柯珞克内饰用料

A. 三菱欧蓝德相比柯珞克哪个好

三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克这两款车完全都不用对比，如果你是想要一款大气实用的家用SUV，肯定是选择三菱欧蓝德的，虽然三菱欧蓝德和斯柯达柯珞克在价格方面有所重叠，但是我觉得三菱欧蓝德的级别是要比斯柯达柯珞克更高一点的，而且三菱欧蓝德本身就是属于一款实实在在的家用车。

（上图为斯柯达柯珞克后备箱）

因为三菱欧蓝德的尺寸比斯柯达柯珞克更大，所以三菱欧蓝德的储物空间也要比柯珞克更多一些，最明显的就是后备箱的空间了，由于斯柯达柯珞克的车身长度比较短，所以后备箱的最大纵深只有750mm，但是欧蓝德的后备箱纵深可以达到1000mm，所以后备箱的容积要比斯柯达柯珞克大了不少，也可以放下更多的大件物品，无论是居家还是旅行都会有更好的实用性。

B. 探歌和柯珞克哪个好

探歌和柯珞克均为紧凑型suv，而且均基于大众MQB平台打造，所以在性能各方面都是不分伯仲的，就品牌知名度来说，大众探歌要好于斯柯达柯珞克。

(2)柯珞克内饰用料扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

C. 翼虎相比柯珞克哪个好

福特翼虎在国内合资紧凑型SUV市场的知名度和销量都是比较高的，而斯柯达柯珞克是一款上市还不到一年的新车，仔细分析一下，我觉得斯柯达柯珞克比福特翼虎更加值得购买。

（上图为斯柯达柯珞克内饰）

虽然斯柯达柯珞克的价格比福特翼虎低，但是柯珞克的空间表现要比翼虎更好，而且在配置方面也是更加丰富的，对比同价位的柯珞克和翼虎来说，柯珞克比福特翼虎多了倒车影像、自适应巡航、全家天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、9英寸中控大屏、导航、手机互联等等，所以我觉得斯柯达柯珞克的实用性和性价比也会更高一些。

D. 【车主点评:大气稳重，我的斯柯达柯珞克】

#选车理由 斯柯达这款车是在我在对比了不少车型之后慎重选择的，总体性价比很不错，而且试驾感觉很棒，服务态度很好。
#最满意 最满意的就是车子的配置比较的实用全面，不论是自适应巡航还是上坡辅助，全景天窗，感觉这个价格值了。
#最不满意 车子总体不错，就是噪音有点大，其他的都还好。
#空间 本车的空间感觉还是比较满意的，我们一家人乘坐在里面不会感觉到挤，前排驾驶后排乘坐都比较的宽松。后备箱的容积也符合我的预期，使用起来挺方便的。
#外观 当然是非常好看的，买车必须好看，不好看的车天天开着都别扭。车漆厚度适中，色彩饱满度高，车灯设计配合家族式的经典脸型，简直不要太好看，整体车身线条棱角分明，硬朗有型，大爱。
#内饰 内饰无论是用料还是做工都比较的不错，采用了不少的软包裹，好像豪车都喜欢用这样的材质，摸上去手感很好，新车没有太明显的异味，这一点很棒，中控功能布局一目了然，操作起来方便快捷。
#动力 德系车的涡轮增压非常的给力，动力很充沛，变速箱调教非常灵敏，无论是市区还是高速，超车行驶得心应手。
#操控 车子底盘做工平整，扎实，车身很稳，开起来很有驾驶感，方向盘转向精准，指向明确。
#舒适性 除了车子稍微有点噪音以外，整体舒适感不错，买车的时候是夏天，车子的空调很给力，而且座椅软硬适中，支撑到位，带护腰，长途驾驶开起来没那么累。
#油耗 油耗在标准模式下还是挺让人满意的，都在自己的接受范围，不算太高，主要是看个人行驶。

E. 日产逍客相比柯珞克哪个好

我觉得斯柯达柯珞克和日产逍客完全是两个时代的产物，斯柯达柯珞克是在今年刚刚上市的，而日产逍客已经很久没有进行换代了，无论是在外观和内饰的设计方面，还是在动力和配置方面，日产逍客都像是上个时代的产物，而柯珞克会比逍客年轻时尚很多，所以我觉得柯珞克会更加符合年轻人的需求。

（上图为斯柯达柯珞克）

坐进这两款车的车内，会觉得风格差异非常大，日产逍客依旧是给人非常落后的感觉，逍客的内饰显得非常老旧，不仅在布局方面缺乏时尚的感觉，而且在配置方面也缺乏科技感，而斯柯达柯珞克的内饰就要比逍客好太多了，毕竟柯珞克是一款新车，整个内饰都是简约时尚的风格，中控部分也有很强的科技感，我觉得在内饰方面，柯珞克是完胜逍客的。

在动力方面也是同样如此，大部分年轻人都是比较在意动力和操控的，但是逍客的1.2T和2.0L发动机匹配CVT变速箱的组合只能带来动力不足感觉，柯珞克的1.4T匹配7速双离合变速箱的组合有着更加轻快的驾驶感受。

F. 本田缤智和柯珞克哪个好有什么区别

个人认为柯珞克更好，二者区别是配置不同，品牌不同，价格不同。

斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和YETI之间。斯柯达柯珞克外形强健优雅、空间宽敞舒适、功能实用丰富，是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车，于 11月 17 日在广州车展进行中国首发 ，并于 2018 年3月19日正式上市。

内饰设计也不谈，不过整体氛围的确比较朴素。其实这些都不成问题，只不过考虑到这个价格，会让人不禁怀疑，银子都花到哪去了。

方向盘支持四项调节，并且调节范围较大，基本能保证一个舒适的驾驶位置。中控按键分布也比较合理，空调温度风量大小和多媒体音量都保留了物理旋钮。

G. 2021款柯珞克还是熟悉的外观，配置明显提升，全系1.4T+7DCT

柯珞克作为斯柯达家族的紧凑型SUV，老款车型的厂商指导价为12.99~15.99万，尽管全系配备了1.4t+7dct的动力总成，这样的动力搭配已经比小型合资SUV表现强势了，但是没想到这款车前9个月才卖出1.3万台。

柯珞克全系搭载了1.4t排量的发动机，150PS是发动机的最大马力，峰值扭矩为250牛米，匹配七挡干式双离合变速箱，拥有5.9升的百公里油耗。

2021款柯珞克外观还是熟悉的设计味道，但是新款的配置提升明显，如果斯柯达能加大品牌宣传的话，相信这款车的销量会有所提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 20万内高品质家用SUV推荐！逍客/CX-4/柯珞克总有一款适合你！

如今的国内汽车市场，紧凑型SUV依旧是消费者在购车时的首选车型，其凭借大空间、高视野和出色的通过性能够满足绝大多数消费者对于家用车的需求。同时，随着中国品牌的崛起，合资品牌车型的价格不断下探，为国内消费者提供了更多实惠的选择。今天就带来了三款合资品牌紧凑型SUV，分别是日产逍客、马自达CX-4、斯柯达柯珞克，都有着不错的产品力，让我们通过对比来看看谁比较符合你的购车需求。

该车搭载1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N.m，匹配7速双离合变速箱，并满足国六排放。柯珞克采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，采用前置前驱的驱动方式。在日常行驶时，柯珞克给人的感觉是很宜家舒适的类型。方向盘转动和回正的阻尼很细腻，但是指向性和车身响应速度都很一般，我认为这是家用车很讨喜的调校手法。毕竟，大多数消费者都不是赛车手。在底盘感受上，正如上面所说，前后排表现出了一致的舒适性。在过一些颠簸时，柯珞克过滤的比较彻底，并且悬挂表现很有韧劲、厚重的感受。

编辑总结∶逍客虽然逐渐开始往年轻化靠拢，但本质上还是一款以舒适取向为主的家用车，空间表现不俗，各方面配置表现也足够丰富。2.0L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合足够成熟，久经考验，燃油经济性也比较出色。马自达CX-4虽然在车身尺寸和轴距方面略占优势，但是由于定位和设计原因，整体空间表现属实一般。柯珞克整体设计比较沉稳，符合大多数人的审美需求。配置方面虽不算突出，但各项表现也还不错，综合能力尚可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 昂科拉相比柯珞克哪个好

柯珞克的外观很好看，当时在4S店第一眼就相中了，此车后更是越看越喜欢。我选的是白色，显得比较大气。车身线条比较简约，没有过多的修饰，很符合我的审美标准，不喜欢太复杂的设计，线条太多眼花缭乱的。

如果和别克 昂科拉对比的话那他的空间还是很有优势的。因为昂科拉是小型SUV，空间更小了。这块如果预算够的话，我建议还是上柯珞克。

J. 【车主点评:柯斯达柯珞克 下一个还是十年】

#选车理由 这款车的主要原因呢，还是因为大众的品牌效应，虽然说大家都觉得这款车的外观极其难看，但审美观可能比较特殊，我就特别喜欢这种外观设计，外观特别耐看，而且车身侧面的线条非常显大气。
#最满意 而且最满意的还是这款车的外观，看起来特别的养眼，而且特别耐看，开在街上的回头率也特别高。
#最不满意 相对来说比较不满意的就是这款车的车的内饰做的可能相对差强人意，这个内饰的材质多少会有一些差，摸起来的质感非常不好。
#空间 虽然说这款车的空间看着不大，但是内部空间其实还是很不错的，后排坐三到四个人也不会拥挤，而且后备箱的空间也很大。
#外观 外观方面的话，无论从哪个部位的设计角度来说这款车的外观都毋庸置疑的好看。
#内饰 内饰方面的用料材质相对会天差，所以摸起来的质感会比较不好一点，好在中控屏的设计还是十分合理好看的。
#动力 动力方面的话，我不是特别懂，毕竟只是一个女孩子，要求没那么高，就觉得市区路段的行驶相对会偏肉一些。
#操控 仓库写了还是十分简单的，毕竟一个女司机也能开得如鱼得水，十分熟练。
#舒适性 舒适性方面，总体来说还算可以，减震降噪方面做的中规中矩，座椅的舒适性还可以。
#油耗 油耗方面相对来说还是比较满意的，不算费油，也不算省油吧。