君越avenir内饰打理

❶ 【车主点评:不一样的君越 不一样的感受】

#选车理由 本来我的预算就是考虑二十五六万左右购车，也肯定看过其他的车型，像这个价位的几乎全部看了一遍，因为想换车也有几年了，别克君越艾维亚关注他都大概两年左右，所以说，最终选择别克君越艾维亚也是有一定原因的。当然了是不能考虑保值率的。
#最满意 第一点就是它的外观，它的外观方面感觉既有商务的气息，又有年轻化，而且它的车身尺寸够长，在这个级别之中，他是唯一一个车身尺寸超过五米的。 第二点是它的配置，因为既然选择了艾维亚定制版本的，那肯定就是因为它的配置问题。同级别之中配置绝对对好，要是BBA品牌这样的配置肯定要五十万以上。
#最不满意 米白色的内饰一点点都不受脏，经常需要打理，像那么好的一个真皮座椅，竟然还需要现在让我迫不得已必须使用座套。如果加上座套之后向我的座椅按摩加热，通风完全就失效了，所以说对这个座椅我真的是难以接受。
#空间 空间方面的话，这个是绝对认可，因为车身尺寸毕竟有那么大，所以说在这方面没有什么好说的，绝对的满分。
#外观 它的外观设计我感觉真的是绝了，太漂亮了，再配上他艾维亚专属的车漆。好像是说叫梅洛酒红。看起来外观真的是太漂亮了。再加上和别人的君越还不一样，这个回头率是绝对高的。
#内饰 说实话，它的内饰我真的是想给零分，但是又看到它的内饰设计还有它的配置和做工用料，还是给他四分吧，因为他的米白色内饰太难打理了，只要坐过车之后就会留下一些痕迹，如果要是带家人小孩的话。那就不要提了，特别特别的脏，非常非常的难打理。
#动力 动力方面的话是给满分的，因为在这个级别之中，感觉2.0T可以爆发出237匹马力，感觉非常大了。再加上他的变速箱，所以说在开起来的时候，动力可以说是随叫随到。
#操控 操控方面的话我感觉还好吧，因为在开起来的时候我也并没有非常激烈的驾驶，比如别人说的漂移之类的，这根本不可能，我开起来就是感觉转向方面的话还是比较精准的。另外的话还有像是呃悬挂的方面，感觉的话，开起来的时候滤振特别好。
#舒适性 舒适方面的话是非常满意的。在这方面，因为我感觉舒适这个问题不单单是从车子的座椅，我感觉还要从它的胎噪，风噪，还有他的最重要的配置这方面去了解，因为好的车不可能说没有一个座椅通风座椅加热，如果连这些都没有的话，那感觉夏天和冬天开车的时候，舒适性是绝对不会高的。
#油耗 油耗方面的话也是给满分，因为现在我使用的是大概600km左右，现在的油耗是11点多，主要还都是纯市区的去使用，高速一次也没有跑过，我感觉2.0T的车型在11个到12个油都是完全可以接受的。

❷ 家用商务全都要，豪华升级后的君越Avenir，又带来哪些惊喜

总结：

总的来说，别克君越Avenir给人的整体感觉就是豪华感十足，虽然不是设计中缺乏时尚感，但是十分符合如今消费者的审美，无论是家用还是商务，它都可以很好的驾驭。所以朋友们，作为一名资深的汽车编辑，小编强烈推荐别克君越Avenir这款车，赶快行动起来吧！

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❸ 平衡时尚与豪华 解读新款君越Avenir艾维亚

君越作为别克品牌旗下轿车中的旗舰车型，产品力自然不必多言， 其自2006年诞生以来一直都是中大型市场里举足轻重的一款车，如今新款君越不仅由内而外大幅度的升级，还带来了一款更高级别的别克君越 Avenir艾维亚车型。

2020款君越 Avenir艾维亚于今年4月30日正式上市，官方指导售价28.98万元，相比入门款的君越652T精英型也仅仅贵了6万元，通过对比表我们能看到这6万款钱带来旗舰的车型身份、不一样的乘坐体验以及抢眼外观的视觉冲击力，就我个人而言还是挺值的。

外观方面，君越Avenir艾维亚汲取了别克Avenir与Avista概念车的动感设计语言，整体造型流畅且充满张力，前进气格栅采用了标志性的菱形编织符号，设计灵感来自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲，家族式的飞翼式格栅尺寸颇大，横向延展至两端与LED大灯并融为一体，显著提升了新车整体的视觉宽度。

此外，艾维亚车型还有其专属的梅洛酒红车身颜色，以及特别徽标，19英寸的双五辐铝合金轮圈也可以让你一眼辨别出它顶配车型的身份。

侧面看去君越Avenir艾维亚的车身线条简洁且流畅，修长的视觉效果真实地展现其应有的豪华气质。美观的同时还保证了空气动力学上的优势，这得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型。新车的长宽高车身尺寸分别为5030/1866/1467mm，轴距则为2905mm，较普通版君越车型在长度与高度方面略有提升，与同级别的对手丰田亚洲龙、大众迈腾等相比也有着很明显的优势。

内饰部分君越依旧采用了家族式的360°环抱设计，而Avenir艾维亚作为顶配版本则彰显了豪华二字，在乘客身体易触碰的地方都被真皮材质包裹，实木纹络的装饰板及Avenir标徽、随处可见的菱形格装饰都在告诉你这不是一辆普通的君越。

车内的舒适、科技配置在君越Avenir艾维亚上也是一应俱全，诸如前排座椅加热/通风/按摩、双层隔音玻璃、BOSE品牌音响等等均有所体现，值得一提的是新车还搭载了别克品牌最新的eConnect互联系统，8英寸的中控台触控屏幕内支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能，此外还有每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

君越Avenir艾维亚作为一台可以媲美行政级别的座驾，它的前排一定不是设计核心的全部，设计师还会把注意力集中在对后排乘客的照顾上。保证奢侈空间的同时，赋予它更多的功能性，例如可电动调节的后排靠背角度，从而提升老板位置的乘坐空间；通过增设后排中央扶手显示屏幕对车辆的多媒体系统、后排独立空调、遮阳帘以及座椅通风/加热等进行相应操作。这些都是追求极致的做法，目的就是为后排乘客提供更好的乘坐感受。座椅舒适性、多媒体操作系统的使用逻辑，音响系统和一系列的调节系统均很得体，让人很难挑出毛病。此外2020款君越Avenir艾维亚在乘坐舒适性方面相比老款车型也有升级，后排座椅经过优化之后，能为乘客的头部、背部、腰部及腿部提供更为理想的贴合度与支撑性，并新增纳米级防PM2.5空调滤芯，配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，打造健康清新座舱。

动力方面，君越Avenir艾维亚搭载了一台2.0T发动机，其最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。传动系统与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，底盘方面则是采用了前麦弗逊与后多连杆式独立悬架的组合。全系满足国六b的排放标准，官方给出的百公里油耗为6.9L。值得一提的是，君越Avenir艾维亚的用户还可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务，大幅提升使用体验。

最后值得一提则是与同级别竞争对手相比，君越Avenir艾维亚还提供私人定制化服务，车主享有私人车辆管家、维修保养专属接待通道及休息区。此外 GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁在内的增值服务也是买同级别竞争对手享受不到的增值服务。

作为一款B+级轿车，君越一直以来都处于攻上打下的双面格局中。新款君越的问世，对自身实力的增强无疑是有利的，对于售价20万出头的竞争对手而言，新君越的全面提升对他们构成了不小的威胁。而君越Avenir艾维亚的到来则对于30-40万元的竞争对手们形成了显著威胁，毕竟同样价格它的各方面配置指标都做到了优秀，更何况还有连BBA都做不到的私人订制增值服务。
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❹ 【深8试驾】从配置到气质，君越Avenir依旧是熟悉的那个标杆

设计：更在乎细节的美系车

更加贴心的是，Avenir上的多媒体娱乐系统还支持通过安吉星系统进行在线更新，并支持同时接入两部手机，这带给了它更多可能性：正所谓“独乐乐不如众乐乐”，在旅途中共享同一份欢笑，才是出行的意义所在。

总结

虽然暂时还没有年度改款，但19款君越Avenir依旧用实际表现诠释了何谓秀外慧中：它既不缺对造型细节的追求，又不乏对于效率、对于使用体验的锤炼。换句话说，它在一年之后依旧能带给我们惊喜。

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