长轴领航员300A内饰

Ⅰ 林肯领航员值得买吗

林肯领航员定位于一款全尺耐世寸豪华suv产品，这款车在国内可见度不高，但在美国却是土豪标配，霸气侧漏，豪华安全，超大空间，非常受精英阶层青睐。领航员值不值得买，如果你不差钱而且有一定昌卜肢的商务诉求，那没什么不能买的，个人感觉是比埃尔法要更有质地的，完全可以入手。

领航员车身尺寸5355×2073×1937mm,外观气势如虹，强悍霸气，前脸饱满厚重，星辉中网熠熠生辉，车身侧面修长方正，如同移动堡垒，尾部高挺平直陡立，顿实至极，贯穿灯组也很有辨识度，开着台车绝对拉风。

动力方面，3.5t发动机，参数为285千瓦，680牛米，变速箱配10速手自一体，加速感觉不弱，储备充盈，底气深沉，换挡平顺稳健，输出不暴躁，相当沉着，符合它的整体气质。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，非承载式车身，底子很扎实，对路面的冲击过滤的很好，跑起来安稳，像水上游艇般，舒适的把你送到目的地。其四驱系统也可以走一些烂路，在雨雪湿滑或者泥泞路面也让人很有信心。

内饰方面，美系豪华呼之欲出，中控台同样宽厚有底蕴，大量实木饰板很有内涵，皮质包裹手感出众，全液晶仪表12.3英寸，悬浮式大屏10英寸，旋钮换挡很有逼格。夜间7色氛围灯点亮也是意境幽深，赏心悦目。

空间方面，车身轴距3112mm,223七座布局，非常商务，坐垫极为宽厚舒适，后排最大腿部空间两拳以上，最小也有一拳，第二排给到了座椅加热。第三排在保证第二排腿部还有一拳半的同时也能有一拳左右的腿部空间，像杯架，usb都是有的。第三排支持电动放倒，后排带隐私玻璃，这些都是豪车标配。

一：这个级别车肯定没问题，质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK ，而且豪华感十足。

二：平行进口车这款车，目前价格有点虚高，国外拿不到车，货源少，国内报关卡的紧，导致市场上车少，所以价格虚高

三：贬值相当快，一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半，是一多半，给你举弊颤个例子吧，17款领航员刚上市的价格120多万，现在才过去两年，新车售价74万

四、领航员提供免费的接送服务。当你的SUV需要调整时，只需安排一次预约，服务技术员就会到你的门口把车送到经销商那里。工作完成后，你的领航员就会从经销商送到你的门口。这是一项很好的福利，特别是对那些日程繁忙的车主来说。

至于值不值得买，仁者见仁 智者见智，每个人都有自己的独特想法，我认为，买车不要听别人的看法，那样只会越看越纠结，买车最关键的还是自己去4s店看实体车，最好再试驾几次，综合和其他考虑车型对比，你就会明白自己喜欢的车了！

我认为自己喜欢的就值得购买！毕竟别人的建议都只是建议！

领航员搭载的是456最大马力的3.5T V6发动机，10挡手自一体变速箱匹配后，能释放出336kw最大功率，此台发动机绝对够这个大家伙日常使用，表现绝对是十分优异。

林肯领航员这个级别的车型论，质量、性能、操控型、舒适性等，豪华程度绝对对的起这款车的价格，目前港口在售领航员100起步，在当前全尺寸SUV中，1领航员的动力、配置和内饰豪华度都遥遥领先同级对手。精致无比的车身、到位的做工处理、非常高的性价比都是其傲人之处。

19款加版林肯领航员 黑/棕配置：300A（前排座椅通风加热 二排座椅加热 360度环影 高级音响 盲点并线辅助 雾灯LED照明 电动和感应尾门 发光林肯之星 自动调光后视镜 电动照明踏板 隐私玻璃 电动二三排 感应雨刷 主动降噪控制 自适应悬挂 自动驻车 REV传感系统 加热方向盘 林肯驱动控制 导航 胎压监测 三区空调 挡风玻璃雨刮除霜 无线充电 电子防翻滚稳定系统 轮毂锁 儿童安全保护 防盗 全景天窗 电源插座 座椅高级皮革 遥控车库门开启），重型拖车包，整体造型二排中央扶手箱 科技 包(抬头显示，雷达测距)

如果买领航员还考虑性价比 那就不要买了 适合买丰田 如果喜欢就买吧 毕竟这个级别的车已经不是生活必须品了，买过百万的车就是买那个心情 如果可以再攒点钱买库里南更好

Ⅱ 实拍林肯领航员 大尺寸大空间 过年必须来一台

众所周知，一款合格的全尺寸SUV车型必须要具备三个特点:个头大、排量大、空间大。大家较为熟悉的全尺寸SUV有丰田红杉、凯迪拉克凯雷德，还有就是林肯领航员等等。但是通过价格、配置、性能等多方面综合考量，大多数人都觉得林肯领航员的性价比会更高一些的。所以，小编今天就和大家简单聊聊18款的林肯领航员四驱长轴版车型。

最后来说一下动力，这款车配备的是3.5TV6双涡轮增压发动机，它的最大马力为456匹，最大扭矩为691牛米，传动方面采用的是10速手自一体变速箱，整个的动力表现是非常不错的，虽然会有一部分人纠结油耗问题，但个人觉得想买大排量车的人，如果一味的追求低油耗，可能多少有点牵强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 威猛大气！2019款美规林肯领航员3.5TT 实拍现车

2019款美规林肯领航员3.5TT（四驱长轴）精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 这台SUV堪称庞然大物，长五米六多，舒适性一流，比揽胜都霸气

这台SUV堪称庞然大物，长五米六多，舒适性一流，比揽胜都霸气

【购车网 平行进口 汽车 资讯】如果之前没有接触过类似的全尺寸SUV，那么不管你见过怎样大的场面，当它缓缓驶向你并最终停在你身边的时候，你一定会被它惊艳到，并且会不断的发出"哇"的惊叹声，你会终于明白原来不仅仅是女生喜欢大车，作为男生的你也喜欢，这就是林肯领航员给人的第一印象。

林肯领航员3.5T四驱长轴的颜值比上一代有着质的飞跃。四四方方的前脸，非常霸气，巨大的蜂窝型中网中间镶嵌着一个林肯独有的车标，逼格非常高。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体。新款配备自适应LED氙气前大灯系统，可伴随你操控而自动转向，带来更好视野。配合林肯标志性的LED日间行车灯，彰显你品味所在。

林肯领航员超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。

林肯领航员3.5T四驱长轴基本参数，长*宽*高：5636*2123*1933MM 。

车身结构：5门7座SUV，油耗：市区14.7L/高速11.2L，轴距：3343MM，油箱容积：106L，进气形式：双涡轮增压，气缸排列形式:V6，最大功率：336kW，最大功率转速：5500rpm， 最大扭矩：691Nm，变速箱:10挡手自一体自动变速箱 。

驱动方式：前置四驱，四驱形式：适时四驱，前悬架：双叉臂式独立悬挂，后悬架类型：多连杆独立悬架，车体结构：非承载式，整体舒适性一流。

林肯领航员柔软的悬挂让行驶风格更偏重于舒适，车身高大威猛，令驾乘者有俯视 芸芸众生的感受，视野极为开阔。豪华的配置足够彰显领袖的身份和地位。车内的奢华都完全可以与 私人飞机相媲美了。

林肯领航员 3.5T 四驱 长轴配置：300A 豪华包， 科技 包（雷测），豪华座椅包（前排按摩座椅、通风、30项座椅调节），二排中央扶手箱、22轮、电踏。

有全景天窗、无钥匙进入、远程启动/车主手机APP启动、抬头显示、门把手灯、三区电子恒温空调、12.3寸全液晶仪表盘、10寸中控显示屏、带加热功能前感应雨刷，后排手动遮阳帘、360环影、后排隐私玻璃，前后驻车雷达，电动尾门，后排 娱乐 ，三幅式多功能真皮方向盘带加热功能，22寸多辐高级铝合金轮毂，氛围灯等。

ACC智能自适应巡航、Auto Hold自动驻车、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、BLIS盲区检测带两侧来车警告，高级真皮座椅，前排座椅电动调节加记忆/加热通风、第二排乘客能自行调节音响和空调温度、第三排座椅电动折叠。

林肯领航员除了价格优势以外，它的另一个特点是再次定义了何为"美式豪华"。领航员首先给人一种粗犷的感觉，其次是豪华，大量镀铬素加入突显这一点。再加上无钥匙进入、电动脚踏板、电动尾门等 科技 配置，让它的实用性大增。庞大的车体也是吸引路人目光的利器，可以说领航员在同级是独一无二的存在，我很欣赏这种不跟随的态度，毕竟现在越来越少有车企会根据自己意愿设计、制造一部车了，实属难得。

林肯领航员3.5T四驱长轴设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。

中控台按键、旋钮造型简单，布局规整，使用起来非常方便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的 科技 感。此外，林肯领航员还配备了全液晶仪表盘。座椅记忆和座椅调节和奔驰一样，设置在车门处，操作起来很方便。

林肯领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。

林肯领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措。

林肯领航员3.5T四驱长轴最大变化10速变速箱大型的镀铬直瀑型水箱罩与锲头灯视觉感受十分霸气。2018款林肯领航员车身的悬架能够很好过滤来自地面的振动，你根本不必担心坐在车上会有"颠"的感觉。

新款林肯领航员全铝车身不仅可以提升整车的刚度，还大大降低了车辆的总重，提升车辆的动力性和燃油经济性，值得肯定，疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。

Ⅳ 到店实拍林肯领航员，129.8万，配LCD仪表+浮动显示屏，搭3.5升V6

林肯领航员是今年最受欢迎的全尺寸SUV。作为林肯今年的重大改款，一经上市，便受到了消费者的追捧。因此，作为林肯领航员的升级加长款，林肯领袖一号豪华商务车有何变化？今天，我将带您深入了解此车型。下面我们就一起去宿迁林肯4S店了解一下吧。

?

对于动力系统，长轴距版本的领航员配备了3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为285kW（387Ps），峰值扭矩为680Nm。变速箱部分与10速自动变速箱匹配。此外，长轴版的领航员还配备了全时四轮驱动系统。四轮驱动系统集成了eLSD电子防滑差速器，CCD自适应悬架和EPAS电子助力转向系统。同时，该车还提供了六种驾驶模式，包括标准，节能，运动，湿滑和湿滑，复杂的路况和低速爬坡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。