北京现代胜达6座内饰

1. 试驾大6座SUV，在此浅谈胜达的试驾感受

一直开惯了7座车，所以换车也是首选7座，北京现代有款大6座SUV，今天一起去了解了解。它这个6座的布局我个人觉得还是蛮特别的，但听说也有7座的，不是2+3+2模式，而是MPV形式的2+2+2，自己看了座椅的组合方式很多样化，可以变换不同的需求模式。
配置方面也挺丰富的，可能是试驾车的缘故，一般试驾车都是高配或顶配。比如很多地方按钮??都是电动调节的，包括座椅放倒什么的，操作起来很省力，当然也有不太好的地方，比如有些地方的用料不太理想，是硬塑料，前排座椅后靠背，还有两侧门板上的局部硬塑料，不过这个仿碳纤维的视觉效果还不错！
这里都是硬塑料
换挡拨片很运动范
这个功能再适合新手不过了
整车外观设计有点时尚，年轻犯十足，看起来也挺大，就是北京现代的品牌力稍微有点不够硬气[嘻嘻]

2. 六座设计大空间，现代胜达值不值得买

韩系车近两年在国内的销量逐年走低，旗下车型的保值率也是大不如前，由于很多车型采用了两代同堂的市场策略，而现在的消费者“追新”的消费观念根深蒂固，所以时下现代很多车型的价格已经与国产车型基本相当，失去了往日的风采。但是现在韩系车中就没有产品力、性价比都很好的车了吗？我看未必，现代胜达我认为就是一款产品力强，性价比高的韩系车。

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3. 【车主点评:完美的6座SUV 现代胜达】

#选车理由 因为家庭成员比较多的缘故，所以在选车的时候，我对空间要求还是挺大的，这款胜达的6座SUV足够满足我家庭的使用要求了，而且各方面的配置也特别的出色，性价比很高。最主要的是车子的外观设计的非常的漂亮，家人都觉得很不错，毕竟是朝夕相处的东西，外观一定要自己喜欢，所以我就将它定了下来。
#最满意 最满意的是空间，毕竟家里成员比较多，所以空间一定要乘坐舒适，这辆车能够满足我这个要求。车子的动力也是超乎我的想象，提速非常的强劲，起步的时候也是平稳顺畅。车子的性价比是真的高，各方面的配置都特别齐全。
#最不满意 比较不满意的是这辆车操控起来并不是那么的舒适，转向稳定性不是很好，而且方向盘在我看来也是偏重。车子的减震确实做得不怎么样，在一些坑洼路面行驶的时候，震动反馈的还是很强烈。
#空间 车子的空间就是一个字大。乘坐体验非常的舒适，6座的空间非常宽敞，每个座位间距都很大，并不会给人那种拥挤的感觉，手脚都能很好的舒展开来。后备箱的容积也是蛮不错的，日常出行的时候也是能带一下不少的东西。
#外观 这辆车子的外观我家人都很喜欢，整辆车子的外观设计的非常沉稳大气，虽然说比例可能有些失衡，看起来会有一种臃肿的感觉，但是我并不是太在意。
#内饰 车子的内饰做工用料也都是非常的不错，至少内饰的质感在我看来还是挺好的。整体的造型偏向简约的风格，看起来觉得很舒适，中控的造型更是简约实用。
#动力 车子的动力超乎我想象的强劲，一开始以为2.0t的涡轮增压发动机带动这辆车子也就是一般般的速度，但是没想到提速的时候会这么的快。起步的时候更是平稳顺畅，一点顿挫感都没有。
#操控 操控并不是让我很满意，转向的时候方向盘感觉很重，而且转弯半径还是大了一些。整体操控体验不是很好，但是适应了这一段时间也是能开的。
#舒适性 底盘的调教确实是有些问题，减震性能很差劲，每次经过坑洼路面或者行驶到减速带的时候，我都要把速度放的很慢，要不然车内的体验会很糟糕。不过隔音降噪倒是挺好的，就算行驶在闹市区，车内都非常的安静，没什么噪音。
#油耗 平均百公里油耗大概是10个点多了，不过这么大的自重以及排量，这个油耗我还是可以接受的，作为家庭代步的车子使用这个负担还是能接受的。

4. 现代胜达6座suv7月和9月上市的有什么区别

现代胜达6座SUV7月和9月上市的除了内饰配置跟生产日期不同，其它没啥区别。

5. 2019款现代胜达，6座中型SUV配2.0T＋8AT

今天说的这款车就是2019款现代胜达。去年4月份，北京现代旗下第4代现代胜达上市，作为北京现代家族的旗舰SUV，GL2WD8AT精英版最低配车型指导价格为20.28万，TOP4WD8AT旗舰（HTRAC）顶配车型指导价格也仅为27.28万，整体性价比较高。

小结：2019款现代胜达新车全系标配2.0T+8AT，6座中型SUV，配置更良心，您怎么看呢？

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6. 全新胜达有没有6座的，就是二排座椅中间不要

应该都是7座的。第二排座椅是可以按比例放倒的。供参考。建议在易车网车型频道查看全新胜达的配置信息。

7. 5座太小、7座年检麻烦，现代胜达全6座，提供5年免息优惠

不少家庭在换车的时候都会考虑空间更大的7座SUV，不过7座车型虽然更大了，但上线年检比较麻烦。于是，6座便成了一个不错的折中方案。少一个座位后，实用性并不差，是个不错的选择。

目前，市场上的6座SUV并不多，现代胜达就是其中的一款。这款车造型前卫、空间宽大，配置也比较丰富，是不错的换车选择。

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8. 现代胜达内饰简洁大气，外观气场足，符合年轻人审美

今天小编要说的这款车是现代胜达。

前脸采用的是类似于六边形样式的中网造型，内部采用了类似于点阵式的设计，精致感强烈。在上方将会有一条连接两侧大灯的镀铬条，小编觉得，这样的设计更具有气势更霸气。

现代胜达配备了一款高功率2.0t涡轮增压发动机，与之相匹配的是8档手自一体变速箱，并且有4驱系统可供选择，悬架方面全部采用独立式设计，整体乘车调校非常到位。

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9. 5座、6座大空间SUV该怎么选 静态对比本田冠道&现代胜达！

国人一向喜欢以大为美，尤其是在买车上更是如此，所以近几年以空间见长的SUV车型就受到了广大消费者的普遍欢迎，市场表现得非常火爆。许多车企为了能够抢占更多的细分市场，推出了一些差异化产品，比如主打“五座”的本田冠道和有6座和7座布局的现代胜达。今天就将这两款SUV进行一次对比，看5座、6座大空间SUV之间究竟该如何选择。

动力方面，冠道搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），胜达搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353N.m，匹配8挡手自一体变速箱，冠道上市以来一直都保持相当不错的销量表现，大五座的设计很好的提升了后排乘客的乘坐舒适性。与竞品车型相比，冠道1.5T车型虽然在动力参数上不占优势，但是从小编长期驾驶体验来看，动力还算是够用，当然有条件的消费者还是尽量选择2.0T版本。

编辑点评：胜达外形辨识度非常高，足够个性，对于一些追求颜值的消费者来说有不错的吸引力。六座/七座布局更适合一些多人口的大家庭，动力和配置的优势也比较突出，只不过胜达在品牌影响力和保值率方面略显一般，不在意这两点的消费者可以入手。

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10. 我试了一下北京现代19款6座胜达防碰撞功能（用一个一米二的纸箱）刹车没启动，仪表盘也没有提示

这个功能好多条件限制，只是一个辅助系统，不是主动系统，，还是要司机来主动干预，大众的泊车制动功能也不是很好用。