荣放和亚洲龙内饰一样

① 丰田亚洲龙这两个内饰哪个好看。车身黑色。

黄色太过张扬而且不耐脏，首选沉稳的黑色百搭内饰！

丰田Avalon，中文名亚洲龙，原先是丰田在北美市场推出的车型，定位于中大型家用轿车，销量还不错。现在丰田准备保额这款车引进中国市场了，可能用来取代丰田皇冠的地位；因为现在皇冠在中国市场太不给力，锐志又停产了，急需一款中大型轿车来充下门面

② 和亚洲龙一个档次的车有哪些

看车型尺寸和配置，亚洲龙应该属于B+级了，同一个档次的有：
1. 宝马3系：优点是操控性很棒，缺点是空间小（更适合单身的小哥哥小姐姐），配置比较渣渣；
2. 奥迪A4L: 相比宝马，A4L的空间够大，轴距达到2米9多了，接近C级，更适合家用，而且外观和内饰设计也不错；
与3系、A4L比，亚洲龙最大的亮点是它与雷克萨斯ES同平台，三大件与ES完全一致，内饰的设计和做工也颇有ES的味道，所以开亚洲龙应该可以感受到ES的行驶品质。

③ 同样是2.5L混动，新荣放与凯美瑞、亚洲龙有什么不同

亚洲龙的内部有两种观点：一种是它不是高端奢侈品。另一观点则相反。对于亚洲龙的内饰，我的观点是，如果您使用B +级轿车观看它，那么它的内饰豪华水平实际上就可以满足这一定位要求，从而满足您对豪华，商务环境的需求。例如，与类似的凯美瑞价格（20,888,000亚洲龙和219,800凯美瑞的比较）相比，亚洲龙还具有更多的车道维护，平稳和硬悬架调节，拨片，8个扬声器和其他配置。

3.新荣放座位有点硬，空间足够宽。作为B +级轿车新荣放座椅舒适性的真正体验是什么？首先，新荣放的前排座椅的材料较硬。尽管增加了腰部支撑，但长时间驱动腰部时您会感到有些不适。但是，从客观上讲，这个座椅套件还不错。

④ 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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⑤ 亚洲龙低配和高配在内饰上有什么不同

用料不一样。比如低配是纺织座椅，高配是真皮座椅，视觉效果上肯定不同。还有配色也不一样，只有顶配才有棕色内饰可选，其他配置是米色和黑色可选。剩下的就是一些车内装饰不同。

⑥ 不负等待，RAV4荣放有喜有忧，谈谈自己的用车感受！

十月十八号订车，十二月十九号接车，二月零一天。对我这种急性子也算慢长等待了。先上图目睹下我的座驾吧。2.0风尚四驱，白外黑内，现在里程七百多公里。

朋友们大家好[握手]，四海之内皆兄弟，欢迎朋友们来内蒙古旅行。

⑦ 买中配丰田荣放和中配亚洲龙哪一个好

你好，个人感觉还是亚洲龙更好一些。亚洲龙无论从配置驾驶感觉还是价位上面都是高于丰田荣放的，如果个人对suv不是刚需的话，还是能选择轿车车型会档次和驾驶质感更好一些。希望我的回答能够对你有所帮助。

⑧ 荣放2.0四驱顶配和亚洲龙2.5纯油顶配怎么选

亚洲龙的内部有两种观点：一种是它不是高端奢侈品。另一观点则相反。对于亚洲龙的内饰，我的观点是，如果您使用B +级轿车观看它，那么它的内饰豪华水平实际上就可以满足这一定位要求，从而满足您对豪华，商务环境的需求。例如，与类似的凯美瑞价格（20,888,000亚洲龙和219,800凯美瑞的比较）相比，亚洲龙还具有更多的车道维护，平稳和硬悬架调节，拨片，8个扬声器和其他配置。

3.新荣放座位有点硬，空间足够宽。作为B +级轿车新荣放座椅舒适性的真正体验是什么？首先，新荣放的前排座椅的材料较硬。尽管增加了腰部支撑，但长时间驱动腰部时您会感到有些不适。但是，从客观上讲，这个座椅套件还不错。

⑨ RAV4荣放的后排空间小吗它的隔音差吗

这个版本最期待的配置就皮质座椅，虽然不是纯皮的，混搭的就满足期望了，比织物的上眼太多了，其实最希望有HUD数字显示，这个很有用，另外还有黑白双色的外观，性价比可见还是很满意，然而支撑性价比的主要还是荣放的品质。

要是选轿车的话我肯定就选亚洲龙了，内饰更有科技感，家庭出行还是SUV更实用一些，反正都是在丰田范围内做选择，可见质量上比较放心。

【空间】

选荣放，没选轿车，可见就是因为荣放SUV的空间大，家庭实用性更好，坐着更舒服。空间这一块，荣放非常合格，对乘坐空间可以说照顾有加，我一米七一的个头，驾驶位置感觉一下，头顶能有30厘米的空袭，可见这是非常宽敞。

【动力】

中控设计缺乏美感，太中规中矩，除了功能实现，没有意外惊喜，可见设计上不够温馨，不过质感上还跟的上，采用了大面积的软包。

内饰设计：我以为内饰在设计上的不足，比内部配置偏少，对消费者伤害更大。内饰风格把握上可见有点用力过度了，其实车的内饰和外观，既要具有一致性，也要形成一定的反差，毕竟他们的作用不同，可见外观可以硬一些，内饰还是多点温馨为好。

点评：

优点：

外观很出彩，实力均衡，内饰也不算太差了，加装原厂皮质座椅的内饰可见才是最恰当的，织物座椅出现在20多万的荣放上，可见就是一个尴尬的错误。

缺点：

整体上讲的话，其实觉得中控有点丑，中控设计太呆板了，而且科技感不足，远没有亚洲龙的中控华丽，可见内饰在设计上还需要再加把劲儿。

⑩ 一汽丰田官方回应荣放、亚洲龙机油门 不是质量问题

关于近日不少车主反馈的丰田多款车型机油增多和机油乳化问题，一汽丰田官方于3月12日晚做出了相应回复。
首先，一丰承认了问题的存在。其表示：“从2020年2月份到3月11日，一汽丰田的CR部门共收到顾客指摘（包括没有进店的点检的车辆）249件，其中亚洲龙185件，荣放64件。”
其次，对于机油上升的成因，官方给出了四点解释。
1.发动机工厂以F刻度线为准注入机油，但有一定的公差。实际注入机油时有超过F线的情况，但仍在规定范围内。（备注：F线为机油尺的最高线）
2.在车辆保养更换机油时，也有可能超过机油液面F线。
3.根据发动机的工作原理，在低温冷启动时，极少量的未完全燃烧的汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油。
4.对机油液面高度测量时，地面是否平整，机油温度等也对液面高度有影响。即发动机油温越高，热膨胀导致机油体积增加。
针对机油乳化的原因，一丰解释如下：
发动机反复的在无法充分暖机(水温在80度以下)的状态(低速短距离，气温10度/30分钟)下使用时，发动机内的少量的结露水不能蒸发，且混入到发动机机油里。在机油加注盖内侧等部位会有乳化现象的发生。车辆中高速行驶后发动机充分暖机，随着发动机机油温度的上升，混入到发动机机油中的少量水分蒸发后，乳化现象就会消失。
在天涯君看来，一丰的回答很官方也很技术流，普通用户并不能完全理解其背后的技术性问题。通俗的理解：一方面丰田认为用户检测方法不够科学，外界环境会直接影响到机油上升的检测结果，且超过标尺上限一定范围仍安全；另一方面，机油增多和乳化现象是低速短距离行驶，没有充分暖机的结果。
总之一丰官方回复的核心意思是：目前国内出现的机油增多和乳化问题和我的质量没有关系，现阶段也不会对发动机性能和乘客安全造成影响。
最后，关于北美地区近期召回RAV4、亚洲龙，不涉及中国地区的疑问。
丰田中国正式声明：“近期各方关注的北美RAV4车型召回事件，为海外特定发动机制造工厂在特定期间所发生的制造问题。经排查确认，一汽丰田生产的 RAV4系列车型、亚洲龙车型，由于发动机供应工厂不同，不存在相同问题，故不受此次召回影响。”
目前广汽丰田和雷克萨斯仍没有对旗下产品的“机油门”事件作出回复，我们还将持续对此事保持关注。
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