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房车停公司附近午休

发布时间: 2023-12-06 00:25:46

房车可以随便停放吗

房车不可以随便停放。

房车和普通车辆一样,在允许停车的地方可以停房车,如果是禁止停车的地方,无论是房车还是普通车辆,都不可以停靠。但是一般的房车都会比普通车辆体积卖明大,高度也更高,所以像普通的停车位也不一定可以停房车。不超过6米长的房车可以停在小区车位上,但一些超过6米长的房车应停在比较大型的停车场。

目前市区没有房车停车位,所以有些房车车主进入市区不知道怎么停车。其实可以停在景区的停车场,一般都可以。去大型体育馆,把房车停在体育馆的停车场。一般来敬毁说健身房的停车场比较大,因为很多人来锻炼的时候都会带很多东西,开的车也稍微大一点。

也可以将房车停在公园的停车场,亮配备仍然可以驻扎。但是在公园停车的时候,一定要注意周围的环境和人流。公园的树比较多,我们的房车比较高,要注意高度。

❷ 旅游、上班都能开的福特房车!2.0T动力+4人床,午休也能随时回家

房车旅行,很多人都会考虑到限高问题,大家都想拥有一辆既能解决限高问题,车身小巧,又有舒服居住空间的房车。而有一款拓锐斯特推出的福特新全顺锐典T型房车,各方面条件比较符合,整车车高仅2.22米,颜值高,配置齐全,车内还拥有纵置子母床和卡座床的4人睡眠空间,对于家庭或上班出行用车来说,非常合适。

锐典T型房车基于福特新全顺底盘打造而成,整车尺寸为5990*2160(2800)*2220mm,车高还不到2.3米,可以全国到处跑,特别是增加了城市旅行的便利性,就车型来说,不管是停车和操控,相对于体形庞大的房车,会更容易一些,而且整车的体型和尺寸,也非常符合市内使用,日常通勤上班也能用。

整车轴距为3300mm,动力上,搭载一台国六2.0T涡轮增压汽油发动机和6速手自一体变速箱,最大功率149kw,峰值扭矩300N·m,最高车速达130km/h,蓝牌C照即可驾驶。

车身外观沿用拓锐斯特家族式风格,并采用蓝色和金色彩贴设计,拔高颜值,加上福特车头前脸运动的设计和小巧的车型,整体看上去赏心悦目。

外部功能设计上,在车身两侧还配置多美达3米遮阳棚、LED灯光照明、户外炉灶、清水注水口/出水口、户外花洒、黑水箱存储舱、市电接口和大型储物舱。

车尾配置有倒车摄像头、倒车雷达、倒车影像、行车灯组和户外驻车支撑平衡器等设备。可选装自行车架、后拖车钩(带13针插头)。

车内采用纵置子母床+卡座床布局,还有门厅设计,并且整车提供两个车宽尺寸,最大车宽可达2.88米,作为4人的使用空间,还是比较宽敞的。在装饰上,内部采用木质和布艺豪华家具以及豪华防水地板革,色彩明亮,温馨雅致。试想一下,上班午休,同事都趴在桌子上,你下楼就能回家躺在床上,是一种什么体验呢?

驾驶室座椅采用撞色布艺设计,舒适轻盈,内装多功能方向盘、车载DVD+导航一体机、豪华地毯和隐私帘等设备。

其上方安装有一台24寸车载电视+音响设备,车内配备小米盒子+车载WIFI,可以顺畅观影。

另外,两侧的置物格,方便驾驶员放置小件物品。

客厅采用双人卡座+升降桌布局,座椅带扶手可以调节角度,设备配置有储物吊柜、外推窗+隐私帘、充电插座等。卡座和餐桌还能形成一张尺寸为1630*900mm的卡座床,可以睡1个小朋友。

客厅对面是门厅设计,桌面面积宽敞带镂空挡板,也可以用餐、学习或者当做茶台使用;侧面带灯双层置物格,很有氛围;顶部置物台+储物吊柜;底部是一台85升双开门车载冰箱,可选装152升车载冰箱。

其旁中门上方是水电中央控制系统,整车配置有3000W逆变器、200AH备用电瓶组、2块太阳能电池板、120L清水箱和60L灰水箱。可以选装智能水电中央控制系统。

厨房侧面也采用镂空挡板设计,大理石台面内嵌电磁炉、洗菜池,顶部为储物吊柜+微波炉,底部为组合橱柜和厨房电器开关,中间外推窗则可以通风换气。

卫生间内装有豪华淋浴系统,有进口抽屉式马桶、洗手池、淋浴花洒、晾衣架、防水插座、卫浴帘、浴室镜等常规设备,还有换气扇和外推窗来通风换气,而在马桶旁边还安装有扶手,方便老年人使用。

尾部纵置子母床就是车内主休息区,一共可以睡3人,休息区顶部不仅安装有换气扇,还设计有一圈氛围灯+小射灯,并有环绕式隐私帘,增添居家感。

上铺尺寸为1850*700mm,能睡1人,侧旁安装有一个衣柜来放置衣物,还有外推窗、阅读灯等设备。上铺还可以翻折起来,增加下铺的空间。

下铺尺寸为1850*1030mm,可以睡2人,配置有外推窗,紧挨卫生间墙壁一侧还安装有阅读灯、充电插座以及总电源开关。

将下铺折叠起来,下方是丰富的储物箱,还与车外储物舱相通,拿取物品也非常方便。

在空气调节方面,整车配置有驾驶室行车空调系统、驻车空调系统以及燃油暖风热水供应系统,所以旅行中室内温度还是很舒适的。

经过我的介绍,不知道您对这款通过性高,车型小巧且空间充足,配置齐全的拓锐斯特锐典T型房车印象如何呢?欢迎留言评论。

❸ 房车最不实用的是什么

这个问题不好有个标准答案,就个人来说,谈谈我认为的不实用的方面。

首先我介绍一下我的情况和使用房车的状态:我没有退休,还在上班,但时间也不是那样丁是丁卯是卯的,周末、节假日或者平时还是可以抽时间进行房车旅行的那种人。目前有款房车,B型的升顶房车。

我认为不实用之一:庞大的车身的C型房车。理由是我没有地方停放,我不能365天300在房车上生活,要上班,在房车上午休,能地库还能停在单位停车场,C型房车,空间没有B型房车大多少,我平时出现也就两人,没有必要天天为停车发愁,对我来说不考虑。

我认为不实用之二:拓展房车。基于上面考虑,拓展出来的空间依然是鸡肋。就算我以后考虑C型房车了,拓展式也不是我理想的,理由是国内拓展式房车制造水平良莠不齐,漏水进水失灵的情况时有发生,总不能买个房车经常维权吧。

我认为不实用之三:越野房车。房车是慢生活的载体,也是旅行方式的一种方式。我不考虑房车的越野问题,理由是房车谈何越野,本人之前有过一辆四驱的皮卡房车,但从皮卡底盘来讲,其越野性还是很好的,但一旦安装上箱体成为房车后,重量一下子增加很多,达到了荷载标定,越野性就无从发挥。参加越野的朋友都知道越野减负的道理,在越野时尽可能减轻车的自身重量。如一个人爬山,是背几百斤负重好还是轻装上阵好。房车也是这样,房车就不是为越野生的,要越野不如开过专业越野车,拖上拖挂房车。真要是开个房车去越野,同伴真的会怕你拖累他们,因为他们会时常帮你脱困。

房车是我年轻时的梦想,可到了可以实现的时候我又不那么渴望了。房车看起来挺时髦,具体操作就很麻烦,不如背包自由行来的畅快。不用担心行车安全,不用到处找停车营地。据说现在各地对房车对环境的污染颇有微词,也经常被乱收费困扰,所以并不省心。我和老伴从08年开始背包自由行,每年春秋两次,,现在国内各省都游遍了,花销每年两万多块,感觉这样挺自由自在,从来不跟旅行团,也免去了购物的烦恼。吃,住,行都很随意,不追求奢华,也不省吃俭用,玩的很惬意,可快可慢。该去的地方都去了。下一步就是国外游,国外游就必须跟团走了,自由行估计难以实现。

提出这个问题基本等于让“大家来找茬”,每一种车型都有其不能取代的优势,同时也都有不能否定的缺点,然而选择则代表能接受或不在意这些问题。

比如轿车优点是重心低操控感强,但是离地间隙小、空间小且拓展能力差,然而使用轿车的车主也不会去越野和载货;同理SUV有大空间和更强的通过能力,但是重心质心高无法做出一些极限的驾驶动作,当然也不会有SUV真的走上公路赛道比操控。所以房车并没有什么不实用之处,选择这种车型不是为了找不自在,而是为了玩。

房车在国内仍属于小众车型,究其原因只有一点:价格高。拖挂式房车有5~10万的入门级车型,以小水滴和搬运工两种类型占有率居多,然而拖挂还需要一台主车,两台车加在一起的购车成本就很高了。自行式房车动辄数十万,有一定越野能力的房车起步要七位数(2045不算讨论范围内),高价决定了消费市场的垂直度非常高,但足够高的垂直度也决定了房车并没有明显不足。

1、车身尺寸过大油耗较高,在长途通勤时这一问题并不存在,因为房车动力基本以柴油机为主,这种有高压缩比和热效率的发动机很省油,在巡航驾驶中油耗会更低;至于车身尺寸大也不至于过不去限高,这在于路线规划是否合理。

其次日常通勤极少有人驾驶房车,能拥有一台房车的车主往往会有另一台通勤代步车,所以房车的大尺寸并不是所谓的缺点。

2、车身尺寸大停放比较麻烦,这一所谓的缺点也是矛盾的,拥有房车的家庭必然会有停车位,住宅区的地下停车场限高很少在2.5米以下,有双层机械车位的停车场限高很夸张,即使退一步也有露天停车场可以选择。房车的利用率并不是很高,闲置时停放位置在哪貌似是没有很大影响的。

如果油耗不是问题、停车也不是问题,房车则没有缺点,因为其功能正符合意向消费者的刚需。所以房车只需要在其自身功能方面做出提升即可,其中最重要的是解决电的问题。

困扰房车车主最大的问题是发电,光伏发电效率低下且成本偏高,风力发电在行驶中会产生风阻且有一定危险性,驻车发电机噪音过大影响睡眠质量,所以如何解决驻车用电才是重中之重。在太阳能板的成本逐渐下探后,多硅晶板和可靠的大容量磷酸铁锂电池组组合,加上行车过程中的充电应能解决这一问题。

解决电的问题后可以考虑控制成本,以轻客改装的房车为例,其裸车平台价格并不高,内部所谓的精装其成本也不高,到三四线城市落地体验一下,正常装修一台住房的成本才是多少,为什么在车上使用同样的材料价格就要高许多?车载供电系统中的铁电池成本也在下探,控制系统的成本如上所述也在下滑,房车本不应该价格如此高。

近期出台的多个方案中总在提及促进房车市场发展,政策开放后需要的是打破现有的价格结构,面对小众市场房车会始终定义冷门。

也许市场需要的是一台整备质量合理,使用电刹保证安全,以及空间合理的拖挂式房车;或者是一台尺寸小一些但有空间扩展能力的MPV床车,这种类型的低价房车才不会令人望而却步。

(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)

问题有点模糊啊,房车君理解出了两种意思。如果说房车上最不实用的是什么,应该是电视吧,目前就租赁用户而言看电视的人太少了。毕竟就算在家里很多人也不看电视了,主要是看手机。

如果问房车不使实用在哪里的话,应该这么说,如果没有做好房车游的准备和有必要的物质条件,不能享受房车游的快乐,建议也不要买一辆房车,一时冲动会后悔。

可以租赁一辆房车,在有空闲的时候出去玩玩,或者看自己适不适合。

或者买一辆升顶房车,兼顾日常使用和外出旅行,一键切换

我觉的 房车最不实用的地方就在于房车本身 因为房车体型过大 通过能力(比如限高限宽越野性)都远低于普通 汽车 那么问题来了 如果只是在公路开 那么现在的酒店也很普吉了 房车是劣势的 如果去那些很窄很陡很偏僻的路 比如徒步骑车背帐篷才能去的地方 房车是舒适但它到不了。把房车停营地那就更幽默了。成都三圣乡有房车营地 我真搞不明白那些人幸苦把房车开到那里停着干嘛 大树都没一棵 河流也没有 就商家圈的一块地 花钱买罪受

应该是洗衣机。房车载水十分有限,而洗衣机用水量较大。在房车上装个洗衣机,摆设大于实用。

房车最鸡勒的就是卫生间,没有卫生间好象少点什么,有卫生间就是一种装饰,在里面解决个人问题也不好,洗澡空间小而且也费水,其实很多玩家把它当储物间在用

国产房车最不实用的是发动机,大多车型配的都是2.0T的,没跑多久就出问题了,因为小马拉大车嘛![捂脸][捂脸][捂脸]

房车最坑人了,每年养护费,出去玩油费过路费,买车一大笔费。这都无所谓。质量太差,售后垃圾

这个答案因人而异吧

如果长期旅行,也基本上不考虑住店的话,还是需要一个集居住、烹饪、洗漱、如厕,一应俱全的房车。而且水箱容量要够大,电要够用;

如果经常会去深山涉水,还需要考虑越野和通过性能;

如果经常穿梭于都市,还要考虑限高的高度问题;

如果经常人挺多的,住宿空间要足够大;

如果只是偶尔假期出行,倒可以考虑拖挂房车…

所以一切皆在“如果”。

❹ 房车可以在哪里停放

不能随便停车,找一些专门停房车的或者大型商场的地下停车场都是可以停车的。

❺ 房车停在哪里过夜北京

北京房车过夜的地方有:1、港中旅密云南山房车小镇;2、怀北国际汽车营地;3、北京国际露营公园;4、北京龙湾国际露营公园;5、延庆野鸭湖汽车露营基地;6、北京房车露营公园;7、桃花深处汽车营地;8、狂飙乐园房车露营地。1、港中旅密云南山房车小镇

港中旅密云南山房车小镇是中国首个国际标准房车营地,主要由综合服务会所、房车营位区、帐篷露营区、休闲娱乐区、房车酒店、房车及露营用品展示区、后勤设施等几部分组成,规划车位300个,配套设施建筑面积9600平方米。在这里你可以体验最有趣味最具挑战的户外运动、最醉人花香之旅,还有露天电影、篝火晚会、音乐会、烧烤等娱乐项目。

2、怀北国际汽车营地

怀北国际汽车营地是一家集露营、房车、户外、休闲、食宿为一体的自驾车主题度假营地,在这里游客朋友们可以享受到帐篷露营、自驾车露营、房车露营、徒步穿越、垂钓、户外烧烤等户外休闲的乐趣,也能在营地内举行大规模的露营大会、精彩的烧烤派对、团队拓展训练等大型活动。

3、北京国际露营公园

北京国际露营公园是距城区最近的露营公园。在公园内,大约有50辆固定放置的房车,这些设施装备可方便人们长期独立自主旅行,随时随地享受家的温馨舒适。这里是一个集休闲会所和青少年主题公园功能于一身的房车露营地,它既满足中老年人放松、悠闲的独家需要,也可以给青少年提供丰橡滚富的时尚娱乐运动空间。

4、北京龙湾国际露营公园

北京龙湾国际露营公园是国内首家国际标准的五星级特色露营地。龙湾国际露营公园为第80届世界汽车房车露营大会的举办地,园区内林木参天,溪水盘桓,妫河水系穿流而过,是一处天然避暑之地。置身于这样的环境,即便是凡俗之人也不禁会荡涤身心,将平日烦恼一扫而空。

5、延庆野鸭湖汽车露营基地

延庆野鸭湖汽车露营基地设计了18辆房车营位, 露营地提供上下水、接电设施以及露营地的安全保卫等,同时可以在露营地周围游览野鸭湖、乘马车观鸟、草原骑马、湖边垂钓等。来此处露营,绝对是住在了令人稿如枯迷醉的风景里。

6、北京房车露营公园

北京房车露营公园环境清幽,草木葱郁,多处水泊可供人们垂钓。常有房车、自驾车爱好者在周末、假期来这里露营休闲。露营地已经成为各地房车露营爱好者的聚集地之一,被评为“房车之家”、“露营之家”。

7、桃花深处汽车营地

北京桃花深处汽车营地位于平谷区北部浅山地带的群山环抱之中,风景优美,交通便捷,是北京市首家星级汽车营地。该营地占地90000多平方米,共分为房车区域、帐篷区域、木屋区域、野餐区和休闲健身区键洞域等五个功能分区。

8、狂飙乐园房车露营地

狂飚乐园位于海淀区苏家坨风景旅游区,景色优美,交通便利,依附于大西山旅游带,誉有“南山第五景区”之美名,背靠阳台山风景旅游区,近临京密引水渠这条玉带,北临六环,东有翠湖湿地新景区,西靠大觉寺、凤凰岭、妙峯山、鹫峰等诸多景区。让旅友们能更好的享受北京西郊大地的美丽山水,更好的领略户外运动的无限魅力。

❻ 全解中国房车市场(4):六个灵魂拷问,自己适合买房车么

在之前的几篇专栏中,我们分别介绍了如何选择拖挂房车、如何选择自行式房车、以及拖挂房车和自行房车如何选择的问题——
全解中国房车市场(1):购买自行式房车你必须考虑哪些条件
全解中国房车市场(2):200+图,你能买的自行式房车都在这里
全解中国房车市场(3):玩房车,选拖挂式还是自行式
高尔夫也能玩拖挂房车?独家解读中美澳家用车牵引能力
但是在琢磨选自行还是拖挂、选哪种自行或哪种拖挂之前,首先要确定的,一定是要不要买房车。
这篇文章,也致力于从六个方面,对房车持币待购的消费者进行深入的灵魂拷问——你真的适合买房车吗?
灵魂六连问之一:你喜欢自驾游吗?
房车看起来新奇,但毕竟它首先是一辆车。开房车进行旅游,也可以认为是自驾游的一个变种。休息的时候有区别,但旅行的部分与普通自驾旅游毕竟大同小异。
喜欢房车旅游、适合房车旅游的人,一定也是喜欢自驾游的。实际上,很多房车车主,也是首先进行过大量自驾游以后,才购买的房车。
而自驾游、公路旅行相比坐飞机/高铁旅行的优势,其实也是房车旅行的优势:
● 自驾游可以随时停下来游玩,也可以随时停下来休息。
● ——而房车上的休息不仅仅是简单的小憩,还可以停下来吃饭甚至睡觉。
● 自驾游在路线选择、行程安排上更自由,不必受飞机高铁的线路、时刻影响。
● ——而房车不仅如此,连酒店都不需要提前预定,也不需要每晚到达预定目的地,路线和日程自由度还更高。
● 相比飞机、高铁,自驾车的速度更慢,可以一边行车一边看风景,虽然“看”的深度不够,但广度却更大。这种公路旅行是一种“线状”的观光,而不是传统旅游“点状”的观光。
● ——房车不仅也可以一边走一边看风景,还可以在“线”上的任意一“点”住下来深入游玩,可以认为是一种加强版的“线状观光”。
● 自己亲自驾车驶过大片土地本身,对于很多人本就是一件很有成就感的事。即使大部分时间只是在开车,并没有真正用鞋底去丈量土地,人们也会觉得自驾去西藏、自驾环台湾岛、自驾横穿美国大陆这些事情有独特的意义。
● ——而房车旅行是“驮着自己的房子”走过同样的土地,成就感也更胜普通自驾游。
灵魂六连问之二:你愿意为了房车的便利性,牺牲酒店的舒适性吗?
即使是自驾游爱好者,之中适合房车旅游的也只是少数。相比住酒店,居住在房车上有诸多对舒适性的牺牲——
● 房车的居住空间远小于酒店。大部分酒店标准间的面积是15-20平米。但我国6米限长(C照可驾驶)下的自行式房车和普通家用车能拖动的小拖挂的内部起居空间也就8平米,只有酒店标准间的一半左右。大一些的拖挂起居空间在12平米左右,也还是明显小于酒店。而房车的室内高度在1.8-2.2米不等,也明显低于酒店的2.5-2.8米。并且在这个有限的空间内,还要放置酒店房间没有的厨房和餐厅功能,睡卧、洗浴的空间都会明显局促些,视觉上室内空间也要压抑一些。
● 房车上床垫、沙发、座椅的条件受到制约。受制于较小的内部空间,房车内部的床和沙发的尺寸相对较小;而因为要兼顾较多功能,也有很多区域需要变形,比如房车很多时候床是沙发、卡座变床,或者是上下铺,这个变形的过程决定了房车上常常有部分床是拼接而来,不完全平整还有接缝,床垫的厚度也不够,而因作为沙发使用的时候靠背又没有足够的倾斜度,面料也不能充分贴合人体曲线。对于还需要兼顾行车乘坐的自行式房车,这个问题更为突出一些,而如果房车设计的乘坐人数较多,这个问题就更加严重了。
● 房车需要节约用水用电。当房车停靠在营地的时候,就像自家房子一样接上了自来水和市电,使用起来也没有什么顾虑。如果是国内的房车“窝点”(能够当简易营地的停车点),有时候也有水电的补给,可以放心把储备的淡水和电能用完。但不管是国内还是国外,房车旅行一定会有脱离营地的时候,这种情况下,在房车上做饭、取暖、开空调、盥洗都需要格外节约,这样才能保证不用太频繁的寻找补给。拿洗澡来说,在房车上洗澡,一般就像我们在大学澡堂刷卡洗澡一样,都是开一下水龙头打湿,再打肥皂和搓洗,然后再一次性冲洗干净,而不像家里洗澡可以一直开着水龙头。在房车上做饭,火力也要一直控制在够用就好的水平,而且随时关火。空调不会彻夜开,也只会开到刚好不热的温度,更不会像家里一样开得很大再去盖被子。
● 房车上睡眠一定会有些噪音的干扰。房车的车身虽然也有做隔音,但2、3厘米的三明治板,跟楼房十几、二十几厘米的厚墙体必然无法相比。再加上房车时而在公共停车场、高速休息区等地驻车休息,会有进出的车辆,离公路也比较近,在营地离其他房车距离也不会太远,夜里难免有时有噪声干扰。而房车内的电器多追求体积小、有时静音性也不如家用电器,比如房车最常见的顶置空调普遍噪音大过家用空调,暖风机有噪音,不比几乎没有声音的中央供暖。因此,如果晚上睡眠很容易被噪音打扰的人,就不适合房车。
与欧美发达国家不同,我国酒店住宿便宜得多,用房车旅行摊薄到每晚的成本去住酒店,设施还要豪华得多。而另一方面房车营地却少得多,配套也不如。房车的这些牺牲也是更明显的。
当然,房车也有很多便利——
● 不用提前计划、预定酒店。不存在“想旅游的时候才发现酒店已经很难订”的问题,也不用担心订了酒店却因为其他事情要取消行程,还不用为了订酒店而很麻烦的去搜索、考察网络的各种信息。
● 行程和路线极为灵活。开房车不用每天赶到预定住宿的目的地,每天想走多远走多远,也可以临时更改路线。
● 不用办理入住、退房手续。传统自驾游+酒店的模式,不仅入住、退房要花时间,而且往往要因此打断旅行的计划,额外多往返酒店一次。
● 住宿的环境是自己更熟悉、习惯、放心的。比如房车可以挑选好自己喜欢的材质、软硬度合适的床垫,用自己喜欢、习惯的床品,用自己喜欢、习惯的杯子和餐具饮水、用餐,也不用担心酒店的卫生条件不达标、床单甚至没有清洗的问题。
● 吃上自己烹饪的饭菜。一般在中国旅游,我们都愿意尝试各地的美食,但在国外饮食不习惯、或者当地美食文化欠缺的情况下,自己做顺口的饭菜就很有意义。而即使是在国内,如果一起旅行的有小孩、老人,饮食上有特别要求,或者单纯是对饮食的健康、卫生有很高的要求,可能也会希望能自己做饭自己吃。而偶尔想去外面吃几顿当地特色也可以随意。
● 可随时使用厕所。我相信很多人都有跟团旅行途中突然内急的尴尬和痛苦,即使是相对灵活的自驾游,要找到厕所也需要时间,也会耽误所有人的行程。而房车上自带厕所,随时可用,对于很多人、特别是年纪大的人也确实是一大便利。
● 住宿处可以看到更好的风景。好风景边上的酒店是非常稀缺的,要能直接从房间里看到风景就更为难得,这样的住宿需要额外支付大量的费用,而且酒店的建设也受到限制,很多时候这些好风景边上也没有建设大型酒店的条件。而房车虽然也不是想停哪就停哪,不能侵占私人土地也不能妨碍公共设施、交通,但可选择的停靠地还是广泛得多得多。很多房车车主都是找到一个风景好的地方就住上几天甚至十天半个月,自己的房车秒变“海景房”、“山景房”、“湖景房”,一般也不用额外付费。
● 可以住到没有住宿条件的地方。有人聚居的地方,才会有酒店。而房车车主经常是去那些没人的地方。我国西部很多地方人烟稀少,很多地方风景壮美,但方圆百里都没有酒店,这时候具有自持能力的房车就有了巨大优势。
以上这些优势和劣势,消费者需要认真评估,根据房车的这些便利性的优势是否超过其舒适性的劣势,来判断自己是否适合房车。
灵魂六连问之三:是否喜欢自然风光多于人文景点
不管是自行式房车还是拖挂式房车,虽然也不是进不了城,但总归进城会遇到各种麻烦。自行式房车会时而被限高杆挡住,走街串巷和停车也不够灵活。拖挂式房车虽然可以前车独自行动,但离开后车久了会担心后车防盗安全,而停在有人看守的收费停车场,市内连续几天的价格太贵,城郊又有来回往返耗时高的问题。
对于房车旅行来说,城市人文只是配菜,主菜一定是自然风光。越是在人少、建筑少、设施少的地方,房车才越能施展得开,也越能发挥它自给自足的优势。即使是去到人口密集的地区,也一定是奔着它的山川湖海,奔着自然风光去的,过去了就住到美景边上,而不会是开着房车走街串巷。要去体验市中心的繁华、小巷的幽静、老街的历史与文化、闹市的美食和地方氛围,自驾车都嫌麻烦,更不用说房车了。
房车消费者,一定是喜欢自然风光,愿意多去探索和亲近自然风光,不遗憾为之放弃人文景点,甚至远离文明社会的。
灵魂六连问之四:是否对房车感兴趣?
要知道,在今天的中国,整个房车市场规模较小,积累较短,房车营地配套也相对落后。相比我国便利发达实惠的酒店业,纯客观的评价,房车旅行的实用程度一定是有所不如的。因此在现阶段购买房车的人,一定是在主观层面也很喜欢房车的,比如真正能够长期进行房车旅行并自得其乐的人,一般也都或多或少有下面这些价值观:
● 车能当房、房能当车的概念本身很吸引人;
● 房车“麻雀虽小、五脏俱全”,在很小的空间内通过变形、一物多用、立体交错和紧凑设计实现各种功能,解决所有的生活需求,很有意思;
● 喜欢研究、了解各种房车;
● 空间小不见得就不好,一家人待在一个小屋子里也很温馨;
● 愿意甚至乐于去适应一种相对简约的生活方式;
● 能够在一辆车上长期生活也很有成就感;
● 认为带着房车四处漂泊的生活不是受苦,而是一种浪漫;
● 喜欢生活中不断有变化和挑战。
灵魂六连问之五:是否能折腾、爱折腾?
还是因为我国房车市场规模较小,积累较短,目前国内的房车产品,并没有欧美市场那么成熟和完善,使用的过程中难免发现一些地方不够符合自己的需求,也难免出现这样或那样的故障,而需要对房车进行改造或维修。
即使购买进口房车,毕竟房车相当于驮着一整套房子到处跑,这儿那儿的小问题也肯定比普通家用车要多,而在国内使用也常常有些地方不够符合国情,需要进行改造。
而不管是国产还是进口房车,国内房车售后服务的网点也很少。对于自行式房车底盘的问题,如果是国产的常见底盘,还相对容易找到维修点,但自行式房车的上装部分以及拖挂房车除了少数像大通、览众这样的大品牌以外,经销商也很少,即使有,也缺乏维修能力,往往仍然需要自己开回厂家维修。
也正因为这个原因,目前在国内购买房车,如果能选大品牌最好;如果大品牌没有合适自己的车型,或者像拖挂房车领域根本就谈不上有什么大品牌,就应该优先选择厂家总部就在自己周围3、500公里范围内的品牌。
但且不说有些人自己周边真的没有太合适的品牌可选,即使厂家离自己不算远,花两天时间跑一趟厂家也很麻烦,有了问题如果自己能解决,还是要自己解决。
而即使能够找厂家或经销商解决,故障刚发生时往往也需要自己能先定位到问题所在,避免造成进一步的影响。
另一个关键点是,你还需要能够充分的理解房车的各种配置,才能够选择到合适自己的房车,或自己或请改装厂将房车进行改造。
所以,玩房车,需要自己有一定的动手能力和钻研能力,也不能过于害怕折腾。这个在全世界都是如此,而在中国尤甚。
一个理性的房车消费者,最起码能钻研房车相关的知识,比如了解不同类型房车的特点和优劣,上网搜集、判断、整理各种房车型号的信息,了解各种电器的基本原理和参数。使用房车的过程中要能对房车每天的能耗、水耗进行基本的计算。
也最好要有对房车上装的各部分,包括水路、电路、家具、电器,进行基本的检查和维修的能力。
而最极致的房车玩家,如果自己还会木工活,能当电工,懂五金件,能自己加装各种电器设备,能够自己对房车进行改造,那么不但玩房车的成本可以降低,能够充分适合自己的需要,也很可能可以成为行内大咖,甚至可以挣到一些外快,以玩养玩。
下面是网友“老友米”对自己的房车进行的各种改装,包括会客区垫高地板用来储物,自己安装的厨房拓展板和用五金件连接的可拆卸案板,自己设计制作的可宽可窄的卡座变床机制、卡式炉嵌入安装的炉灶、活动衣柜,自己安装的水表、柴油暖风、燃气热水器、窗式空调、投影仪和幕布、双路后视摄像头,自己用灯罩+排风扇制作的抽油烟机等等——
或者说买了房车开一个vlog,通过做自己房车厂商的自媒体代言人、直播带货、植入一些第三方品牌的产品的露出,也能做到“以玩养玩”,年纪轻轻就过上了职业旅游家的生活。
虽然大部分房车车主即便不会这些也可以玩得很高兴,但如果有这些技能肯定很有帮助。
灵魂六连问之六:买了房车以后真的有时间用吗?
在我国房车价格不低,但酒店价格却很实惠的现状下,玩房车如果利用率达不到,一定是会很亏的。
虽然说理性的房车消费不见得要类比自驾+酒店节省的成本能回本,但如果买回来房车一年用不了几天,几年后才大幅折价卖掉,肯定也会很后悔。
那么为了避免后悔,就要提前想好,自己是不是真的能够充分的利用房车。一般来说,下面几类人购买房车是比较容易能物尽其用的:
1、可以全职旅游的
● 夫妻两人都已退休,有大把时间可以进行长途旅行。
● 夫妻两人共同决定辞职,gap一年,全年用来旅行。
● 从事职业完全不涉及固定地点,比如自由撰稿人,流浪歌手,独立外包软件开发者,独立画师,外汇、期货炒家等。
2、每年有大量时间可用于旅游的
● 教师,每年寒暑两个长假。
● 自己开店或做贸易,可以随时自己给自己放假的。
3、周末喜欢常规外出度假的
● 几乎每个周末都喜欢离开城市,去乡下找个风景好的地方住一晚的。那么与其次次住也不见得条件多好的农家乐,不如自己买个房车。
4、每天通勤也能利用到房车的
● 如果单位停车场可以免费停放房车,那么每天中午可以在房车上吃午饭,午休。下班后可以在房车上吃晚餐,然后等到高峰过去后再开回家。
5、周一到周五需要在不远的外地工作,周末才能回到自己家的
● 如果有便宜方便的停车地点,那么周一到周四晚上可以就住在房车上,不用额外租房,周末直接开着房车往返家和办公地点。
如果这“灵魂六连问”你都经受住了,那么还等什么,赶紧买一辆自己喜欢的房车吧!
文|鱼非鱼
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 有没有人开车房车一边旅游一边上班的有的话房车可以停在路边

开房车长时间停车,最好有专用的房车营地,可提供上下水和供电,否则在房车上生活也是很不方便的。

❽ 房车晚上停在哪里睡觉

房车晚上可以停留睡觉的地方有:一、路边停车位;二、城或激谈市收费停车场;三、城市免费停车场;四、政府机关、单位院内或附近;五、景区停车场;六、风景秀丽的野外;七、房车营地。

市区里的停车场要根据房车的大小选择合适的停车场,像室外大型的停车场会比较合适一些。景区、野外以及房车营地相对城市会更方便一些。

一、路边停车位

这个也是万不得已情况下的一个选择。无论是城市道路两边的停车位,或者是国省道两边的休息区,都是车友的临时驻车地。这地方大家可想而知了,过路车多,严重影响休息,活动也不太方便,环境很差,也并不安全。

二、城市收费停车场

有时候房车不得不停在市内,收费停车场是衫碰个不错的选择。不过这里一般车多人多,可利用空间小,环境肯定一般。声音嘈杂,影响休息。但是,这里一般有保安看管,摄像头和照明都很多,相对来说安全了很多。不过,不到万不得已,大部分车友是不会选择在这里驻车的。

三、城市免费停车场

这个大家很熟悉了,每个城市几乎都有,大部分都在城市外围,但是环境一般都还可以。人少车少,安静不嘈杂。离市中心近,补给不麻烦。有的甚至有公共卫生间,还有免费的自来水可用。但是,没有保安看管,在陌生的城市还应多加小心。

四、政府机关、单位院内或附近

很多车友开房车到了一些偏远乡镇,在铅册没有合适位置驻车休息时都尽可能的找一些政府机关、单位的院子停车。一般情况下,向工作人员说明缘由,都会被允许。有些车友就喜欢停在当地派出所周围,感觉心里踏实。

五、景区停车场

这个是相当不错了,大部分的景区停车场景色都是很不错的,白天虽然人多点,但是到了晚上人就少了。各种公共设施相对来说比较齐全,吃喝都不用愁。出门就是景区,游玩后回来就可休息。有免费的也有收费的,收费总体来说也不贵。有保安有工作人员,相对来说更安全。

六、风景秀丽的野外

其实,这里才应该是房车车友们的心中所向往的地方。远离了尘世喧嚣,呼吸着大自然的清新空气,迎日出,送夕阳。人烟稀少,没人影响你,你也影响不到别人,院子那么大,可劲的撒欢吧。回归自然,才是大部分车友的初衷吧。不过,大家在选择这样的环境时,应多休息对环境和地势的观察,不要将自己置于危险当中。

七、房车营地

房车营地作为房车的专用营地,各种设施齐全。水电不愁,各种食材补给方便,还有很多户外和室内娱乐设施。一般的营地都选址在山水之间,环境那是杠杠的。安全更是没问题,而且有很多共同爱好的房车车友会聚在一起交流,真是旅行中最佳的选择。

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