度上避免了重复投入、资源浪费，现如今汽车进入家庭普及率是众人皆知的，即便你是不差钱者，有必要那么奢侈，多买一辆投入几十万的房车，而且少说一年得有四分之三的时间闲置么？其三，拖挂式房车，能够最大限度成为平民百姓都可涉足的消费，而非像自行型房车那样动辄几十万；其三，五米以下的拖挂式房车，自然排气量1.6升就可以承担牵引，而且C本就可以上路行驶，我的1.4T涡轮增压夏朗拖着德发MiMi型，从江苏、安徽、湖北、江西、湖南、广东一路翻山越岭，一路畅行到海南，不会给消费者增加过多的消费负累；其四，便于打理、经济实惠，自行型房车每年要有不菲的车险、保养支出，而拖挂式房车除了轮胎常规充气补胎外，无需额外保养、车险支出；其五，各地为了汽车保有量、环保多重因素考量，自行型房车会受到上牌指标或排放标准制约，拖挂式房车根本没有这样制约；难怪在南京等待厂家快递临时牌照的几天里，很多环卫工人成了拖挂式房车的热粉，他们都觉得这才是惠及老百姓的消费。
当然了，萝卜青菜各有所爱，不差钱者任性，那也是见惯不怪的事情，但就房车市场而言，我相信拖挂式房车自有它广阔的市场空间，也会有络绎不绝的发烧友跟上来。
Ⅱ 国产拖挂旅居房车哪里有卖哪些质量更好
可以去当地的车辆销售机构进行购买，也可以在网上进行购买，还可以在一些车辆平台进行购买，你可以在一些二手车网站进行购买，还可以从官网购买。梦之旅房车，长城房车，上汽大通房车，这些房车的质量都非常的不错，而且性价比很高。
Ⅲ 请问国产拖挂旅居房车哪里有买哪个牌子的质量更好
本来关于这个问题我不想多说，既然邀请了，那我就谈一谈个人的看法吧。
首先是关于在哪里买。本人认为最好到直接到厂家去买，因为每个人的生活方式习惯都不一样，很多厂家都支持用户根据个人的习惯作适当的内部布局调整的。另外，由于直接跟厂家沟通，你会了解的更多。至于厂家那就上网查吧多得很。一定要注意的是：有没有公告可不可以上牌，否则那就是营居车是不能上路的。
其次就是哪家质量好。目前国内的拖挂房车生产厂家大都是一路货色，相信谁也不敢说绝对比别人好。主要是三大件：底盘、箱体和内装。底盘最常用的是爱科，还有一些是厂家自制的所谓加强底盘。箱体，这无非就那么几种材料，主要是看拼接技术和加强筋的布局设计。内装相信每个厂家都会用E0级零排放甲醇的材料。至于其他门窗炉灶水泵电池等等大都是外购的有进口的有国产的，这质量问题就与房车生产厂家无关了。还有就是房车的配布局配重，这事关到行驶安全和结构的耐用性问题，相信每个正规的厂家在这方面也不敢马虎，但合理性就见仁见智了。最后在这里强调的是：不推荐买纯玻璃钢外壳的房车。玻璃钢就是：环氧树脂加溶剂加玻璃纤维布。毕竟房车是在动的，不是纯静止的，这对 健康 来说是一个很大的隐患。
所以，总的来说一分钱一分货。且每个企业都需要利润都要生存，不可能做亏本的买卖。
拖挂式房车，去年异军突起，受到追棒。其原因就是空间大，价格底，比较使用，而且还可以一车两用。就目前国内拖挂式房车，厂家有近二十家生产，大多采用三明治箱体，自制专用大梁底盘，也有少许使用爱科进口底盘。其工艺制作大同小异，价格也在十万上下不等。厂家分布河北，江苏，山东，河南，山西等地，如迷野房车，德发，科发，星舟，宇通，爱旅，南极星，程力，汇斯城，中弛威，延龙，金冠圣路等品牌。
山西星舟拖挂房车质量配置最好。
国产房车质量都不错，如果你想买房车的话我建议你不要买新车（土豪除外），现在卖的二手房车很多，质量绝对没有问题，价格实惠。我以前看的别人买车 我房车羡慕，2019年元月份去西安买了一个拖挂房车，裸车价格12万元，上牌照、安装 太阳能板、锂电池、外置煤气炉、柴油取暖器等又开支出七八万，上路共计20万元左右。出去旅行了4000公里左右，回家停下来就没有动过。因为工作忙没有时间出去了，现在想出手 ，10万元都卖不出去。我奉劝你千万不要买新车…
房车上面就几样东西，只要这几样东西比较稳固，品质比较好，那么其他的，就是看配置怎么样？第一样东西，就是底盘，整个房车都要看它的底盘系数，包括它的底盘，是不是有防倾斜功能，是不是很稳固，一般国内房车的底盘，都是来自于德国。
剩下的，就是看它的配置，配置看起来实用很好，但是，他的品质很重要，同样的配置品牌不一样，价格有所不同，那么品质的差异将会更大，当然，第二样东西就是他的服务，服务品质大于其他的，但是目前所有的国内房车，特别是，拖挂房车，包括一体房车，都没有各地的4S店，只能改装，所以这些厂子基本上都是改装厂，那么就要看厂家的服务是怎么样子的，服务体系怎么样？
前些日子，刚刚从沧州这边带过来一辆房车，托运过来的，疫情期间，也没有出去，但是在里边吃饭住宿很长时间，给我的几点感受，国产房车，普遍车里面有味道，后来我就买了一个，臭氧杀菌器，效果非常不错，小的毛病肯定有，大的方面，基本上还要有好多使用的技巧，比如说太阳能，充电的时间是多长，冰箱什么时间开，什么时间不能开，电池充满电，在没有任何太阳的情况下，使用电磁炉，空调，包括照明，都能用多久，这些都需要很多的技巧，当然，最好的办法就是给它扩容，扩到最大就牛气了。
总体来讲，这辆房车，加上购买，交税上牌等等，不到十万块钱，基本上就可以住三四个人，一家三口，肯定是没问题，四个人居住稍微有点拥挤，车内的空间，或者说需要通风换气，三个人是比较好的，基本上可以满足三个人的起居，住宿和生活，本来房车就是一种生活方式，有机会可以体验。
房车没有最好，只有最适合你的，一般蓝牌小型房车一家人用比较合适，空间和配套设施都不错，价格一般在4.9万到9.9万，上黄牌的大型房车空间和舒适度比小型房车要好很多，但是要B照以上才能开，价格一般都在15万到20万左右。
可以看看嫩芽房车旅行
咨询老玩家，根据自己的需求确定品牌后，网上搜索厂家联系方式，直接联系厂家去看车，因为房车都是根据自己的配置需求订制。
根据我玩拖挂房车所摸索了解的，根据深入调查的，锁定两款可信赖的，确实是良心产品：南极星拖挂和星舟拖挂
南极星-越野拖挂，真正可以越野的拖挂！
星舟拖挂-国产拖挂中的劳斯莱斯，可以跟国外的一些高端产品媲美！
等有空我再继续发表这两款车好在哪里？两者该怎么选？玩房车应该配置那些东西？搭配什么前车？
我也是关注房车很久了，对拖挂房车情有独钟，目前国产拖挂旅居房车星舟这个品牌还是有很多人认可的，它的选择面很广，从星舟1号到5号大小和功能都可选，基本上是私人订制，最重要的是它是全铝车身，轻巧环保。
特别是星舟房的文化氛围很好，每年都会组织几次大型活动，如星舟文化节办的很有特色，如果想多了解这个厂家的拖挂车，可以看看自媒体人嫩芽房车和辛花怒放的短视频，我是她们的粉丝。
目前我也是在观望阶段，还没有下手买，主要还是看它能不能做得更完善，大批量生产后是不是价格更优惠点。
5.66*2.17*2.58完美尺寸，不俱限高
Ⅳ 拖挂式房车的B型房车
车长：约7-13米(根据车型.不含拖车）
价格：30万左右（根据配置）
床位：8人左右（根据车型）
拖车设计有放在皮卡车车厢里的拖挂连接装置，并具有所有拖挂式房车中最适宜的错层生活空间，这种房车具备在家一样的生活设备，适合周末度假，家庭出游或常年旅行。 A.像其它所有的拖挂房车一样，它可在营地或其他不用的情况下与拖车分开，以便单独使用拖车。（拖车多为皮卡）
B.这种拖挂式房车的独特错层设计可以在皮卡车车厢上方的空间装配宽大的主卧室，因此车内其它地方提供的更多的家庭活动的空间，这类车的许多型号在车后方装有全景观景窗。
C.三分之二的这种车都装有至少一侧的空间扩展装置，只要轻按按钮，车体便会向外扩出多达一米的距离来加大用餐、睡觉甚至厨房区域。
D.这种房车需要装备齐全的皮卡或专用拖车来拖拽，使用时要注意房车的重量、转弯和倒车，购买时要选择和拖车牵引力相匹配的车型。(可向经销商请教)
Ⅳ 60秒多出3倍面积，这款房车又玩出空间新高度！
房车应该是所有车型中最有创造性了吧，因为先天的使用结构，加上本身的功能需求，房车可以放飞自我设计出各种别具一格的东西出来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。枯槐
Ⅵ 2020款德兴拖挂式房车 一车多用配置齐全 小巧车身轻松驾驭
今天要给大家介绍的是一款实用拖挂房车——德兴艾科斯美式小拖挂房车，4.98万起的价格并不多见，喜欢就来现场看车。德兴艾科斯美式小拖挂国内大多数拖挂房车都采用的是欧式装修设计，而这款德兴艾科斯房车则是更偏向于美式风格，小巧车身驾驭起来更为方便，最重要的是这款房车的标准版售价为5.98万哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 拖挂式房车冷知识：前后车之间不得不提的那些事儿
我有一台卡罗拉，能用来玩拖挂吗？普通家用SUV能不能用来牵引拖挂？玩拖挂必须保证前车是非承载式车身吗？这些是小编近期总结出来，关于拖挂式房车比较常见的一些问题。拖挂式房车，其实不仅仅需要考虑到保温性能、隔音能力、睡眠舒适性等常规问题，还需要考虑到前后车的重量配比、前车的牵引能力等问题。此前，我们已经介绍过了关于拖挂式房车法规的相关问题，详情请点击：《终于有依据了你的车到底能不能牵引拖挂房车？》，今天小编主要带大家了解拖挂式房车在行车过程中的注意事项。
到底什么车能拖拖挂式房车？
现如今，很多网络上的自媒体甚至一些销售，都会说：1.6L以上排量都能拖拽。但实际上，牵引能力需要考虑到车辆动力、车辆自身重量、后悬架能承受压力等多方面因素。譬如，有些车排量超过了2.0L，但自身重量却比较高，动力响应本身就不是很好，加上拖挂后会导致爬坡费力、油耗增多等情况。另外有些车的后悬架比较软，牵引挂车时会导致主车后悬架行程被过度压缩，拖挂车身不处于水平位置，从而引发行驶稳定性变差的问题。
另外，还需要注意拖车的前后重量配比、行驶速度，防止产生“死亡摇摆”。所谓“死亡摇摆”是指拖挂式房车在行驶中产生的剧烈、高频的左右摇摆，当摇摆频率达到一定数值时，可能会导致车辆失控。产生“死亡摇摆”的主要原因是受到一定外界影响，导致车辆平衡状态发生改变。一般突遇横风、车辆配重分布不合理、行驶速度过快等状况都会导致车辆平衡状态发生改变。因此，在实际用车过程中，我们需要将物资尽肯能的平均分配给前后储物舱，并且连接挂车后尽量以不超过90km/h的速度在高速中形式。如若已经产生了死亡摇摆，可以适当释放刹车，并轻点油门，使车辆产生新的向前动力，从而破解“死亡摇摆”。
总结：全文过后，我们做一个小小的总结，拖挂房车其实是前后车组成了汽车列车，因此在使用过程中需要注意的事项相对较多。首先，在出发前，要合理分配物品重量、检查挂车刹车系统、了解天气情况……而在行车过程中，我们需要注意控制好车速、提前观察路况、尽量保持比平常行车更大的车距。
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