老款雪佛兰内饰

『壹』 换装1000马力V8，1955年雪佛兰老车变身狂暴“黑武士”

MetalWorks是一家位于美国俄勒冈州的汽车改装厂，这辆改装1955款雪佛兰ProTouring就出自他们之手。这款车型在许多美国电影中都能见到，比较著名的有《双车道柏油路》和《美国风情画》。

公司创始人兼老板乔恩·马尼拉表示说，“关于怎么驾驶这辆车，我将来得和新车主认真讲一讲”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 09款雪佛兰景程怎么样

不错。无可撼动的主流地位。

作为雪佛兰品牌旗下第一款面向中产阶层的高配备中级车，2010款景程在实现了动力总成的全面更新后，成功稳固了其在国内中级车市场的主流地位。2010款景程最大的变化之处就是舍弃了原来搭载的2.0L发动机，换装了来自科鲁兹的1.8LEcotec发动机。

虽然排量从2.0L降为1.8L，但它的最大功率达到105kW，比原来的2.0L增加了10kW；变速器则淘汰了原有的4速自动变速器，改为技术含量更高的6速手自一体变速器，这款变速器同样也用在新君威上，手动车型将继续采用5挡手动变速器。

而在内饰方面，2010款景程导航版在豪华版丰富、实用的配置基础上再度升级，配备了触摸屏智能语音导航系统及黑色真皮内饰。新增的6.5英寸智能语音导航系统，采用了高亮度可触摸液晶屏，触感灵敏，夜间使用时清晰度也非常好。

这套可视导航系统，集导航、DVD、倒车影像于一身，让驾驶者无论身在何方，只需轻触屏幕，前后道路环境即可清晰呈现，极大方便了驾驶者操控，同时也进一步提升了车辆的安全性，使整车的档次倍增。

以上内容参考：大河网-雪佛兰景程车主谈用车感受

『叁』 回味11年前的经典，品读初代雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹，这款带有传奇色彩的车型，在去年年底的时候正式停产，不过它给人们留下的印象却非常深刻。在2008年的巴黎车展上，这款由通用欧洲研发部门设计的全新紧凑级家用轿车正式亮相，它的到来让人们眼前一亮，而它也正好赶上了全球经济危机，为当时在危机中的美国人民带来用车的福音，而它到了国内之后也依然深受大家的欢迎，可以看到科鲁兹的实力。

虽然从这款初代科鲁兹至今已经有了11年的时间了，当时用现在的审美来看它却依然很精神，也许是这种设计就让人们对它有着比较深刻的怀恋，也或许大家对于它有着比较深的感情，记得2012年前后我在我们郑州的电台中听过这么一句广告“跟80万科鲁兹车主共同……”后边的确实记不得了，从这句广告中我们不难听出当初这款科鲁兹当时在国内的火热程度，时至今日它走过了11年的征程，停产的命运似乎是注定的，不过好在它给我们留下了不少美好的印象，如果你也是科鲁兹的车主，不妨在评论区留下你跟它相处时印象最深刻的一次回忆吧。

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