当前位置:首页 » 房车内饰 » 国外为何更喜欢拖挂房车

国外为何更喜欢拖挂房车

发布时间: 2023-08-14 04:51:29

『壹』 盘点腔调拉满的拖挂房车

【原创爱歌汽车文化】

很多人把2020年称为中国露营的第一年。也许正是因为疫情,人们不得不将现有的生活方式拓展到远离城市的大自然。如果你打开小红书这样的生活App,你会发现“Glamping”(精致露营)不再是一个新的高端词汇。在户外的一年里,几乎所有的玩家都在追求品质和风格的道路上“渐行渐远”,甚至在入坑时斥巨资购买豪华露营装备,从而获得一个美丽的朋友圈和一夜五星级住宿体验。然而,在国外,人们更喜欢在轮子上露营。一辆带口音的拖车足以容纳格拉明的一切。(图片来自网络)

气流微风牵引系列

就洞此没像哈雷戴维森和美系肌肉车一样,Airstream也被称为美国公路文化中的图腾,不仅仅是因为它有着近百年的品牌发展历史,更是因为它流传至今的全铝车身结构,也展现出了它独特的调性和文化特色。因此,在老梅的心目中,“气流”和“其他房车”之间会有一条清晰的界线。

飞机般的全铝车身和铆接方式是Airstream的灵魂。据悉,这种代代相传的组装过程需要350个小时,而普通的白盒拖车只需要50个小时左右,这意味着Airstream的车身更加坚固耐用。据统计,从1931年至今制造的所有气流房车中,超过75%仍在使用,而同类产品的平均使用寿命仅为15年。

气流一直引领着拖车的技术发展,比如它采用独立悬挂结构辅以优质橡胶扭力轴,可以比传统板簧多吸收50%的路面振动,从而提供更稳定舒适的牵引体验。此外,车身的空气动力学设计空获得了行业专利,可有效转化为高达20%的燃油经济性。

目前国外销售的拖挂系列包括7款车型,其中入门级的Basecamp售价仅3.91万美元,天花板的Classic系列售价高达16.19万美元。此外,Airstream还提供基于奔驰Sprinter2500面包车底盘改造的自走式房车产品。值得一提的是,气流并非遥不可及。几年前通过正规渠道短暂引入中国,但销量惨淡,二手车扒伏是稀缺资源。

履带式越野拖车

Crawler是一家来自土耳其的房车制造商,总部位于德国柏林,产品主要涉及自走式房车、拖车式房车、屋顶帐篷等。从图中可以看到,Crawler和Airstream呈现的优雅复古设计形成了两个极端。强调硬核越野风格,使用场景多集中在道路和营地外。可以说是为穿越玩家打造的专属纳纳房车产品。

TRC428是Crawler品牌性价比和功能性的代表。它的车身设计完全适合最恶劣的路况。比如类似硬核越野车结构的双震独立悬架,高强度全铝车厢,可观的接近角/离去角,都可以让它在越野时变得平顺。令人惊讶的是,得益于铝制的轻量化设计,TRC428的整备质量仅为770kg,因此不会给拖拉机带来太大的压力。

Crawler还擅长扩展和优化内饰空。以TRC428为例,有两张普通床,面积分别为195*205cm和165*175cm,可以轻松容纳5个人同时睡觉。此外还配有室外淋浴喷头、机柜、空开关、热水器、卫生间、4kW柴油加热器,生活设施可谓齐全。其实除了Crawler品牌,同类型的产品还包括在中国销售的澳洲黑系列,价格在15万元左右。

美国庆丰房车/履带式越野房车

更快乐的露营者HC1

HC1是市面上为数不多的拥有可爱形象的房车。它来自美国加州的HappierCamper房车制造商,最大的特点就是复古设计。虽然看起来和大众T1客车一样充满时代感,但其轻量化、模块化的设计代表了这一领域最前卫的造车理念。

名为Adaptiv的模块化系统提供了高度的自由度和可玩性。结构上,它由超级蜂窝玻璃纤维地板和模压塑料部件组成,可以根据用户的喜好重新排列和堆叠。就像组装乐高玩具一样。你可以有创造力。甚至把它变成移动咖啡店也很容易。

与传统材料相比,玻璃纤维车身极其柔韧,不会受温度影响而膨胀或收缩。同时,在保证强度的同时,也带来了可观的轻量化收益。很难想象HappierCamperHC1的重量只有500公斤,也就是说一辆A0级的车也能轻松拖动。

HC1的内部面积为3.9_,最多可容纳5人同时用餐和休息。厨房配备了近20L的淡水和灰水箱,可以满足两个人两天的简单用水需求。此外还配备了100瓦太阳能电池板,空可调、定制遮阳篷和BOSS音响等。露营质量并没有因为空的小尺寸而大打折扣,但是它的价格并没有预期的那么便宜,要13950美元才能装进包里。

HOBBY牵引系列

德国HOBBY品牌的预告片更代表了欧洲市场的主流消费偏好。与以上三个品牌相比,它放弃了个性的表达,而是更喜欢用简约简约的设计,有效提升人们在国外生活过程中的体验,这就是所谓的“家”的概念。

以中档495WFB为例,它的车身尺寸已经达到了7127*2300*2639mm,内部空房间非常宽敞,纵向分为接待区、厨房区、卧室区和卫生间。卧室区配有1.5m宽的双人床,前甲板沙发也可以当床使用,即使是四口之家使用也不会觉得局促。

当然,它的生活配套设备也更注重品质感。除了拥有Dome-Delta-ThreeEnergy的超大迷你塔式冰箱,你150L还能获得一个干湿隔离的浴室和一套精致的灶台。底盘方面,495WFB配备了稳定的牵引装置和自动调节碰撞制动系统,安全性毋庸置疑。好消息是,HOBBY旗下的很多房车已经引入国内,文中提到的495WFB指导价为36.8万元。

编辑点评:在消费升级的大环境下,精致露营正从小娱乐发展成为大多数人认可和向往的全新生活方式,不断增加的营地数量和露营装备的销售数据足以证明这一点。那么,这些充满腔调的房车有没有让你对露营入坑感到兴奋?

精彩回顾:

“鲁迅”即将被取代,回顾越野传奇的历史

婴儿车可以卖到67万!豪华车品牌高价婴儿车

80岁的汽车记忆哪辆是你童年的车?

更快乐的露营者HC1/爱好拖车

以上内容由“爱歌汽车”上传发布,查看原文。

百万购车补贴

『贰』 双拓展的房车优缺点

很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢?

对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的,个人不是很推荐,个人意见仅供参考。

『叁』 房车旅游的国外房车旅游现状

旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆,其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是:旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群,因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多,美国的家庭房车拥有率大概是9%—10%,美国的个人购买在数量上要多于租赁。韩国曾经专门举办了国际露营大会,德国年产自行式房车12000辆,拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国,每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中,新车销售140多万辆,到2008年底,美国有房车820万辆,而且这个数字还在增加,到2012年低,美国房车保有量达到了890万辆。

『肆』 自行式房车和拖挂式房车优缺点

自行式房车和拖挂式房车优点和缺点,最先表现在他们最主要的区别上,自行式房车是一整辆有汽车动力系统的车,而拖挂式房车等同于仅仅一个必须其他车辆牵引带的、有车轱辘的车箱。因而,买自行式房车才算是真梁运真正正购买了一辆车,而买拖挂式房车仅仅购买了个有车轮的车箱。

自行式房车与拖挂式房车开展比照

自行式房车的特点便是,相对性于拖挂式房车来讲,都是优势,由于这才算是一辆车,说白了的拖挂式都谈不上车,因为它还附加必须一辆车来拉,就好像一辆_有马的牛车。并且自行式房车相对而言一般要灵便一些,由于后边无需托着一个“小尾巴”。

拖挂式房车的特点便是,划算!终究它_有车辆的汽车动力系统,仅仅一个小屋子带车轱辘。但条件就是你自身是早已拥有一辆可以用于拖挂的车辆,不然你还是必须附加买一辆车来拉它。

【也有便是,拖挂式房车是只有上蓝牌的,有一些城区是不允许黄牌车进到的】

自行式房车和拖挂式房车如何选?

要仅仅一时兴起想玩房车,买一个拖挂式房车随便玩玩,感觉索然无味了就堆灰了,能够见好就收。由于就日常代步出行而言,你的车辆拿掉拖挂房车或是比自行式房车更便捷更经济发展。

如果历经慎重考虑,就下定决心要买自行式房车四海为家了,或是常常上道房车游,穿梭于每个城市,那么就选自行式呗。

也有便是不缺钱的主,咱不低那俩钱儿,自行式房车咱仍然玩下就不用了。那还有啥好说的,想购买啥就买啥呗,自行式后面拖个拖挂式也行啊!

自行式A型、B型与C型房车的区别

规亏渣芦格尺寸:A>C>B

设施齐备:A>C>B

大就代表着室内空间宽阔、设施完备,而小的优势便是精巧灵便、经济发展可用、放置便捷。

在自行式房车中,A型房车是规格较大、室内空间最宽阔、设施最完善的房车。而B型房车则是身型最少、设施至少,但也是最性价比高的房车。C型房车的外形尺寸及设施处于A型和B型中间,在他们相互间获得一个均衡,与此同时C型也是销售市场总数数最多、最受大家喜爱得房车种类。

拖挂式A、B、C型房车的区别

拖挂式A型房车

拖挂式A型房车在国外被称作传统式拖挂房车,是拖挂式房车的典型性,这类房车不具有本身推动力,要借助卡车才可以前行。

拖挂式B型房车

做为拖挂式房车之一,它一样能够在驻足基地后及其别的无须走动的情形下与牵引带车子分离出来,卡车能够独立主题活动。

拖挂式C型房车

重量较轻、牵引带便捷、型号规格诸多,该类房车净重比较轻,大部分车辆乃至中小型迷你汽车都能够对其拖动,有时候只靠人力资源就可以控制这种房车;缺陷是车里设施销带简易,且仅适合_暖季节旅游应用。

百万购车补贴

『伍』 豪华大空间拖挂房车 实拍英国Elddis 550竖床版

睡卧区设计有两张单人床铺,更像我们平时住的标准间,两张床铺独立更加实用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 房车选择困难C型B型以及拖挂房车,究竟哪个好优缺点分析

房车选择困难,很多人都不知道自己该选什么类型房车,拖挂?自行式B型?或者自行式C型?

目前国内,可选择的房车,就这么几个型号。如果国外,可能还要把A型以及拖挂D型也算上。

几种房车,都有各自的优点,当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的,不能笃定地说某一种车型好或者不好,只能看是否适合自己。

各种车型优缺点分析以及使用场景分析:

优势是空间大,6米多的拖挂,一家人住一点压力都没有,在空间问题上,拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提,经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂,布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌,其价格也不过是国产B型房车的价格!

缺点明显,考验前车能力,虽然现在都说1.6排量的前车就能拖,但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用,排量不够的车拉拖挂,最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车,要占用两个车位,这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿,毕竟城市里停车位紧张……

拖挂房车适用场景:

长期玩儿户外的用户,可以考虑拖挂,比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间,更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了,荒野之外随便停。

拖挂房车选购注意事项:

1、轻量化,如果不注重轻量化,即便你前车用个非承载车,油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好,因为人家路面好!我国路况比较复杂,所以在选择拖挂时候,一定别把它想的太好,别觉得是个拖车就什么路况都能走,我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……

2、安全性,为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢?因为拖挂底盘说道很多,国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘,经过清华 汽车 相关科系鉴定,也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了,没啥鉴定的东西,真心不太推荐使用,毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况,这个也是涉及到安全性的。

3、拖挂不要载重物,再结实的拖挂核载能力也是有限的,会断的你信不……

优势就是灵活,无论去哪儿都方便,体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调,最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身,安全性更有保障一些。

缺点也是空间问题,B型房车,夫妻二人用比较合适,人再多就不要选B型了,遭罪!这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题,即便C型或者拖挂,人多了,也不舒服。

自行式B型选购注意事项:

1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势,所以在选择时候,厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小,如江铃原厂、卫航、景宴等等。

2、由于B型房车是在原车上进行改造,底盘车型选择尤为重要,一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型,慎选!

3、不要在B型车上强调过多的功能,设施这东西,有钱就能堆出来!但空间呢?B型车的短板就在空间上啊,您如果真的对功能以及设施有超高要求,那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间,用的时候你就会发现,怎么用怎么别扭,好多功能想象很美好,实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车?最后倒霉的真的是你自己。

B型房车适用场景:

短途出行,B型房车最合适,包括去城市或者一些 旅游 景点,B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用,有些特殊场景,B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……

C型房车优势就是空间大,最起码比B型大,如果一家三口或者四口人,选择C型更靠谱一些,最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大,这个对于长期旅居,尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施,都要比B型好一些,毕竟任何设施的安装都是需要空间的,C型做足6米,底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施,这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体,保温隔热要远优于B型房车。

缺点也很明显,第一是招摇,第二确实有些笨重,虽然不像拖挂那么难停车,但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点,单独从空间上就区分出来了,这个取舍,完全看使用者的需求与使用环境。

C型房车选购注意事项:

1、不要过度把房车功能想得太过美好,C型房车保温隔热确实比B型好一些,但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问,买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪?这个我只能说您想多了,北方的房子墙体半米厚,说冻透就冻透,你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方?这个想法,有点可爱……

2、大部分C型底盘都是依维柯,几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘,你跟风选总不会错,如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行,自己试试呗,如果真有那么多合适车型,为啥改装厂不选呢?改装技术成熟配套完善,是选择依维柯最好的理由,确实一些轻卡底盘在空间上更有优势,但仅从技术完善的角度考虑,与依维柯还是没得比的。所以底盘问题,不用太过纠结。有钱就进口依维柯,想经济实惠,国产依维柯欧胜也很成熟了。

3、同等级配置,各厂家的价格差距不大,无论大厂小厂,一分钱一分货的真理永远行得通,你如果想买便宜的再升级……也不是不行,但便宜车型,不仅仅是便宜在你能看到的设施上面,副车架三明治结构甚至板材胶水,能省的都省了,不然怎么保证正常的利润呢?如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者,请不要用配件来权衡一辆车是否合适了,这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形,里面用的材料区别大了。

4、很多用户总想跳开经销商,这是个怪想法,你买的时候总想着我去厂子买,便宜!其实人家厂子也要保护经销商价格啊,怎么可能给你便宜?用户看不到的核心问题——售后!但从服务上来看,有经销商体系的大厂车型,真的更值得购买,毕竟用户又不是专家,什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装,很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车,售后真的很重要!如果在就近的经销商处购买,最起码售后保障是没有问题的,这点一定要想清楚。

C型房车适用场景:

长期旅居,如果是退休老夫妇,果断选择C型吧,大把的时间在外面旅居,B型房车确实太过局促,拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士,自行式房车C型是首选,拖挂次之,B型真的是万般无奈之选。

不知道您会选择什么类型的房车,这个问题,欢迎留言讨论。

以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点个关注再走哦。

『柒』 欧洲6米的小型拖挂房车汇总:2020年最受关注的十大车型(下篇)

从上一篇文章中(1-5的6米车型),我们了解到英国和德国的几个小型拖挂房车品牌。好多车友也对小型拖挂房车比较感兴趣;而在欧洲国家,小且精是他们的主旋律。因为拖一台6米左右的,和8米内的单轴是一个效果。如果增加到双轴在行驶中会增加转弯半径,所以小型拖挂房车的做工一般不会差。今天我们还继续上次的话题,看看欧洲的小型拖挂房车还有哪些型号。

Hobby豪彼DELUXE400SFe外部轮廓尺寸为5.96*2.3*2.63米,整备质量为1080kg。6米左右的尺寸,同样提供了法式床的布局。这种布局可以搭配干湿分离卫浴间(独立洗漱台),拥有更加舒适的使用环境。起售价为17780欧元

扩展阅读:HobbyEXCELLENT495WFB

对于欧洲的小型拖挂房车基本上介绍完了,有没有你喜欢的型号和布局呢?可以留言探讨,对你感兴趣的车型做一篇单独的介绍。一般欧美的小型拖挂房车,都是针对的户外探险或者拥有特殊功能。并不见得便宜,与6米以上的拖挂房车差价并不大。甚至6米以上有更多性价比高的车型可以选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 同样是欧洲拖挂房车,英国拖挂房车和德国拖挂房车有什么区别

欧美拖挂房车的区别之前的文章有介绍过《欧式拖挂VS美式拖挂》,而欧洲拖挂房车比较有代表性的就是英国与德国在其使用功能和风格上存在区别。而法国除了装修风格的不同基本与德国大同小异,这里不做详细介绍。

英国车奢华大气,各功能区布局及功能完善,实用性很强。英国车身前部一般都会是固定的对桌沙发休闲区。其可转换功能丰富,卧能做双人床,休闲能做对桌沙发(带可延长桌板),用餐可做饭桌(有单独的餐桌)。

当然,除了以上的区别,在功能上也不所不同。而这些不同是可以通过升级来改变的,这里就不做详细介绍。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 拖挂式房车为什么更受青睐

拖挂式房车是没有自身驱动力,通过连接装备与小轿车、越野车、皮卡等牵引车相连,依靠牵引车车辆动力前进的一类休闲娱乐用车。拖挂式房车具有卧具、餐具、生活起居设施以及卫生清洁设施,在到达目的地可与牵引车辆分离,与露营地、停车场等目的地水电供应接口相连,满足人们在远离城市的环境下生活。

拖挂式房车的优点

拖挂式房车可在到达目的地后与牵引车辆分离,相当于带着房和车一起旅行,使用者可以驾驶小轿车、越野车等自由活动,到目的地附近旅游,可以灵活行动,而不会像自行式房车那样行驶笨重,无论到哪里都需要为庞大的自重白白交费。

同时,拖挂式房车与牵引车辆相分离的特性使得房车内部更有家的味道,空间相对于自行式B型、C型房车也更大。

由于这些原因,拖挂式房车是最受欢迎、最流行的度假装备,拖挂式房车的保有量要远远高于自行式房车。

『拾』 舒适双床版更受欢迎:德国Fendt芬特进口拖挂房车Bianco 515SG

之前介绍过欧洲拖挂房车常见的布局《欧洲拖挂房车常见的功能区布局及简介》,每种布局都有其优势。而在欧美等国家,甚至于双床版会更受欢迎,比如Airstream清风房车的每个车型版本都会有一个Twin双床版供选择。今天我们通过一款来自德国Fendt芬特旗下的BiancoSelection515SG来认识一个双床版的优势。

来到这款房车的重点区域,位于车身前部的主卧室。主卧室是两张独立的单人床,单人床尺寸为200*85cm,而且中间还留有宽敞的过道。这种布局的优势是可以为两个人提供舒适独立的睡眠空间,上下床或者起夜时互不影响。如果需要,也可以转换为一张210*200cm的大通铺使用。主卧室提供了一个私密拉帘,可以增加私密性。同时环绕式的壁柜、床头柜、单人床下方提供了更多的存储空间。可以用来放置衣服等生活用品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热点内容
五菱荣光2手车价格沧洲 发布:2025-06-19 02:34:25 浏览:676
菱悦v5内饰改装 发布:2025-06-19 02:18:49 浏览:450
大侦探皮卡丘在厂万画有 发布:2025-06-19 02:17:24 浏览:679
越野车改装审车 发布:2025-06-19 02:01:08 浏览:234
东风宝骏越野 发布:2025-06-19 01:50:35 浏览:106
江铃房车里面的装修 发布:2025-06-19 01:46:49 浏览:894
大侦探皮卡丘头像超可爱头像 发布:2025-06-19 01:45:23 浏览:372
神豪之豪车俱乐部 发布:2025-06-19 01:39:47 浏览:537
国五与国六车价格差多少时间 发布:2025-06-19 01:37:30 浏览:601
吉利七座mpv商务车嘉际 发布:2025-06-19 01:30:44 浏览:401