塑料内饰板贴减振贴吗

A. 车门内饰里面的塑料膜有用吗

非常有用，这个膜可以起到延迟水雾气在玻璃上凝结，冬季或雨季车辆高速行驶时，撕掉门板内的膜的车窗玻璃很快结了一层哈气！尤其表现在哈弗H5上！

B. 车门内饰板共振如何解决车门内饰板共振如何解决

1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等，检查一下，拿走打火机、硬币等。

2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。

3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。

4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

C. 汽车内饰塑料板贴真皮或包皮

可以去找专业内饰改装店，做得到的，只是用真皮肯定贵

D. 想把爱车内饰的原厂塑料件全部贴上碳纤维贴纸，但有些问题比较迷茫，求帮助

仿碳纤维的贴纸建议不要贴，没档次。
你可以把塑料原件拆下来，找工厂帮你包一层真正的碳纤维在上面，不过比较贵哦，国内的车主一般舍不得花这个钱。
你说的那些影响都不存在的，碳纤维贴纸贴得好也没什么影响的。
说实话吧，如果是我的车，免费帮我贴那碳纤维贴纸我都不要，那假碳纤维，没品味。

E. 彻底解决塑料内饰异响

其实汽车异响主要来源是内饰异响和车身异响，自己就可以解决。像发动机异响刹车异响等问题就不建议DIY了，以免小毛病酿成大毛病。
汽车行驶时长期颠簸，再加上烈日暴晒，导致塑料内饰板老化缝隙变大。塑料内饰件互相摩擦导致内饰异响。找到异响源后在缝隙里塞入海绵双面胶，文具店里三五块钱的就可以
如果缝隙非常大，可以把内饰板拆下来，贴上一块轮胎冷补胶，大部分内饰异响就可以解决。
车身异响是由于螺丝松动或者车辆钣金件形变使车身无法密封，零件之间互相敲击产生异响。首先要禁锢异响部位的螺丝，如果还有异响可以在钣金件边缘或者零件接触点包裹天鹅绒电工胶带，五金店几块钱一卷。密封胶条老化的导致的异响也可以通过贴胶带解决，注意贴之前要将表面灰尘清理干净。
当然有些怕麻烦的车主不愿意大动干戈，或者感觉胶条影响美观，其实用WD40清洗异响源也能缓解。WD40是一种有机溶剂，有除锈防腐软化橡胶塑料的作用。虽然挥发的气体没什么毒性但使用时还是要注意通风。

F. 汽车内饰的塑料的软硬问题

硬的没有软的舒适，特别是在车门上，硬的放手不太舒服。硬材料的优点就是成本低，容易保养。生产工艺就是直接向模具注塑一次性成型。

软性材料多半是聚氨酯一类的。是采用一种塑料发泡工艺，材料内部像海绵一样有很多气孔，软性材料比较厚，有利于隔音。视觉个手感上都好于硬质塑料。

两者只有舒适性上的区别。不过车内饰的软塑件较多，档次感更高。

要说到使用，我开过08款奥德赛，中控台就是硬塑的，中午太阳光强烈的时候中控台反光，使得前挡风玻璃很花（中控台映在玻璃上），视线有些模糊。伊兰特悦动也是。

帕萨特的中空是软塑的，没有这个现象。宝马X5的也没有。我认为软塑材料对光的散射作用好一些，不那么反光。看上去更柔和

G. 汽车内饰塑料用什么胶水粘

汽车上外壳的塑料有点碎了用哥俩好牌子的胶水粘合比较好，专门粘贴塑料的，希望我的回答能够帮助到你

H. 汽车内饰黑色塑料上面有涂层吗

有，不管什么颜色的汽车内饰，表面都要喷涂罩光层，即使是哑光面，主要是消除注塑形成的细微痕迹，获得良好观感。

I. 带纹理的汽车塑料内饰用什么贴纸

这上面根本不需要贴纸，贴纸之后你想揭掉都揭不掉，到处都是胶，如果以后想卖二手也会影响价格。个人不建议贴任何东西和在上面放任何东西。

J. 内饰塑料表面发粘请问如何处理

估计是内饰塑料老化了还是表面有东西了。你可以用那种电脑清洗剂喷喷，擦好后再搞点表盘蜡，绝对滑溜。