16款k3内饰图片

① 浅谈我的爱车起亚K3的用车感受和车身外观！

标题先允许我文艺一下，这句话出自《兽血沸腾》刘震撼之口。上大学那会，电子书开始流行，网上的小说保存为TXT版本下载到MP4里看。那时还没有关注车子，现在推算一下，我上大学那年应该就是汽车之家成立之时。时间是快，没等我们回过神来，有些事已定格为照片。从13年4月开始在汽车之家注册账号到今天，基本上是每天都会上论坛看一眼，刚开始是因为选车的原因，后来渐渐的成为习惯。习惯了这里的氛围，习惯看家人的帖子，更习惯有了问题到这里寻求帮助。这么想想，其实这不是一个单纯的汽车论坛了，更像是一个志同道合的朋友圈。13年之前我没有能和你一起走，希望剩下的时光能携手同行。

2019年11月，自驾皖南小川藏。

2020年春节，疫情期间，开车出去买菜。

这篇帖子为汽车之家15周年而写，但翻开相册的一瞬间，往事都流淌在心间。2020年这个特殊的春节总将过去，汽车之家在路上，我也在自己的路上。希望下一个十五周年再见！

② 起亚k3有什么特点

近些年，随着汽车行业的发展，买车的人越来越多，最近家在合肥的一位刘先生看了一辆16款的韩系车1.6L 自动挡起亚K3。据原车主介绍，该车目前才跑2万公里，自己当初可是花了12.6万买的车，现在8万转手，这位刘先生居然嫌高，他开价6万，你们说这个价让我怎么卖。

对于该车搭载的动力原车说，自己平常在市区上班，跑的高速比较少，山路也少，不过相较其他车型，该车底盘有点低，路况不好可能很容易搁挡。动力总成方面1.6L自吸发动机，与之匹配的是6速手自一体发动机，最大94Kw，最大扭矩156Nm。只是最后在和刘先生谈的这个价，确实让我无法接受，虽说韩系车这两年不好卖，但是这个价跌的也太大了，你们说是不是呢？

③ 起亚全新K3纯电动版内饰曝光，蓝色饰条真是太吸引我了！

[汽车之家?新闻]?在2020成都车展开幕前夕，我们在场馆现场拍摄到了一组东风悦达起亚全新K3纯电动版内饰的实车图。新车内饰与燃油版车型基本相同，不过采用了大面积蓝色装饰用于表明其新能源身份。据悉，新车内饰将于本届成都车展正式亮相。

配置方面，该车未来将提供多种样式格栅造型、前雾灯、带镀铬饰条的门把手、天窗等配置。根据之前的申报信息显示，该车将搭载一台由大陆汽车系统（天津）有限公司生产的永磁同步电机，其最大功率为184马力（135千瓦）。与之搭配的是一块三元锂电池，容量约为56.5kWh，在NEDC工况下可为车辆提供490km的续航里程。（文/汽车之家李娜）

④ 起亚K3和现代悦动，这两款汽车有哪些区别呢

从外观上来说，起亚K3更突显出了凶悍的气质，而现代悦动则显得温柔可爱了一些。内饰方面，起亚K3整体质感表现力强，现代悦动则采用了低档次的塑料材质。动力性能上，K3比悦动稍差一些。

最后说发动机性能。在这方面悦动比K3稍强，它的功率输出最大值为123马力，比K3多出8马力，扭矩峰值也比K3略长，爆发力要比K3稍猛一些。

⑤ 起亚K3 16款的怎样，有什么优缺点或通病，请各位师傅解答一下

2016款起亚K3手动GL优点：颜值还是挺高的。空间十分宽敞。动力还不错。操控还行，转向灵活性高。油耗比较低。

缺点：团派带车身的制造工艺有点粗糙，车漆薄、车身接缝大，车头灯也比较暗。内饰廉价。舒适性不佳，也可以说糟糕。

(5)16款k3内饰图片扩展阅读：

外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。

内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。

全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE WiSE智能安全辅助系统等智能塌芦化配置。车载智能互联系统2.0基于网络引擎大数据打造并进行部署，DRIVE WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。

主要通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统。

全新羡高一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

全新一代K3通过多项降噪措施，通过低噪轮胎、发动机静音链条、底盘装甲大面积覆盖等方式从源头控制噪音，采用吸音、隔音材料，抑制噪音。

⑥ 新款起亚K3对比之前的旧款，做了哪些改变

新一代Kia K3于今年5月16日上市，并在上市开头接受过高度关注。新模式更年轻，运动的形状吸引了无数的年轻消费者。新的1.5L电源组件满足当前最严格的子标准B标准，并获得优异的燃油经济性。除高效1.5L电源模型外，新一代的KIA K3还具有更强大的1.4T功率模型选项。那么新一代K3 1.4T电力模型是什么？满足爱驾驶的消费者是更强大的吗？

除了鲸鲨的脸外，新K3的改进是什么？

写在最后一个

新一代K3 1.4T只提供了Zhiji Sports版的模型，具有出色的动机，优异的燃油经济性，优异的舒适性，底盘性能明显改善了上一代型号，同时满足家用轿车的舒适舒适性，也有一定的处理。 125,800元的价格并不贵，它非常适合喜欢驾驶的年轻消费者。

⑦ 起亚K3有哪些小毛病和优点

优点：这个不用说了 就是冲着外观去的 特别是两条骚气的日行灯

缺点：最不满意的还是灯。总所周知的K3的蜡烛灯一到晚上就跟瞎子一样，经常要跑夜路的最好去改灯吧。还有个不如人意的地方是A柱，个人感觉吧，转弯的时候总觉得A柱太宽了，非常挡视野，朋友的福瑞迪就没那种感觉。还有一个就是减震了，稍微不平的路就颠的不要不要的。其他什么异响隔音差车漆薄的都不是问题。

外观：透明白+天窗+日行灯 准备加装天使眼 当初选车的时候第一眼就看上了！

内饰：塑料感太强，门板内部塑料接缝做得很掉价看起来松松垮垮，换装了导航之后，这个部位才上路不久就有轻微的异响传出来，再就是右侧前门也有异响，我想，罪魁祸首应该是结合不够严实的塑料部件发出来的。最过分可能就是前面两个座椅的背面也就是后排乘客眼前的椅子背是凉快超大的硬塑料，好家伙，不用太用力就能掰下来，可以看出来前座椅十分糟糕的内部材料，薄薄的一层海绵和稀稀拉拉的几根弹簧，我去，这一点实在太突然了，不安个椅子套还真不敢给人看。全车最掉价的就是这个椅子背。

空间：后面做三个大人都不会感觉到挤

外观：就是冲这个买的。虎啸式前脸霸气十足，外观时尚动人，看一眼就爱上了。选择K3的主要因素之一。可惜了没有LED日行灯，后期有机会加装。风阻做的也很不错，同条件下风阻越小，越省油。PP性感及了。侧看也是回味无穷。很有跑车范儿。不过最带感的还是前45度 最最带感。

内饰：K3是纯黑内饰，运动感十足，但是缺点是不耐脏，感觉有点不够档次的中控台塑料感太重。K3的仿碳纤维贴纸还是有点亮点的，就是感觉太少了，面积还能再大点。

空间：空间大体来说还行，不过能再高点就好。

配置：一般

动力：我10年拿的驾照，但是属于本本族，所以严格来说是新手开新车。在没有什么参考的情况下，我认为动力对于一般家庭代步，接送人，偶尔的装一些货物时足够的。昨天我老婆生病去医院，我又在搬家（份量加起来）100斤左右吧。晚上医院接我老婆、丈母娘外加家里的东西，全程冷空调才觉得起步有些肉（新车我的起步总是很温柔），早上我带我丈母娘两个人的时候，起步就很快了。

操控：高速上面我开过150真的非常稳、没有一点飘的感觉，很有信心应该再拉高一点也问题.方向盘的指向也很清晰，手感也不错.过弯也给我足够信心

油耗：昨天提的车，才开了八十多公里，提车时候19.5L/km,回家停好以后降到12L/km,后期肯定还会降，到时候稳定了再喝大家说

舒适：总体来说不错，没出现不舒适的地方

⑧ 购买起亚K3的人很多，那起亚K3的内部空间怎么样

目前，国内汽车市场的竞争已进入白热的阶段，日本的几个大品牌具有竞争力。韩国法律只能找到寻找生活道路的方法。韩国品牌的代表之一，人们心中有一定的地位。这一次，我会看到不小的折扣，一个紧凑的家庭，—— kia k3。

底盘结构没有意外，前MMFERSON背部扭转梁的顶面也是紧凑型家族中的主流配置。整体表现不会丢失。除了速度的速度之外，跳动相对较大，没有什么可做的。明显的问题。Kia K3这辆车与家用汽车相当合适，燃油经济性仍然可用。此外，外形符合大多数消费者的美学标准，内部装饰质量在同一水平不错。如果您有计划购买汽车，您可以考虑到它。