奥迪a4l特别版内饰

Ⅰ 全新奥迪新A4L内饰亮点是什么

全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加精准地照亮行车道路。尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，极具辨识度。与前大灯组相互呼应，在夜间点亮后更加醒目，全天候吸睛不间断。

奥迪虚拟座舱增强版采用了12.3英寸全液晶仪表盘，并支持三种不同视图的仪表显示：经典模式、运动模式、动感模式。全新奥迪A4L拥有更加智能的车载导航功能，电话、媒体、和导航地图都可通过3D的形式显示出来，特定的城市还可实现详细道路和建筑物的3D效果呈现。完全网络化的导航系统为用户提供最新的道路网络、实时通勤流量和危险信息的数据提示。

Ⅱ 奥迪A4L的动力跟内饰怎么样这款车能不能满足年轻用户呢

奥迪A4L作为豪华品牌的主力车型，虽然是中型车，但是整体实力还是很不错的。尤其是对于奥迪A4L,虽然是一款入门级车型。但是在同级别的车型中并不差。并且现在很多年轻人都比较喜欢运动的风格，奥迪A4L作为一款入门车型，可以满足年轻人的需求。接下来就让我们一起来看一下奥迪A4L都有哪些特点吧。

首先，我们来看看它的外观。A4L采用了奥迪家族设计语言，与 MQB平台的设计风格相一致。所以整体看起来就非常的大气。前脸的进气格栅设计非常大，并且还有菱形图案点缀，看起来非常大而有神。两侧大灯组造型也非常精致，点亮后非常吸睛，辨识度非常高。

动力方面，奥迪车系提供了1.4T、2.0T以及2.0T高低功率版三种不同动力版本。其中2.0T版本的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。2.0T发动机的最大扭矩为250牛·米，并配备了7速双离合变速箱。而2.0T车型动力数据是150马力和350牛·米，但是并没有配备四驱系统。

Ⅲ 新车解析：2020款奥迪A4L“换装”归来

在奥迪家族车型当中，要说功劳最大的应该就是奥迪a4l了，因为这款车去年总销量达到16.76万台。作为BBA中型车中的常青树，奥迪A4L凭借不错的产品力以及较大的优惠幅度，一直在同级中有着不错的表现。日前，奥迪就亮相了最新款的a4l。新款车型进行了全面升级。

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Ⅳ 外观更运动 内饰科技感提升 奥迪A4L到店实拍

奥迪品牌作为最早进入国内的德系豪华品牌，在国内的根基是非常深厚的，特别像A6L等车型，在很长一段时间都成为了官车的代表。但是随着国内消费者生活水平的提高，奥迪这样的豪华品牌车型已经可以被我的消费者所接受。而且随着市场竞争的加剧，奥迪车型的价格也不再是高高在上，选择奥迪车型的消费者也越来越多。

从这次到店静态体验奥迪A4L来看，个人感觉还是一款非常不错的豪华品牌中级车的，不仅外观、内饰部分相比较老款进行了细节提升，同时结合目前较高的优惠，还体现出不错的性价比。

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Ⅳ 新款A4L究竟“新”在哪里

Ⅵ 新款奥迪A4L都有哪些变化

奥迪这个品牌想必大家都有所熟悉，自进入中国市场以来，该品牌已迅速受到消费者欢迎，那么今天就向大家展示一下奥迪A4L。

外观：

在内饰方面，它配备了12.3英寸全液晶显示屏，并搭配了三种显示方式，导航地图添加了3D效果显示。中控台使用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，同时还取消了传统的旋钮/按钮。触摸屏上的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可以根据个人喜好灵活设置。

动力：

在动力方面，新款奥迪A4L全系配备了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并标配了7速Stronic变速箱，中高配车型配备quattroultra四驱系统。新车有三种版本：高、中和低。高功率版本的最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为370牛·米，官方称百公里加速6.6秒；中功率版本的最大输出功率为140kW（190马力），峰值扭矩为牛·米；低功率版本的最大输出为110千瓦（150马力），峰值扭矩为270牛·米，官方数据综合百公里油耗低至6.2升。

以上是今天带给大家的有关新奥迪A4L的所有相关信息，这款车的整体性能可以说是非常不错的，并且在同级别车中也具有很强的竞争力。

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Ⅶ 要质感还是豪华奥迪A4L深度对比宝马3系与奔驰C级

随着生活水平的不断上升，不少家庭对于买车这件事纷纷选择消费升级。一款机械素质过硬，空间宽大并且开出去更有面子的车型显然最合适不过了，那么能够满足以上条件的，一定是豪华品牌。

但说到真正的豪华车品牌，在很多人项目中奔驰、宝马、奥迪依然是大家心目中的首选，那么来到购买层面，在奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级间该如何选择呢？毕竟30多万元的价格对任何家庭来说都是一笔不小的开支，所以今天我们就针对这三款车型来个多方位对比，看看到底谁最适合你。

来到实际驾驶之中，虽然宝马3系在驾控方面会略胜一点点，但奥迪A4L拥有更加紧实和清脆的质感，如果要在三款车型之中选择一个，那么我想奥迪A4L一定是最好开的那一款。

通过以上对比，我们能够发现这三款车型各具特点，作为相对亲民的C级来说，小S级的内饰对于消费者来说还是很有吸引力的，但相比于同级别的竞争对手，全系1.5T+48V的动力系统可能是大多数消费者犹豫的原因。这一代宝马3系的推出，一定程度上打破了人们对“开宝马、坐奔驰”的传统认知，包括车内氛围、空间、底盘调校，都明显的在向舒适性妥协，好处是能够争取到更大的市场。如果你亲自体验过A4L，会发现这款车更接近完美，最起码在动态表现上，操控性与舒适性兼得，毕竟四驱系统在竞品身上不好找。但是目前该车的内饰设计很难让年轻朋友提及兴趣，不如C级豪华也不如3系时尚，所以能有现在市场表现，多是靠着性价比，但是如果你更加在意驾驶质感，那么奥迪A4L一定十分适合你。

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Ⅷ 奥迪a4l内饰怎样

新款奥迪A4L在内饰方面继续沿用18款车型，采用贯穿式前排空出风口。流线型的设计让人们在视觉上延伸了车辆的宽度，使其更加宽敞舒适。其次，搭载MMI系统的12.3英寸全液晶仪表盘和浮动式中控液晶大大提升了全新奥迪A4L的科技感。

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全新奥迪A4L于18年10月上市，包括35TFSI、40TFSI、45TFSI等12款车型，其中大部分车型配备20台。TL4涡轮增压器，价格从28.68万元到40.18万元不等。

尺寸方面，新车长宽高分别为:4818×1843×1432mm，轴距2908mm，车身类型为四门五座轿车，最高时速233km/h，工信部综合油耗2.8-6.9L/km。全新40TFSIsports和45TFSIquattrosports配备卜扰全新S线套件、三区空调节、后挡风玻璃电动遮阳、后排手动遮阳、黑色顶棚、真皮包、全景影像、奥迪S4后扰流板。

3TFSI激进的配置也满足了日常需求，不仅有疝气大灯、LED日间行车灯和LED尾灯，内饰还有电动天窗和真皮多功能方向盘。在安全配置上也非常强大，有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、胎压监测、前雷达、型培旦倒车影像、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等。

A4L40TFSI进取型配备电动折叠后视镜、前后倒车雷达、基础版奥迪预安全系统、彩色驾驶员信息系统、巡航控制等。A4L40TFSI时尚型配备奥迪虚拟座舱、倒车影像和10辐18英寸V型铸铝轮圈等。

动力方面，奥迪2019款A4L搭载大功率版本的1.4T发动机和2.0T高低功率发动机。1.4T可提供110kW(150PS)的最大功率和250N·m的最大扭矩；；2.0T发动机，低功中仿率版本提供的动力数据为140kW(190PS)/320N·m；大功率版本，功率数据为185kW(252PS)/370N·m，配备quattro四驱系统。传动方面，仅提供7速双离合变速箱。

百万购车补贴

Ⅸ 奥迪A4L的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：很喜欢小四的前脸，20幅的轮毂，而且在悬挂柔软，做起来很舒适，后面的空间也很宽敞。

缺点：没有倒车影像，眼镜盒太小了，储物空间一般，倒车稍微有点肉，不过说是为了安全考虑，我也就释然了。

外观：只能说太漂亮，奥迪的车灯设计得真心太绝，不管是日间行车灯还是尾灯，走在大街上格外显眼，人家一看就是奥迪的来了，标识太明显。

内饰：做工很精致，同样那句话，其它车看不上了，连沃尔沃都看不上了。

空间：空间真心可以，尤其后排，Q3空间太小

配置：花这钱买这车值了，就值这个价，开车变成了享受，人活着就是图个心情嘛，花这钱享受这生活值。

动力：动力怎么说呢，倒车就不谈了，2.0T的发动机，起步给油提速还是很快的（开的车相对较少，仅对自己而言），红绿灯给油基本上可以第一个冲，目前还没出磨合期，驾驶相对温柔，等过段时间高速感受感受。

操控：还不错，中规中矩，指向精准，17寸轮毂操控和舒适兼顾很不错。

油耗：油耗这东西真是见仁见智，目前还没出磨合期，80%在市里开，由于公路较窄，非机动车神出鬼没，导致会比较耗油，从提车到现在综合油耗9.3。周末回老家跑国道油耗还是很不错的，目前最低开到过5.9。

舒适：对于主打舒适的A4L来说，这是一大强项，但是对我而言，真正开起来并不是我想要的那种感觉，底盘很低，再加上悬挂调教的非常软，导致我每次红灯停车时，无论踩刹车多么温柔，还是会有点头的现象。开起来的时候真的是太软了，低速时过不平的路确实有点坐船的感觉

优点：车的动力很强劲，马力很足，开起来有点体验电影上速度与激情的感觉，提速也快，经常开车超车简直就是一脚油门的事，很有优越感

操控：我对奥迪的操作很满意，精准的操作，可以说是指哪打哪，而且在车内对地面的感应也很好，这样很有安全感，开着放心

油耗：油耗方面不是很低的，有些人会说有钱买车没钱用油，说这样话的人指定是没钱，玩的就是感觉，那就不重要啦，200多迈的速度，谁能堪比

舒适：空间对我来说是很充足的，我的腿的位置的空间蛮大的，可以没有约束的舒展。有人说坐车舒服但是特感受不到开车的乐趣，真的是爱上开车，真棒