拖挂电子刹车
拖挂房车前车刹车后车会自动刹车。
两类房车制动器
1：撞刹制动器的价格比较低廉，原理也非常简单。在拖车球和房车底盘连接的位置（纵梁），加上一套能够挤压的液压制动器；刹车时房车在惯性力的作用下冲击制动器使其压缩，压缩过程会挤压刹车助力油往分泵流动，分泵得到动力则会开始抱紧刹车盘片以进行减速。撞刹说白了就是用撞击力替代“脚刹”，但是这种操作与脚刹的线性和精准度相比差距是巨大的。
撞刹在使用过程中会有三个步骤：
主车刹车减速
房车挤压制动器并冲击主车
瞬间高强度制动而拖拽主车
在刹车时是前车先减速，挂车冲击前车的过程中会挤压制动器而产生制动力；但是这一瞬间的高强度冲击会让制动力过大，于是又会是后车“拉”前车。这个制动过程非常不线性，只是比没有刹车的安全性高一些罢了，但是在湿滑路面仍旧是有偏高的失控风险。
2：电刹制动器的价格较高，但是安全性也最高。电磁刹车是通过电流控制制动器，通过同步器与前车制动系统连接，能做到前后车的制动信号的同步；也就是能做到让主车制动力和房车制动力做到基本相当的水平，那么在减速时就不会出现高强度的冲击或拖拽，刹车过程会变得相当线性。所以电刹才是最理想的房车制动器，虽然价格高一些但安全性也是最高的；对于没有房车驾驶经验，或者复杂路面驾驶经验的司机而言，想要安全的拖挂房车开心的自驾游，对于房车制动器一定要重视。
最后再说明拖挂房车的倒车方式：
主车往左打方向则往左倒车，反之往右
牵引往左打方向则往右倒车，反之往左
说白了就是拖挂车的倒车与单车倒车是相反的，可以把挂车的倒车理解为“S走线”，假设主车在S的上半部分，往左打方向盘就是车屁股往左移动；但车尾通过活动拖车球则会给挂车一个往侧右的作用力，所以牵引房车倒车时要“反打方向”，同时要预判好转弯半径，因为加上挂车后的汽车列车长度总会有十几米。
Ⅱ 国庆想出去玩房车自驾游，请问拖挂式房车有没有刹车自行式房车配备燃气吗
第一个问题：拖挂式房车有没有刹车？
有刹车的，并同时具备电磁刹车和惯性刹车，北美房车都是电磁刹车居多，欧系房车是惯性刹车居多。此外，爱科拖车底盘独创的ATC系统更是被称为房车中的“ESP”。这个系统的作用类似于乘用车上的ESP，勇于在拖挂房车行驶过程中，房车发生侧滑或者非正常横向移动时对房车车身进行紧身校正。避免房车侧滑侧移发生危险。
第二个问题：自行式房车配备燃气吗？
房车上的炉灶大多数都是燃气炉，又内置炉灶也有外抽拉式的炉灶，但是随着现代的发展，很多房车厂商在房车上也配备了电磁炉，这个对于燃气炉来说，具有无烟和易携带的优点，但是电磁炉的功率一般为1800W~2100W，这对于电能消耗太大了，并且如果你长期使用的话，对于房车里的线束也是一个重大的考验，所以很多人会选择燃气炉为主，电磁炉为辅。这种做法是最好的搭配。并且进口房车配备燃气热水器、暖风、冰箱、灶具。
易建房小编为您解答
Ⅲ 蓝牌货车可以拖挂车吗
实施条例56-1明确规定：载货汽车，半挂牵引车与拖拉机可以（只允许）牵引1辆挂车，挂车的灯光信号、制动、连接与安全防护应符合国标。
上述规定对货车牵引挂车做出了有别于载客汽车的规定，核心为：货车牵引的挂车必须有同步制动装置，类似于高端拖挂房车的电刹（货车多用气动刹车）。
所以拖挂可以牵引但必须上中高端产品，同时载货汽车牵引的挂车的【载质量】不得超过驻车的载质量；所谓载质量指的是额定载重量，比如前车允许牵引10吨，后车的载重量就得在≤10吨的标准内。
重点：货车牵引挂车并没有总质量的要求，那么牵引的拖挂车则可以适当大一些。至于旅居房车理论上也可以牵引，因为旅居拖挂也是挂车的一类，不过蓝牌货车中的皮卡与轻卡得量力而行。
因为皮卡的额定载质量一般只有500公斤以下，如运载的挂车货物或房车超重则有可能属于超载；轻卡因整备质量过高也造成了运力的下降，所以在载货时也是需要特别注意的。
总结：除低速载货汽车（农用车）以外的其他类型载货车，按照规定都可以牵引挂车。但在旅居车领域还是有诸多需要注意的事项，蓝牌车与大型ATV/UTV与小型冲锋舟或船舶拖挂要控制好货物总重，防止超载罚款记分。
以上内容参考买车记-蓝牌厢式小货车可以带挂车吗
Ⅳ 房车撞刹可以改为电刹吗
可以。房车撞刹可以改为电刹，拖挂房车的刹车方式分为撞刹和电刹两种。撞刹撞刹顾名思义就是通过拖挂和前车之间的撞击来激活刹车。
Ⅳ 国内公认最好的三款拖挂房车，北京旅游拖挂房车品牌推荐
国内公认最好的三款拖挂房车？
15万内国产拖挂房车，介绍三款供参考：
01、宇通T511
这款拖挂式房车从外观上看前部比较圆润，尾部比较方正，它的顶部带有升顶功能露营时可以提升车内的空间，具有双减震，配有电刹制动、意外刹车、驻车手刹等一系列装备，保证了行车时的安全，底盘还带有四个手动辅助支腿，露营时让车体停地更稳，车底下方还有一个储藏箱，可以储存大尺寸的行李或者工具，车内的空间也比较宽敞，双人对坐沙++座，卡座旁还配有了车载冰箱，让露营时更方便，价格在10万左右，也很适合大众化的需求，这款房车有着国内少见的升顶设计，车内创造了更多的生活空间，值得大家去选择。
02、康派斯越野拖挂式房车
它的外观造型有一种越野车的风范，这款房车适合单人旅行或者情侣蜜月旅行，在价格方面，也是性价比比较高的一款，在10万左右。具有电磁刹车和驻车手刹等特点，电磁刹车主要是安全性比较高，在不减速时是不会出现高强度的冲击或者拖曳现象，车外配有了抽拉式的猛火灶结构，这样能更好地防止油烟进入车内，省去了清洗车内油渍等一些麻烦，采用了升降式的屋顶设计，让整体面积空间非常大，天窗采用升顶，中间采用通风，这样通风效果非常好，车内整体空间还是比较宽敞的，功能也清晰明了，配有双人大床，能够满足两个人的休息空间。
03、陆潜者野火越野拖挂房车
这款拖挂式的房车颜值上就非常吸引人，它的性能就更为突出了，采用的是越野加强底盘设计，车辆采用的是电磁刹车，并搭载了双向的避震独立式越野悬挂系统，这款房车车外也配有便捷式厨房，有助于车内环境的整洁。车内配置了可容纳四人使用的座椅，非常得舒服，还配有一个单人床铺，会客区上方还有一个电动的升降床，这样形成一个上下铺的休息空间，主卧区还有一个大床，能保证露营全家都有很好的休息空间。车内也有一个厨房区域，安装了冷热水管，冰箱等一些生活所需品，，在车的尾部还配有一个干湿分离的卫生间，这样使用起来也是非常舒适。价格在15万左右也是一款值得大家购买的性价比较高的拖挂房车。
牵引房车的最佳车型？
牵引房车的最佳suv车型
国内拖挂房车的suv都有，塞纳，奇骏，北京212
可以因为动力非常强，国产塞纳汽车发动机排量达到了3.0t，所以动力非常强劲，可以拖挂房车，同时，国产塞纳汽车是SUV车型能够轻松拖动房车日常生活，使用汽车的时候一定根据自身实际经济状况和实际生活需求购买相应的汽车进行使用。
拖挂式房车推荐？
国产拖挂房车，介绍三款供参考：
01、宇通T511
这款拖挂式房车从外观上看前部比较圆润，尾部比较方正，它的顶部带有升顶功能露营时可以提升车内的空间，具有双减震，配有电刹制动、意外刹车、驻车手刹等一系列装备，保证了行车时的安全，底盘还带有四个手动辅助支腿，露营时让车体停地更稳，车底下方还有一个储藏箱，可以储存大尺寸的行李或者工具，车内的空间也比较宽敞，双人对坐沙++座，卡座旁还配有了车载冰箱，让露营时更方便，价格在10万左右，也很适合大众化的需求，这款房车有着国内少见的升顶设计，车内创造了更多的生活空间，值得大家去选择。
02、康派斯越野拖挂式房车
它的外观造型有一种越野车的风范，这款房车适合单人旅行或者情侣蜜月旅行，在价格方面，也是性价比比较高的一款，在10万左右。具有电磁刹车和驻车手刹等特点，电磁刹车主要是安全性比较高，在不减速时是不会出现高强度的冲击或者拖曳现象，车外配有了抽拉式的猛火灶结构，这样能更好地防止油烟进入车内，省去了清洗车内油渍等一些麻烦，采用了升降式的屋顶设计，让整体面积空间非常大，天窗采用升顶，中间采用通风，这样通风效果非常好，车内整体空间还是比较宽敞的，功能也清晰明了，配有双人大床，能够满足两个人的休息空间。
03、陆潜者野火越野拖挂房车
这款拖挂式的房车颜值上就非常吸引人，它的性能就更为突出了，采用的是越野加强底盘设计，车辆采用的是电磁刹车，并搭载了双向的避震独立式越野悬挂系统，这款房车车外也配有便捷式厨房，有助于车内环境的整洁。车内配置了可容纳四人使用的座椅，非常得舒服，还配有一个单人床铺，会客区上方还有一个电动的升降床，这样形成一个上下铺的休息空间，主卧区还有一个大床，能保证露营全家都有很好的休息空间。车内也有一个厨房区域，安装了冷热水管，冰箱等一些生活所需品，，在车的尾部还配有一个干湿分离的卫生间，这样使用起来也是非常舒适。价格在15万左右也是一款值得大家购买的性价比较高的拖挂房车。
Ⅵ 拖挂房车电磁刹车是调电压还是电流
有电磁刹 有撞刹（撞击式刹车）
现在国产拖挂绝大部分是撞刹，首选爱科。如果不带爱科撞刹，不要考虑。真的是一分价钱一分货。爱科的撞刹真的好用，不管是急刹，高速变道还是弯道烂路，都能很好的适应，反应特别灵敏，几乎跟没有拖挂一样
Ⅶ 拖挂也能升降车顶！宇通T511公路拖挂房车实拍
国内自主品牌拖挂房车基本都在10万元左右博弈，要是没点特别的地方还真竞争不过其他产品。随着宇通拖挂产品阵营的壮大，今年宇通又带来了一款采用弹出式屋顶设计的小型拖挂式房车，弹出式屋顶设计的拖挂房车在欧美以及澳洲国家比较流行，而国内市场并不常见，宇通T511也正是瞄准了这片空白市场。目前这款车的售价为9.98万元，具备一定的价格和品牌优势。
新车标配的是玲珑牌的195/170R15LT公路胎，搭配5辐铝合金轮毂。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 拖挂房车防摇摆系统的必要性
除了防止折头效应,还要防止死亡摇摆。这个令人闻风丧胆的死亡摇摆就是在行驶中,拖挂房车产生剧烈的摇摆,高配的左右摇摆,如果摇摆频率到达一定的数值后,会产生共振。
前后车的重量配比和后车的自重以及踩刹车力度，这些要想到，不然会产生折头效应，这个效应指的是拖挂房车推着牵引车前进，这样会导致牵引车的车尾发生一定的旋转，出现掉头的现象，造成很严重的安全隐患。
拖挂房车现在的刹车系统主要是撞刹和电刹，这两种不管是谁，都是前车先刹车后，后面的挂车再刹车，前后车的刹车时间间隔是很短的，非常非常短。
在刹车的一瞬间，后车还是会对前车形成一个推力，毕竟不是一个整体的，后面的拖车如果重量太重的话，前车很有可能压不住后车，如果这个时候，前后车还有一定的角度偏差。那么后车会让前车车尾造成一定幅度的旋转，就会发生折头效应，前车还有可能直接掉头，对安全隐患非常大。
所以为什么不建议在拖挂房车放置太多的行李和东西，尽可能把物资放在前车，加重前车的重量，减轻后车的重量，就是为了减轻刹车带来的冲击力，防止发生折头效应。
Ⅸ 蓝牌货车可以拖挂车吗
实施条例56-1明确规定：载货汽车，半挂牵引车与拖拉机可以（只允许）牵引1辆挂车，挂车的灯光信号、制动、连接与安全防护应符合国标。
上述规定对货车牵引挂车做出了有别于载客汽车的规定，核心为：货车牵引的挂车必须有同步制动装置，类似于高端拖挂房车的电刹（货车多用气动刹车）。
所以拖挂可以牵引但必须上中高端产品，同时载货汽车牵引的挂车的【载质量】不得超过驻车的载质量；所谓载质量指的是额定载重量，比如前车允许牵引10吨，后车的载重量就得在≤10吨的标准内。
重点：货车牵引挂车并没有总质量的要求，那么牵引的拖挂车则可以适当大一些。至于旅居房车理论上也可以牵引，因为旅居拖挂也是挂车的一类，不过蓝牌货车中的皮卡与轻卡得量力而行。
因为皮卡的额定载质量一般只有500公斤以下，如运载的挂车货物或房车超重则有可能属于超载；轻卡因整备质量过高也造成了运力的下降，所以在载货时也是需要特别注意的。
总结：除低速载货汽车（农用车）以外的其他类型载货车，按照规定都可以牵引挂车。但在旅居车领域还是有诸多需要注意的事项，蓝牌车与大型ATV/UTV与小型冲锋舟或船舶拖挂要控制好货物总重，防止超载罚款记分。
以上内容参考买车记-蓝牌厢式小货车可以带挂车吗