科鲁兹的内饰工艺精湛零部件间与中控面板接口的间隙不足

① 看见别人的科鲁兹中控台上有放碟片

别人安装了东西

② 科鲁兹中控台大屏什么配置

7英寸多点触控电容彩屏

③ 科鲁兹中控面板掉漆怎么处理

都剥掉，就一个颜色了

④ 2012款雪佛兰科鲁兹中控面板怎样拆卸

找吧塑料尺子 别开就行

⑤ 雪佛兰科鲁兹的中控内饰问题

那是点烟器，可以接出电源来，另外手套箱里面有2个USB线接口，扶手箱里面有一个USB接口，可以插U盘放音乐，还有个Aux口可以接播放器放音乐

⑥ 雪佛兰科鲁兹6方位绕车怎么介绍

科鲁兹六方位

车前
：科鲁兹采用
Glo Delta
平台，是通用汽车紧凑型车型的全球战略平台，整合了通用
全球优势技术，纯正的欧洲血统，既满足了欧系车的精准操控又满足了美系车的舒适乘坐，
线条感超强的双斜面前大灯与双盾形的前进气格栅的完美结合，
配上全新设计立体感超强的
雪佛兰金领结
LOGO
，使科鲁兹更具动感，硬朗的线条，大气的外观，变形金刚的灵感，体
现了通用
Fan to drive
的设计理念，
在驾乘过程中提供感官和精神上的愉悦以及兴奋的体验。

车侧：
雕塑感极强的肩部线条近似跑车的车身，
高腰线设计大大提高了车辆的流线型和安全
性，宽阔的轴距和轮距使得科鲁兹的操控性极佳。一次性冲压成型的
B
柱车身采用结构胶
工艺，
双重保证了关键连接处的抗压和抗拉性，
65%
的高刚性材料应用提升车辆整体的安全
性和操控性，
前防撞杆采用高强度液压成型铝合金蜂窝结构管材是强度和轻量化的结合。
五
星级的整车安全，达到欧洲、美国最为严格的五星安全标准，
1.6T
车型配备
ESC+EPS
，搭
配五幅运动铝合金轮毂
225/50R17
使车辆行驶更加稳定、
操控性更加精准，
德国纽柏林赛道
底盘运动性能调校，使得科鲁兹操控更具有韧性方向盘路感更为清晰，弯道表现力更准确、
流畅。

驾驶室
：
走进科鲁兹，
轻触车门把手，
车门自动打开，
解放了您的双手，
一键启动倍上档次，
环保型内饰材料的应用，
使其全面超越德、美得内饰环保标准，无异味更健康。精湛的内饰
工艺，零部件与中控面板接缝不足
1MM
，仪表盘与车门的间隙不到
5MM
。电动天窗让采
光更好，拉近人与大自然的距离，
“一体化飞翼型”中控台源自克尔维特的“双座驾驶舱”
设计理念，
炮筒式仪表盘配合冰蓝色夜光氛围灯，
使人有无比激情的驾驶感，
跑车型小幅方
向盘配合
4
向调节，满足了不同身高的客户需求。
4.9
英寸
IEC

BLUE
多功能车辆信息显
示屏，整合了行车电脑，让您随时了解您的爱车健康的运营状态，
7
英寸高真彩色
DVD
导
航系统其拥有陀螺仪惯性导航功能，
GPS
可接受
16
颗卫星信号，定位更加精准、快捷。
6
速手自一体变速箱采用日本爱信原装进口，
带有自动减档制动，
单一轴设计，
一档传动比为
4.58:1
，在起步、加速时更为顺畅，
5
速手动变速箱采用全新索杆系统提供更精准的档位切
换，紧凑轻质，
1.6T6
速手动变速箱采用德国原装进口，由欧宝公司生产，使整车性能大大
提升，
0
—
100KM/H
加速仅为
8.7S
，双密度座椅，意大利皮革，触感柔软，包裹性强，减轻
了长途驾驶的疲劳感，
在安全性方面，
科鲁兹采用奔驰、
宝马供应的瑞典奥托利夫安全气囊
配合预紧限力式安全带和可溃缩式方向盘，为您提供全方位的安全保护
.
车后排：
科鲁兹的后排座椅可
6/4
分割，大大提升了后排的储物空间，并且后排还配有儿童
安全座椅固定装置，有效的保护了后排儿童乘坐时的安全性，整车采用了
NVH
静音工程，
大大降低了噪音，使车辆的静谧性更好，乘坐舒适性更高。

车后方
：紧凑大气、
圆润饱满的尾部设计，源自经典跑车克尔维特的尾灯设计理念，疾驰而
过给人留下深刻的印象，
LED
高位刹车灯，采用雪佛兰五朵小金花设计，外观更为炫酷，
比普通的刹车灯提前亮起
0.3
秒，能够给予后方车辆的安全提醒，有效提高刹车距离，超大
的行李箱达到了
400L
，能够满足外出旅行的各种需求，并且有三种开启方式，便利性更强，
科鲁兹的后保险杠采用欧洲规格设计，增加了车辆的尾部安全性。

发动机舱
：
打开发动机舱其布局的井然有序，
其发动机采用独立支架，
四点式引擎固定装置，
在减震、降噪方面有着突出的表现。科鲁兹
1.6
的发动机得输出功率达到
89KW/6000rpm,
最
大
扭矩
150n.m/3800rpm.
其
1.8L
发
动
机
的
输出
功
率达
到
108kw/6200rpm.
最
大
扭
矩
177n.m/3800rpm.
其
1.6T
最
大
输
出
功
率
达
到
135kw/5800rpm,
其
最
大
扭
矩
达
到
235n.m/2200
—
5600rpm,
另外通用汽车打造的具有全球顶级水平的四缸发动机系列，被美国
权威杂志《
Auto World
》评为
2006
年十佳发动机，采用
DVVT
双向智能正时多变气门控制
系统，具有超强的瞬间爆发力和持久的耐久力。应用了
VIM
可变气门植管系统，提高了燃
油的经济型，同时雪佛兰还达到了欧四的排放标准，并能满足欧五的排放标准。

⑦ 2010款科鲁兹中控台上面有dvd 怎么用

你好，直接插dvd可以用了，谢谢

⑧ 科鲁兹的缺点和配置

通用汽车再怎么困难，再怎么嚷着要破产，再怎么重组，也从来没有雪佛兰什么事，所以首先大家大可不用担心雪佛兰的品牌问题，而作为雪佛兰经济性轿车的扛鼎之作——科鲁兹，也被通用视作全球市场的翻身之作，在中国同样受到了极高的关注！日前科鲁兹的展车正式登陆上海，沈阳北盛产的科鲁兹与先前媒体在西班牙试驾的欧版科鲁兹有些许不同，所以我们带来的全面实拍作业，将详细解析国产科鲁兹的优点/缺点，以及大家关注却未经官方确实的消息和疑惑。同时希望大家不能只关注价格区间，毕竟真正了解了科鲁兹后谈论价格才更有意义。
注：本次实拍车型为科鲁兹1.6自动挡的低配版，选配有电动天窗，因为拍摄时天色较暗，部分图片拍摄时使用了闪光灯，所以图片颜色与真实车型略有失真，敬请读者谅解。
从去年伊兰特悦动(参数配置 图库 试驾)及新凯越(参数配置 图库)相继上市后，中级家用车市场没有起太多波澜，科鲁兹的惊艳亮相无疑为这一市场注入了活力，而科鲁兹最吸引人的地方首先在于其靓丽的造型。
1.与景程略有些相似的前脸因为前车灯的霸气而显得非常富有层次感。雪佛兰的LOGO——“金领结”也采用了特殊的镶边处理而显得独特个性。
2.锋利的前大灯引领着整个侧腰线，虽然腰线平缓，但科鲁兹车身较低，也就拥有了所谓的跑车身姿——动感十足，而腰线也没有到尾部就嘎然而止，而是在尾部“旋”了一下，两侧的腰线会于尾部，浑然一体。
3.科鲁兹的尾灯显然没有前大灯那么多让人琢磨的地方，但整体造型与车身设计非常的“搭”，功能也没有缺失，具有双倒车灯。
美系车的做工一直并不是其可以吹嘘的亮点，同一级别的福克斯(参数配置 图库)的做工就饱受诟病，但是科鲁兹的做工却可以成为其亮点，超出了对“金领结”的期待。
外观做工没得挑剔，漆面光洁、缝隙均匀，内饰的做工同样没有马虎，虽然材质并没有什么亮点，但中控区各按钮非常好使，没有任何松散的感觉，各旋钮的阻尼也非常的合适，使用起来非常顺手，副驾驶储物箱有阻尼设置，副驾驶气囊无缝设置都是做工亮点，大家可以去实地感受下，这玩意吹嘘不了。
以运动为名，科鲁兹值得骄傲的还有其先进的动力搭配，相较于很多车型变速器不行吹发动机，发动机不行吹变速器的营销话术来说，科鲁兹的发动机与变速器相较同级对手都不落下风。实拍的科鲁兹1.6AT搭配的1.6L ECOTEC发动机与新凯越(参数配置 图库)上搭配的1.6L发动机不同，最大功率达到了86/6000 kW/rpm最大扭矩150/3800Nm/rpm，拥有着DVVT双气门正时可调系统，在提高动力性的同时兼顾了经济性；配合的最新通用S6自动变速器，不仅拥有着同级最高的6挡设定，国产版本科鲁兹还特意设置了手动换挡功能，很好的解决了科鲁兹自动挡换挡过于频繁的掣肘。
实拍的科鲁兹1.6AT为低配版，实用性配置非常简单，方向盘上空无一物，无中央扶手，中控台上的储物盒也是封闭的，无USB接口（前排中央储物盒内有AUX接口），四轮搭配的是15寸钢毂（轮胎品牌：锦湖，尺寸：205/65 R15 94V)。
特别是安全配置，作为雪佛兰的扛鼎之作，雪佛兰在主动安全方面做的工作仍然不够，低配版没有配备前后雾灯，刹车系统为前盘后鼓，低配没有TCS牵引力控制系统，仅前排双气囊设置。
与新君威(参数配置 图库)造型类似的动感方向盘继承了美观外，也继承了握感不佳的毛病，横幅背后的凸起过于厚实，使得普通人的小手很难于3/9点位置握紧方向盘。
关于底盘，科鲁兹的悬架结构算不得优秀，后扭杆梁悬架已经是不能再省的结构了，但科鲁兹的前悬虽然使用的是常见的麦弗逊悬架，却使用了轻量化的铝合金下拉臂，然后在通用欧洲设计师的设计下，科鲁兹的底盘非常厚实（摘自所有科鲁兹的试驾报告），转向也是非常的精准。而关于转向系统，科鲁兹的低配版上没有使用EPS随速感应电子助力系统，使用的仍然是传统的液压助力系统(HPS)。
科鲁兹采用的是电子油门，ECU控制节气门时会将油门踩下的深浅与车况综合起来进行分析，最终计算出当前合适的节气门开度。当驾驶者起步时猛然加速，ECU却会根据当前的车速、节气门大小等进行分析，从燃油经济性和排放合理的角度考虑，会适当限制节气门的打开幅度，同时控制喷油系统限制喷油嘴进行最大化的喷油。这样做使驾驶者感觉油门踩下后明显有一个延时车才开始发力，也就导致了科鲁兹的油门反应相对不太灵敏，但很好的保证了燃油经济性。

⑨ 科鲁兹中控面板电源开关失换灵可以修吗还是换总成

可以修 这是小问题 4S店几十块搞定

⑩ 我的14年科鲁兹中控台拆过后从新按装以后，怎么防侧滑指示灯不亮了，请问有什么影响吗

您好，你爱车这种情况通常是转角传感器出现了问题，建议您及时检修，否则会影响方向盘重，出身容易打滑的故障，这是因为在中控台拆卸过程中，不小心弄到这个转角传感器或没有对好位置，在方向盘气囊游丝旁。
希望能帮到您！