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2014别克君越内饰图片

发布时间: 2023-12-06 02:47:27

『壹』 别克君越入门级已降至17万,商务气息浓重性价比很高

相信大家都听说过别克,这个品牌早在多年以前就已进入中国市场,并取得了不错的口碑,有着极高的知名度。日前笔者发现,别克旗下的中型车君越全系迎来了5万元左右的降价,入门级已经降至17万,而顶配也不过24万元左右,性价比非常高。那么,这款车的实力究竟如何呢?接下来笔者就带大家了解一下。

动力方面,别克君越搭载1.5T、2.0T两款发动机,最大马力分别为169匹、237匹,峰值扭矩分别为250牛米、350牛米。全系匹配9AT变速箱,官方零百加速时间7.2秒。

别克的品牌力深入人心,早年凭借凯越、君威这两款车型收获了不少铁粉。随着汽车市场愈加年轻化,别克也随之作出改动,将旗下车型的外观全面升级,更受年轻人喜爱,产品力更强,这也难怪君越能一直保持着不错的销量。各位读者,你对这款车作何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 别克君越的内饰,都有哪些值得入手的优势

别克君越的内饰,都有哪些值得入手的优势?

在装修方面,别克君越偏向商务风格的车型室内设计都是稳重稳重的,都对城市设计布局采用规则,结构上排列成行,大量皮质报纸极具质感。多亏了控制屏幕,控制物理按钮的不多,整体视觉感受更加简洁。入门级车型采用4腐蚀多功能方向盘,使用真皮包裹,定速巡航、变速拨片等功能均标配。

装修是大众标准的简约商务风格,在这个价位上材料制作仍然有保障。迈腾的售价范围在15.69万至27.99万之间,只有最低的配车种没有定速巡航功能,仪表经典双炮筒仪表和单色行驶电脑显示器,整个液晶系统甚至不具备330豪华型以上。

摘要:装修部分,个人认为在整体设计风格上,君越有比迈腾更强的设计风格,不得不说美系汽车在室内设计和奢华感觉的创造上还是有自己的见解和功力的。无论是中心控制台线条设计,材料的应用都带来了一定程度的豪华感,反观迈腾仍然是经典的大众风格,有更多的直线线,可以打造整个车内。外观和装修上,君越比迈腾更时尚,但别克君越的4腐蚀方向盘似乎太缺乏亮点。装修方面都有很好的表现,彼此都有优势。

『叁』 采用30英寸超宽屏!全新一代别克君越内饰正式曝光!

在国内B级中型车市场里,来自美系的别克君越一直是一个绕不开的话题,并且随着现款别克君越的价格越发亲民,吸引了不少消费者的目光。那现款别克君越值得买吗?当然值得,不过同时小编也建议再等等,因为,全新一代别克君越即将上市。目前,全新一代别克君越的内饰图已经亮相,相较于现款君越内饰,高级感明显提升了不少,下面就跟随小编一起来了解一下吧。

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『肆』 别克君越的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:手感好,助力舒服很线性

缺点:就一点,视野不是一般的差,和A柱无关,是看不到车头。

外观:大气,够商务范,是我满意的。(现车就黑外棕内,没要到棕外,有些小遗憾)

内饰:很豪华 谁坐着都说好

空间:空间够大,坐在前后排的都说挺舒服的,可以说在同级别车中属佼佼者。

配置:很高,虽然不怎么保值,但是价格也是良心价了,我提的是没有减配的,耳朵是电动的,后排按钮都在,很多人争着要这辆。。。哪怕优惠少点。。

动力:2.4L的动力还可以吧,毕竟不能比年轻人,开车已稳重为好。只要你不是特意去飙车,动力肯定够用的,就是起步稍弱,毕竟这么重的吨位。再说磨合期没敢大脚油门,再说城市里来回穿梭再大的动力也使不出,看论坛里说跑高速动力很好很稳,还没体验过。

操控:稳,操控性好

油耗:刚提车的时候显示平均22L。第二天就跑了趟远门,油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里,平均油耗在9.8,还是挺满意的。不过,纯市区就不行了。里程表2的纯市区油耗,在12.5,还是比较高的。

舒适:很好

优点:空间及外观

缺点:1--2档间顿挫,A柱过大,漆软。

外观:非常时尚大气,可商务可动感,非常完美

内饰::中控上一代简约大气,按键少了,但功能一样没少。再配上红棕内饰简直帅爆了,档次立马提升后上去了,不过我的2.4精英购车的时候还没有棕红内饰,只有米色内饰。听说现在精英也有棕红内饰了,好伤心的说买早了。

空间:非常满意,后排很大。

配置:优惠完性价比很高,比起同级别帕萨特等要强一些,就是减配了电动折叠后视镜,后排220V电源很不爽

动力:不错,该猛就猛,该慢就慢,只是变速箱在急加速时会有1.5秒的反应迟钝。不过无伤大雅,因为一旦反应过来,提速杠杠的。

操控:买君越本来就对操控要求不高。不过我感觉车挺稳的。地盘扎实。对振动处理的不错。

油耗:不用提了,我拍过照片,高速省油,但是市区太高。幸亏哥们不在乎油耗。

舒适:舒适性刚刚的。

『伍』 全新君越要来了,外观内饰大变样,颜值提升明显,迈腾不香了

面对日益加剧的同级别竞争,即便别克君越已经在价格上做出了较大幅度的让步,但其销量表现相比同级的迈腾也逊色不少,除了品牌影响力的差异之外,产品设计和配置表现也是决定两者差异的重要原因,为了紧跟主流车型的发展趋势,别克也推出了全新君越,新车进行了全方位的设计升级,预计将在今年上半年正式发布,一起来看看吧。

写在最后

全新君越在设计上一改老款沉稳大气的风格,转而通过更多运动化的细节元素提升了整体的动感特征,大联屏的加入也让车内科技感进一步升级,从产品实力来看相比老款的确有大的进步。另一方面,在新款将要上市之际,现款车型也开启了打折优惠,据上汽通用员工内购价格表显示,552T豪华型内购价只要13.98万元,比官方指导价节省了8万元,不知源尘御道你更愿意选择老款还是新款呢?

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『陆』 全新别克君越实车曝光,前脸帮你们看了,是帅的!

看实车图之前,咱们先来回顾一下之前曝光的申报图。

写在最后

动力部分,根据全新君越的申报信息来看,它将会继续搭2.0T发动机以及9AT变速箱,最大马力237匹,车轱辘猜测其应当会继续保留1.5T车型。

价格方面,可能会有小幅度提升,但不会太高,车轱辘预计其最高售价不会超过30万元。最后提一提购买建议,目前对现款别克君越有兴趣的朋友,车轱辘劝大家再等等,毕竟全新版本上市之后,现款车型肯定会有一定的优惠力度,况且新款上市之后,你也有更好的对比参照物了,所以,大家购车千万别着急。


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