东风轻卡改装房车

❶ 货车改房车需要手续吗 改装后的房车需要办理变更登记才可以上路

1、改装后的房车需要办理变更登记才可以上路。根据《机动车登记规定》：第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。??

2、机动车所有人为两人以上，需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的，可以向登记地车辆管理所申请变更登记。??

3、属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

❷ 轻卡流动售货车能当房车用吗

不可以。轻卡流动售货车不是专门为作为房车设计的车辆，不可以当房车使用。轻卡流动售货车可作为改装房车的选择，但是否适合也需视具体情况而定，需考虑到使用需求、预算和制造难度等方面，将轻卡流动售货车改装成房车需要投入一定的资金和颤颤时间，改装质量和舒适度茄基败也需要专业锋肢团队的支持。

❸ 厢式小货车改装房车合法吗

厢式货车改装房车没问题，本身是货车内部改装不违规，只要外观不改装，高度和宽度不超就可以，只是每年年审的时候重量不能超过百分之十，如果想通过要找黄牛验车才行。

❹ 可否允许自己把箱式货车改装成房车

可以，需要去公安机关交通管理部门申请变更登记。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定：

第六条已注册登记的机动车有下列情形，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

改变机动车车身颜色的；更换发动机的；更换车身或者车架的；因质量有问题，制造厂更换整车的；营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的。

(4)东风轻卡改装房车扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法条：

第三十三条城市人民政府有关部门吵粗可以在不影响行人、车辆通行的情况下，在城市道路上施划停车升雹镇泊位，并规定停车泊位的使用时间。开辟或者调整公共汽车、长途汽车的行驶路线或者车站，应当符合交通规划和安全、畅通的要求。

第三十五条道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。准备好相关的人员和作业工具，喷涂肆或明显的标志图案，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯。

对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查。发生交通阻塞时，及时做好分流、疏导，维护交通秩序。

❺ 货车车厢可以改装成房车吗这样违法吗

可以，但是是违法的。

货车可以改装成房车是给予肯定，也就是说货车如果改装成了房车也是可以上路的，但是这个是有一定的前提条件的，也就说改装前一定要去报备。

其次用户将货车改装成了房车，但是本质上开的还是一辆货车，为了上路不被罚款，所以在改装货车的时候就要按照货车的标准去改装，改完之后达不到要求，没有报备，就属于非法改装违法上路了。

(5)东风轻卡改装房车扩展阅读：

注意事项：

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。

2、货运机动车加装防风罩，水箱，工具箱，备胎架等。

3、增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌，型号，发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

❻ 轻卡改装房车合法吗

现在有很多喜欢房车的朋友，有些朋友会开着房车带着家人出去旅行。国内和国外有些厂商是专门制造房车的，购买这种房车是可以合法上路行驶的。如果自己用轻卡的底盘改装房车，那就不能合法上路行驶了，这属于擅自改变机动车结构。

现在有很多年轻人也喜欢改装自己的爱车，在改装之前最好问一下交管部门自己对车辆的改动是否是合法的坦让。在改装爱车时，油路是一定不能改动的，改动后车辆会存在巨大安全隐患。

很多车友会为自己的汽车贴上全车改色车膜，这种改装还是可以的，改装完了之后去交管部门备案并且更换行驶证照片就可以了。

改装排气，轮圈，车轮倾角等都是不允许的，如果改装了被交警抓到后让滚局都备手是要恢复原状的。有些改装爱好者非常没有素质，故意改装声音很大的排气系统，在人多的地方还故意深踩油门，这是一种非常不好的现象。

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❼ 小货车可以改房车吗

非法改装机动车辆在道路上行驶的属于违法行为，如果想要改装自己的汽车，可以向当地的车辆管理所申请变更登记，获悉迹得批准之后才可以改装。改造房车必须要到登记地车辆管理所申请变更登记，同时，改装房车须要专业的房车改装厂家。

房车可改装的范围

1、车的颜色

一般来说车的颜色是可以更改的，选好自己喜欢的颜色，再在十日内去车管所办理变更手续即可。

除了消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色之外。车身颜色是我们比较方便更改的项目。跟整车一样，车身最多有两个颜色，更改颜色后，十日之内需要去车管所做变更登记。

另外，严格意义上而言，由于可以比较快速地更换车身颜色，车身的彩色贴膜仍属于不合法改装。

2、车身贴纸

很多最求潮流的女孩子，或者是喜欢可爱风格的年轻人，很多都会在车上贴一些小贴纸。但要注意的是，规定的第五十六条表明，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处以两百元元罚款，这里的安全界限解读为车身贴纸面积不得超过百分之三十。

3、防撞装置

一般的车辆加装防撞装置可以免于变更登记。

规定这里的防撞装置并非前后保险杠这样的装置，而是指越野车防护杠这样的东西。只要加装得安全，稳固，不影响正常行驶安全就不用去备案。

房车不可扒陆灶改装的范围

1、结构

根据规定，改变车身结构、动态性能的改装车不予办理转移登记，也无法通过年检。

2、型号品牌

改变车辆品牌，这自然万万不可取的。改变型号主春扮要是指具有说明性的尾标、排量和车身性能的那个铭牌。

3、发动机

改变发动机其实不太容易，严格意义上讲，这属于改变发动机功率的动作，所以马路上声音大、明显更换过排气的车子会被警察注意。

4、车顶架

这些改装品会改变车辆的外观，影响车辆的识别度。同时，它们也会改变车辆的原始数据，这里主要指车身尺寸，绕流套件、尾翼、进气口等改变车身尺寸的该装件也属于不允许改装的范围。

❽ 4.2米厢式货车改房车要什么手续

备案、证件更换。4.2米厢式货车改房车必须去运管和交警大队进行备案手续，经过同意才能改装，行驶证运输证手续都需要更换，拿出相关的证件给交警看，合法改装交警是不会说的。

❾ 把轻卡当私家车使用会怎么样

轻卡车尤其是双排5座车型当私家车其实是很实用的，除了舒适性差一些，毕竟都是非承载车身，设计就考虑要拉货，悬挂大都是钢板弹簧设计，空车的舒适性会差很多。

当然要是不差钱比如买一台进口依维柯底盘的轻卡，后空气悬挂，可以兼顾不错的舒适性，不过一个底盘就30多万，有这钱都可以考虑奔驰Viano了。

由于国内法规对卡车的限制，很多城市和郊区道路都对卡车有各种限行规定，不少地方还有限高，这样一来使用轻卡做私家车就很不方便了。

所以如果需要空间比较大的私家车，建议还是选择依维柯、全顺等这类商用车的6座车型更适合中国国情，可以上小型客车的牌照，走市区没有限制，前六年免年检，节假日还可以走高速。如果需要下地库常走限高的地方，可以考虑这类车型的低顶款。

把轻卡当私家车使用，从空间上说肯定是比较宽敞的。而且车辆底盘高，通过性好。不仅可以载人还可以拉货，如果再改装一下可以作为房车，对于家庭旅行来说是个不错的选择。

但轻卡当私家车使用的缺点也是比较明显的。首先轻卡作为货车，在城市道路上行驶并不方便，很多道路都限制货车通行。

另外部分轻卡车身高度比较高，在城市很多限高道路上也不方便通行，例如高架桥或者桥东隧道等。这也限制了其行驶路线。

我们大多数都是C1驾照。如果是黄牌的轻卡，则需要B1驾照。这对司机也有一定的要求。并且轻卡过的车车辆。

最后，作为货车，虽然其通过性好，但舒适性却不如轿车SUV这类私家车。

如果是作为家用，不如选择MPV车型。可以兼顾舒适性和空间要求。

我穷，所以我只能五菱牌双门货车当私家车用，缺点就是没液压转向，噪音大，空车颠簸，一年一审，优点是后驱动，维修费用低，上车就能跑，高速一百，低速六十，1,5排量每公里0.45元，现在四年车龄，六万多公里换了五次机油，每次换黄壳一百多，维修费共五百左右，不是吹，真的一万几千公里才去换机油，就当他是牛来用，不过我也经常都他洗一洗，不能太脏，改装了音响空调是为了伴我行时不那么单调，四年风雨走过今年想换新轮肽了，

蓝牌货车共计分为四类型，分别为：

按照按照运载能力的排序，如按照驾驶品质排名则轻卡与微卡的顺序应当对调。随着 汽车 旅居自驾的热度不断提升，各种车型都被自驾爱好者拿去改装，改装的目标是将各类车型改为房车，其中货车中的轻卡也成为“关注对象”。

然而不得不说轻卡是非常不适合用于改装的，不要被MAN或乌莫尼克品牌的那些货车房车迷惑，卡车的驾驶感受相当的一般。

「中置发动机」是轻卡驾乘体验差的核心因素。

平车头的卡车发动机都在驾驶室的下面，维修保养时总要掀起车头，打开后会发现装备基本都是最普通的直列四缸柴油机。这种机型的特点是缸径大且扭矩大， 同时也有运行中振动强且噪音大的缺点；近两年生产的轻卡的驾乘感受要好一些，但是与普通柴油动力乘用车对比还是差距很大。

早些年生产的轻卡的驾乘感受仅仅比拖拉机好一些，启动后的中控台、车门甚至档杆都会共振；因低频率振动带来的低频噪音会影响听力、情绪和驾驶专注度，驾驶轻卡真的不是个令人愉快的事情。

同时驾驶卡车的坐姿总会比较“正”，椅背也需要平直一些；因为货车的方向盘基本是“平盘”，而普通家用代步车的方向盘几乎是垂直，或者理解为面向驾驶员的。所以驾驶货车的感觉就像是“按住方向盘”转向，驾驶小车则是“扶住方向盘”转向，方向盘角度的不同对驾驶疲劳程度的影响会很大。

其次则是轻卡往往没有气囊减振座椅，前后桥用钢板会感觉很颠簸，除非是重载之后才会感觉好一些。这就是驾驶轻卡的感受，那么撇开驾驶感受不谈，轻卡改装房车的实用性又如何呢？

【轻卡 房箱】的感受会略好一些。由于轻卡的登记车型是轻型货车，即使是厢式也不能直接改装房车；因为货箱的结构是不允许改变，箱体不能开窗和开门，充其量是加上不容易识别的天窗，结果是用货箱改装的房车像囚笼一样压抑。

同时内部结构也不能改变，能够加装的也得是可以快拆的房车配置；所以直接用箱体改装房车的可行性虽然有，但改装升级后也总会感觉遗憾。那么轻卡就只能选择平板车，在平板内部加上尺寸不超标的房箱了；房箱等于是运载的货物，这样的“擦边球”打一打还不会被处罚。

问题：轻卡的核载人数是多少？

单排轻卡即使能运载4.2米的房箱，然而核载人数过低，出行的便利性可能会大打折扣；双排轻卡的核载人数虽然多一些，但是货箱长度又普遍只有3.25米左右，房箱的空间必然会非常的狭小，驻车体验会很差。

加之轻卡的平车头设计没有碰撞缓冲区域，车辆的安全标准是相当低的；所以这种货车并不适合用于改装房车，使用体验远没有想象中的好。自行式房车还是建议选择轻客自行改装，合资品牌参考江铃福特和依维柯，不过这俩品牌的水平实际都很差了；自主品牌中的大通、江淮、福田、东风都可以考虑，或者考虑皮卡改装车。

「背驮式房箱 皮卡」是货车改装房车的最佳模式，概念无需赘述，说白了就是在皮卡的货箱里加上尺寸不超标的房箱；而如果觉得这种房箱的空间体验较差的话，用皮卡牵引拖挂式房车是最终选项，拖挂式房车是不限制尺寸的。

同时皮卡在2021年开始再次加速了进城限制的解除，按照规定是地级与以下标准的城市都要畅行皮卡，目前已经有很多省市解除了限行了。而轻卡的限行区域是很大的，所以想要用货车作为家用车的话，皮卡是唯一的选项。

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买一板挂车头当私家车秒杀一切霸道，牧马人

皮卡本身就是作为私家用车没计的，兼顾了乘坐和少量货运的需求，比轿车和越野，SUV更适合居家用途，只是由于现在我国把皮卡归入货车管理，造成居家使用不便。现在国产车销售不畅，国家应及时调整政策，把皮卡归类乘用车管理，正好能带动 汽车 销售，提振国民经济

以前家里就是这么干的，过年去舅舅家，老爸就是开卡车去。县城是个中转站，从家里到县城，在县城拉一车沙子送给舅舅，车开着又稳又不颠，返回的时候也是拉车沙子。

我没买现在的小车之前就是跑的福田骁运，说实话，代步还是小车好，行驶质感还是小车方便，不挑好多路，

那肯定完全可以啊，现在蓝牌货车取消营运证了，只要你有c1驾驶证，c1可以开所有的蓝牌货车，蓝牌货车可以当私家车用，现在不需要货运资格证，但是要特别注意，有的地方蓝牌货车不让上高架的[呲牙][呲牙]，就算需要，你只是非营运，当私家车用，也是可以的，但是你买了，得考虑全国各地到处禁止货车通行、还有货车限行，还不如买房车，我还是建议买房车，解放轻卡底盘改造的房车了解一下

最好选个双排微卡或者皮卡，能多坐几个人，别选那种3.8、4.2的轻卡，价格贵、油耗大、乘坐空间小、驾乘体验不好，除非你需要拉货糊口。这些车乡下没什么不妥，可能油耗大点，但是他能干活挣钱啊，比专门的乘用车更实在。