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日本改造升顶房车

发布时间: 2025-07-10 19:14:26

1. 关注度很高的NV200房车出新款了!上下2层设计,客厅坐4人

Hello,大家好!

如果谈到一款综合实力以及价位都不错的MPV车型的话,日产NV200一定是个排名靠前的车型,无论是从空间还是技术上来讲,它的表现都很显眼,得益于它更方面的优秀表现,日本设计师将它打造成了一款房车,今天就让我们一起来看看这款房车吧~

总的来说,这款日产尼桑NV200房车,虽然车型较小,但是也满足了基本的休息、睡觉需求,而做饭、盥洗需求只需要携带好便携式卡炉和马桶就可以达成了,而且这两项也不需要在车内进行,车外做饭还可以避免污染内部环境,也是一个不错的选择。这款房车售价约为28万元人民币,价格也比较合理,所以对这款车感兴趣的朋友们可以来详细了解一下~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 看到它才知道啥叫性价比!这款本田房车满足4人用,售价约合15万

Hello大家好,以往为大家介绍过不少日本K-car级别的房车,受到很多车友的欢迎。这种特别适合日本狭窄道路和用车理念的小型车经济性突出,内装设计也很有意思。不过,很多房车都是以旧款车型打造的,大家看得不是那么过瘾。今天小编就特别寻找到一辆本田最新款的K-car房车,马上介绍给大家。
这款非常可爱的房车由本田N-VAN车型开发而来,这款以改变日本轻型商用车市场为愿景开发的小车有着很多值得称道的设计。首先在外观方面引入了环形LED日行灯、三道折叠腰线、亮黄色等更为青春时尚的细节,摆脱这类车型作为工具车的刻板印象。整车外部尺寸为:3395*1475*2045mm,轴距为2520mm,符合K-car的标准。
整车的动力系统同样被日本市场的政策规定所限制,使用一台涡轮增压发动机,排量为660cc,最大马力64Ps/6000rpm,最大扭矩104N·m/2600rpm,匹配CVT无级变速箱,同时提供2WD和4WD两种驱动方式。
为了保障这样一款身材小、动力弱的小型车上路安全,特别将本田SENSING安全系统列为全系标配。包括主动式远近光灯、行人监测转向系统、有电子警报的撞击预防主动刹车系统、错误起步预防功能、后方障碍物误踩油门警告系统、交通信号灯识别、车道偏离警示、车道偏离修整和ACC自适应巡航等先进功能,达到豪华轿车同等级的主动安全配置。
作为一款露营房车,车外为方便旅行使用增加了一些额外的设施。首先可以看到加装的升顶结构,通过车内拼接床板后,这里可以为两名儿童提供独立睡卧空间。另外在车侧加装遮阳棚、车尾加装折叠自行车架都很实用。
新的副驾无B柱设计可以让上下车辆更加方便,当然不用担心车身强度问题,工程师将地板和车门等位置进行补强,增加了高强度、高张力材料。在打开副驾驶车门的状态下,可以获得十分通透的休息体验,同时带有拉链的防虫网也能避免蚊虫侵扰。
得益于平坦的底盘和可以旋转、折叠的魔术座椅,车内能够轻松得到一张平坦的床铺。将副驾驶折叠后,最长的部分达到2400mm,宽度也有1200mm,可以容纳两名成年人睡卧休息。
除了增加睡卧能力,车尾部分还可以加装实用的简易家具。右侧位置是一组木质柜子,上方位置有储物格和阅读灯。下方是带有盖板的隐藏式水槽、容量为10L的便携式水箱也放在其中。另外一边则悬挂有一台微波炉,架子上还有存放酒水饮料的水槽,侧壁悬挂液晶电视,真正做到麻雀虽小五脏俱全,丰富露营使用体验。
车尾行李箱的部分被打造成了一个储物抽屉,折叠桌板被巧妙地存放在这里。两侧的位置分别有200Ah电池和伟巴斯特燃油加热器,车内有限的空间得到最大化利用。
这款本田小型房车特点鲜明,时尚的外观和实用的配置非常适合两大两小的家庭一同旅行,同时,较小的车身尺寸和4个座位也能应对日常使用。整车售价约合人民币15万元,是不是性价比相当不错呢?
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3. 日本铃木K-Car房车,布局精致小巧

K-Car在日本称为轻自动车,K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车,在日本相当普及,几乎在街上随处可见,但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件,那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm,座位不能超过4个,最大总质量不能超过350kg,排量不得超过0.66L。

车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说,这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。

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4. 本田房车见过吗驾驶起来很低调,不担心闲置20几万全年能开

本田房车见过吗?驾驶起来很低调,不担心闲置20几万全年能开

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5. 这丰田房车挺有意思,长度4米高度不到2米,上下铺设计还能住4人

Hello大家好,这里是房车情报。K-car作为日本国情的产物有着很强的地域特色。而由这类车型改造而来的房车也只有在日本国内比较常见。最近小编就发现了一款比较别致的小型房车,不仅底盘国内没有,布局设计也很少见,今天就和大家分享一下,看看国内房车玩家是否能有所借鉴。

由于资料不全,水电配置情况和床铺尺寸的具体数据不详,望大家见谅。不过这款小型房车给了我们新的启发,对于较多两人使用的情况下,简单配置也能满足日常需求。上下铺的设计适合4人使用,这款日本房车标价330万日元,相当于22万元人民币,虽然不能直接换算,但是不是也能为大家提供一些参考呢?

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6. 奥德赛变成房车啥样能吃住可满足一家4口人用,百公里油耗4L

Hello大家好,每个国家和地区的用车理念不同,所以对应生产的车型也差别很大。以房车来说,国内用户很多都是“配置控”,就是一味地追求配置齐全,装饰豪华,理念是我可以不用,但你不能没有。其实在很多时候,一些华而不实的配置反而是一种浪费。今天就为大家介绍一款走实用路线的日本房车,学习一下别人的玩法。
首先为大家介绍一下日本的用车情况,日本汽车严格遵循等级划分,想要购买私人车辆,需要提供和车辆等级相匹配的资质,比如拥有固定的停车位等,所以不仅仅是付出一辆车的价值而已。同时,在土地面积和油气资源都很紧张的国情约束下,日本人对于车辆的理念也和其他东西一样,尽量提供多功能性,提升使用效率,以避免浪费。
根据这些汽车市场情况的特点,日本房车基本都是以家用车型而进行改造的,能够在日常驾驶之余偶尔满足旅行的需求。对于提供5-6个座位的MPV车型,这样改造就很合适。本田Stepwgn Spada就是这样一款车型,相比国内大家熟悉的奥德赛要低一级,车身尺寸为:4690*1695*2040mm,非常灵活。
运动化的外观让年轻的家庭用户没有抵抗力,不过整车的动力系统可没有看上去那么唬人。这款车使用一台1.5T直列四缸DOHC直喷涡轮增压发动机,带有本田引以为傲的i-VTEC技术,最大马力150Ps,最大扭矩203N·m。当然还有2.0L发动机加两组电动马达的混合动力可选,百公里油耗仅为4L,相当经济。
作为房车使用,比较简单同时也是比较经济地提升车辆空间的办法就是加装升顶机构。在升起的升顶中观景,能获得十分开阔的视野,较长的长度也能容纳成年人在内睡卧。在车外加装一个侧边遮阳棚,露营休闲的感觉马上就出来了。
车内部分,正副驾座椅加装了可旋转机构,中央扶手箱增加了一个固定桌板的位置,可以让车内有一个小型的卡座会客区。将座椅折叠后,可以拼成1900*1400mm的双人床,两人睡卧没有问题。
车顶加装一台吸顶电视,增加车辆的娱乐属性,打发旅途中的无聊时光。地板下方隐藏了伟巴斯特燃油加热器的出风口,让车内在寒冷地区也能依然保持舒适。车门增加防蚊帘,增加车内通风换气的效果。
当然,这款露营房车最有意思的还是后备箱增加的一套可移动厨房,不用时拿出车外不占用空间。柜子上内嵌一个车载冰箱、下方有一台微波炉,后方位置是集成不锈钢水槽的抽拉灶,还有装调料瓶的储物槽,制作一顿简餐相当方便。
这款车的水电配置隐藏于后备箱地板下和柜子里,配备1500W逆变器、200Ah电池和容量为15L的清、灰水箱。
售价接近20万人民币的这款本田车型虽然和国内无缘,但是相似尺寸的车型国内很多,如果政策允许,这样去打造一辆可以日常驾驶又能带着孩子旅行的家用车是不很不错呢?
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7. 丰田海狮房车出新款了!2.4L动力+6AT,上中下3层住6人

Hello,大家好!

关于丰田海狮房车此前我们已经介绍过很多,但大多是偏商务风的B型车或者尺寸较大的C型车,但是最近海外厂家又推出了一款带有升顶设计的丰田海狮房车,据说二款车最多可以满足6人住宿,到底是怎么回事儿呢?一起来看看吧~

总的来说,这款带升顶的海狮房车,还是比较少见的,相对紧凑的车身尺寸对于日常驾驶比较方便,而车内巧妙的布局却依然可以满足6人住宿,尽管水电配置不高,但满足短途郊游还是没问题的。这款车目前海外售价约48万元,大家觉得怎么样呢?

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8. 售价21万,高度不到2米,日产尼桑房车能坐10人空间利用率挺高

前几天给大家介绍过一款日产NV200的升顶房车受到了众多车友的关注,那么今天给大家带来一款日产NV350房车,这款车长度不足5米,但是车内核载人数达到了惊人的10座,到底是个啥布局,我们一起来看看吧。这是一款在日常NV350基础上改装而来的露营车。从外观来看就是一台MPV,但是内部却别有洞天。

这款日本打造的露营房车售价21.3万元(不含税),日常能乘坐10人确实比较惊人,旅行的时候可以满足两口人休息。灵活的外形尺寸使得日常驾驶下地库都没有问题,低调的外观在使用时也不会引起围观,不过遗憾的是这款车型目前国内并没有引进,不知道大家对这种房车布局有何看法,欢迎留言讨论。

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9. 日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车

日本的大部分房车都很小巧,在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS(塔科斯)设计的JACKNV露营车,弧形的加高顶的设计,让整车显得圆润,更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。

如上图,厨房小吧台下面是电路和水箱设备。

这款露营房车的房车配置并不高,配备了10L的净水箱,100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等,适合短途旅行。

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