中华v3内饰都有什么颜色

『壹』 经济实用中华V3对比长安CS35PLUS

经济实用：中华V3对比长安CS35 PLUS

作为自主品牌，有些时候性价比还真就是排在第一位的产品力，对于自主品牌suv来说，小型suv是卖的最火的。此次用低配车型来对比一下，哪个最有性价比。此次对比的车型为两款车系中的低配车型：2019款V31.6L手动经典型和2019款CS35 PLUS1.6L手动悦联升级版。

一、二者车身对比：中华V3长、宽、高（mm）分别为4240、1803、1600、2570。长安CS35 PLUS长、宽、高（mm）分别为4335、1825、1660、2600。中华V3在车身尺寸方面相比长安CS35PLUS不占优势。在内部空间方面的表现具体有多大差异，请继续往下看。

二、二者外观对比

中华V3外观亮点一：中华V3在外观方面拥有相当高原创的设计，部分细节借鉴宝马车型设计元素，整体观感年轻时尚。大灯方面采用透镜结构设计，日间行车灯采用天使眼状造型，全系使用卤素光源。

cS35PLUS外观亮点二：cS35PLUS采用家族化外观设计，前脸能看到很多横向线条的运用，有助增加视觉宽度，看上去车更显宽大。顶配车型采用LED光源，其他车型均为卤素大灯，大灯造型的设计看上去比较平淡。

两款车型从整个前脸方面来看风格不同，长安cS35PLUS更追求传统SUV造型，配合造型规整的头灯组,整体观感大气自然；而中华V3能看出一些宝马车的影子，例如在进气格栅和大灯组的造型，整体而言中华V3更年轻化、运动气息更浓。

中华V3外观亮点二：尾部线条相比前脸明显增多，使用悬浮式车顶设计，而相比老款V3车型，后包围的设计更加精致耐看。尾灯设计也与老款比较相似，只是面积更大，采用LED光源，点亮效果不错。

cS35PLUS外观亮点二：侧后方视角来看，贯穿式尾灯设计非常抢眼，夜晚点亮后效果美观，下方的银色饰板是SUV常用的设计。尾灯本体尺寸比较小，但左右尾灯相连后就不一样了，尾灯方面这台车的更让人喜欢。

两辆车都采用了悬浮式车顶设计，从车尾来看，反而是中华V3的设计和造型更为传统，长安cS35PLUS采用贯穿式尾灯设计非常抢眼。

三、二者内饰对比

中华V3内饰亮点：相比老款，新款中华V3在内饰方面变化较大，从布局来看，足够简洁明了，设计方面采用红黑双色搭配，在新增了超大屏幕后，新车中控取消了原先不少的按键以及旋钮，使整个中控看起来非常整洁干净，简约大气。

CS35PLUS内饰亮点：长安CS35也使用双色内饰设计，有红黑、黑棕、全黑颜色可选，在内饰布局方面，和其他长安SUV车型采用类似的设计，做工用料方面，cS35PLUS也使用大量软质材料覆盖内饰板。

V3内饰细节：真皮方向盘握感出色，多功能按键齐全。踏板方面，各踏板直接距离得当，踏板面积适中。

Cs35内饰细节：它采用家族SUV车型统一方向盘样式，踏板的使用也没有问题。

四、二者空间体验感对比

中华V3空间体验：经过身高180cm的体验者实际乘坐后，头部空间表现良好，有三指以上的余量。第二排空间展示后排空间表现比较理想，头部空间依旧为三指，腿部空间则由两拳的富裕，作为一台小型SUV而言，空间表现出色。

长安CS35PLUS空间体验：CS35 PLUS在空间方面倒给了一些惊喜，身高175cm的体验者调整好坐姿后，头部空间一拳两指，视野比较开阔。可以看到，保持前排座椅位置不变的情况下，后排头部空间一拳，腿部空间两拳有余，空间表现比较令人满意。

五、二者动力对比：
1、V3的1.6L的发动机最大功率是87kW。中华V3搭载1.5L、1.5T、1.6L三种发动机，其中1.6L发动机最大马力118Ps、最大扭矩150N·m，搭配6速手动或5速自动变速箱。

2、CS35 PLUS的1.6L发动机最大功率是94kW。长安CS35PLUS搭配1.4T、1.6L发动机，其中1.6L发动机最大马力128Ps，最大扭矩161N ·m，使用5MT、6AT、7DCT变速箱。

总结：中华V3在部分项目上和长安CS35PLUS相比稍逊色，但不要忘了指导价方面低了整整一万元，对于6-7万元这个级别，1万元的差价算得上不少了。中华V3 1.6L手动标准版在配置和空间方面也完全可以满足家用需求。

『贰』 买中华V3没后悔，谈谈自己的用车感受和心得体会！

当初考虑要买车的时候啊，家人都还挺支持的，买车毕竟不像买一个什么小物件一样，价格也不要便宜，而且要好用。外观一定要好看，颜色考虑到红色的，因为觉得喜庆。平时也就是上下班代步，偶尔周末到周边玩玩就行。对空间的要求不是那么高，本人个子不高，够用就看可以了。买V3之也看过很多车，把大家的意见结合后买的他。试驾完后，觉得座椅坐起来挺舒服的，而且视线好。动力的话别人让我买个1.5T发动机，加速更快些。考虑到在城里开，个人觉得1.5自然吸气也够用，毕竟价格也相差1万块，嘿嘿，算了。我在城区开的油耗是8升，可以接受，跑高速和省道要好些，路况不一样，油耗不一样。配置也行，一键点火，无钥匙进入，倒车雷达，天窗都有。内饰当时选红色时，内饰面板也用的红色，还是算一个加分项目了。但是用料就有些节俭了，塑料感太强了。在后来V3还是改进了，加了皮质在仪表台上。不满意的就是后后悬挂前期偏硬，过坑洼路段时很明显。去店里调教下，明显好多了。第二就是扶手，档位后的扶手可以做的更大些，缓解驾驶人长时间驾驶的疲惫感。好的地方夸奖，不好的地方指出改进。希望中华车主越来越多。

『叁』 申中华V3内饰有黑色吗

中华V3内饰有黑色的，黑色应该属于中华v3车型的主流内饰，相对耐脏一些，不过车子内饰颜色选择关键还是在于您自己喜好了。

『肆』 1万五千公里的中华V3，带你感受它的实力