北京现代途胜2015内饰

① 2015年现代越野车有哪几种

北京现代在2015年的汽车阵容中，以两款实力非凡的越野车型——ix35和途胜，引领了市场风潮。ix35作为一款运动性能超群的SUV，其设计灵感源于概念车ix-onic，独特的外形设计使其与同类的现代SUV车型，如途胜，形成了鲜明的区分。其车身线条犀利，特别是那极具辨识度的“Z”型腰线，成为其设计的一大亮点。

在配置方面，ix35更是毫不含糊，配备了6个安全气囊，确保驾驶者的安全；自动控制大灯在夜间行驶中提供清晰的视野；全景天窗则让乘客在车内也能享受到开阔的天空视野；17寸铝合金轮毂增添了车辆的运动气息，而炮筒式仪表盘则展现了其高端与豪华的内饰风格。对于追求运动感并且预算充足的人来说，ix35无疑是一个理想的选择。

② 北京现代的途胜优点缺点分别是什么

1. 现代汽车在中国的城市SUV产品线较为复杂，曾经在中国市场销售的是途胜，而后推出的ix35实际上是第二代途胜的不同命名，第三代途胜则被称为全新途胜。目前，市场上的是与海外同步的第四代途胜，它在现代汽车产品线中的定位最高，而ix35则是定位最低的车型。尽管ix35车型较老，但因其低廉的价格和较大的销量，仍然受到消费者的欢迎。
2. 第四代途胜的动力总成基本延续了上一代的设计，搭载了Gamma系列的1.6T涡轮增压发动机，并与岱摩斯七速干式双离合变速箱相匹配。2.0L自然吸气发动机和派沃泰6AT变速箱仅在ix35车型上提供。虽然动力系统未作大规模改动，但动力匹配有所提升，日常驾驶中，换挡响应迅速而柔和，动力传递高效。只是在低速走走停停的路况下，由于换挡直接，一二挡切换时可能会出现一些犹豫，导致与AT变速箱相比，动力输出不够平顺。
3. 在底盘调校上，第四代途胜与起亚KX5有明显差异。途胜注重营造高级感，其悬挂系统对大小震动的过滤更加得体，高速变线时侧向支撑力更佳。然而，在应对连续颠簸的路面时，后悬挂可能会表现出较为明显的抛跳感，车身对路面的贴服性略有不足。
4. 途胜四驱版本仅在顶配车型中提供，搭载了捷恩斯下放的HTRAC分时四驱系统。这套系统并非专为越野设计，而是主要用于提升湿滑路面上的四轮附着力。尽管如此，顶配车型的价格比次顶配高出6万元，销量并不理想。
5. 途胜的隔音表现并不突出，尽管路噪隔绝做得较好，发动机在低转速时也不吵，但在高速行驶时风噪较为明显，且动力侠轮胎的胎噪抑制效果一般。
6. 途胜的转向手感相比以前有了显著改善，转向轻盈且随速随角度增益的阻尼感更自然，不再有明显的电子感，上手感觉更加友好。
7. 内饰方面，途胜并没有太多特别之处，内饰布局合理，软质材料和硬塑料的使用符合该价位车型标准。空调控制面板采用实体旋钮，比触控面板更易于操作。
8. 途胜的乘坐空间在紧凑型SUV中属于中等水平，后排座椅靠背角度可调，提供了较为舒适的乘坐体验。
9. 可靠性方面，途胜曾因干式双离合变速箱出现故障，后又因机油增多问题进行了召回，升级ECU后出现了动力下降和油耗增加的问题，导致投诉量上升。
10. 安全性方面，自2015年换代以来，途胜在多个安全评估中获得了高分，包括IIHS和E-NCAP的评价，展现了其安全性能的稳定性。

③ 亮点不止于“大” 北京现代第五代途胜L应该怎么选

北京现代第五代途胜L正式上市，共4款车型，售价区间16.18万-20.18万元。新车定位紧凑级SUV，作为全新换代车型，第五代途胜L是现代汽车i-GMP平台在SUV车型上的首次应用。那么经过了全新换代后的第五代途胜L会给我们带来什么样的惊喜呢？现在就跟着我一起看下吧！

该车型相比上一款车型贵了2万元整，但配置只是增加了一些安全辅助系统、感应后备厢、后备厢可伸缩隔物帘、一键放倒二排座椅等一些不常用的配置。所以该车型我不是特别推荐，预算充足除外。选装的话是有3种可以选择，包含双色车身、HTRAC四驱、ETC装置。

写在最后

途胜L在外观、空间以及动力方面有着优势，但唯一不足的就是品牌力，这目前恰恰也是最大难题，如果北京现代能在这方面在下下功夫，提升下自己品牌力，那途胜 L将会出现不一样“风景”，毕竟国内消费者买车，品牌力还是排在第一位。产品力层面途胜L的出现将与本田CR-V、RAV4荣放等车型作为竞争对手。目前这两款车型都有着很好的销量，因此途胜L的压力着实不小。小伙伴们如何看待途胜L的未来前景？留言告诉我们。

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