汉内饰宣传片好看吗

Ⅰ 比亚迪汉内饰正式曝光，这设计和用料够高级吗

自去年9月份比亚迪汉谍照曝光到现在已经过去了5个多月，在外观设计和加速性能发布之后，3月10日，比亚迪官方进一步公布了该车的内饰官图。作为一款广受关注的车型，汉可以说集中体现了目前比亚迪在造车技术上新高度，内饰官图的发布，也预示着该车在第三季度上市已无悬念。

因此，虽然NEDC综合续航里程没有突破700公里，但这款车仍然吸引了大量的粉丝。目前新车的外观、内饰和相关参数已陆续发布，现在只剩下静等这款新车上市后的售价，也希望会带来更多的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 2020款比亚迪汉内饰怎么样图片实拍

220比亚迪韩的内饰设计虽然融入了很多新元素，但依然没有摆脱家族式设计的阴影。熟悉的大尺寸旋转屏让你一眼就能认出来。中控台上部为弧形，下部有台阶面增加层次感，两侧也有“环抱”造型。按照比亚迪的解释，这个内饰设计是借鉴了中国建筑的新中式设计。
木纹装饰和音盖的造型都很熟悉。记忆座椅的座椅按钮上的汉字提醒我这是一辆比亚迪。空调的阶梯式出风口设计很新颖，颇像跑车，但触感和阻尼反馈有些不尽如人意，质感有待提升。这是Xi大雁塔的设计原型。出风口真的很中式，很符合设计主题。
比亚迪配有无线充电区，位置合理，出入方便，有坡度，有防滑胶。前排两个USB口，SD卡槽，12V电源足够充足。
后排采用触控独立空调，后排座椅提供加热和通风。后排还有一个220V电源接口，但没有配备USB。可开启的全景天窗，虽然配置还没有正式公布，但相信普及率会相当高。毕竟是人人都爱的配置。
无边框后视镜上方有摄像头，可以通过中控屏幕观察车内用户或者自拍。比亚迪EV座椅采用纳帕真皮，座椅设计符合人体工程学理念，可以为不同身材的驾乘者提供足够的支撑。
比亚迪车辆的驾乘空间方面，体验者身高178cm。调整了他在前排的坐姿后，头部空间还是一拳三指。前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间一拳，腿部空间一拳。后地板中央凸起较小，深度长度足够，所以后地板中间乘客的舒适性较高。

Ⅲ 比亚迪汉内饰官图发布，对比特斯拉Model 3，你更喜欢谁

近日，比亚迪发布了全新车型汉的内饰官图。新车内饰采用了全新的家族设计语言，总体看上去非常的科技，豪华。那么对比近期国内非常火爆的国产版特斯拉Model3，它会有怎样的表现呢？

总的来看，二者在外观上面的设计可以说是各有千秋。但是在内饰方面，国产版Model3就要比比亚迪汉EV要差了很多。而在近期，工信部针对特斯拉Model3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令其按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。所以这也让一些消费者感到失望。

大家对于这两款车型怎么看呢？如果是你，你会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 配旋转大屏和电子挡把！比亚迪汉实车内饰曝光，更多细节显现...

比亚迪近期发布了王朝系列第五个产品“汉”，该车预告图一经发布就受到了广泛的关注。而近日，又有一组比亚迪汉的内饰照片，在网上曝光。

据悉，新车将在2020年6月与我们正式见面，在动力方面，新车预计还会推出DM插电混动和EV纯电动两个版本，性能方面应该不会弱于唐系列。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 比亚迪汉内饰谍照，双幅式方向盘，超大尺寸屏幕，看起来很有气质

比亚迪汉的造型设计是在DragonFace家族式设计语言做了进一步提升，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的线条组合起来，给人一种俯冲的即时感，由于比亚迪汉目前有EV和DM两种车型，EV车型灯组细长，格栅是封闭式的；而DM车型的灯组看起来更加凶狠，进气格栅则延续了家族车型的大嘴设计，看起来很霸气。

侧面造型，比亚迪汉的车身线条非常有力量感，一直延伸到车尾，溜背式的设计显得整车非常舒展，再配合隐藏式门把手设计，使车身看起来就是整体。

车尾部分，比亚迪汉的造型略显方正，采用了贯穿式尾灯组设计，各种线条设计和折面设计，使得整个车尾层次感十足。

车身尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

动力方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦）；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力；DM车型则搭载了一台型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，最大功率为192马力。在这套混动系统中，还搭载一台永磁同步驱动电机，最大马力为245马力。

写在最后：

从种种信息来看，比亚迪汉定位高端。显而易见，无论是产品表现还是外观设计，这都是比亚迪多年以来的技术和市场积累的集大成之作，也是自身品牌向上的一次强势突破。

当然，在现在这样一个市场环境下，产品实力只是一个方面，如何让消费者喜欢，比亚迪还要做很多的工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 比亚迪汉量产版实车亮相，内饰首次曝光，或售25-35万元

随着各大汽车厂商对于新能源汽车战略的推进，2020年必定是新能源汽车竞争更为激烈的一年。在新的一年里，将有多款值得关注的重点新车推出。作为比亚迪在2020年的最重要车型之一，比亚迪全新新能源中级轿车汉的外观部分以及尺寸和动力信息我们基本了解。日前比亚迪汉实车再度亮相，而且内饰也终于首次曝光。

近日，网络上传出一组比亚迪汉的量产版清晰实拍图，新车不管是外观还是内饰，都展示出了非常出色的质感，远胜于此前的各种曝光。据此前的消息，新车有望于2020年6月正式上市。

比亚迪汉无疑会是目前比亚迪最高技术的展现，不论是设计、还是性能，在国产车里面都绝对是数一数二。售价方面，比亚迪销售有限公司总经理赵长江曾透漏“汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4”，所以猜测价格会在25万-35万元之间。不夸张的说，比亚迪汉可能是2020年中国汽车市场最值得期待的一款新车。它的到来无疑将成为比亚迪在新能源市场一大“杀器”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 比亚迪汉新增外观/内饰配色 外观颜色增至五种

9月27日，我们从 比亚迪 官方社交媒体处获取了一组 汉 新增外观/内饰配色的高清图。新的外观颜色官方命名“极光蓝”，内饰颜色官方命名为“金鳞橙/凝夜紫”。自此，比亚迪汉的外观配色增至五种，它们分别为赤帝红、玄空黑、时光灰、雪域白以及新增的极光蓝。

再来回顾一下外观，比亚迪汉采用了全新Dragon Face设计语言，前脸纯电驱动的汉EV采用的是半封闭式前脸设计，logo位置还留有细长的仿进气口设计（实际密封），相比以往比亚迪纯电动车型保留的进气格栅设计，摒弃传统进气格栅设计后也更符合纯电动车的身份，也是摆脱传统印象、传统设计和传统审美的方法；贯穿的银色线条向两侧舒展开并和两侧大灯形成一体，细节强化也让整体的视觉效果更加动感大气。

侧面造型方面，汉的造型弧线塑造出了溜背式的造型，腰线以上扬的姿态从后门处一直延伸至车尾，视觉效果矫健且富有力量感。配合隐藏式门把手设计，加强了车侧的气流走向，有效缩小涡流，进一步降低风阻。另外，汉EV还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低。

车尾部分，相比前脸的设计，汉EV车尾的设计稍显平淡，贯穿式的尾灯搭配了镀铬饰条装饰，尾灯组点亮后效果不错。同样，在降低风阻方面汉的尾部设计同样有所强化，官方表示低风阻轿车设计追求“前圆后方”的设计 理念 ，车辆前段越“圆”，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，而车尾越“方”，则能够让风在车尾能够快速的离开车身，流线的造型使得汉的风阻系数低至0.233Cd。

比亚迪汉新增内饰配色后，目前内饰将有苍穹灰、麒麟粽、朱雀红以及新的金鳞橙 / 凝夜紫多种配色可供选择。

进入车内，对于比亚迪的内饰设计，相信大家都有一个印象，一块可旋转的大屏基本就是全部了，设计是相当的简单。相比之下，汉的内饰显然是下了不少功夫，豪华感的味道是终于有了；而中央的中控大屏大家并不陌生，不过相比兄弟车型，汉EV上搭载的这块大屏边框要更加的细，提高屏占比带来的视觉效果是显而易见的。

据悉，新车在配置方面几乎与超长续航版豪华型一致，两台车的区别主要就是电池容量以及续航里程方面的变化。动力方面，新车预计与长续航版搭载相同功率的163kW驱动电机。（文： 柳昀青） @2019

Ⅷ 比亚迪汉内饰官图发布，无愧国产旗舰超跑之名

自从比亚迪发布王朝系列车型以来，不少人都对它们充满了期待，最近该系列旗下的汉对外公布了内饰官图，根据官方的介绍，这一次汉的内饰是采用了家族全新的设计风格，结合中国风味的设计，加上内饰材质和工艺，打造出了一款更加符合品牌调性的内饰。今天我们就一起来看一下，这款汉的内饰究竟会带来怎么样的惊喜？

写在最后：

总体来看，从龙脸的外观设计，到如今国风感十足的全新内饰，比亚迪汉在一条营造独特风格的路上越走越好，人们如今看到这样的风格马上就能想到比亚迪的王朝系列，这也算是一次现代风格和中国美学结合的成功案例。相信未来比亚迪还是会继续在设计上带来惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 档次感不输奔驰S级比亚迪汉实车内饰曝光：搭载旋转式大屏！

经过年前比亚迪官方的几次预告图和工信部的申报图之后，比亚迪旗下的王朝系列第五款车型：全新新能源中级轿车汉，外观部分以及尺寸和动力信息我们已经基本了解差不多了。

根据比亚迪官方数据显示，2019年比亚迪全系销量451246辆，新能源车销量219353辆，同比下降3.43%，尽管2019上半年一路高歌猛进，但下半年补贴退坡后也受到了较大影响，最终在新能源市场没能实现正增长。而汉将是比亚迪2020年最重要的一款车型，据悉，汉将不会推出燃油版车型。关于售价方面，比亚迪销售有限公司总经理赵长曾向媒体透漏比亚迪汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，所以刀哥猜测其价格会控制在25万-35万元之间。据此前的消息，新车有望于2020年6月份正式上市。大家期待吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。