白色红旗内饰图片大全

㈠ 5动旗迹，国货当自强，红旗H5用车体验分享

2018年4月份自己有幸见到了第一辆红旗H5，这是一汽红旗旗下全新的车型，对于红旗来说具有划时代的意义。其实在老一辈的记忆中，红旗汽车不仅仅是汽车品牌那么简单，更多的是一种名族情怀。对于红旗汽车自己了解的不是特别多，红旗H7算是比较常见的车型，这次的红旗H5把价格拉低，让我们更有理由去感受红旗的魅力。 距离上一次驾驶红旗有些日子了，红旗H5给我留下的印象非常好，这次我再次体验这款白色的H5车型。红旗H5外观非常的漂亮，尤其是白色的车身下，显得特别俊俏有型。内饰与时俱进加入很多流行的元素，红旗智联体验非常好，其实这次还是主要体验红旗H5不同路况下的油耗表现。驾驶路段分为比较拥挤的城市闹市区，部分城市郊区国道，总之在不同的路况下感觉红旗的表现还是不错的。下面请随我镜头，让我们一起走进红旗H5吧！
短期记忆，油耗7.7l/100km，郊区行驶时应该还要比低一些
长期记忆，纯市区行驶，城市修路期间路况拥挤
外观小改，白色的红旗H5，外观十分大气
完美45°展示，我很喜欢这个角度，感觉H5的线条特别美
前脸是红旗家族式的进气格栅，给人一种大气磅礴的感觉
机舱盖上的红旗车标，承载了一代人美好的回忆，如果红旗再次焕发青春，红旗显得特别霸气高端
鹰眼式的前大灯为全LED光源，设计特别很有精神，带有大灯延时功能
日行灯点亮后非常漂亮，在夜晚很有辨识度
后视镜造型比较立体，集成了LED转向灯功能
侧面线条特别流畅，感觉造型很俊俏，溜背式的造型有种俯冲的既视感，轮毂小改增添小生动，红旗H5车身尺寸4945x1845x1470mm，轴距2875mm
19寸哑光轮毂造型中距中规颜色倒是十分耐看，改装了彩色的贴纸，是不是特别漂亮，配置225/45 R19的轮胎
车门拉手带有镀铬装饰，集成无钥匙进入功能
溜背造型的尾部非常自然和谐，腰线与尾灯连成一体
轮毂造型确实漂亮，车尾带有侧面雷达配置还是比较厚道的
车顶的同色的鲨鱼鳍天线，流畅有风度
车尾相比车头来的简洁很多，对称式的尾灯很漂亮，红旗两个字绝对是亮点
全LED光源的后尾灯，造型特别新颖，中国一汽车标特别低调
右侧带有H5车标，和30TD字母标识
双排双出的后尾气很霸气，反光板带有镀铬装饰条
小鸭尾造型的后尾箱造型动感，红旗霸气外露
车内内饰设计上，感觉H5木纹饰板与中控台层次感设的都比较好，悬浮式中控屏特别抢眼
四平八稳的方向盘，带有红旗标识，左右功能按键很舒适
车门带有木纹装饰，后视镜调节被放置车门拉手旁边
车辆配置比较高，带有车身稳定系统，盲点监测、车道偏离、发动机启停功能，仪表盘支持亮度调节
双圆造型的仪表盘，中间是彩色行车电脑，红色指针很运动
悬浮式的中控屏，10英寸横向布置显示效果细腻
中控台上方的木纹装饰，复古不失时代气息
配合装饰感觉很贴心
环抱式的设计，感觉层次感很强
空调下方的实体按键，哑光面板装饰下很神秘
下方是触摸式的空调控制区，前排座椅电加热和通风功能，配置了自动双温区空调
中间的旋钮阻尼度不错，仿金属的质感很强
点亮后的效果展示，灵敏度很好
6AT手自一体变速箱，目前主流配置，带有电子手刹和自动驻车，雷达配备前前4后4雷达（带摄像头），顶配带有前6后6探头（带摄像头）
挡把造型特别优雅，手感很好
黑色的座椅配合内饰显得很运动，座椅两侧包裹性很好
主驾驶带有电动调节，带有座椅记忆功能
副驾驶座椅同样造型优雅舒适，白色的缝线显得很高端
副驾驶同样配置了电动座椅，显得很人性化
副驾驶带有老板键，舒适度与人性化都很好
宽敞的后排空间，座椅舒适配备三个独立的头枕，中间还有扶手
地板中间有凸起部分，配置三点式安全带，两组儿童安全座椅
后排带有空调出风口
1.8T发动机最大功率131kW，最大扭矩250Nm
H5采用发动机前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂带有横向稳定杆，后为多连杆独立悬挂带有横向稳定杆
现在市区行驶，1.8T的动力驱动红旗H5很轻松，在市区行驶变速箱表现很好，6AT很稳定性能不错
红旗智联是红旗推出的新的操作系统，车机体验不错，手机端还有APP支持强大功能很贴心
市区拥挤路段，油耗有些偏高，主要是路况拥挤走走停停，1.8T的动力有些过剩了
这段时间主要是市区行驶，在拥挤的城市道路上，这个油耗应该算是正常吧
仪表盘可以切换很多显示内容，自加油后油耗还是非常高的
在特别拥挤的地方，油耗达到了15.9L
个人感觉涡轮增压发动机在市区行驶时，根本发挥不出来优势
去城市国道跑一起看看油耗表现吧
瞬时油耗在城市边缘的郊区公路上还是不错的
如果正常速度下，没有堵车H5的表现很不错
跑了一下油耗下降到7.7L，看样子在郊区与拥堵的市区差别还是比较大的
个人节油小技巧，匀速行驶少猛加油，少刹车，尽量少载物
郊区公路理想的情况下，可以到7.0L以下
关于油耗个人感觉： 1.1.8T涡轮增压发动机在市区行驶基本上都在8.0L左右，如果拥挤的话肯定会上10.0L以上，就像这个车型在修路拥挤路况下达到了13.8L 2.1.8T和6AT这套动力非常稳定，驾驶起来动力不用担心，即使开空调动力依然够用，开空调情况下油耗会有所上升 3.养成良好的驾驶习惯，尽量避免大脚油门，急刹车，尽量匀速行驶 4.控制好油品，尽量加合格的汽油，切勿加劣质汽油

㈡ 北京车展：红旗H9+正式发布，车身更长，内饰更奢华！

前言：

在2020北京车展上，红旗H9+正式发布，新车是基于普通版红旗H9打造而来，不过其对轴距进行了明显的加长，定位也要更加高端。据悉，未来新车或以定制的当方式进行销售。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 到店实拍2020款红旗H5，白色车身很简洁，配48V轻混系统

红旗H5是红旗汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场之后的关注度还是比较高的，目前更多的国产汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入更大的精力了，国产汽车厂商在这个级别的车型市场中还是有着较强的竞争力的。红旗汽车也在之前上市了2020款红旗H5来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型。

2020款红旗H5提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合和6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，其中1.8T车型还提供了48V轻混系统，整体动力输出很流畅。

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㈣ 【车主点评:非主流的红旗HS5——蓝白内饰铂光金】

#选车理由 外观大气，价格合适，符合预算，空间宽敞，油耗能接受，再加上国产豪华加成，至少值这个价位。
#最满意 最满意的就是外观和空间了，外观大气稳重，给人的感觉就是不浮夸，看了就不想走去看其他车了，围观的群众很多，都是很好奇的那种眼神。
#最不满意 车机死机过一次，重启解决，天窗走烂路偶尔会有异响，现在又不响了，见鬼了，排气管有突突突的声音，声音还是比较大的。
#空间 空间绝对够大，别说跷二郎腿了，大腿上再坐一个人都没事，小孩子在后排可以坐着写作业。
#外观 外观绝对可以，不管从哪个角度看上去都是帅，当初也是看中了这个外观，围观的人很多就可以看出来了。
#内饰 内饰我定的蓝白非主流，为此等了46天，见惯了黑色主流，蓝白内饰有点耳目一新的感觉，虽然不耐脏，但给人的感觉很明亮宽敞，用料也很厚道，各种真皮，比起我之前看的探界者的塑料件确实质感好太多，毋庸置疑的。
#动力 一直开的舒适模式，新车也不深踩油门，只能说个中规中矩吧，毕竟也不飙车，城市代步足够了吧，开到120好像2000转不到。
#操控 转向还是很精准的，没什么误差，刹车感觉挺好的，软硬合适，刹车距离也比较短。
#舒适性 减震好像有点硬，当然要看跟什么车比较了，座椅真皮，舒适性很不错，加热通风一应俱全。
#油耗 我不跑市区，长时油耗维持在7.6-7.8之间，开了空调8个，很满意了。

㈤ 1月8日首发！红旗全新中大型轿车H9实车图曝光，网友：实在太帅了

随着红旗品牌在12月底公布了2019年销量突破10万辆大关的好成绩，一汽集团新红旗品牌战略也算是取得了初步成绩。纵观红旗今年在华所生产的车型，红旗H5前11个月累计售出45103辆、红旗HS5累计售出23681辆、红旗H6售出7551辆、红旗HS7也有2570辆的不错成绩，作为新红旗品牌战略下真正意义上的产品大年，红旗的成绩可谓有目共睹，而至此，国人对于红旗品牌的印象也已经逐步改观。

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